6 919 posts in this topic

14 минут назад, D.L. сказал:

Была бы почва твердая для домкрата, поднять почти 3 тонны. . . 

Вози с собой кусок плиты..:D

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, shumbola сказал:

Причем тут кипятить чайник?

Потрудись прочитать и осмыслить на что я отвечал :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, spy_cam сказал:

Вози с собой кусок плиты..:D

Не поверишь, возил раньше 32мм лист мдф 50х70см для поткатного домкрата ;). Потом канистру-трак "самаратара" подсовывал. 

Edited by D.L.
2

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, D.L. сказал:

Естественно! Я же не брошу машину с людьми, оружием/боеприпасами (зарегестрированными) на дороге между городами! :facepalme: И на бездоре бы менял, без раздумий. Была бы почва твердая для домкрата, поднять почти 3 тонны. . . 

Ну, у тебя очень ограниченый сценарий. Все кто на обочине стоял - у них тоже ружья там в машине были? Каждый за себя говорит - мне проще бросить, а не портить себе вечер, eблей с колесом. Тем более под дождём и ночью на трассе. 

Кстати, может люди тупо ждали когда дождь немного успокоится. Вчера лило как из ведра.

Edited by Real Root
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Real Root сказал:

а не портить себе вечер, eблей с колесом.

15 минут:facepalme: Просто запаска должна быть целой и домкрат с собой

6 часов назад, D.L. сказал:

Была бы почва твердая для домкрата, поднять почти 3 тонны. . . 

Как-то на работе на 5-тоннике на заднем скате сдохло 1 из колес... 3 здоровых мужика не смогли открутить гайки:facepalme: Хотя и запаска была и набор инструментов. Мы и рычаг удлинили и прыгали на нем - прикипел намертво. Дотянули до грузовой вулканизации - там пневмогайковертом заменили всё за 10 минут:facepalme:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Snapper сказал:

Что деньги с людьми делают...

А еще лет 20 назад в автобусе ездил же...

Не деньги, а работа по 12 часов в сутки. Потом каждую секунду отдыха начинаешь по цене золота считать. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Германии 30% из всех выпущенных автомобилей электрички 10% гибриды.

Рост продаж электромобилей в 2025 на 30%.

Не только у нас оказывается рост популярности электро.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Запаска нужна в реалиях таша, как минимум. Сам ишу докатку для себя, есть полноценные диски но после нее у хана останется половины багажника. Зы, домкрат, ключи и насосы есть

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, hobbit89 сказал:

на следующий день от 1.5 часов чтоб поехать до тачки

Не надо еще забывать про местных наркоманов\хулиганов\автобарыг и люли.

Есть великий шанс найти утром авто без колес вообще, как и без зеркал, фар и салона...

Или же все это в побитом состоянии...

 

Аж анекдот про командира танкового корпуса вспомнился:facepalme:

 

1684582893418_bulletin.jpg

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Обоев сказал:

Щас такое качество бенза,  присадки добавки, 95 по факту меньше 92-го,  и традиционный недолив,  что электро выгоднее.

даже, если было все четко с бензом, электричка по любому выгоднее, другой вопрос,элеткричка  стоит примерно 20 и выше, вот  в чем проблема. стоила бы как в Китае, то бензо машины у нас просто вымерли бы в бюджетном сегменте :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

по теме: погода потеплела и расход на двухмоторном хане снизился до 19-23 кВтч/100км. вчера заменил зимние колеса на родные летние, расход должен еще снизиться по идее.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
50 минут назад, avtomax сказал:

https://kun.uz/ru/news/2026/02/17/vladelsam-elektromobiley-subsidiruyut-chast-zatrat-na-zaryadku

Цена будет 300 сум за квч на зарядных станциях?????

Не будет имхо, обещали льготные кредиты, в итоге повысили утильсбор. Если все будет как обещают, продажам жм кабзда.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, avtomax сказал:

Цена будет 300 сум за квч на зарядных станциях?????

почитал постановление, мне кажется там подразумевается что стоимость электричества для зарядных станций будет снижена, т.е. на входе станции будет по 300 сум. а сколько будет на выходе, зависит от оператора станции, но видать тоже снизится соразмерно.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, ShPioN сказал:

почитал постановление, мне кажется там подразумевается что стоимость электричества для зарядных станций будет снижена, т.е. на входе станции будет по 300 сум. а сколько будет на выходе, зависит от оператора станции, но видать тоже снизится соразмерно.

Наврядли соразмерно, будет символчески снижение (если вообще будет), наш менталитет все 5 пальцев рот

Edited by Обоев
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, avtomax сказал:

https://kun.uz/ru/news/2026/02/17/vladelsam-elektromobiley-subsidiruyut-chast-zatrat-na-zaryadku

Цена будет 300 сум за квч на зарядных станциях?????

Я думаю опять не так выразили они свои мысли. Скорее всего 300 сум будут компенсировать.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, HOBBIT сказал:

Скорее всего 300 сум будут компенсировать.

там пишется "300 сумдан ошган к,исмини", всё верно.

4 минуты назад, Обоев сказал:

наш менталитет все 5 пальцев рот

зарядных сетей сейчас 5-6, конкуренция есть. думаю цены снизят.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ресурс это хорошо. Но вопрос цены и безопасности таких батарей пока не указан.

Компания BYD заявила о серьёзном прорыве в аккумуляторных технологиях. Китайский автопроизводитель увеличил ресурс своих натрий-ионных батарей до уровня, который ранее считался практически недостижимым для массовых решений.

По данным производителя, новые батареи выдерживают до 10 000 циклов зарядки и разрядки. Для сравнения, традиционные литий-железо-фосфатные аккумуляторы (LFP) обычно рассчитаны на 2000–3000 циклов. В сегменте LFP сопоставимую долговечность демонстрируют в основном специализированные системы стационарного хранения энергии.

Инженеры BYD уже работают над третьим поколением натрий-ионных элементов. Им удалось решить проблему осаждения натрия и повысить устойчивость химических компонентов к длительному нагреву. Батареи также сохраняют высокую остаточную ёмкость и устойчивость к низким температурам.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, ShPioN сказал:

там пишется "300 сумдан ошган к,исмини", всё верно.

Да, я читал в оригинале. Но это утопия. Практически уверен, что такого не будет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, HOBBIT сказал:

Но это утопия

соглашусь, ведь может получится так, что дом питать от машины, заряженной на станции на улице, будет дешевле. т.е. если вы берете электричество через счетчик РЭС, платите условно по 1000 сум, а зарядив машину на улице, платите по 300 сум. будет выгоднее зарядить машину на улице, приехать домой и питать дом от машины.

4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Льготные кредиты 16% интересно, но это на 15 тыщ авто пока. Наверно будет действовать только для авто произведенных в узб.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, ShPioN сказал:

соглашусь, ведь может получится так, что дом питать от машины, заряженной на станции на улице, будет дешевле. т.е. если вы берете электричество через счетчик РЭС, платите условно по 1000 сум, а зарядив машину на улице, платите по 300 сум. будет выгоднее зарядить машину на улице, приехать домой и питать дом от машины.

Ах ты Остап Бендер.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now