Вопросы выбора автомобиля

[Panama 34 447]

Если б ещё бензин налить как по паспорту - не ниже 95й . Тогда оно может и будет как в книжках пишут. Но у двига 1.3 динамика разгона слабоватая. По крайней мере я сравнивал со своим ДОНСом и с Калиной. Проехал всего ничего - от ст.Сабира Рахимова до Шумиловского городка .Когда машины получали . Он на Мазде-6 , я на Ярисе.

[Veidali 259]

Обменивайтесь телефонами и тому подобной информацией через ЛС, пожалуйста.

Это я вам как модератор говорю.

[Seryuga 145]

Это я вам как модератор говорю.

Вейдали а почему у тебя статус "СОБЕСЕДНИКИ" а не "МОДЕРАТОР" ? Исправь или не понтуй лады ?

[Pilligrim 61]

Вейдали а почему у тебя статус "СОБЕСЕДНИКИ" а не "МОДЕРАТОР" ? Исправь или не понтуй лады ?

Как супермодератор скажу тебе, Veidali модерирует 11 подфорумов, в том числе и этот. Смори здесь. Так как это не все форумы, он состоит в группе Собеседники. Но на всех форумах отведенных ему на модерирование он имеет все права супермодератора.

[bek69 0]

Я свой выбор сделал в пользу Ярис 1.3. Меня только интересует выбор автомата или механики. Кто ездил на Ярисе - посоветуйте.

[Person 113]

Я бы взял механику. И вообще, возьмите лучше ниссан тииду, отличная машина.

[bek69 0]

и еще какой автомат ставят на Ярис 1.3, полноценный или MultiMode (полуавтомат)?

 

Я бы взял механику. И вообще, возьмите лучше ниссан тииду, отличная машина.

 

Хочу Ярис седан со спойлерами. Только вот не ездил на автомате, поэтому не знаю про него.

Edited 19.09.2008 18:56 by Pilligrim
ТЦ.

[Person 113]

Вот вам из инета...Первое негативное впечатление - невозможно быстро стартовать(в смысле на автомате), хотя со временем привыкаешь. При машинальном сильном выдавливании педали - электроника включает другой режим, в результате чего первичный разгон еще медленнее. Реальный разгон с 3 передачи. Но уже через месяц-два это совсем не мешает, тем более, что модель изначально рассчитана на городские условия. А если спешишь, то включаешь спортивный режим, который несколько ускоряет разгон.

Поэтому берите механику, надежнее будет в нашем потоке.

 

Инфо с www.avtomarket.ru раздел отзывы.

[bek69 0]

если только ускорение будет медленее, то с этим можно свыкнуть, а как на счет наджености коробок автомат и механики?

[Vlad 3 136]

Поэтому берите механику, надежнее будет в нашем потоке.

механика более резвее, кстати на каптиве автомате тоже такая фигня....

невозможно быстро стартовать(в смысле на автомате), хотя со временем привыкаешь.

Edited 19.09.2008 18:34 by Vlad

[Бахадыр 1]

если только ускорение будет медленее, то с этим можно свыкнуть, а как на счет наджености коробок автомат и механики?

Я много по интернету почитал...вообшем АКПП (мулти что-то) очень капризна каждый второй владелец жалуется не хотелось бы за такие денги брать и сней мучатся. Мне сказали механику не пригоняют, если только на заказ. Может Ласетти взять и не парится?

[Explorer 0]

Я свой выбор сделал в пользу Ярис 1.3. Меня только интересует выбор автомата или механики.

Я советую прокатнуться с этой КПП (мультимод). Как и все роботы, это не традиционный автомат и имеет специфические особенности: туповатое трогние, клевки при переключениях. Я ездил на королле с этой же кпп-привыкнуть не смог, но я езжу динамично, спокойных- устраивает. Только тест-драйв!

Edited 20.09.2008 16:45 by well

[Sheri 13]

Насчет Яриса не знаю, но у нас на фирме королла 1,8 с АКП, когда давишь газ в пол, ждеш секунду пока автомат включится на понижение и начнется разгон.

[bek69 0]

Я много по интернету почитал...вообшем АКПП (мулти что-то) очень капризна каждый второй владелец жалуется не хотелось бы за такие денги брать и сней мучатся. Мне сказали механику не пригоняют, если только на заказ. Может Ласетти взять и не парится?

 

Почему не пригоняют? Если я выбтраю механику, то это и есть заказ. Был сегодня в Сергилях, так вот там за Ласетти новые просят 30500-31000. Это намного дороже Ярис. И еще Ласетти - это не японка.

[Explorer 0]

Насчет Яриса не знаю, но у нас на фирме королла 1,8 с АКП, когда давишь газ в пол, ждеш секунду пока автомат включится на понижение и начнется разгон.

 

Задержка в переходе на низшую передачу либо кик-даун это особенность большинства автоматических коробок, за исключением многоступенчатых АКПП последних поколений.

