27 229 posts in this topic

4 минуты назад, Серж сказал:

Это да, но бухарские в этом деле впереди всех. И хер их сдвинешь, хоть уморгайся, а сигналить с хвоста фуры бесполезно.

Вчера вечером ехал в по крайней левой со скоростью 70 км/ч. Впереди меня грузовик, все полосы заняты, за мной ехавшая джентра уморгалась чтобы я уступил ему, но уступать некуда было.  Я ему показываю в окно,  мол перелети через меня, другого выхода нет :crazy: Промежуток от крестика и до светофора у Хобас тапо. Как только светофор проехали, так я сразу принял вправо и пропустил. Он приблизился к грузовику вплотную начал истошно тому сигналить и через 20 - 30 секунд согнал того с левой полосы. Джентра 80 регион :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
32 минуты назад, shurik2004 сказал:

Вчера вечером ехал в по крайней левой со скоростью 70 км/ч. Впереди меня грузовик, все полосы заняты, за мной ехавшая джентра уморгалась чтобы я уступил ему, но уступать некуда было.  Я ему показываю в окно,  мол перелети через меня, другого выхода нет :crazy: Промежуток от крестика и до светофора у Хобас тапо. Как только светофор проехали, так я сразу принял вправо и пропустил. Он приблизился к грузовику вплотную начал истошно тому сигналить и через 20 - 30 секунд согнал того с левой полосы. Джентра 80 регион :D

Это езда по арабски.

Наилучшая ответка - забить и ковылять полтинник в час.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Немой сказал:

Это езда по арабски.

Наилучшая ответка - забить и ковылять полтинник в час.

Не брат,  хочется канеш повредничать иногда, но всегда внушаю себе, что у человека понос и ему нужно быстрее до унитаза добраться :D

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, shurik2004 сказал:

Не брат,  хочется канеш повредничать иногда, но всегда внушаю себе, что у человека понос и ему нужно быстрее до унитаза добраться :D

Но это безграмотная езда. Надо ещё  в сантиметрах от бампера повиснуть.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, D.L. сказал:

Однажды был гололед. Только левый ряд оттаял от потока по нему. Так колонной и перли, чтоб юзом в кювет не улететь. Все по теме, понимаем и не сгоняем никого на ледяной каток .

Это уже не арабская езда. Когда дождичек, арабы героически выбрасываются на обочину, пережидают непогоду.

3 минуты назад, D.L. сказал:

И начинаем так этого долбо#епа вести притормаживая. Он ломится вправо, не пускаем.

А что ему мешает остановиться и, тем самым, сломать эту увлекательную игру?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Тямик сказал:

Долгая история. Ехал с намерениями платить самому. Прошло 2 суток. Местонахождение виновника неизвестно, с доказательствами очень сыро, связываться с ГАИ не хотелось (время и бюрократия).

Так что, когда неожиданно виновник оказался вместе со мной в сервисе, решил вот так. Подумал, что легче будет с него взять эту сумму, чем бегать за ним и слушать истории о бедственном положении семьи областного труженика полей. Тем более, если оставлять машину в сервисе, после начала покраски на экспертизу надежд будет крайне мало.

Он въехал мне силовым швеллером под кузовом, его зачистить шесть сек при желании.

Как-то так...

Я бы денег не дал. Зачем тогда платить за страховку. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
30 минут назад, Немой сказал:

А что ему мешает остановиться и, тем самым, сломать эту увлекательную игру?

В легенде такой сценарий не прописан, зло должно быть наказано до конца..:crazy:

Edited by spy_cam
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, shurik2004 сказал:

Вчера вечером ехал в по крайней левой со скоростью 70 км/ч. Впереди меня грузовик, все полосы заняты, за мной ехавшая джентра уморгалась чтобы я уступил ему, но уступать некуда было.  Я ему показываю в окно,  мол перелети через меня, другого выхода нет :crazy: Промежуток от крестика и до светофора у Хобас тапо. Как только светофор проехали, так я сразу принял вправо и пропустил. Он приблизился к грузовику вплотную начал истошно тому сигналить и через 20 - 30 секунд согнал того с левой полосы. Джентра 80 регион :D

А забить нельзя было? Иногда поражаюсь обратному, едешь значит по дороге все абсолютно полосы свободны, но так как в городе можно ездить по абсолютно любой полосе, иногда езжу по крайней левой, так вот подъехал сзади какой то осел на Джипе Мерседес, и начал моргать. Не я конечно понимаю в Ташкенте отучится на права это ниже достоинства даже тех, кто профессионально занимается извозом, но блин перестроиться на соседнюю полосу это ведь не проблема даже для них, тем более что в Ташкенте водители уверены, что полоски на дороге это не более, чем дань традиции, Формальность :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, SMAX сказал:

А забить нельзя было? 

Можно. Но когда возможность появилась, то я пропустил. Вдруг на самом деле понос :facepalme:

Edited by shurik2004
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, shurik2004 сказал:

Можно. Но когда возможность появилась, то я пропустил. Вдруг на самом деле понос :facepalme:

Не думаю, что он до 80 региона успел. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, SMAX сказал:

Не думаю, что он до 80 региона успел. 

