Электромобили

[Аргумент 4 345]

6 минут назад, Snapper сказал:

Думаете исправились?

Не внушает доверия их компания

Dongfeng Motor Corporation (сокр. DFM)  — китайская автомобилестроительная компания, одна из крупнейших в Китае. Основана в 1969 году, штаб-квартира в Ухани. В списке крупнейших компаний мира Fortune Global 500 за 2022 год заняла 122-е место (с)

У них несколько брендов, ЕР (Ипай) был запущен пару лет назад.

Voyah тоже Донгфен выпускает.

[trew 18 181]

11 минут назад, Аргумент сказал:

в Ухани. 

Это где мышь летучую сожрали?

 

[AlexII 3 710]

В 07.10.2025 в 15:02, ShPioN сказал:

 

совсем нет, по поведению как обычный человек водит, т.е. не пугает внезапными маневрами или отсутствием реакции. видит и пешеходов, и велосипедистов (думаю видели как на тесле показывает машинки рядом, на экране).

Мои поздравления с покупкой! 
думаю что денза ( именно z9) и хан очень похожи и автопилот в них один.  я столкнулся на дензе с неприятной особенностью- в городе и особенно на магистралях ( скорость 80-110) слишком большую дистанцию она держит до впереди едущего авто  ( даже на выставленном минимуме) и соответсвенно в этот промежуток постоянно лезут. Причем ладно если плавно  влезли она притормозит ( плавно)  и уже за новым лидером держит дистанцию. Но  бывают что из соседнего ряда « прыгают» и тогда машина бьет по тормозам и кто за тобой не ожидают этого.  Иногда сигналят и моргают- извиняюсь аварийкой) . 
так же на трассе - когда едешь 110-130 и дорога холмистая бывает что машина теряет « видимость» и так же тормозит очень интенсивно. И так же кто за мной - очень « удивляться» с чего это я интенсивно торможу на пустой дороге. 
но это было всего 3-5 раз наверное за несколько месяцев . 
но в городских режимах а особенно в пробках автопилот реально облегчает. Я форум просматриваю обычно) 

пс. На фото - равнинная Белоруссия и даже там на трассе терял видимость автопилот . 

[ShPioN 9 901]

1 час назад, AlexII сказал:

думаю что денза ( именно z9) и хан очень похожи и автопилот в них один

это вы комплимент хану сделали  но автопилот похожий, да. у вас же лидара на крыше нет? 

спасибо за интересные наблюдения, по трассе еще не ездил, обычно включаю в пробках, чтобы не наблюдать за потоком и расслабиться чуть-чуть. также включаю перед радарами, чтобы случайно не превысить...

[AlexII 3 710]

5 минут назад, ShPioN сказал:

это вы комплимент хану сделали  но автопилот похожий, да. у вас же лидара на крыше нет? 

спасибо за интересные наблюдения, по трассе еще не ездил, обычно включаю в пробках, чтобы не наблюдать за потоком и расслабиться чуть-чуть. также включаю перед радарами, чтобы случайно не превысить...

Нет лидара   на крыше. И рад этому) 
Почему комплимент?) у меня знакомый  фанат BYD . Торгует ими в Минске . Ведет блог .
Так с его слов технические решения в этими моделях очень схожи ( как пример -  лексус тойота) . Да и мне кажется в интерьере много похожего . Кнопки многие и рычаги.  Сиденья так один в один . Я на хане электрическом прокатился по Минску и разницы с z9 не заметил ( правда маршрут  до 20 км и по мкаду) 

Я на лимиторе скорости езжу почти всегда . Привык настолько что когда авто без него то очень тяжело контролировать скорость - отвлекаюсь на это ) 

 

[ShPioN 9 901]

37 минут назад, AlexII сказал:

Почему комплимент?)

просто я думал что Denza Z9 это повыше классом машина  

38 минут назад, AlexII сказал:

Так с его слов технические решения в этими моделях очень схожи

это правда, унификация. для техногиков это удобно, решения и особенности одинаковые по всей линейке машин. дооснащать функционалом тоже удобно, как правило просто подключаете фишку в разъем и после перезагрузки оборудование само определяется. 

[AlexII 3 710]

36 минут назад, ShPioN сказал:

просто я думал что Denza Z9 это повыше классом машина  

это правда, унификация. для техногиков это удобно, решения и особенности одинаковые по всей линейке машин. дооснащать функционалом тоже удобно, как правило просто подключаете фишку в разъем и после перезагрузки оборудование само определяется. 

Повыше именно из за концепций и желания сделать из дензы на основе хана премиум)  но по мне если отбросить « отделку премиальными материалам и другими понтами » там только в подвеске разница  ( я так понял на хане пружины) И это только в плюс хану. Но цена отличается) 

 

[NeTrOn 5 833]

7 hours ago, Snapper said:

Еще не скоро, другую игрушку тестирую

 

Дореставая атмо К5 ?

[Snapper 19 070]

58 минут назад, NeTrOn сказал:

Дореставая атмо К5 ?

Ага

Корабль, чтобы тихо-тихо плыть по пробкам

 

[Lunatic 9 216]

14 часов назад, Snapper сказал:

Кстати, приятная машина! Сильно похожа на Хан. Мне зашло, да и цена будет достаточно вкусная, учитывая размер и оснащение.

Без обид конечно, но ей хану до луны даже по размеру,

 

12 часов назад, Аргумент сказал:

А кто что скажет про Dongfeng? ЕР 007 нравится. Но у нас более популярен большой паркетник ЕР008.

Берите что в ассортименте более на рынке у нас, брать редкого китайца, то еще  вложение, имхо!

