Bart Simpson

Chevrolet Cobalt

44 317 posts in this topic

Сегодня был в Ташкенте, покупал шины на машину жены - Матиз. Бензин на заправках по нормальной цене, действительно, почему областные должны переплачивать покупая "коммерческий" бензин по 2500 сум. Что нам больше платят?

Ну они наверное думают: областным бенз нафиг не нужен, они все на газе ездят, а чтобы не говорили, что типа "бензина в областях нет" - то на это есть чем ответить: как это нет? есть, и даже российский! Таким образом, народ плавно и безболезнено переходит на газ. Колхоз - дело добровольное, хочешь вступай, не хочешь корову отнимем.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

До сих пор ездил по книжке:

1-я 15-20, 2-я 15-40, 3-я 35-55, 4-я 50-80, 5-я 70 и выше.

Поездил с опытным водителем, он ездит на кобальте так:

2-я 20-60, 3-я 50-80, 4-я 70-110, 5-я 110 и выше. И понижать не советует из-за повышенного износа двигателя и коробки на низких оборотах.

Теперь в сомнениях, вроде по книжке и расход меньше, но двигатель всё-таки дороже топлива.

 

 

 

Выскажу свое мнение по этому поводу.

Учитывая соотношение веса машины к мощности движка, можно смело сказать, что малые обороты на больших передачах вредны для мотора и коробки.

Но, такие переключения "2-я 20-60, 3-я 50-80, 4-я 70-110, 5-я 110 и выше" думаю это перебор.

В каких случаях двигатель работает с минимальной нагрузкой? Когда держатся обороты на уровне максимального крутящего момента, а это 2,5 - 4,0 тыс об/мин. По мне, так 3000 об/мин - это лучший момент переключения и неважно какая у вас скорость и передача. Те обороты, что ниже 2500 - уже можно считать нагрузкой на мотор, если машина не едет на спуск.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

если хотите обсудить бензин в областях, просьба перейти в соответствующую тему.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

дефлекторы окон и брызговики

8hU.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

дефлекторы окон и брызговики

Классный цвет. Это у нас или. . .

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Классный цвет. Это у нас или. . .

или...)) Раша
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот мы и тюнингом потихоньку занялись!

d5238aef6e74417d95d9ec46e99001c2.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а вот и такси появилось

 

GTXvU.jpg

fNCc7.jpg

 

Вот мы и тюнингом потихоньку занялись!

 

Молодцы. Еще конечного результата нет?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

bordi, что именно делаете?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Еще конечного результата нет?

Да я вот только,сфотогрофировал и сразу выложил.Завтра если время будет матрицу до ума доведу,вобщем на днях готово будет!

что именно делаете?

Реснички.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а вот и такси появилос

Молодцы. Еще конечного результата нет?

на первом фото рядом стоит тонированный матиз белого цвета)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

@dilsi, если можно, старайтесь заливать в TAS-IX. Грузиться долго.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

на первом фото рядом стоит тонированный матиз белого цвета)

Да, а на чем нужно было заострить внимание, на том что матиз, на том, что белый или на том, что тонированный?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

@ikrom100, нажимаю, выходить @dilsi :blink:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Samigo, я тоже с таким лицом прочел :blink:

:) сорри за оффтоп

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

А где брызговики то достать блин...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, а на чем нужно было заострить внимание, на том что матиз, на том, что белый или на том, что тонированный?

н то что 2 авто наших рядом в чужой стране)

 

А если быть точнее, то в Питере) 178 регион

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Классный цвет. Это у нас или. . .

это похоже фотоЖоп

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Новый мерс S класс, похоже этот дизайн сейчас самый новый) Линии похоже на колобка, так что думаю скоро все машины будут такими...

post-6044-0-66331000-1374642597_thumb.jpeg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Линии похоже на колобка, так что думаю скоро все машины будут такими...

да и не говорите, один в один. джиэм просечет и засудит за патент. и будут те кто на меринах отчислять тем, кто на колобках. а так, если че, тормозите их и бабос отжимайте за то, что обводы и линии по беспределу скопировали
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

да и не говорите, один в один. джиэм просечет и засудит за патент. и будут те кто на меринах отчислять тем, кто на колобках. а так, если че, тормозите их и бабос отжимайте за то, что обводы и линии по беспределу скопировали

сарказм...

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

да и не говорите, один в один. джиэм просечет и засудит за патент. и будут те кто на меринах отчислять тем, кто на колобках. а так, если че, тормозите их и бабос отжимайте за то, что обводы и линии по беспределу скопировали

мне чужие деньги не нужны. а сарказм здесь не уместен имхо.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Те обороты, что ниже 2500 - уже можно считать нагрузкой на мотор, если машина не едет на спуск.

то есть проезжая по трассе на ровной дороге населённый пункт (если не нарушать правил), рекомендуете на 4-ю переключать? На 5-й уже ниже 2000 оборотов будет.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

сарказм здесь не уместен имхо

ИМХО вполне уместен. Туповато-глуповатая морда Колобка на фото выше и вполне себе благородный фейс Мерина. Нашли же что сравнить - ну ни одной общей черты.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now