Нагадил у нас и уехал :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 минут назад, shurik2004 сказал:

Нагадил у нас и уехал :facepalme:

Просто я не знаю где и кто, но уверен в Узбекистане кто то сказал, что если едешь с нарушением положенной скорости, то ты можешь ехать на крайней левой полосе и тебя все без исключения должны пропустить. Бред, особенно учитывая проблему Ташкента например с левым поворотом, когда куча идиотов толпятся на перекрёстке и планируют со всех полос одновременно повернуть налево обгоняя друг друга, заслоняя своим драндулетом встречное движение и не давая этому самому встречному движению проехать. На самом деле в узбекском пдд это действие стоит 2 ляма, так как по сути это выезд на встречную полосу, но здесь это почему то не работает. 

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть такое, Смакс ))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Немой сказал:

А что ему мешает остановиться и, тем самым, сломать эту увлекательную игру?

Наоборот ломятся. Все ночью происходит :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 hours ago, shurik2004 said:

Вчера вечером ехал в по крайней левой со скоростью 70 км/ч. Впереди меня грузовик, все полосы заняты, за мной ехавшая джентра уморгалась чтобы я уступил ему, но уступать некуда было.  Я ему показываю в окно,  мол перелети через меня, другого выхода нет :crazy: Промежуток от крестика и до светофора у Хобас тапо. Как только светофор проехали, так я сразу принял вправо и пропустил. Он приблизился к грузовику вплотную начал истошно тому сигналить и через 20 - 30 секунд согнал того с левой полосы. Джентра 80 регион :D

Как-то ехали с Чарвака. На левой полосе несколько машин ехали 80-90 км/ч. Сзади нетерпеливый водитель стал фарить. я его пропустил, потом встал сзади него и тоже стал фарить ему. и так как он не смог согнать в правую полосу сразу несколько машин ему пришлось ехать сзади них и терпеть мои моргания....

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, Harrry сказал:

Как-то ехали с Чарвака. На левой полосе несколько машин ехали 80-90 км/ч. Сзади нетерпеливый водитель стал фарить. я его пропустил, потом встал сзади него и тоже стал фарить ему. и так как он не смог согнать в правую полосу сразу несколько машин ему пришлось ехать сзади них и терпеть мои моргания....

По дороге с чарвака в часы пик ехать в левом ряду нефиг. Там тупят половину. По правому ряду нырнул, перестроился и так дальше. Поверь, быстрее до таша доберешься и нервов меньше.

Edited by D.L.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, D.L. сказал:

По дороге с чарвака в часы пик ехать в левом ряду нефиг. Там тупят половину. По правому ряду нырнул, перестроился и так дальше. Поверь, быстрее до таша доберешься и нервов меньше.

Насчёт Чорвака не скажу, но опыт езды по трассам в часы пик богатый. Как правило, тоже вот так нырял.

Но один раз, на трассе, по которой тогда ездил ежедневно по 120 км в одну сторону, почему-то поехал исключительно по средней полосе, никуда не торопясь. И как было обидно, что по времени оказалось так же.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Немой сказал:

120 км в одну сторону, почему-то поехал исключительно по средней полосе

Дубай?

У нас мне не попадались такие дороги, чтобы было 3 полосы на 120 км

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Snapper сказал:

Дубай?

Не совсем.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Snapper сказал:

Дубай?

У нас мне не попадались такие дороги, чтобы было 3 полосы на 120 км

Газли-Турткуль.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, T3571 сказал:

Газли-Турткуль.

Бухара-Хорезм, не? Бетонная

 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 минут назад, T3571 сказал:

Газли-Турткуль.

 

16 минут назад, D.L. сказал:

Бухара-Хорезм, не? Бетонная

 

Там именно 3 полосы? Шикарно!

Я именно по этим маршрутам не ездил. Нужно будет исправить)

Ташкент-Долина, Ташкент-Бухара, Ташкент-Шахрисабз, Ургенч-Муйнак - ездил, иногда даже часто. Самое широкое место - зубодробительная взлётка в конце Таш.Области перед Сырдарьей.

Edited by Snapper
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Snapper сказал:

Там именно 3 полосы? Шикарно!

я ездил по ней, года 3-4 назад, даже фото были. Постараюсь найти. Так на вскидку вроде широкая дорога, здоровенный просвет и встречка такая же. И барханы кругом))

Нашел. 2 полосы там.

photo_2020-06-24_12-14-37.jpg

photo_2020-06-24_12-14-42.jpg

Edited by D.L.
2

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 minutes ago, T3571 said:

Газли-Турткуль.

10 лет не был на этой трассе. :)

Раньше как "за хлебом ездил". Было за сутки два раза съездил Зарафшан-Турткуль. Однажды съездил Зарафшан-Кунград-Зарафшан, в Кунграде ровно 15 минут поговорил с начальником товарной станции, прыгнул машину и обратно в Зарафшан, ровно 24 часа заняло, с завтраком и обедом. 

Дорога, в принципе, всегда была неплохая, но если сделали трехполосную бетонку, то ваще класс. 

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.