Gareth Bale

Киа в Узбекистане

1 119 posts in this topic

16 минут назад, D.L. сказал:

Само расположение ката-уродское. Прямо возле блока на выпускном.

Оно не тупое, а рациональное, так он быстрее прогревается, что плюс для экологии..:rolleyes:

4 минуты назад, Немой сказал:

:unknw:
Почём купил - за то и продаю.

Вооотт.. а если вникнешь.. перестанешь продавать..:D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Немой сказал:

На 2.0 вроде кат получше.

Не бывает кат получше или похуже..:facepalme: он везде одинаковый.. без вариантов..:rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, spy_cam сказал:

Вооотт.. а если вникнешь.. перестанешь продавать..:D

Да нафик надо :rolleyes:

Кажлый должен заниматься своим делом.

10 минут назад, spy_cam сказал:

Не бывает кат получше или похуже..:facepalme: он везде одинаковый.. без вариантов..:rolleyes:

Я ещё ни на одной машине не доезжал до замены ката.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Немой сказал:

Да нафик надо :rolleyes:

Просто некоторые следствие с последствиями путают, а так же с физикой и устройством двс не дружат..:rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
28 минут назад, spy_cam сказал:

Просто некоторые следствие с последствиями путают, а так же с физикой и устройством двс не дружат..:rolleyes:

Дружат-дружат. Просто не заморачиваются.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, spy_cam сказал:

Оно не тупое, а рациональное, так он быстрее прогревается, что плюс для экологии..

Привет

Если ты внимательно смотрел ролик с разбором до металла К5 то там тоже удивились странному (мягко скажу) расположению катализатора, который сам нагревается, а еще рядом движок... и керамические частицы при забивании "сот" катализатора начинают разрушаться от противо-давления и частично попадать через впуск в цилиндры... именно об этом автор ролика Илья и говорит

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

 именно об этом автор ролика Илья и говорит

Мне на первый взгляд автор ролика показался звездаболом.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, spy_cam сказал:

Оно не тупое, а рациональное, так он быстрее прогревается, что плюс для экологии..

Ты это умным физикам из концерна KIO расскажи. Они отзывают 400 000 машин (в штатах, Киа Соул) именно в связи с перегревом и разрушением катализатора, а также риском возгорания двигателя. И с таким траблом моделей киа (хёнде) куева туча.

Screenshot_2021-09-06-16-59-42-277_org.mozilla.firefox.jpg

IMG_20210906_165958.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, HOBBIT сказал:

Мне на первый взгляд автор ролика показался звездаболом.

твое субъективное мнение. Подписан больше года на его канал. Пересмотрел десятки разборов автомобилей... он четко говорит "по-моему неэкспертному мнению",

А главное, возразить нечего... все по делу.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Ташкент-2009 сказал:

 он четко говорит "по-моему неэкспертному мнению"

Очень не любит войлок в качестве тепло и шумоизоляции, сразу машину записывает в хлам, если его находит. Больше о машине ничего сказать не может.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Алехандро сказал:

Очень не любит войлок в качестве тепло и шумоизоляции, сразу машину записывает в хлам, если его находит. Больше о машине ничего сказать не может.

Они делают шумку на материалах ШумOFF - поэтому советский войлок им не нравится. (он кстати намокает и гнить начинает...этим многие АЗЛК страдали)

Днище машин они очень грамотно обрабатывают антикором, К5 и новая Соната - вообще без антикора...одна грунтовка.. это не есть хорошо

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Ташкент-2009 сказал:

катализатора начинают разрушаться от противо-давления и 

Какой нахрен противодавление в двс, ржака Ягодка моя!..:facepalme::crazy:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 часов назад, D.L. сказал:

Ты это умным физикам из концерна KIO расскажи. Они отзывают 400 000 машин (в штатах, Киа Соул) именно в связи с перегревом и разрушением катализатора, а также риском возгорания двигателя. И с таким траблом моделей киа (хёнде) куева туча.

Ну и, перегрев да, задиры от перегрева и маслянного голодания да, в следствии чего каты горят и разрушаются да, и, никто с этим не спорит..:facepalme:

Нооо!!! где там они говорят что от разрушеных катов идет засос этих катов, от чего получаются задиры, после чего идет жор и голодание, и после чего мотор приезжает  и стучит.. где..!?:rolleyes:

Ты походу сам не знаешь о чем споришь, попутав следствие с последствием..:happy:

Edited by ShPioN
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, spy_cam сказал:

Не было никогда этой проблемы..:facepalme: то есть, проблема не в катах, и, физически это тупо невозможно..

Это просто бред и сказки тупых жопаруких мастеров дилетантов..:rolleyes:

ну то есть задиры и прочее что видно глазами это фигня? ну ок. можно дальше не верить. я вот только не думаю что на моем авто сц так в легкую по этому дефекту согласился менять запчасть ценой (декларация до сих пор лежит ) 4500 баксов.

