8 643 posts in this topic

6 hours ago, hamu said:

Посоветуйте где можно закупить аксессуары для авто - чехлы для сидений, борта, и прочие приблуды. Сказали что надо на фархадский, но я не люблю базары, может есть хорошие сайты/ТГ каналы, которым можно доверять и не так дорого берут?

покупал на узуме, есть почти все

6 hours ago, hamu said:

Говорили что обязательно надо менять шины, мол заводские не годятся, так ли это и где их купить лучше всего и поменять ?

про кобальт так тоже говорили, проклял говорящих ) на родных зимой ездил в Заамин и обратно, норм, если уметь рулить. но на скользкой или мокрой дороге обязательно ставить соответствующий режим, иначе проскальзывают. на спорте проскальзывают при резком нажатии на газ часто. можете поставить конечно мишлен, ценник ~270$ 

 

6 hours ago, hamu said:

Как лучше заправляться на платных заправках ток-бор и прочих - спец. приложения нужны ли?

у каждой сети свое приложение

t.me/byduzchannel

t.me/byduzbclub

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, alexeyshs сказал:

ценник ~270$ 

/шт. :D

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 minutes ago, ahmadjon said:

/шт. :D

естественно. это же не спарк или кобальт :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 час назад, hamu сказал:

Говорили что обязательно надо менять шины, мол заводские не годятся, так ли это и где их купить лучше всего и поменять ?

Я на стоке круглый год. Нормальные шины, если не гонять более 100. Летом становятся слишком мягкие - вот как раз в +40 и выше нужно быть аккуратнее.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

неудобная правда об электричках? 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

То, что электричка это вложение в свой комфорт, но сразу в минус 50% стоимости авто, говорил год назад. 

В семье есть деньги и другой двс автомобиль, то берите электричку, не пожалеете. Но в других ситуациях не стоит.  

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, D.L. сказал:

неудобная правда об электричках? 

 

По крайней мере про деградацию батареи 15 - 20% через 3 года - 3.14здеж чистой воды. По крайней мере с liFePo4. По ощущениям нет и 5% деградации, если и есть вообще. И это спустя 4 года.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Real Root сказал:

По крайней мере про деградацию батареи 15 - 20% через 3 года - 3.14здеж чистой воды. По крайней мере с liFePo4. По ощущениям нет и 5% деградации, если и есть вообще. И это спустя 4 года.

Насколько я помню, экстремальная жара (которая у нас обычное дело) увеличивает риск нелинейной деградации железофосфата. Не столько эксплуатация на жаре, как стоянка. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, ханбалык сказал:

но сразу в минус 50% стоимости авто, говорил год назад. 

BYD Song Plus новый стоит сейчас 31к (последние остатки, снят с производства).
Б\у продают за 22-27к, зависит от пробега. Где тут 50% потери? Модель удачная, запчасти есть, ремонтники тоже.
Потери такие же как на KIA, Hyundai, а они не электрички.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, ханбалык сказал:

То, что электричка это вложение в свой комфорт, но сразу в минус 50% стоимости авто, говорил год назад.  

Год назад у нас в узб сонг-чемпион стоил 27-28.5 тыщ. Сегодня отстатки продают по 31-32.5 тыщ 25 год.

Надо еще и по рынку анализировать, вся прелесть рынка узб, как только останавливают произвотдство массового авто, оно дорожает в след 2 года, парадокс!

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скоро пойдет новый yuan plus, он заметно подрос в размерах (длина +20см) стал мощнее, оснащеннее, наверное заменит song plus.

И новинка Song ultra тоже скоро появится на рынке.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Аргумент сказал:

BYD Song Plus новый стоит сейчас 31к (последние остатки, снят с производства).
Б\у продают за 22-27к, зависит от пробега. Где тут 50% потери? Модель удачная, запчасти есть, ремонтники тоже.
Потери такие же как на KIA, Hyundai, а они не электрички.

Цена зависит от емкости батареек, за 4 года ресурсы снизиться, соответственно цена авто падает больше чем на половину. 

В Китае ездил на электричках  (и на скутеров и на автомобилях), чуть в курсе за ситуацию.

В 2018 на свалках видел электрическое такси которые свой путь начинали в 2012 г.  

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
52 минуты назад, ханбалык сказал:

Цена зависит от емкости батареек, за 4 года ресурсы снизиться, соответственно цена авто падает больше чем на половину. 

В Китае ездил на электричках  (и на скутеров и на автомобилях), чуть в курсе за ситуацию.

В 2018 на свалках видел электрическое такси которые свой путь начинали в 2012 г.  

 

Так тогда и близко не было батарей, которые появились в 2020 году. Вообще батареи каждые 2-3 года улучшают и весьма значительно. Повторюсь, на сонг плюс 22 года не виден износ тяговой батареи вовсе

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, HOBBIT сказал:

Скоро пойдет новый yuan plus,

посмотрел обзоры. Машина стала больше, шире, технологичнее. Привод перешёл на заднюю ось. Новейшая система подзарядки за 5 минут и тд. Но! Вот эти вот минималистичные веяния по салону и экстерьеру мне не зашли вообще. Вот Yuan up занял свою нишу в числе городских кроссоверов размером, формами, лаконичным интерьером. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, ханбалык сказал:

Цена зависит от емкости батареек, за 4 года ресурсы снизиться, соответственно цена авто падает больше чем на половину. 

В Китае ездил на электричках  (и на скутеров и на автомобилях), чуть в курсе за ситуацию.

В 2018 на свалках видел электрическое такси которые свой путь начинали в 2012 г.  

 

У друга сонг 22-го года,пробег больше 140к,он покупал его за 42к$ ( такие были цены),при замере батареи показало 93% ёмкости. Машине больше 4-х лет.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, avtomax сказал:

У друга сонг 22-го года,пробег больше 140к,он покупал его за 42к$ ( такие были цены),при замере батареи показало 93% ёмкости. Машине больше 4-х лет.

а увидел пробег, знакомый тоже взял сонг плюс, вроде так со старыми фарами. 23 года, 50 тыщ пробег, гибрид,  говорит, что первый владелец брал больше 30тыщ, взял за 20, десять сразу, 10 в течении года 

 

Edited by Slavatut
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Slavatut сказал:

а увидел пробег, знакомый тоже взял сонг плюс, вроде так со старыми фарами. 23 года, 50 тыщ пробег, гибрид,  говорит, что первый владелец брал больше 30тыщ, взял за 20, десять сразу, 10 в течении года 

 

У моего друга электричка.

У вашего знакомого получается минус 33% от стоимости за 3 года.

Интересно сколько потеряет тот же спортейдж или туссан за 3 года?:icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Chief Engineer сказал:

1,5 года машине. Пробег 22 тыс. Деградация 1%.

Где заправляетесь?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Chief Engineer сказал:

1,5 года машине. Пробег 22 тыс. Деградация 1%.

Screenshot_20260525_161805_Photo Editor.jpg

На гибриде доресте такой инфы нет:

IMG-20260525-225509-090.jpg

IMG-20260525-225508-908.jpg

IMG-20260525-225508-510.jpg

IMG-20260525-225408-626.jpg

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Lunatic сказал:

Где заправляетесь?

На работе. Зарядка 7 кВт. 

2 часа назад, Real Root сказал:

На гибриде доресте такой инфы нет:

 

У меня спецприложение по заказу трудящихся. Говорят, оно более функциональнее, чем у официалов. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   1 member