Ташкент-2009

Chevrolet Malibu

5 002 posts in this topic

А вообще подогрев вреден очень для мужиков поэтому не стоит я думаю

Вы очень ошибаетесь. Вредно перегревать, так что подогрели в начале - выключили. А вот простудить это место запросто, что куда серьёзнее. И чем старше, тем актуальнее проблемка.

Edited by Mbox
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Заводские Тормозные колодки скрипят ЕСЛИ ОНИ ЗАКОНЧИЛИСЬ, там стоят скрипучки в виде стальных скребков, когда колодки почти закончились этот скребок ьрет об диск и издает пугающий писк....

Звуковые датчики износа колодок называются, их звук больше на металлический свист похож. Очень неприятный звук кстати.

Выглядит вот так эта приблуда:

57e83b57e4789.jpg

 

Кстати, есть два новых комплекта GM колодок на Малибу, передние и задние, если что отдам дешевле магазина.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы очень ошибаетесь. Вредно перегревать, так что подогрели в начале - выключили. А вот простудить это место запросто, что куда серьёзнее. И чем старше, тем актуальнее проблемка.

МОЛОДЕЦ! Понимаешь, где, что и зачем!!!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы очень ошибаетесь. Вредно перегревать, так что подогрели в начале - выключили. А вот простудить это место запросто, что куда серьёзнее. И чем старше, тем актуальнее проблемка.

Кожу сиденья задрапируйте, и ничего примерзать не будет :facepalme:

Перегреваться, кстати, тоже.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кожу сиденья задрапируйте, и ничего примерзать не будет :facepalme:

Перегреваться, кстати, тоже.

Когда садишся в машину при минусовой температуре, ничего кроме подогрева не спасает. Но я надеюсь Вы молодой, здоровый и вам эти проблемы до фонаря))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а прогреть машину до посадки. ...не пробовали?...зимой...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а прогреть машину до посадки. ...не пробовали?...зимой...

Ну коли Вы не первый, кто советует обходиться без попогрейки, остановлюсь на этом поподробнее.

Во первых, Малибу это уже приличное авто, где во второй позе есть электропакет(зеркала, центр замок) электролюк, и сиденья с электрорегулировками. Отсутствие обогрева сидений здесь просто нонсенс, т.е. он просто маст би. На заметно более дешёвых авто есть.

Во вторых, мал-мал статистики. В 30-40 лет треть мужиков имеет проблемы с простатой, а в 60 лет, уже 70% ! Потому что пофиг, пока петух не клюнет. Меня клюнул, именно в ж---. Теперь это место чувствительно и даже слегка прохладное сиденье вызывает неприятные ощущения. Вы предлагаете мне одеваться, пилить на улицу, чтобы завести машину, а потом спустя минут 15 идти опять и садиться на всё равно не прогретое сиденье? Нет, спасибо, я поставил обогрев за сотню баков и теперь спокоен за свою задницу. Чего и вам с немым желаю, дабы не учиться на собственных ошибках.

Кто считает что мужику греть вредно - просто не увлекайтесь и никаких проблем не будет, ни с простатой, ни со стояком.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Само слово Малибу, ассоциируется с теплом, пляжами и т.д., но никак не с морозами и необходимостью греть пятую точку:) хотя у меня на Орландо есть подогрев всех сидений в стоке и зимой, и, с учетом того, что чехлы из экокожи, весьма приятен...

 

Edited by -xXx-
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто считает что мужику греть вредно - просто не увлекайтесь

просто нормальные попогрейки занимают половину сидения и половину спинки от места их примыкания. В итоге греется именно "мягкое место" и поясница. У меня в сравнении с Малибу конечно же весьма "не приличная" машина, но подогрев в ней реализован с завода именно так. За 10-15 минут прогрева салона печкой при заведенном двигателе сидение прогреться не успеет (и руль тоже), а вот попогрейка нагревается за 1 минуту. Можно сесть на теплое сидение и буквально через минуту-две выключить попогрейку - этого времени вполне достаточно для комфорта.

Отсутствие обогрева сидений здесь просто нонсенс

именно... это извечный арзон ГМ - экономия на копеечных комплектующих для потребителей Узбекистана. В машине такого класса однозначно должны быть и попогрейки, и обогрев руля без всяких отмазок на наши климатические условия.

Edited by Akim358
3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Само слово Малибу, ассоциируется с теплом, пляжами и т.д., но никак не с морозами и необходимостью греть пятую точку:) хотя у меня на Орландо есть подогрев всех сидений в стоке и зимой, и, с учетом того, что чехлы из экокожи, весьма приятен...

