Posted 08.08.2022 14:49 14 minutes ago, D.L. said: Ты думаешь гена заряжает батарейку одним и тем же током всю дорогу? Конечно. генератор производит переменный ток, который затем преобразуется в постоянный с помощью выпрямителя. Именно постоянным током подзаряжается аккумулятор. Он также используется для работы остальных электроприборов. Хочешь приезжай ко мне на территорию, у меня стоит линия по производству аккумуляторов. Локацию скину без проблем. За экскурсию денег с тебя не возьму. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.08.2022 15:12 19 минут назад, grek1000 сказал: Конечно. генератор производит переменный ток, который затем преобразуется в постоянный с помощью выпрямителя. Именно постоянным током подзаряжается аккумулятор. Он также используется для работы остальных электроприборов. Хочешь приезжай ко мне на территорию, у меня стоит линия по производству аккумуляторов. Локацию скину без проблем. За экскурсию денег с тебя не возьму. Тада тебе в качестве ликбеза: Специфика зарядки автоаккумулятора зарядка осуществляется за счет тока; наибольшая величина напряжения заряда автогенератора является стабилизированной и граничное значение составляет 14,4 В; напряжение в севшем аккумуляторе равно 12 В, а в заряженном – 12,7 В; во время зарядки эта величина увеличивается и по завершению процесса составляет 14,4 Вольт; на ток заряда влияет исключительно разница напряжений генератора и аккумулятора. Чем больше заряжен АКБ, тем ниже ток заряда. . . . Скизжено с нета 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.08.2022 15:15 47 минут назад, grek1000 сказал: Вреден постоянный заряд, ибо +100500 при союзе кстати... некоторые водители дополнительно дохлую релюшку еще ставили после завода...и начала поездки ...переключали с нормальной..на дохлую.. сразу прерывался заряд акума... и смотрели...чтобы 15-20 % заряда оставалось... потом включалось нормальное реле.. на чистом акуме грубо говоря жигулятор... даже пару часов с ночной поездкой проезжал около двух дней... в день порядка 150 км.. соответственно потом подключалось тумблером из салона нормальная релюха и уже шел заряд... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.08.2022 15:18 5 minutes ago, D.L. said: Тада тебе в качестве ликбеза: Дык я тебе уже все изложил выше. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.08.2022 15:19 2 минуты назад, BUBUKA сказал: +100500 при союзе кстати... некоторые водители дополнительно дохлую релюшку еще ставили после завода...и начала поездки ...переключали с нормальной..на дохлую.. сразу прерывался заряд акума... и смотрели...чтобы 15-20 % заряда оставалось... потом включалось нормальное реле.. на чистом акуме грубо говоря жигулятор... даже пару часов с ночной поездкой проезжал около двух дней... в день порядка 150 км.. соответственно потом подключалось тумблером из салона нормальная релюха и уже шел заряд... Тебе реально невдомёк, что ток зарядки аккума меняется с повышением его напряжения? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.08.2022 15:22 Только что, D.L. сказал: Тебе реально невдомёк я вообще по образованию филолог и меня не приглашали чинить авто "белозер " министра обороны и в центрразбате не я делал сеть так что я с тобой полностью соглашусь 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.08.2022 15:22 в нашей жаре есть один и большой минус - это ТЕМПЕРАТУРА самого аккумулятора в течение циклов заряд/разряд. И я буду всю жизнь верить в то, что быстрее сдохнет (потеряет ёмкость) хронически недозаряженный аккум, чем полностью заряженный. А на это как раз влияет частота пусков и короткие пробеги. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.08.2022 15:24 Только что, D.L. сказал: циклов заряд/разряд вот в этом направлении и надо двигаться... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.08.2022 15:25 Только что, BUBUKA сказал: вот в этом направлении и надо двигаться... Экскурсия в помощь! Даром 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.08.2022 15:26 Только что, D.L. сказал: Экскурсия в помощь! Даром ну 1...меня туда не приглашали 2...я с удовольствием в такое место бы занырнул... 3...местный производитель...