Posted 13.11.2018 17:07 1 час назад, Bublik сказал: буду ловить в сеть эту белую тварь (шерсть была белой) Сеть не загорится? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.11.2018 17:32 2 часа назад, Snapper сказал: В общем мой механик предложил вариант в 10 раз проще и намного дешевле - тупо поменять голову и комп. Легким движением руки брюки превращаются... ну тож вариант. Один вопрос - оно зачем тебе? Если спортом заниматься - так надо под это купить отдельную телегу и над ней издеваться. А в городе - гонять негде и незачем. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.11.2018 17:38 52 минуты назад, Bublik сказал: я думаю они там не прям так срут и ссут. скорее всего просто подсцыкивают как коты - хвост чуть подзадрал и стрельнул струёй. даже в позу лады калины не встав. Они тебе не там сцут. А на капоте, когда устраивают там ночные променады перед своими дамами. С капота/лобовика течет в воздухозаборник печки, оттуда и вонь. Попробуй чехол плотный купить, с затяжкой - глядишь поможет. 31 минуту назад, Snapper сказал: ээээээ, очень сложный и дорогостоящий вариант Блин... ну тогда купи мерин старый, в 124 кузове. И мотор туда 4,2. Будет щастье, только бенз хороший заливай 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.11.2018 17:53 19 минут назад, Волговод сказал: Один вопрос - оно зачем тебе? Просто для души... Неужели не нравится первым рвануть со светофора? Быстро обогнать? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.11.2018 17:59 15 минут назад, Волговод сказал: ну тогда купи мерин старый, в 124 кузове. В хорошем состоянии они дорогие. Да и возраст в 25 лет не вселяет доверия Я пока не настолько богат... Тут хотя бы 2018 год. Знакомый дед продает 525 БМВ с турбодизелем в хорошем состоянии. На низах идёт - зверь. Цена 2000 +-... Но я знаю, что я не потяну эту машину в обслуге. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.11.2018 18:02 2 минуты назад, Snapper сказал: 525 БМВ с турбодизелем в хорошем состоянии e34 ? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.11.2018 18:03 (edited) 4 минуты назад, Snapper сказал: Знакомый дед продает 525 БМВ с турбодизелем в хорошем состоянии. 524. Дизельных других не было в те времена. Edited 13.11.2018 18:03 by HOBBIT 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.11.2018 18:03 5 минут назад, Snapper сказал: Просто для души... Неужели не нравится первым рвануть со светофора? Быстро обогнать? Не... я этим переболел уже Но если ты действительно хочешь драйва на 4 колесах, у тебя два пути: либо купить "бешеную табуретку" - машинку типа Гольфа ГТ, ауди ТТ или еще чего подобного, с мотором 2,0 с турбиной, либо купить авто с мотором 4,0 + но без турбы. А все эти колхозы из нексий и приор - они противоестественны, затратны и ненадежны. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.11.2018 18:04 Дизельный мотор если как следует на метан перевести - ракета будет) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.11.2018 18:06 4 минуты назад, Snapper сказал: В хорошем состоянии они дорогие. Да и возраст в 25 лет не вселяет доверия Я пока не настолько богат... Ну... тут главное - целый кузов. Остальное - навесишь постепенно. Это не сильно дорого, если не упираться в тренды-бренды. 6 минут назад, Snapper сказал: Знакомый дед продает 525 БМВ с турбодизелем в хорошем состоянии. На низах идёт - зверь. Цена 2000 +-... Но я знаю, что я не потяну эту машину в обслуге. Я те так скажу: относительно бодрые турбодизеля - они не моложе 2010 года. 2 минуты назад, HOBBIT сказал: Дизельный мотор если как следует на метан перевести - ракета будет) Лу чше сразу на Н2S 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.11.2018 18:07 3 минуты назад, HOBBIT сказал: Дизельный мотор если как следует на метан перевести - ракета будет) Прокладочку мутить придется таки 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.11.2018 18:08 4 минуты назад, Storm сказал: e34 ? Понятия не имею Никогда БМВ не интересовался... 3 минуты назад, HOBBIT сказал: 524. Дизельных других не было в те времена. Точно! 2.4 объем. 524 TD. 1984 год, большое лобовое стекло + здоровая выхлопная труба сзади. Посадка высокая, как в МОсквиче. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.11.2018 18:09 (edited) 9 минут назад, Snapper сказал: Но я знаю, что я не потяну эту машину в обслуге. Да, гамнотелеги тока тронь один раз, на ходу разваливаются. За 2 купил, 12 вложил, схема такая именно. Только что, Snapper сказал: 1984 год Они как раз валючие, да :))) И как раз на них ни..я запчастей нет, да Edited 13.11.2018 18:09 by Storm 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.11.2018 18:10 1 минуту назад, Snapper сказал: Точно! 