На малибу 3 поз. только передние сидения греются, задние нет. Неужели в орландо реально все сидения прям?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Неужели в орландо реально все сидения прям?

Рельно, только в 3 позе.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На малибу 3 поз. только передние сидения греются, задние нет. Неужели в орландо реально все сидения прям?

Реально все, задние на дверях задних включаются, а передние с центр консоли

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На каких дверях там кнопок нет

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На каких дверях там кнопок нет

На Орландо 3 поза, на подлокотнике задней двери 2 кнопки. Стеклоподъёмника и обогрева заднего сиденья.

Edited by Mbox
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ахринеть на орландо попагрейка есть, а на малибу нет. Полный привет. Даже 30 минут прогрева салона на малибу не прогревает сиденье, проверено лично. Мозгами надо работать, а не мышцами. Любой материал находящийся долгое время хотя бы при нулевой температуре также охлаждается до нуля! А сиденья авто сделано из плотного поролона, плюс обтянуто экокожей и синтетикой зимой за ночь превращается в морозильную полку как в супермаркетах и чтобы прогреть всю толщину сиденья понадобиться пол дня! Кроме простатита и гемороя, можно легко получить невралгию, простудить почки и все что прилегает к сиденью! Кому не жалко своего здоровья и много времени для докторов и еще больше денег на лекарства - пожалуйста дерзайте. Встретимся весной и поговорим, если что обращайтесь подскажу хороших врачей за небольшой процент. Надо же заработать на человеческой глупости :rofl:

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

именно... это извечный арзон ГМ - экономия на копеечных комплектующих для потребителей Узбекистана. В машине такого класса однозначно должны быть и попогрейки, и обогрев руля без всяких отмазок на наши климатические условия.

Аким, без обид, но именно эта машина, а не предыдущая Малибу, которая американская, мягко говоря, непопулярна.

Класс - бюджетный. Отсюда качество и комплектация.

Премиумом она может быть у только у нас, даже имея сильно порезанную бюджетную комплектацию.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Класс - бюджетный. Отсюда качество и комплектация.

Ну да... в более бюджетных машинах (В и С классов) есть такие мелочи. Да и в российской комплектации те же попогрейки у Малибу были.

порезанную бюджетную комплектацию

о чем я и говорю - для нашего рынка комплектация самая бюджетная и урезанная.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Аким, без обид, но именно эта машина, а не предыдущая Малибу, которая американская, мягко говоря, непопулярна.

Класс - бюджетный. Отсюда качество и комплектация.

Премиумом она может быть у только у нас, даже имея сильно порезанную бюджетную комплектацию.

Непопулярная и бюджетная, совсем разные вещи.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну дык бюджетные - они и самые популярные, которые и продаются миллионами штук.

 

Та же Малибу при прочих равных подчистую проиграла Камри, к примеру.

Бюджетная - дешёвая, кобальты да спарки. Малибу - класса Д, с хорошей шумоизоляцией, качественными материалами итд. То что она проиграла Камри, не делает её бюджетной.

Или Вы ставите качество и комплектацию Малибу с кобальтом в один ряд?

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Бюджетная - дешёвая, кобальты да спарки. Малибу - класса Д, с хорошей шумоизоляцией, качественными материалами итд. То что она проиграла Камри, не делает её бюджетной.

Или Вы ставите качество и комплектацию Малибу с кобальтом в один ряд?

если сказать точнее малибу, бюджетное авто д класса , та же кемри сюда же относится но там комплектации по богаче и отделка получше , есть также авто д класса премиум для сравнения. Спарк в своем классе тоже бюджетное, есть типо мерседес смарт а класса но премиум сегмент. На нашем рынке у нас все бюджетные но кобальт, спарк, малибу все в разном классе. То есть каждый класс делится на бюджетное авто и премиум , но и бюджетные бывают разные и премиум тоже.

Edited by MisterKim.79
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Итак, первая ИМПАЛА появилась в нашей стране.

Завезена и растаможена.

Надеюсь, на начало выпуска ее уже на нашем заводе...

 

 

Какие мнения по внешнему виду и пр?

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну во первых это Малибу

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фото с телеграмма? Где гарантии, что у нас фоткали?

З.Ы. Фон, конечно, выбрали еще тот :D

Edited by trew
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В салоне посмотри типа счёт справка с печатями. Такие дела только у нас.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это Малибу...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.