Simba

Газовое оборудование на автомобили

13 089 posts in this topic

1 час назад, Snapper сказал:

по звуку больше похоже на впуск

Клапана проверьте, все.

Компрессию и зазоры.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
46 минут назад, vikarij сказал:

Клапана проверьте, все

Не могу. Гидрики стоят.

Свечи идеальные. Нет нагара, изменения цвета и т.д.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Snapper сказал:

Свечи идеальные

Проверьте еще и провода, я несколько раз ставил новые, а они все равно "стреляли". Хотя бы методом исключения найдете ошибку. Для этого нужно поменять провода и поездить. Итгд.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 hours ago, Snapper said:

Не могу. Гидрики стоят.

Свечи идеальные. Нет нагара, изменения цвета и т.д.

редуктор надо попробовать почистить или отрегулировать у опытного мастера по ГБО.

там еще бывает что то по мелочи они меняют.

Edited by new_user
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 01.12.2017 в 14:55, Алексей 0211 сказал:

как правильно рассчитать норму расхода СПГ (метан) для отчётности по бухгалтерии

Вроде нашёл:

Ссылка на O’z DSt 1082:2011
http://uz.denemetr.com/docs/153/index-24386.html?page=5

Согласно нему :
При приведении расхода газа (m3) в % в сравнении с базовым топливом принимается,
что 1 l бензина эквивалентен 1,2 m3 газа

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Алексей 0211 сказал:

При приведении расхода газа (m3)

тут не уточняется какого газа. есть метан и пропан-бутан. свойства и расход разные...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 минут назад, ShPioN сказал:

есть метан и пропан-бутан

Расход метана измеряется в м3, расход пропана в лирах. Во всех ГОСТах вроде так.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
54 минуты назад, Алексей 0211 сказал:

Во всех ГОСТах вроде так.

просто нелогично получается. по факту расход в цифрах у метана меньше, чем бензина. например бензин 10л/100км, метан 8.8 м3/100км. а вот для пропана получается логично.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, ShPioN сказал:

нелогично получается

Да я согласен что норматив немного странный. Но мне нужно было найти официальный норматив. По тому, что в бухгалтерии, чтобы подготовить внутренний приказ нужна ссылка на официальный документ.

 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 минуты назад, ShPioN сказал:

просто нелогично получается. по факту расход в цифрах у метана меньше, чем бензина. например бензин 10л/100км, метан 8.8 м3/100км. а вот для пропана получается логично.

наоборот если 1 л=1,2 м3 то получается при 10 л (с  учетом что бензин 91) ~ 12 кубов на 100 км 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, ruslan4ik сказал:

если 1 л=1,2 м3 то получается при 10 л (с  учетом что бензин 91) ~ 12 кубов на 100 км 

о чем я и говорю, хотя в жизни 1л  бензина = 0.8-0.9 м3 метана

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, ShPioN сказал:

о чем я и говорю, хотя в жизни 1л  бензина = 0.8-0.9 м3 метана

смотря какое давление 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, ruslan4ik сказал:

смотря какое давление

давление вообще не при делах 

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, ShPioN сказал:

давление вообще не при делах 

да, должно быть 1 л= максимум 1 куб 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Народ есть ли в ташкенте эмулятор лямбда зонт?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Народ кто подскажет контакты Вартана? В личку плиз киньте.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В ‎03‎.‎12‎.‎2017 в 22:42, Snapper сказал:

От чего может хлопать на 2-м поколении? Если мотор прошит, машина относительно новая (т.е. провода и свечи новые)... Хлопает только когда ехал, и решил быстро ускориться... Куда копать?

в итоге как решили то о проблему? У меня было то же самое.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поднастроили. Да и сам стараюсь не газовать в такие провокационные моменты. Больше не хлопало.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день. Народ отпешитесь у кого какая подкопотка стоит плиз (4 поколение).  стою перед выбором. и если есть косяки тоже дайте знать плиз.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Liprikon-80 сказал:

Народ отпешитесь у кого какая подкопотка стоит плиз (4 поколение).

Пользовался Стаг1, Стаг2, Европагаз. Стаг 1 - был самый простой в настройке. Стаг 2 и Европагаз - поумнее, но опять же сложнее в настройке.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Liprikon-80 сказал:

Добрый день. Народ отпешитесь у кого какая подкопотка стоит плиз (4 поколение).  стою перед выбором. и если есть косяки тоже дайте знать плиз.

У многих стоят китайские Стаги. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Liprikon-80 сказал:

отпешитесь у кого какая подкопотка стоит плиз (4 поколение)

STAG QNext Plus + вариатор TAP. Косяк есть такой: датчик показывает неправильно уровень топлива, приходится на манометр и километраж ориентироваться. Это наверно исправимо, но пока не сделал

Edited by rzg
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Общался с рекомендованными мастерами.  один толком ничего не сказал, второй говорит стаг все Китай у нас. По вин коду пробиваеться как Польша, а так Китай. Советует ставить дижитроник, внутренности стаг-300 один в один. Говорит может поставить и стаг но не видит смысла. У нас есть специализированный магазин Где можно эти мозги покрутить в руках чтоб ассортимент был. Кто знает такой дайте адресок телефон. 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите пожалуйста, на сколько мне обойдётся установка метана 4 поколения на Матиз, может кто то в курсе или не давно встречался с этим..  Буду благодарен

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, Flow сказал:

Подскажите пожалуйста, на сколько мне обойдётся установка метана 4 поколения на Матиз

Если 3-цилиндра - смысла ставить 4-е поколение нет.

А так по цене - 3.5-4.5 млн.сум в зависимости от конфигурации.

Второе поколение - 2.5 -3.5 млн сум

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now