2.4 объем. 524 TD. 1984 год, большое лобовое стекло + здоровая выхлопная труба сзади. Посадка высокая, как в МОсквиче. Это е28. Она же акула. И цена ей баксов 800 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.11.2018 18:10 Только что, HOBBIT сказал: Это е28. Она же акула. Да, это москвич и есть :))) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.11.2018 18:13 7 минут назад, Волговод сказал: А все эти колхозы из нексий и приор - они противоестественны, затратны и ненадежны. Согласен, но они доступны. 9 минут назад, Волговод сказал: либо купить авто с мотором 4,0 Пока я смогу себе это позволить - в тренде уже будут Теслы Хотя вот электромобили трогаются бодро Я все троллейбусы вспоминаю 9 минут назад, HOBBIT сказал: Дизельный мотор если как следует на метан перевести - ракета будет) Я тут отписывался о 140-м переведенным на метан в Гулистане Не айс и расход ишачий В него 2 100-литровых баллона залепили 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.11.2018 18:16 люди на 8клаппаных тазах объезжают 3литровых стоковых японцев... надо брать и делать, железо любое есть на ваз, от впуска до выпуска, валы, шатуны, поршня любые. Для коробки тоже все есть. Штуку вложите, мощность до 100-110 коней возрастет. 3 минуты назад, Snapper сказал: Я тут отписывался о 140-м переведенным на метан в Гулистане Не айс и расход ишачий В него 2 100-литровых баллона залепили Я же написал как следует, а не «как получится»)) 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.11.2018 18:17 7 минут назад, Storm сказал: Они как раз валючие, да :))) Меня чейнджер на 10 (или 12) кассет поразил. Я в первый раз такую систему видел, правда нихрена не работала 7 минут назад, HOBBIT сказал: И цена ей баксов 800 Ну деды они такие По мне хоть 3.000 можно просить, но кто купит? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.11.2018 18:20 2 минуты назад, Snapper сказал: Меня чейнджер на 10 (или 12) кассет поразил. Я в первый раз такую систему видел, правда нихрена не работала На диски видел, в багажнике стояла :))) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.11.2018 18:21 3 минуты назад, HOBBIT сказал: Я же написал как следует, а не «как получится»)) Я когда 2 года назад с Нексией 3 тра*ался понял - в нашей стране, как следует ГБО установить нереально - только, как получится 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.11.2018 18:21 7 минут назад, Snapper сказал: Хотя вот электромобили трогаются бодро Херасе, со старта полный момент на колесах. 6 минут назад, HOBBIT сказал: Штуку вложите ВАЗ да, такая чудесная тема, чутка денег кинул - валит как будто в кредит 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.11.2018 18:39 (edited) 3 часа назад, Storm сказал: ИМХО, у тебя нет глубинного понимания объема геммороя, скажу мягко. Покурил - появился Список запчастей, которые нам понадобятся для модернизации. 1. ГБЦ 21126 в сборе.2. Кожух ГРМ3. Ролики ГРМ 4. Ремень ГРМ 2112 5. Водяной насос 21126. Рампа топливная голая с трубкой 7. Проводка форсунок 8. Поршни 21124 82,0 9. Пальцы поршневые 2110 10. Стопорные кольца11. Болты гбц 2108 доработанные12. Ресивер впускной 13. Прокладка выпускного коллектора14. Выпускной коллектор (паук 4-2-1)15. Прокладка ГБЦ доработанная16. Щуп масляный17. Сапун алюминиевый 18. Шланг сапуна нижний (толстый) 2112 19. Демпфер 211220. Шкив коленчатого вала 211221. Крышка клапанная 2112622. Шкивы ГРМ 25. Свечи зажигания 211226. Болт коленчатого вала27. Болты распределительного вала28. Шайбы болта распределительного вала 29. Болты клапанной крышки30. Гайки роликов ГРМ31. Шайбы роликов ГРМ32. Дистанционные шайбы 4мм под ролики.33. Провода высоковольтные 211234. Болты крепления кожуха грм. Да ну нафиг такой гемор 3 часа назад, Storm сказал: Про двигатель - цену вопроса самого озвучь плиз . 380 у.е. Торг уместен Edited 13.11.2018 18:39 by Snapper 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.11.2018 19:05 1 час назад, T3571 сказал: Бублик...сколько раз в день ты открываешь капот?? обычно ни разу. но когда воняет кошачьим ссаньём - то открываю )) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.11.2018 20:32 2 hours ago, HOBBIT said: люди на 8клаппаных тазах объезжают 3литровых стоковых японцев... Как говорится - "настало время о...ительных историй" Много вы знаете таких "людей на тазах", и много вы видели 3-литровых стоковых японцев? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.11.2018 01:55 5 часов назад, Renegade сказал: и много вы видели 3-литровых стоковых японцев? Я даже на них ездил - Камри 30 и Ниссан Максима. 1 Share this post Link to post Share on other sites
