Аэропорты, самолёты и прочее, что связано с перелетами.

[Mushtariy 3]

Узбекский кинорежиссер изобрел систему спасения пассажиров при возникновении нештатной ситуации в воздухе

- Узбекский кинорежиссер Зульфикар Мусаков из-за своей патологической высотобоязни изобрел систему спасения пассажиров при возникновении нештатной ситуации в воздухе.

 

http://www.12.uz/#ru/news/show/comments/1926/

[des 25 402]

Ясно, чтобы без него делали все...куча институтов изобрела кучу уже систем спасения....до сих пор не внедрённых, а тут пришел ,увидел, победил, вот что значит узбекский кинорежиссёр, на все руки мастер. И на дуде игрец, и фильмы сниметц, и самолёты спасец. Знай наших!

[serterver 258]

Вы это делали внутри одной организации,а не за её пределами и много лет назад...а сейчас оплату срезали всем службам,и есть ли смысл менять шило на мыло? и не забывайте какой год на дворе... а сейчас,в свои 40 и за пределами ав.компании попытайтесь...а есть и профессии с узкой специализацией и люди постарше...да и не все коренной нциональности(а это очень серьёзный пункт в графе анкеты при трудоустройстве)

 

вот у меня пример один есть... папин дядька работал в проектном институте одном... и во времена конца 90х - начала 2000х его именно из-за этого под предлогом возраста выперли на пенсию... в 2006, когда ентот долбаный институт уже дышал на ладан, на коленях приползли и умоляли вернуться на работу. потому что работать некому. все торговать хотят. и сейчас везде, где надо работать, наблюдается похожая тенденция...

[Guest Ташкентский]

Сегодня опубликовали о прибытии грузового А330 в а\п Ташкент.

Этот самолет будет приписан к а\п Навои и планируется возить на нем грузы.

Вопрос. - какие грузы? Где их взять? Терминал не построен.

Опять сотрясение воздуха?

[des 25 402]

Самолёт сам вчера видел, вообще весь белый и без окон. Я аж удивился, что за борт такой ,без обозначения принадлежности. Но - красивый.

[Guest Ташкентский]

Самолёт сам вчера видел, вообще весь белый и без окон. Я аж удивился, что за борт такой ,без обозначения принадлежности. Но - красивый.

Дорогой Des!

Самолет, конечно, красывый... Но у нас и гражданский флот тоже очень даже симатичный, но возить ЧТО этот "белый борт" будет? Где объемы? Пассажирские самолеты летают с минимальной загрузкой попутных грузов....

Посмотрим.

[Guest Ташкентский]

Возить он будет грузы корейские-самлёт взят в лизнг под корейский проект

Уважаемый "просто прохожий"!

Вы напишите, откуда "корейские грузы" в Навои?

Где им там взяться?

Корейский проект? Кто сказал? Проект называется Свободная Экономическая Зона Инвестиций и Торговли "НАВОИ".

А\порт отдали в управление корейцам, но грузы и все остальное... не факт.

[Ташкент-2009 13 248]

Что-то заглохла Тема про наш Аэропорт и нашу любимую Авиакомпанию...

Была Тема "Аэропорт Ташкент" - но не смог ее найти.

Неужели все настолько замечательно и БЕЗпроблеммно, что и написать нечего?

 

Пишите положительные впечатления и отзывы!

 

Но, если есть острые вопросы - их НАДО поднимать, чтобы в НАКе не задремали....

[dinya 60]

Постоянная проблема нашего аэропорта это получение багажа. всегде приходится ждать по 2-3 часа, что очень неудобно, особенно когда летишь с маленьким ребенком.

Последний раз прилетели в 3.45 , а получили свой багаж в 7.15. Это при том, что летели бизнес-классом и почему-то сначала появился багаж более позднего рейса, а потом уже наш.

[Сафшафан 117]

Постоянная проблема нашего аэропорта это получение багажа. всегде приходится ждать по 2-3 часа, что очень неудобно, особенно когда летишь с маленьким ребенком.

Последний раз прилетели в 3.45 , а получили свой багаж в 7.15. Это при том, что летели бизнес-классом и почему-то сначала появился багаж более позднего рейса, а потом уже наш.

 

Будем надеяться, что со строительством нового терминала местных линий и высвобождением площадей на месте старого международный сектор будет расширен и такой беспредел закончится..

[diabolos 0]

Будем надеяться, что со строительством нового терминала местных линий и высвобождением площадей на месте старого международный сектор будет расширен и такой беспредел закончится..

 

будем... а может все только ухудшиться... говорят что подъезд для машин в новом терминале будет ужасный...

[Northwind 4]

Летел из Москвы при помощи УХЙ сервис очень хороший, вежливо и вкусно - пятерка. Не то что компания Air Baltic, если сравнивать, ... ну а впрочем лучше не сравнивать ж..у с пальцем

[mechanic_cat 11 839]

Постоянная проблема нашего аэропорта это получение багажа. всегде приходится ждать по 2-3 часа, что очень неудобно, особенно когда летишь с маленьким ребенком.

Последний раз прилетели в 3.45 , а получили свой багаж в 7.15. Это при том, что летели бизнес-классом и почему-то сначала появился багаж более позднего рейса, а потом уже наш.

