Beta

Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

32 525 posts in this topic

Так никто толком не ответил, как будто тут российский форум или не спаркаводы. Ответьте, у меня показывает 1789 км, по гарантийной книжке прочел, что на специфические составные части, дается гарантия не более 2000 км пробега.

1. Фильтры

2. Тормозные колодки

3. Тормозные диски и барабаны

4. Свечи зажигания и высоковольтные провода.

5. Приводные ремни навесных агрегатов двигателя

6 Диски сцепления

7. Стекла

8. Щетки стеклоочистителей

9. Лампы фар, фонарей и плафонов

10. Предохранители

11 Контакты зажигания

12. Сальники

13. Шланги и патрубники

14. Резиновые пыльники, чехлы и втулки

15 Форсунки омывателя ветрового и заднего стекла

16. Лакокрасочное покрытие декоративных колпаков и колесных дисков

17. Каталитический нейтрализатор отработавших газов.

 

Так вот вопрос, я так понял, все это мне должны заменить бесплатно? Приеду я в любой обслуживающий центр и мне должны все это проверить и если нужно заменить?

 

Кто и как относиться к маслу Мотуль? И какое масло нужно заправлять? И как часто?

 

Меня немного поцарапали сбоку, вмятины нет, но краска слезла, что посоветуете, какие цены и где качественно могут сделать. Спасибо.

-1

Share this post


Link to post
Share on other sites

CAN

Djalil подскажите пожалуйста, если приходилось сталкиваться, что за контроллер стоит на жентре?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

все это мне должны заменить бесплатно?

бесплатно, только сыр в мышеловке.

На ТО1, Вам надо приехать с масломи фильтром или можете купить у них в магазине при сервисе. Сделают подтяжку ходовки, комп. диагностику. За все эти услуги Вам придётся заплатить, поставят печать в сервисную книжку.

Остальной перечень работ из Вашего списка, по Вашему желанию.

 

Кто и как относиться к маслу Мотуль? И какое масло нужно заправлять? И как часто?

Я заливаю это масло 5-30 дексос2, меняю через 10 000км. Правда у меня не Спарк, а Лачетти.

Edited by Maks1
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Так вот вопрос, я так понял, все это мне должны заменить бесплатно? Приеду я в любой обслуживающий центр и мне должны все это проверить и если нужно заменить?

 

да должны заменит по гарантии то что вы перечислили если это заводской брак... (после небольших нервных переговоров)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто и как относиться к маслу Мотуль? И какое масло нужно заправлять?

Если вы собираетесь проехать на своей машине 1 млн км. без ремонта двигуна или планируете совершить автопробег по маршруту Париж-Дакар, то MOTUL подойдет как никто другой. Или же если вы очень мнительный и слабо разбирающийся технике, то MOTUL даст вам искомое мнимое спокойствие. :)

А вообще я считаю что все эти дорогие масла - деньги на ветер, особенно CASTROL местного разлива, я слышал историю как на базаре лепили наклейку от дорогого масла на недорогое, канистры одинаковые и все четко подходит.

Лично я лью ZIC "А" 5W-30 полусинтетика c 2009 года и обязательно оригинальный маслофильтр. И всех своих друзей убедил лить его (если в мурзилке нет требования DEXOS2 ONLY). Меняю через 7000 км и горя не знаю.

* Заправляюсь и езжу преимущественно в Ташкенте, в гонках не участвую, ГБО никогда не использовал

Edited by Sanchez
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Где можно решить проблему с застреванием рычага МКПП с 1на 2 передачу?и если можно цену.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лично я лью ZIC "А" полусинтетика c 2009 года и обязательно оригинальный маслофильтр. И всех своих друзей убедил лить его (если в мурзилке нет требования DEXOS2 ONLY). Меняю через 7000 км и горя не знаю.

Хорошее масло. Заливаю с 2008 года. Уже 3 машина на этом масле. Правда синтетика. Меняю через 7.000. Претензий нет:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хорошее масло. Правда синтетика. Меняю через 7.000. Претензий нет:)

Кстати, на банке с этим маслом написано SINTHETIC, но на российском сайте оно описано как полусинтетика. На банке с синтетикой пишут FULLY SINTHETIC
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите на первой позиции центр замок присутствует ?????

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите на первой позиции центр замок присутствует ?????

