mr_smit

В каком автосалоне можно приобрести автомобили Chevrolet/GM

43 891 posts in this topic

23 minutes ago, Немой said:

Когда будет конкуренция, не раньше. П этого даже и близко в планах правительства нет.

А lada uz чем не конкуренция? :lol: И цены сопоставимые с Узджиэмом.
Вроде ввели электронную очередь для противодействия шапкам. Может в планах уже и есть создание конкурентного завода, но какому автопроизводителю будет выгодно вкладываться в полный цикл производства

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Bshmel сказал:

А lada uz чем не конкуренция? :lol: И цены сопоставимые с Узджиэмом.

:D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В Sat Mar 24 2018 в 23:14, occobig сказал:

Ребята, кто недавно получил Спарк, отпишитесь сколько времени ждали.

Договор был от 25 января сегодня забрали с салона (Чирчик) спарк 2 поз.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 часов назад, Serega_uz сказал:

да когда же это закончится? неужели у нас без "шапки" ваще ничего не купишь? 

Когда рынок насытится. Когда пошлины на ВСЕ российские машины приведут к ВАЗовским значениям. Тойота, БМВ, Ниссан, Рено и пр...

Тогда в местных автосалонах и чашка кофе тебя ожидать будет. Все к этому идет. Есть инфомация (пруфа пока не дам), что Рено Дастер и Логан будут к нам завозить в этом году, когда завод в Джизаке достроят. Еще один конкурент "нашепрому". поживем- увидим!

В 15.03.2018 в 18:26, Candid сказал:

Зачем переплачивать за б/ушную, когда в Рохатовском салоне есть по цене 80384030сум

Вишневого цвета? Точно? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 часов назад, Serega_uz сказал:

смотрели с женой несколько салонов с иномарками, есть вроде бы не плохие и мерсы и бэхи и лексусы, но цены на авто от 12-13 годов с пробегом не более 40-50 тыс начинаются от 37-40 тыс уе и выше но конечно класс автошек другой и комфорт и наша растоможка , но пугает другое кто и как их обслуживал разговорилсяч с владельцем одного лексуса, тот так пиарил свое авто, машика зачетная, полный фул, 3,5 атмосферник, полный привод, салон отлично выглядит, но когда он начал рассказывать как менял колодки на дубликат  (не оригинал) то чот сразу как то стало не интересно, хорошо, хоть честно сказал что кое какие детали менял в ходовке не оригинал. а такое ваще возможно?

 

Что касается ЛЕКСУСов - ты когда выберешь и купишь я тебя познакомлю с хорошим человеком, который в них хорошо разбирается. И будешь покупать, например, тормозные колодки Original by TOYOTA, которые один-в-один LEXUS! Раза в два дешевле. И по др.запчастям ситуация аналогичная. Все запчасти у японцев унифицированные. просто за упаковку и надпись платишь.

Второе. Если машина 2013г - то у нее (со всей ответственностью заявляю) - пробег больше, чем 50000км! К нам попадают чаще всего машины из "корпоративных" парков - они самые дешевые. Ухоженные, но катались на них кто попало, пробег явно скручен. за 5 лет по 10000км в год? Не верю! (с)

Содержать машины эти не так дорого, а вот кузовной ремонт (не дай Бог!) - обойдется в копеечку. Подумай, а надо ли?

Если сюда пустят ТОЙОТЫ русской сборки - бери новьё и получай удовольствие. Рано или поздно - это произойдет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

Если сюда пустят ТОЙОТЫ русской сборки

их и сейчас пускают...тока СТ1 не дают:crazy:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, maxxxi сказал:

их и сейчас пускают...тока СТ1 не дают:crazy:

Всё течёт - всё меняется! (с) ;)

 

P.s. Многие вещи, ещё год назад казавшиеся сказками - произошли. И за год заменили кураторов Автопрома и поставили нового Главного Таможенника. 