 

регулярно летаю.... раньше лет 8-9-10 назад - да было такое, сейчас что-то не сталкивался с этим, максимум через полчаса после прилета получаю багаж, летом летал в Прагу, так там как раз очень долго ждал выдачи багажа, потом оказалось что это чехи багаж именно граждан Узбекистана почему-то проверяли так долго.

ЗЫ тем более бизнес класс... странно.

[Сафшафан 117]

будем... а может все только ухудшиться... говорят что подъезд для машин в новом терминале будет ужасный...

 

даже если в новом местном терминале, находящимся с другой стороны порта , будут расстреливать пассажиров - это никак не повлияет на международный сектор. А вот если из старого местного сделают зал прилета с хотя бы 5-6 работающими будками пограничников и 10-ю хайманнами - однозначно будет лучше.

[Kommun!st 265]

По теме:

Не нравится когда сидишь возле иллюминатора а под тобой крылья во время турбулентности начинают махать. Жуть

[Сафшафан 117]

По теме:

Не нравится когда сидишь возле иллюминатора а под тобой крылья во время турбулентности начинают махать. Жуть

 

а мне нравится это Я с этого кайфую. Люблю летать..

 

А немножко жутковато мне было в августе этом. Летал в Андижан. Ан-24. Нас подвезли к самолету. Сверкающий , недавно выкрашенный.. Думаю, интересно, а когда он выпущен? Звоню дочери, и прошу войти в онлайн-реестр, и называю номер борта. Она называет дату выпуска: 19 октября 1967 <_<

[Mrs.Smith 2 500]

Самый отстой - это то, что провожающим нельзя заходить в аэропорт. Смотрят и не пускают, как будто террористы.

а мне наоборот нравится что внутрь никого не пускают при проводах. такой базар будет, если пускать начнут. у нас провожают по 25 человек одного, и также встречают. дышать потом нечем будет если все туда зайдут.

единственное что неудобно так это то что эскалады не работают. так можно было подъехать на такси, выгрузиться и спокойно зайти в зал.

 

багаж долго выходит это да. и люди, наши прекрасные люди из-за того что долго проходить таможню и получать багаж, из самолета готовы выбежать еще до посадки)

вопрос скорости обслуживания надо как-то решать уже.

Edited 11.10.2010 09:53 by Mrs.Smith

[TAURUS 48 058]

В Риме том же самом шлепнули тебе печать о прибытии, выходи к лентам багаж ловить. Поймал - вышел на улицу, там уже транспорт.

 

Не надо ходить за примером так далеко, как в Рим. Тоже самое можно сказать об аэропорте в Алмате. Там и подъезжать можно прям к входу. Очень удобно в дождливую, снежную погоду.

 

В целом, во время полета все нравится. Главное сразу при входе на борт попросить подушку с одеялом, для кого это важно. Один раз не понравилось, как одна девица минут за 10 до посадки начала звонить кому-то и говорить, что мы благополучно долетели и что все ок.

[BENJIRY! 628]

Насчет скорости обслуживания согласна. Представляю, какой бардак при получении багажа, когда подряд несколько самолетов садится.

 

Есть такое, отсюда вывод: Летать надо не Хаво Йуллари с его 5 кг. в салон и 115 см. по всем измерениям, а любой другой авиакомпанией и только с ручной кладью.

 

Время выхода-15-20 минут от момента посадки. По другому-никак

[Igoryok 517]

Другие компании у нас разгружают быстрее, чем свою???

[HOLA 1 679]

Другие компании у нас разгружают быстрее, чем свою???

Что свою, что другие разгружают одинаково. Расторопностью наши не отличаются.

И соревнование у них кто дальше и шибче багаж швырнёт тоже одинаково для всех компаний.

[Ташкент-2009 13 248]

Что свою, что другие разгружают одинаково. Расторопностью наши не отличаются.

И соревнование у них кто дальше и шибче багаж швырнёт тоже одинаково для всех компаний.

Во время работы саммита ШОС работа нашего аэропорта была близка к идеальной!

Друг прилетел одним рейсом из Москвы с участниками и журналистами ШОСа - шок от того, что ему ВСЕ улыбались на всех этапах выхода в город, что его багаж уже крутился на ленте, пока он стремительно прошел паспортный контроль и шок от того, что на все про все ушло 20 минут = он до сих пор помнит это!

 

Могут, если НАДО.

Если сверху "попросят" (читай, потребуют), то улыбочки будут и время получения багажа будет 20 минут...

 

Как это им удалось во время работы саммита? Наверное, одновременно 2 смены работало?

Не важно!

Смогли, значит, МОЖЕМ!

[Igoryok 517]

Волшебный пендаль сделал своё дело:)

[xnote 508]

Волшебный пендаль сделал своё дело:)

Почаще бы они прилетали (ШОС). По прилёту в Ташкент, у меня одна сумка была порвана, у другой колёсик сломан, выходил полчаса, ждал багаж минут 20, положил 2 сумки весом в 50 кг, тележка нифига не катится. Вторую тележку искал минут 20. В Корее весь багаж на одной тележке общий вес 90 кг, можно управлять одним пальцем.

У нас полный отстой.

Edited 12.10.2010 04:39 by xnote

[BENJIRY! 628]

Другие компании у нас разгружают быстрее, чем свою???

 

Есть такое, отсюда вывод: Летать надо не Хаво Йуллари с его 5 кг. в салон и 115 см. по всем измерениям, а любой другой авиакомпанией и только с ручной кладью.

 

Время выхода-15-20 минут от момента посадки. По другому-никак <_<