Если для местного рынка, то тогда нет.

Если экспортная то возможно.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем доброго времени суток!

Тут на форуме были темы по поводу газо-маслянных амортизаторов.

В интернете нашел сайт откуда можно привезти, но их очень много разновидностей. Кто нибудь может подсказать какие подайдут на спарк.

http://www.amazon.com/s/ref=sr_pg_1?rh=i%3Aaps%2Ck%3Akyb+excel-G&keywords=kyb+excel-G&ie=UTF8&qid=1396527092&ajr=1

Еще интересно будет ли заметна разница со стоковыми амортизаторами.

Заранее спасибо

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем доброго времени суток!

Тут на форуме были темы по поводу газо-маслянных амортизаторов.

В интернете нашел сайт откуда можно привезти, но их очень много разновидностей. Кто нибудь может подсказать какие подайдут на спарк.

http://www.amazon.co...396527092&ajr=1

Еще интересно будет ли заметна разница со стоковыми амортизаторами.

Заранее спасибо

так у нас и так газомасло=) зачем шило на мыло? вас родные не устраивают?
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

для решения проблемы часов на спарке 1 поз. плюс немного доп.наваротов http://www.amazon.co...?pi=SL500_SS115

не плохое решение=) совсем не колхоз=) мне нравится, и цена приемлемая)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

так у нас и так газомасло=) зачем шило на мыло? вас родные не устраивают?

 

На фархадском в магазине сказали что на спарках масленные амортизаторы. Газо-маслянные говорят немного жестче, но срабатывают бастрее долговечнее чем маслянные.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

На фархадском в магазине сказали что на спарках масленные амортизаторы. Газо-маслянные говорят немного жестче, но срабатывают бастрее долговечнее чем маслянные.

вам скажут что угодно, лишь бы продать=)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

для решения проблемы часов на спарке 1 поз. плюс немного доп.наваротов http://www.amazon.co...?pi=SL500_SS115

А как ещё можно облагородить эту нишу? А если ваще убрать дисплей и углубить эту нишу?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

кто продаёт спарк?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сбылась розовая мечта идиота. Сегодня с другом установили датчик температуры, так же установил себе задние подкрылки. Купил все в автодоке.

И снова о подкрылках! С недавних пор являюсь счастливым обладателем М300 - "Искра". Очень не нравится пескоструй в задних арках, а бывает что камень покрупнее в бампер залетит, обшарабанит там всё и выпадет.

Брэмбо, подкрылки NOVLINE или другой фирмы? Хочу заказать в Москве, как бы не ошибиться. Или пофигу какой фирмы?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Novline. Вот только номеров каталожных не помню. На матизклабе кажется тема была про подкрылки.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый вечер Спарководы! Вчера купил готовый линолиум на днище спарчёнка в субботу собираюсь стелить. Кто стелил линолиум сам своими руками, можете подсказать процесс работы. Пока только знаю, что нужно снять сидушки и панельку около коробки, а что дальше, просто стелить или кое где нужно сажать на клей?

Edited by Имхотеп
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сколько стоит Ваш линолеум? Я бы денежку дал, сам не стилил.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сколько стоит Ваш линолеум? Я бы денежку дал, сам не стилил.

Купил за 85 тыс сум на пластик. Хочу сам застелить, уж очень нравится мне своими руками марофет наводить да и подсветка у меня там в ногах нужно всё делать акуратно, чтоб не повредить провода. А над мастерами придётся стоять и давать им дельные советы в итоге они всё равно накосячат, что придётся доделывать самому.

Edited by Имхотеп
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Купил за 85 тыс сум на пластик. Хочу сам застелить, уж очень нравится мне своими руками марофет наводить да и подсветка у меня там в ногах нужно всё делать акуратно, чтоб не повредить провода. А над мастерами придётся стоять и давать им дельные советы в итоге они всё равно накосячат, что придётся доделывать самому.

А не лучше было бы купить хорошие полики? За эти деньги можно было бы взять вполне нормальные по качеству... Или у линолиума есть какие-то преимущества ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У нас днище быстро не сгниет из-за линолеума, климат щадящий. Я то же хотел стелить когда-то, но передумал. Все равно под линолеумом будет влага собираться это не есть гуд. Плюс один от линолеума, зимой да и летом легче мыть полы:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.