Поэтому, давай просто по-восточному подождём....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
39 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

Содержать машины эти не так дорого

Не надо вводить людей в заблуждение. Любая мелочь на подобные иномарки начинается со 100 АМД (грубо). Просто обновил все резинки на ходовой пару лет назад на Хонде - 18 млн.  Сейчас сгорел блок от ремня безопасности, ездить можно, все работает, но значек горящий на табло  раздражает, оригинал предлагают за 5 млн. нашими. Конечно есть дешевая альтернатива в виде китайских аналогов, но тогда уж лучше ездить на нашпроме.   

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Ташкент-2009 сказал:

К нам попадают чаще всего машины из "корпоративных" парков - они самые дешевые. Ухоженные, но катались на них кто попало, пробег явно скручен. за 5 лет по 10000км в год? Не верю! (с)

У меня корпоративная, за 2 года 8500 пробег.. и!? :rolleyes:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, spy_cam сказал:

У меня корпоративная

:crazy:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 29.03.2018 в 11:43, spy_cam сказал:

У меня корпоративная, за 2 года 8500 пробег.. и!? :rolleyes:

Служебная у тебя.(на работу и с работы- на своей?)

корпоративная - в банк, с гостями на обед-ужин-баню-пикник-аэропорт и пр

Работал в одной крупной фирме корпоративным водителем - на Нексии за год накатал 82000км + 20000км по своим личным делам по-выходным.

Да. Отключал спидометр, но бензин наливал свой. Семью в горы и в гости возил... но по факту - больше сотни за год накатал.

В Германии корпоративные машины за 3 года имеют пробег 200-250т! Видел сам такие машины.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 29.03.2018 at 9:30 AM, Ташкент-2009 said:

Второе. Если машина 2013г - то у нее (со всей ответственностью заявляю) - пробег больше, чем 50000км! К нам попадают чаще всего машины из "корпоративных" парков - они самые дешевые. Ухоженные, но катались на них кто попало, пробег явно скручен. за 5 лет по 10000км в год? Не верю! (с)

 

Не нужно заявлять со всей ответственностью за всех. У каждой фирмы дела по своему поставлены.

Мы купили двухлетний, корпоративный Старекс с пробегом менее 3 тыс. Машина просто новая. Выкатывали раз-два в месяц встретить гостей, внутри ни царапинки, из неё даже заводской запах не выветрился.

Мой Орёл тоже корпоративный, за два года накатал что-то около 6-8 тыс, с учётом, что я его в личных целях использую.

Edited by Mbox
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Mbox сказал:

Не нужно заявлять со всей ответственностью за всех. У каждой фирмы дела по своему поставлены.

Мы купили двухлетний, корпоративный Старекс с пробегом менее 3 тыс. Машина просто новая. Выкатывали раз-два в месяц встретить гостей, внутри ни царапинки, из неё даже заводской запах не выветрился.

Мой Орёл тоже корпоративный, за два года накатал что-то около 6-8 тыс, с учётом, что я его в личных целях использую.

Буквоедствуешь? :о) :D

"ТАМ" в корпоративный парк не возьмут машину, если она за 2 года накатает 3000км! Никогда! Будут арендовать - так дешевле.

А поскольку машины б\у у нас "Оттуда" - то и пробег 5лет=50000км - просто смешон! Понимаешь теперь? Это у нас берут машину, когда она не нужна. Или нужна редко, в Германии себе подобную "Роскошь" (расточительство) позволить не могут.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мерседесы с пробегом из последних у нас в большинстве из рф.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 часов назад, HOBBIT сказал:

Мерседесы с пробегом из последних у нас в большинстве из рф.

Пруф есть?

Мерсы - из Прибалтики, Японии и США. Из РФ пошлина на немецкие машины - космическая. Позвони любому декларанту и он тебе подтвердит.

-2

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Ташкент-2009 сказал:

Пруф есть?

Мерсы - из Прибалтики, Японии и США. Из РФ пошлина на немецкие машины - космическая. Позвони любому декларанту и он тебе подтвердит.

