Предпосылки для насыщения автомобилями внутреннего рынка

[Renegade 1 300]

А ты не думал, что их GM завозит?

Никакого GM-а у нас нет, ни прямого, ни официального дилера; "Уздэу" продает только Нексию и Матиз. Везут из России, теперь границы открыты..

[User 23]

Ну вот какой дурак будет кусать руку из которой ест? Нексия - это валюта, каждый день, каждый час. Поэтому снять ее с производства было бы нелогично и недалеко. Просто они теперь все только экспортные, рестайлинговые и евро-5

У меня соседи по офису позавчера взяли договор на нексию перечёсом,и оплатили это как?

[HOBBIT 14 497]

У меня соседи по офису позавчера взяли договор на нексию перечёсом,и оплатили это как?

Наверное долго старались

[kazap 2 394]

Никакого GM-а у нас нет, ни прямого, ни официального дилера; "Уздэу" продает только Нексию и Матиз. Везут из России, теперь границы открыты..

нет, не из РФ и не из Уз. В Каз-не есть свой отверточный сборщик, кажется АзияАвто

[bronemaster 7 358]

У меня соседи по офису позавчера взяли договор на нексию перечёсом,и оплатили это как?

Так Азаззелло ж говорил, что 3000 машин, запланированы на нужды внутреннего рынка.

 

 

Наверное долго старались

Хоббит, ты может быть и прав (более того, наверняка прав), но я бы, всё равно, не стал бы такие намёки делать бездоказательно.

Рекомендую впредь, сначала думать, а потом писать.

Edited 13.04.2012 12:54 by bronemaster

[hmigor 494]

Но то, что в январе-марте 2012 продажи Дэу упали на 22% по сравнению с тем же периодом прошлого года - факт. Также как и март 2012 принес на 38% меньше продаж, чем март 2011. Предпосылка.

А ещё, Путин предложил ввести для экспортёров автомобилей в Россию налог на утилизацию, что явно повысит цену на наши матизы и ксюхи и скажется на продажах по сравнению с конкурентами, которые собирают машины в России. Вот вам и ещё одна предпосылка.

[Renegade 1 300]

нет, не из РФ и не из Уз. В Каз-не есть свой отверточный сборщик, кажется АзияАвто

Даа, протупил я! Действительно у нас собирают, "Азия-Авто" в Усть-Каменогорске.

 

Цены, однако: Каптива 3,0 - 36 000$...

[HOBBIT 14 497]

Даа, протупил я! Действительно у нас собирают, "Азия-Авто" в Усть-Каменогорске.

 

Цены, однако: Каптива 3,0 - 36 000$...

У нас также примерно.

[ZZX 3 377]

Ну чё есть улучшения, по ситуации на рынке...

[kazap 2 394]

У нас также примерно.

у нас это где? В Узбекистане-27 кУЕ, в РФ за 40 кУЕ вылетает

[Простак 273]

С нексиями какая то непонятная лажа приключилась.Вроде обещали снять с производства и замнить Кобальтами.А теперь я слышу что Нексии не будут снимать а Кобальты вроде как не то не будут выпускать,не то мало их будет...не понятно.Только кое кто оплатил за Кобальт,а ему заменили на Нексию.Что бы это значило?

Видимо выпуск Кобальта в раше спутал все карты.Вон Спарки тама тоже не идут,потому что свои имеются.Не понятно ещё кое что.ДжиЭм а русии и ДжиЭм в узе напоминают две руки,не ведающие что делают.Весь базар в экспорте.С 13 года Кобальт будет российский и узовский.Наш всё же будет дороже ихнего - дорожные расходы.

Значит рекордов не будет.Тут и вступает план Б:рестайлинг Нексии.А колличество Кобальта не развивать за счёт Нексии.Видимо кто то думает,что Нексия будет всегда форева.Хотя уровень продаж если падает,то скоро и они не пойдут в таких колличествах.С Матизами уже ясно.Не особо берут,тем более не сравнить с докризисными продажами Матизов.В салонах частенько выбрасывают договора на них.Это доказательство снижения продаж на Матизы.С чем связать падение продаж?Точно не с экономическими проблемами.Их вроде пока нет.Что то идёт на смену.Что то новое.

Но пока составы идут полные.Видимо старые заказы.

Значит не так уж всё хорошо в королевстве датском.Старье...оно и есть старьё.Такое ощущение,что в течение пары тройки лет на Матиз и Нексию спрос может очень сильно снизиться.Причина - моральная старость(ну сколько же можно?).Посмотрим что будет с появлением Кобальта в раше да и в нашем царстве.И ещё появится рестайлинговая Нексия.На сколько она подымет продажи?Поживём - увидем.Странная штука этот рынок...непонятная.

Edited 13.04.2012 21:28 by Простак

[ZZX 3 377]

Странная штука этот рынок...непонятная.

у нас везде так, если конечно сам не "варишься" в этом "котле" и не знаешь этой "кухни"...а достоверной инфой с нами делиться никто не собирается....и вряд ли когда будет. Невыгодно...

[bronemaster 7 358]

у нас это где? В Узбекистане-27 кУЕ, в РФ за 40 кУЕ вылетает

Да это провокационный вопрос, он ждал именно такой реакции в ответ.

Думаю, хочет постебаться, на предмет разниц курса. Поглядим.

Edited 14.04.2012 06:21 by bronemaster

[HOBBIT 14 497]

У нас также примерно.

