27 649 posts in this topic

8 минут назад, Lunatic сказал:

Прошлом году на базаре видел шаху от капителленную. Продавец хвастался что движок без номеров. Если в тех паспорте нету номеров, че нельзя поставить другой движок?

У моей есть номер в техпаспорте

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня есть тачка- полностью БН 

11 минут назад, Lunatic сказал:

Если в тех паспорте нету номеров, че нельзя поставить другой движок?

Можно. Только "родной"

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приоровские ставят задешево 500-600тыс оформление. Но я хочу минимум 2 литра.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, HOBBIT сказал:

Приоровские ставят задешево 500-600тыс оформление. Но я хочу минимум 2 литра.

Видел "Астру" с мотором от "Омеги", на 3,2 литра. Делали тут, в Таше.  Огонь машина получилась. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, HOBBIT сказал:

Приоровские ставят задешево 500-600тыс оформление. Но я хочу минимум 2 литра.

Что вы хотите сделать? поделитесь в профильной теме

В янгиюле есть одна копейка универсал, пуляет она четко, вроде от приоры с турбиной. Как она набирает обороты, и пукает меж переключениями скоростей.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 minutes ago, Lunatic said:

В янгиюле есть одна копейка универсал, 

Ну тады эт не копейка, а двушка)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Mbox сказал:

Ну тады эт не копейка, а двушка)

Знаю одного человека - тоже имеет двойку, двигатель родной но переделанный в ДОНС. Сам мастер. Ездил на этой машине на слет свидетелй Иеговы в Польшу...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, polyglot сказал:

Знаю одного человека - тоже имеет двойку, двигатель родной но переделанный в ДОНС. Сам мастер. Ездил на этой машине на слет свидетелй Иеговы в Польшу...

Если DOHC - уже блок не родной.

43 минуты назад, Lunatic сказал:

Что вы хотите сделать? поделитесь в профильной теме

В янгиюле есть одна копейка универсал, пуляет она четко, вроде от приоры с турбиной. Как она набирает обороты, и пукает меж переключениями скоростей.

Хочу в ВАЗ 2103 поставить двигатель опель объемом 2-2,2Л. Задний мост bmw e30, коробку тоже другую.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, HOBBIT сказал:

Если DOHC - уже блок не родной.

51 минуту назад, Lunatic сказал:

Точно не помню но мотор точно был от классики. Я больше охренел от того что он Свидетель при том что узбек :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, HOBBIT сказал:

Хочу в ВАЗ 2103 поставить двигатель опель объемом 2-2,2Л. Задний мост bmw e30, коробку тоже другую.

Круто, делитесь фотками и процессом. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, HOBBIT сказал:

Хочу в ВАЗ 2103 поставить двигатель опель объемом 2-2,2Л. Задний мост bmw e30, коробку тоже другую.

ох как ты замучаешься...

и бизнес упустишь пока будешь заниматься этим...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
51 минуту назад, HOBBIT сказал:

Если DOHC - уже блок не родной.

Хочу в ВАЗ 2103 поставить двигатель опель объемом 2-2,2Л. Задний мост bmw e30, коробку тоже другую.

сколько ты на ишака седло не натягивай - конём не станет.

 

..смысл?

кстати.. а как вкарячивают приородвиг в заднеприводное авто? я вот думаю в девятку вкарячить наверное реально.. но в жигу? че правда?

кстати, 600 тыс за такой апгрейд не жалко. приородвиг - годный двиг.

1 час назад, Волговод сказал:

Видел "Астру" с мотором от "Омеги", на 3,2 литра. Делали тут, в Таше.  Огонь машина получилась. 

астры гтс и с родными турбированными двигами достаточно зажигательны чтоб убиться так что придется мозги от асфальта соскребать.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

как тебе такой агрегат?

https://www.drom.ru/catalog/opel/astra_gtc/161109/

астра гтс 240 коней...  стоковая заводская. куда больше то? )) нахер этот колхоз с 3.2 ))

а да.. разгон до сотни - 6.4 секунды.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Bublik сказал:

сколько ты на ишака седло не натягивай - конём не станет.

 

..смысл?

Это не на каждый день авто. Для удовольствия, причем сам процесс постройки тоже удовольствие приносит.

2 часа назад, Bublik сказал:

кстати.. а как вкарячивают приородвиг в заднеприводное авто? 

А в чем проблема повернуть двиг?)

2 часа назад, Bublik сказал:

 600 тыс за такой апгрейд не жалко. приородвиг - годный двиг.

600тыс только оформление. А сам двиг б/у 600-1000$. И еще куча расходов в процессе свапа.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, HOBBIT сказал:

Хочу в ВАЗ 2103 поставить двигатель опель объемом 2-2,2Л. Задний мост bmw e30, коробку тоже другую.

ты же вроде где то успокаивал, что мол за 60 000 можно тоету прадо купить будет? решил жигули?:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, polyglot сказал:

Точно не помню но мотор точно был от классики.

История знает только один случай удачной(относительно)переделки классического мотора в шестандцатиклапанник. Это Niva Poch. Других версий не существует.

3 часа назад, polyglot сказал:

 

 

 

Edited by T3571
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
40 минут назад, err сказал:

ты же вроде где то успокаивал, что мол за 60 000 можно тоету прадо купить будет? решил жигули?:)

Прадо можно будет купить, но жигулятор то есть уже) На самом деле этот жигуль дорог как память, продаваться никогда не будет. Почему бы не побаловаться с ним.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну так если дорог как память зачем его превращать в колхоз-сарай? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, Bublik сказал:

ну так если дорог как память зачем его превращать в колхоз-сарай? 

а кто сказал тебе что это будет колхоз сарай? Внешне и в салоне будет максимально приближен к стоку.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 10.09.2018 at 22:07, HOBBIT said:

а кто сказал тебе что это будет колхоз сарай? Внешне и в салоне будет максимально приближен к стоку.

А зачем тогда инодвигатель в сток? Родной двигатель 2103 с его 77 лошадьми имеет достаточную мощность для массы жигуля. ИМХО, если хочется помощнее, то инжекторный 1.7 от нивы в самый раз.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Bshmel сказал:

инжекторный 1.7 от нивы в самый раз.

Это овощной мотор.

Хочу минимум 150 сил и хороший момент. И чтобы компрессор кондиционера крутил без напряга.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

отличный мотор чтоб в этой коробушке убиться сразу и без мучений. ну шлак же машина. она ни разгоняется ни тормозит ни рулится. на ней такой мотор даже не раскроешь толком.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тормоза тоже модернизируются в таких проектах. Назад диски, вперед диски покрупнее. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, HOBBIT said:

Это овощной мотор.

Хочу минимум 150 сил и хороший момент.

Это овощной мотор для шевронивы, масса ваз-2103 будет в 1.3-1.4 меньше
Цель вообще какая, выжимать 200+ км/ч? Если весь смысл уделывать местный автопром на светофоре, то опелевский двигатель 2.0 не нужен, можно обойтись и вазовским блоком :D

32 minutes ago, HOBBIT said:

Тормоза тоже модернизируются в таких проектах. Назад диски, вперед диски покрупнее. 

Одними тормозами не отделаешься

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 10.09.2018 в 20:53, HOBBIT сказал:

Почему бы не побаловаться с ним.

О, дорос и до такого? :rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now