Неважно откуда привезена машина, важно где она произведена. Есть сертификат происхождения - пошлина будет одинаковая, хоть из Боливии привези Мерседес.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, HOBBIT сказал:

Неважно откуда привезена машина, важно где она произведена. Есть сертификат происхождения - пошлина будет одинаковая, хоть из Боливии привези Мерседес.

Кто даст в России Сертификат на б/у машину, которая произведена в Германии? Я же тебе говорю - позвони декларанту.

Из машина ввезенная из Казахстана и из Литвы - будет растамаживаться по-разному!

P.s. Спорить в этой теме не буду. Я прав и это я точно тебе говорю. Просто поверь мне! (с)

-3

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Ташкент-2009 сказал:

Кто даст в России Сертификат на б/у машину, которая произведена в Германии? Я же тебе говорю - позвони декларанту.

Из машина ввезенная из Казахстана и из Литвы - будет растамаживаться по-разному!

P.s. Спорить в этой теме не буду. Я прав и это я точно тебе говорю. Просто поверь мне! (с)

В фб есть парень, Билолжон, он продает иномарки - мерседесы, порше, бмв и тд. Он завозит в основном из России, как новые, так и б/у.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, HOBBIT сказал:

В фб есть парень, Билолжон, он продает иномарки - мерседесы, порше, бмв и тд. Он завозит в основном из России, как новые, так и б/у.

а из дубая уже все? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, ruslan4ik сказал:

а из дубая уже все? 

Из Дубая япошек и корейцев везут.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 31.03.2018 at 11:08 AM, Ташкент-2009 said:

 Я же тебе говорю - позвони декларанту.

 

P.s. Спорить в этой теме не буду. Я прав и это я точно тебе говорю. Просто поверь мне! (с)

Перед тем как что то утверждать, вам самому и надо было позвонить знакомым декларантам. 

В данное время, год-два точно -   большинство ввозимых к нам немецких машин как новых так и б/у именно из России! В том числе и моя, которую я лично растамаживал в прошлым году.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, NeTrOn сказал:

1. Перед тем как что то утверждать, вам самому и надо было позвонить знакомым декларантам. 

2. В данное время, год-два точно -   большинство ввозимых к нам немецких машин как новых так и б/у именно из России! В том числе и моя, которую я лично растамаживал в прошлым году.

1. Ужинаю с ними регулярно.

2. Ну понятно, если ТЫ РАСТАМОЖИЛ, значит "большинство ввозимых именно из России"....аргумент сильный...да.

Я не написал, что есть ЗАПРЕТ - просто сложнее и дороже завозить машину из РФ и Казахстана. И ни о каком "Большинстве" конечно речь не идет.

Литва, США, ЯПОНИЯ - это по немецким машинам, Дубай и страны Персидского залива - это по японским.

Это основные направления.

-1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Завязываем с оффтопом. ЭПМ (с)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Ташкент-2009 said:

1. Ужинаю с ними регулярно.

2. Ну понятно, если ТЫ РАСТАМОЖИЛ, значит "большинство ввозимых именно из России"....аргумент сильный...да.

Я не написал, что есть ЗАПРЕТ - просто сложнее и дороже завозить машину из РФ и Казахстана. И ни о каком "Большинстве" конечно речь не идет.

 

Понятно то что ты теоретик при чем из начало 2000х, который в этот вопрос последние года не особо вникал. 

Про «сложнее и дороже» - Все на много проще и дешевли).Могу для консультации кинуть в личку контакты декларантов с Файзабадской таможни ( хотя тебе это все равно не надо) :)

Сорри за оффтоп.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а тем временем на GM в Южной Корее рабочие взбунтовались

 

https://auto.mail.ru/article/68579-rabochie_general_motors_raznesli_ofis_svoego_bossa_video/ 

цитата: "с прошлого года дела у GM в Южной Корее складываются не самым лучшим образом. Ранее производитель уже заявил о планах закрыть один из своих заводов в стране, а также сократить около 5 000 сотрудников. Кроме того, работники требуют выплатить им законные премии, но у компании просто нет на это денег"

 

Нам не аукнется эта байда?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.