 

 

Да это провокационный вопрос, он ждал именно такой реакции в ответ.

Думаю, хочет постебаться, на предмет разниц курса. Поглядим.

Дело не только в разнице курса. Сколько нужно отдать сверху, чтобы сразу забрать договор и в течении нескольких дней получить машину?

Примерно разницу между 27 и 36 тысячами.

[Azazello 2 836]

Что бы это значило?

Странная штука этот рынок...непонятная.

Меньше думай Простак, просто твои мысли основаны на несуществующих фактах из желтых газет и домыслов. Когда читал твое сочинение и планы развития ситуации сделал лишь 1 вывод: либо ты не читаешь тему, либо ты просто троллишь, распространяя дезу.

 

А так ты прав, рынок странная штука, но понятная и прогнозируемая

[bronemaster 7 358]

Дело не только в разнице курса. Сколько нужно отдать сверху, чтобы сразу забрать договор и в течении нескольких дней получить машину?

Примерно разницу между 27 и 36 тысячами.

Я лично, знаю людей, которые без взяток купили машины.

Хотя, в принципе, если тебе удобнее считать, что у нас машины стоят, как в Казахстане - ради бога.

Никому от этого ни жарко, ни холодно.

[alish2012 42]

Мне кажется все идет по плану: 1 насчет Кобальта все остается в силе, как его обещают так он и выйдет. Почему Нексию решили рейсталинг провести так это потому что Кобальтов сразу много не смогут выпустить, а Нексия налаженное производство, значит у них есть план определенное количество машин они должны продать на экспорт, чтобы обеспечить рынок. Что думаете они не знаю о планах других производителей по выпуску бюджетных авто знают и шевелятся будь здоров. А вот для для нас.....

[HOBBIT 14 497]

если тебе удобнее считать, что у нас машины стоят, как в Казахстане - ради бога.

Не также, в основном дороже намного))

[mechanic_cat 11 814]

Когда читал твое сочинение и планы развития ситуации сделал лишь 1 вывод: либо ты не читаешь тему, либо ты просто троллишь, распространяя дезу.

 

ты вроде близок к нашему автопрому, можешь сказать в каком году и в каком месяце Кобальт начнет выпускаться?

[kazap 2 394]

Дело не только в разнице курса. Сколько нужно отдать сверху, чтобы сразу забрать договор и в течении нескольких дней получить машину?

Примерно разницу между 27 и 36 тысячами.

Я взял, безо всяких кепонов. 28.02.2012 заплатил, 19.03.2012 забрал машину.

Для того, чтобы говорить , что ничего нельзя купить, надо хотя бы попробовать

А насчет забрать сразу- в РФ очередь на ходовые машины, к коим и капу отнести можно, очередь от нескольких месяцев до полугода.

Сестра в РФ поло хотела взять -сказали ждать полгода

[bronemaster 7 358]

Не также, в основном дороже намного))

Так дешевле, или дороже? запутал.

[Renegade 1 300]

Я лично, знаю людей, которые без взяток купили машины.

Хотя, в принципе, если тебе удобнее считать, что у нас машины стоят, как в Казахстане - ради бога.

Никому от этого ни жарко, ни холодно.

Вопрос в цене авто на рынке, т.е. по которой его можно купить. Мне сказали мои друзья что Каптива (новая, 3л. автомат) стоит 90 млн. на базаре. Но 36,000$ x 2800 = 100 800 000 сум, т.е. у нас все равно дороже.

 

В Казахстане халява давно закончилась - из-за вступления в ТС цены в прошлом году выросли на 30-40% и практически сравнялись с российскими.

[HOBBIT 14 497]

Я взял, безо всяких кепонов. 28.02.2012 заплатил, 19.03.2012 забрал машину.

 

Captiva 3.0L?

[bronemaster 7 358]

Я взял, безо всяких кепонов. 28.02.2012 заплатил, 19.03.2012 забрал машину.

Для того, чтобы говорить , что ничего нельзя купить, надо хотя бы попробовать

А насчет забрать сразу- в РФ очередь на ходовые машины, к коим и капу отнести можно, очередь от нескольких месяцев до полугода.

Сестра в РФ поло хотела взять -сказали ждать полгода

Я об этом уже писал в теме, но люди обычно видят, только то, что хотят увидеть. <_<

На форд-фокусы, очередь до года была. Как сейчас - не знаю, не слежу потому что.

На Кэмри в сороковом кузове, в первые годы их появления, в Москве, в автосалонах Тойота, были шапки.

 

В Казахстане халява давно закончилась - из-за вступления в ТС цены в прошлом году выросли на 30-40% и практически сравнялись с российскими.

Так и есть, поэтому РФ отметает наши нексии с матизами, потому что из развитых стран, завозить б/ушные машины стоимостью около 10000 долларов США, стало невыгодно.

[HOBBIT 14 497]

Я об этом уже писал в теме, но люди обычно видят, только то, что хотят увидеть. <_<

На форд-фокусы, очередь до года была. Как сейчас - не знаю, не слежу потому что.

На Кэмри в сороковом кузове, в первые годы их появления, в Москве, в автосалонах Тойота, были шапки.

Знаете в чем отличие?

Очередь, взятка на Кэмри - пойду и куплю Хонду Аккорд за те же деньги. А у нас нет альтернативы, вон даже Лада не продают уже.