про кат не в курсе. у других есть мнение что киа выпилили какие то там вроде как ненужные форсунки масла которые были не такие уж и не ненужные.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Bublik сказал:

ну то есть задиры и прочее что видно глазами это фигня? ну ок. можно дальше не верить.

Не фигня, ты просто тупо перегрел двиг  либо за маслом с насосом неуглядел.. и, каты тут непричем, вот все что я хотел сказать..:rolleyes:

11 минут назад, Bublik сказал:

сц так в легкую по этому дефекту согласился менять запчасть ценой (декларация до сих пор лежит ) 4500 баксов.

Что это за запчасть такая "копеешная", в корейском авто..!?:icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
48 минут назад, spy_cam сказал:

Нооо!!! где там они говорят что от разрушеных катов идет засос этих катов, от чего получаются задиры, после чего идет жор и голодание, и после чего мотор приезжает  и стучит.. где..!?:rolleyes:

Ты походу сам не знаешь о чем споришь, попутав следствие с последствием..

А егр ты в таких моторах видел где прикуячен? Кат может "поплыть" вследствии пропусков зажигания/троения, когда смесь догорает в кате. Через егр уже весь этот гомнец в камеры засосёт легко и по гильзам раскатает. Амеры дали на 2х сайтах четкое определение: превышение температуры выпуска/ката приводит к траблам двига по масляному голоданию, масложору, опасности возгарания и тд. Так что причины и следствия на лицо ;) Кат возле бошки приносит проблемы на этих моторах. Кат под днищем-ни муя

40 минут назад, Bublik сказал:

) 4500 баксов.

Меняют кат при отзыве, если посыпался. Если мотору кирдык-меняют мотор

Edited by D.L.
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, D.L. сказал:

А егр ты в таких моторах видел где прикуячен?

Пофиг где он прикуячен, если знать как он выглядит не только на машине, но и вне, а так же принцип его работы, ога..:rolleyes:

D.L. ну его нафиг, не углубляйся..:facepalme:

Edited by spy_cam
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, D.L. сказал:

Меняют кат при отзыве, если посыпался. 

Как обследовать кат, на наличие его целостности, не раскурочив его, подскажи..!?:icon_eek:

Edited by spy_cam
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, spy_cam сказал:

Как обследовать кат, на наличие его целостности, не раскурочив его, подскажи..!?:icon_eek:

Элементарно. Через порт лямбды камерой с фонарем. Кат целый видно на просвет. Ты хоть разок сам то его-кат видал в банке? :rofl:

зы. У меня до сих пор неиспользованный немецкий баллон с полметровой трубкой валяется. 30 евро стоит. Кат чистить, если малость подзабит. Через лямбду трубку суёшь и олга. Жижа в сотах кипит-пенится. Потом завёл, на холостых 5мин, погазовать 2-3мин. С выхлопа черная чача течет в таз. Так и не сподобился ни на одной машине чистить-тупо вырезал на пробегах за/под сотню.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

вона, нашёл

IMG_20210906_221228_248.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, D.L. сказал:

 

Элементарно. Через порт лямбды камерой с фонарем. Кат целый видно на просвет.

Вот каты киа...

1e04fb4d34de.jpg

5f80c8c22661.jpg

Покажи, где и как ты с фонариком решил там просветы посмотреть..!?:rolleyes:

14 минут назад, D.L. сказал:

 Ты хоть разок сам то его-кат видал в банке? :rofl:

Ты не поверишь, самолично вырезал..:rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, spy_cam сказал:

Покажи

да хоть в этот порт камеру суй, какой проблем? Оплавленный кат сразу видно. Ты раз сам снимал и болгаркой резал, должен же знать как кат на просвет выглядит, и что с него сыпится.

5f80c8c22661_1.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, D.L. сказал:

да хоть в этот порт камеру суй, какой проблем? Оплавленный кат сразу видно. 5f80c8c22661_1.jpg

Просвет и оплавленый это два разных понятия, нет..!?:icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, spy_cam сказал:

Просвет и оплавленый это два разных понятия, нет..!?:icon_eek:

На камере чистый кат виден очень отчётливо. Вырезанный видно и на просвет. К словам не цепляйся :rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 минут назад, D.L. сказал:

Ты раз сам снимал и болгаркой резал, должен же знать как кат на просвет выглядит, и что с него сыпится.

Ничего с него не сыпится, повторюсь, это все бред некомпетентных..:facepalme:

Еще раз, кат сам по себе ну никак не может сыпаться, пофиг там ему температура огонь и еще что либо, он от этого не сыпится, разве что если по нему кувалдой не захреначили, или снутри чем нибудь не шурудили..:rolleyes:

Edited by spy_cam
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.