Posted 01.02.2016 11:40 Вот и новинку запытают... ====== СМИ: Россия впервые испытает новейшие Су-35С в боевых условиях в Сирии http://lifenews.ru/mobile/news/182843 ====== Че... косточки пополоскаем...? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.02.2016 11:48 Вот и новинку запытают... ====== СМИ: Россия впервые испытает новейшие Су-35С в боевых условиях в Сирии http://lifenews.ru/mobile/news/182843 ====== Че... косточки пополоскаем...? И против кого там испытывать в боевых условиях ИСТРЕБИТЕЛЬ? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.02.2016 11:49 Да. самолет просто картинка, красавец. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.02.2016 11:51 Не фантазируй, плиз? Сколько времени прошло между первыми пушками и первыми мультуками (ручные мортиры - не в счет)? Форточник, чем тебе мини-мортира не носимое орудие ? Касательно ружей - там было два вопроса - первый, основной - нахуа, если тяжелее и не сильно эффективнее арбалета. Второй тот, про который ты пишешь - как только технология позволила херачить доспехи, сразу поняли. что это тема. да-да-да. Господин Попов - сразу же все стандарты мобильной связи разработал. От NMT до иридиум и G5. Я для еще раз поясняю - как только появились радиостанции, каждая следующая была меньше и "стреляла" дальше, для спецов было ясно, что дело лишь во времени. Точно также, когда начался выпуск 286-386, всем стало ясно, что вопрос пр-ти - вопрос времени. Но я пока ни одного аргумента, кроме откровенного обезьянничания, не увидал, впрочем. И против кого там испытывать в боевых условиях ИСТРЕБИТЕЛЬ? Ну полетать там туда-сюда )), на жаре его испытать, в песочке )), там половить иностранные масалеты в радар ... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.02.2016 11:52 И против кого там испытывать в боевых условиях ИСТРЕБИТЕЛЬ? Из вики... ====== Несмотря на агрессивное название, истребитель относится к оборонительным типам вооружений, отдельного наступательного значения истребительная авиация не имеет. Однако, в настоящее время, с увеличением тяговооружённости этих машин (и, соответственно, бо́льшей грузоподъёмности, то есть ракетно-бомбовой нагрузки), они получили возможности эффективной атаки наземных объектов, и, в условиях современных локальных конфликтов, истребители могут применяться для поражения наземных (надводных) целей. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.02.2016 11:55 истребители могут применяться для поражения наземных (надводных) целей. Ну, то же неплохо. Полигон - одним словом. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.02.2016 12:08 Точно также, когда начался выпуск 286-386, всем стало ясно, что вопрос пр-ти - вопрос времени. Может всем и ясно но дальнейшего бурного роста этого вопроса "вопрос пр-ти" чевой-то не видно. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.02.2016 12:17 Вопрос - Зачем там истребитель, который может и бомбардировать, если там и так есть чистый бомбер СУ-34??? Ответ - А когда мы еще будем иметь такой уникальный шанс, испытать новые Сушки поколения 4+? Калибры уже были тоже. Чо там ещё осталось? Булава, с подлодок СФ? 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.02.2016 12:19 Ответ - А когда мы еще будем иметь такой уникальный шанс, испытать новые Сушки поколения 4+? 4++ 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.02.2016 12:20 Может всем и ясно но дальнейшего бурного роста этого вопроса "вопрос пр-ти" чевой-то не видно. Когда, сейчас только ? Айн момент, перестроят структуру под мультиядерные процы и олга. "Все. что угодно, братцы. шесть сек" (с) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.02.2016 12:23 4++ аол, крайнее предупреждение за флуд. ЭПМ© 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.02.2016 12:29 (edited) Это чо? Твой айкью? Поправил не особо грамотных.. Самолеты называются класса 4++ официально. Edited 01.02.2016 12:33 by aol 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.02.2016 12:43 Поправил А тебя кто-то спрашивал? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.02.2016 13:14 И против кого там испытывать в боевых условиях ИСТРЕБИТЕЛЬ? Как зачем? В реальных условиях турецкие фальконы пострелять, там вроде они опять заявили о нарушении воздушной границы 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.02.2016 13:39 с такими ценами на нефть, очень нужна война для шаблона "Почему стали хуже жить". 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.02.2016 13:40 Булава, с подлодок СФ? Было бы неплохо 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.02.2016 14:07 Так шоб по фалконам пострелять и СУ-34 вполне достаточно. Универсалный самолёт. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.02.2016 15:20 Как зачем? В реальных условиях турецкие фальконы пострелять, там вроде они опять заявили о нарушении воздушной границы Может, проще не нарушать? Да и самолеты целее будут собственные. Тоже вариант. Хотя, полигон нужен всегда и всем. Потому что ученья это ученье, а боевое применение -это боевое применение, опыт, практика и всё такое. Да и экипажи почувствуют "вкус крови", так сказать. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.02.2016 18:04 Да и экипажи почувствуют "вкус крови", так сказать. В случае с 4++... пилоты... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.02.2016 18:16 В случае с 4++... пилоты... Ты не поверишь, но в самолёте даже один человек - это экипаж. И два человека - тоже экипаж. Но, что касаемо военных аэропланов, то там вроде бы принято из лётчиками называть, а не пилотами. О, Виват здесь. Вопрос - обычно истребителей летчиками зовут или пилотами? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.02.2016 18:16 Ты не поверишь, но в самолёте даже один человек - это экипаж. Не поверю... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.02.2016 18:19 Кстати, Виват, тоже спросить хотел у тебя, почему при переброске ВС они все лидируются каким-нить Ту-154, они что, сами дорогу не могут найти или ещё какие-то причины? Не поверю... Технические характеристики[править | править вики-текст] Экипаж: 1 человек Длина: 21,9 м Размах крыла: 14,75 м Высота: 5,9 м Площадь крыла: 62,04 м² Угол стреловидности по передней кромке: 42° Шасси: трёхопорное, с передней стойкой, убирающееся Масса: пустого: 19000 кг[источник не указан 956 дней] нормальная взлётная масса(2 x РВВ-АЕ + 2 x Р-73Э): 25300 кг максимальная взлетная масса: 34500 кг масса топлива: 11500 кг 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 01.02.2016 18:22 Вопрос - обычно истребителей летчиками зовут или пилотами? ВВС-ная специфика, обзывать летчиками исключительно пилотов, не суть, истребителя или транспортника. В ГВФ понятие летчика, как бэ, ширее - летчики, все, включая кипятильник, в том числе И пилоты.) 0 Share this post Link to post Share on other sites