[Lunatic 9 216]

8 часов назад, ShPioN сказал:

просто я думал что Denza Z9 это повыше классом машина  

Дизайн дензы какой то сомнителен на любителя, видел какую купэ марку от дензы с крутыми номерами на выходных.

Та ставка котурую сделал на хан и танг В.Эггер выстелила, дизайн четкий.

Я бы не поменял хан на нынешних денз. Имхо

[Snapper 19 070]

11 минут назад, Lunatic сказал:

Без обид конечно, но ей хану до луны даже по размеру,

Смотря как и в чем сравнивать 

По мне - нормально  

вроде всё опции есть - Ссылка на сайт

Так и К5 если сравнивать с Ханом, то на дороге К5 будет унылое гамно…

Но как она плывёт Мягко, плавно и спокойно. И в салоне никого не тошнит…

[Lunatic 9 216]

8 минут назад, Snapper сказал:

Так и К5 если сравнивать с Ханом, то на дороге К5 будет унылое гамно…

Авто вроде одного класса, но китайцы любители лонг версии, выпускают авто с болшой колесной базой, все немцы в китае продают удленные версии своих авто, у корейцев и японцев нету таких лонгов.

Салон хана больше к5го. К5 недавно в салоне сел, все четко добротно и уютно, но очень низкий, даже на максимальных колесах.

[shava 631]

Доброго дня,  уважаемые.

Volkswagen ID 6 Crozz 510 EV PURE+,  2022 г.в.37500 пробег, за  22000 долл. нормальна цена?

Или за эту стоимость лучше взять BYD song plus Chempion 2023 года?
Благодарю за советы!

[ShPioN 9 901]

4 минуты назад, shava сказал:

Или за эту стоимость лучше взять BYD song plus Chempion 2023 года?

если стоимость одинаковая, мой выбор в сторону BYD. по слухам VW не самая надежная машина, особенно по части электронных блоков. часто слышал истории, когда после заморозков люди попадали на 500-600 долларов, из-за того что отлетел какой-то из электронных блоков. у моего родного дяди как раз был VW ID(то ли 4, то ли 6), он тоже после зимы попал на 600 баксов. 

[alish13 2 075]

1 час назад, ShPioN сказал:

если стоимость одинаковая, мой выбор в сторону BYD. по слухам VW не самая надежная машина, особенно по части электронных блоков. часто слышал истории, когда после заморозков люди попадали на 500-600 долларов, из-за того что отлетел какой-то из электронных блоков. у моего родного дяди как раз был VW ID(то ли 4, то ли 6), он тоже после зимы попал на 600 баксов. 

Слышал от хозяина, что проблему с блоком на айдишках порешали. А так очень айди нравится до сих пор. В свое время из-за глюков с блоком мультимедиа не купил.

Edited 14.10.2025 12:26 by alish13

[hocum 6 157]

В 12.10.2025 в 11:44, ShPioN сказал:

во всяком случае уровнем намного выше, чем наш GM. ну и плюс гарантия там есть, дольше чем у нашего GM. по оснащению даже не стоит сравнивать. конечно это не уровень кобальта, но тоже автомобиль 

у меня нет Вашей информации ...но думаю это  " разгон " от владельцев ...чтоб не сильно падали в цене 

[Ahmad 9]

53 минуты назад, alish13 сказал:

Слышал от хозяина, что проблему с блоком на айдишках порешали. А так очень айди нравится до сих пор. В свое время из-за глюков с блоком мультимедиа не купил.

Можно подробнее, какие проблемы и как порешали?

[alish13 2 075]

Новые блоки с охлаждением и новой прошивкой.

[Slavatut 346]

20 часов назад, shava сказал:

Доброго дня,  уважаемые.

Volkswagen ID 6 Crozz 510 EV PURE+,  2022 г.в.37500 пробег, за  22000 долл. нормальна цена?

Или за эту стоимость лучше взять BYD song plus Chempion 2023 года?
Благодарю за советы!

Мнение диваного экксперта, покупать электричку 22-23 года даже с малым пробегом не самая лучша идея как по мне, тем более за такие серьезные деньги, если только не с хорошим дисконтом и самое главное  с действующей  гарантией от производителя на батарею.

 Через пару месяцев 26 год на носу, одно дело двс там там года не так критичны, в последующем продадите вообще за копейки 

[avtomax 5 955]

3 часа назад, Slavatut сказал:

Через пару месяцев 26 год на носу, одно дело двс там там года не так критичны, в последующем продадите вообще за копейки 

Машины резко падают в цене в начале,потом падение замедляется.

Но покупать не массовую модель рискованно.

Edited 15.10.2025 10:19 by avtomax

[Аргумент 4 345]

Электричка BYD Song Plus спустя 3 года. Для ленивых - с машиной все хорошо.

 

[ShPioN 9 901]

Запись на драйве про пайку симкарты и активации мастер-аккаунта (приложения на телефон):  https://www.drive2.ru/l/716949477226713216/

[Бублик 897]

11 hours ago, ShPioN said:

Запись на драйве про пайку симкарты и активации мастер-аккаунта (приложения на телефон):  https://www.drive2.ru/l/716949477226713216/

извращенец

купил бы лего, собрал бы себе сам идеальный авто

[Akim358 28 745]

12 часов назад, ShPioN сказал:

Запись на драйве

Вот тебе спокойно не живется.. что предыдущее авто, что текущее.. я б 100 раз подумал прежде чем курочить салон и вмешиваться в электронику. По плюшкам я даже понять не могу чтобы из этого так сильно надо было