это же круто...для многих тендеров можно использовать 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.08.2022 15:41 13 минут назад, BUBUKA сказал: это же круто вот здесь наши пути расходятся. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.08.2022 15:42 Только что, D.L. сказал: вот здесь наши пути расходятся. надо же поддерживать местного производителя.. как самая вкусная дыня...арбуз...и т.д. если не мы...то кто? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.08.2022 15:45 Только что, BUBUKA сказал: надо же поддерживать местного производителя.. К счастью я давно перестал покупать самодельные аккумы. По ряду причин. @Дмитрий Белый перенеси, плиз в Автотрёп, шоб не засорять. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.08.2022 16:14 5 часов назад, grek1000 сказал: Они все примерно так и живут, зависит от того сколько наматываешь км в день. Чем больше км, тем меньше ресурс аккумулятора. Раз восемь перечитал. Даже в очках попробовал. Чушь несусветная. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.08.2022 16:16 1 минуту назад, T3571 сказал: Раз восемь перечитал. Даже в очках попробовал. Чушь несусветная. уступаю тебе свое место на экскурсии 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.08.2022 16:23 4 минуты назад, D.L. сказал: уступаю тебе свое место на экскурсии Да не, спасиб. Мне эти поделки не интересны. И Я слишком хорошо представляю как они внутри устроены, распилил в исследовательских целях не один десяток штук. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.08.2022 17:55 2 часа назад, D.L. сказал: И я буду всю жизнь верить в то, что быстрее сдохнет (потеряет ёмкость) хронически недозаряженный аккум, чем полностью заряженный. Быстрее их, сдохнет пару-тройку раз севший в ноль.. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.08.2022 18:16 Не совсем по теме, но про аккумуляторы. Столкнулся с феноменом на Малибу 1. Машина 2013 года, фирменная, родной аккумулятор прожил до зимы 2020 года (и то после подзарядки продолжал работать, но сменили на всякий). Пробег был около 70.000 км. За машиной ухаживали хреново, аккумулятор ни разу не обслуживали. Были большие поездки по 500 км, так и простои месяцами... Думаю все дело в качественном аккуме + "умной" зарядке машины... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.08.2022 19:05 1 час назад, spy_cam сказал: Быстрее их, сдохнет пару-тройку раз севший в ноль.. Это даже не рассматриваем. Гап был за короткие/длинные пробеги с исправной электрикой. 50 минут назад, Snapper сказал: Были большие поездки по 500 км, так и простои месяцами... Аккум исправно заряжался, а потребителей на простоях почти не было. Есть столетний закон "Хочешь, чтобы твои аккумуляторы служили долго? Храни их заряженными!" Проверено с фонарями, рациями, ночниками, тепликами, тачками и тд. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 09.08.2022 03:09 8 часов назад, D.L. сказал: потребителей на простоях почти не было Отсутствие сигнализации - залог успеха Тихо-тихо они подъедают заряд. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 09.08.2022 03:23 (edited) Где найти нормальных регулировщиков дверей? Не путать с лигрофшиками Edited 09.08.2022 03:24 by ve-tech 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 09.08.2022 03:29 5 минут назад, ve-tech сказал: Где найти нормальных регулировщиков дверей? Не путать с лигрофшиками Карасу-6 (раньше Гриша был, теперь его сын вроде) после УНГ слева в сервисе 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 09.08.2022 07:35 4 часа назад, ve-tech сказал: Где найти нормальных регулировщиков дверей? Не путать с лигрофшиками Карасу 6, Давид, это сын Гриши +998 93-391-38-15 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 09.08.2022 12:44 9 часов назад, NEO_KADAM сказал: Карасу-6 5 часов назад, Beck сказал: Карасу 6 Несколько лет назад эту СТО снесли, а так да - хороший парень. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 09.08.2022 14:38 7 часов назад, Beck сказал: Карасу 6, Давид, это сын Гриши +998 93-391-38-15 Я вспомнил, к д. Грише я ездил. Номер актуальный на сегодняшний день? 0 Share this post Link to post Share on other sites