Обычные автоматы ставились Короллы прошлого поколения, на современных Короллах и Ярисах стоят роботы мульти-мод, общего с обычными АКПП они имеют только то, что передачи переключает "не водитель", все остальное принципиально разное. С самого начала, роботы разрабатывались как дешевая альтернатива более дорогим гидромеханическим автоматам. Получилось более менее дешево и сердито. Поэтому я еще раз предлагаю обязательно прокатнуться на роботе.

[peacemaker 0]

Я езю на автомат коробке (Мерцуры Сабле 98 года, В6). Механика лучше если лыубиш бистро набират скорост. Потом не сравниваыте ярис с нексиеы. Они класса разних автомобилеы. Надо всегда сравниват ондоного класса моделеы. Как например: Лехус ИС 250 или БМЩ 3. спортивнии машини всегда с механикоы. Потому што водител всегда моэт контроливат машину. АКПП ето для удобства и все. Но с АКПП ездит хорошо толко разгонатся трудно.

[HUSTLER77 0]

незнаю,прокатнитесь на лачетти 1.8 автомат,реально не чувствуется что разгон вялый,с другом стартовал на светофоре(у него 1.8 механика) вообще не отставал.

[Бахадыр 1]

Почему не пригоняют? Если я выбтраю механику, то это и есть заказ. Был сегодня в Сергилях, так вот там за Ласетти новые просят 30500-31000. Это намного дороже Ярис. И еще Ласетти - это не японка.

Ласетти (Шевлалет оптра) классом выше чем Ярис. Если что (никто не отчего не застрохован) с ней проблем намного менше. Ярис заправлять придется 95 тым...т.п. В Оптре полноценный АКПП стоит, движок мошнее.

[Explorer 0]

Ласетти (Шевлалет оптра) классом выше чем Ярис. Если что (никто не отчего не застрохован) с ней проблем намного менше. Ярис заправлять придется 95 тым...т.п. В Оптре полноценный АКПП стоит, движок мошнее.

 

Навряд ли я открою страшную тайну, и все-таки, автомобили Тойота - САМЫЕ надежные автомобили во всем мире, по самым уважаемым рейтингам Америки, Европы и России, и эта история уже длится далеко не первый год. Нет, вы конечно можете поубивать ее заливая 80-й бензин и потом сказать - фигня все эти рейтинги

Что значит мощнее движок? Ярис 890 кг и 83 силы, Оптра 1.6 1200 кг и 109 сил. Соотношение и там и там - одинаковое, около 11 кг на 1 л.с. так что не о том сравнение, а если смотреть по моменту (тяги), то у Яриса он даже выше. А вот насчет автоматы - вы правы. Традиционные АКПП пока еще надежнее роботов, хотя думаю Тойота явно учла все нюансы.

Париться насчет бензина не стоит, еще ни одна даже самая последняя иномарка не сломалась в Таше из-за заправки 91-м бензином.

[Panama 34 447]

Я бы взял Ярис хотя бы только потому , что бы не быть похожим на всех. Что б хоть тут отдалиться от менталитета.

А насчёт ремонта - Ярис он японец . А новый японец - он и в африке новый.

Edited 22.09.2008 18:11 by Panama

[ShPioN 8 592]

Я бы взял Ярис хотя бы только потому , что бы не быть похожим на всех. Что б хоть тут отдалиться от менталитета.

А насчёт ремонта - Ярис он японец . А новый японец - он и в африке новый.

разве что з/части будут дороже, и еще надо учитывать, что скорее всего гарантия на нашу страну не распространяется(если ввозят по серому...) хотя согласен насчет качества, у тойоты качество будет много выше, взять хотя бы подвеску...

[Panama 34 447]

Запчасти не намного дороже , если оригинал и там и тут . Имею ввиду Лассети . Ну учитывая запас прочности Тойоты , мозг инженеров и руки японских рабочих - запчасти становятся проблемой номер 3. Проблема № 0 - деньги.

[prostak 676]

Запчасти не намного дороже , если оригинал и там и тут . Имею ввиду Лассети . Ну учитывая запас прочности Тойоты , мозг инженеров и руки японских рабочих - запчасти становятся проблемой номер 3. Проблема № 0 - деньги.

+1

Деньги они и в Африке деньги

Edited 22.09.2008 18:52 by prostak

[bek69 0]

много пишут про АКП Ярис, но какой конкретно автомат устанавливают на Ярис седан 1.3? Можно посмотреть на фото? Пишут, что там есть функция ручного переключения, но у моего соседа нет такого режима. Значить есть разные АКП?

[HUSTLER77 0]

ярис я бы не взял хотя бы из за дизайна,что за убогий салон?сидишь за рулём а впереди пустота))только посередине спидометр,места в салоне очень мало,и экстерьер оставляет желать лучшего,горбатый какой то,вообщем,я бы взял ласетти,только с двигом 1.8, у меня машина 2006 года,ещё ничего кроме колодок не меняли,пробег уже 45.000 ни одной проблемки,ничго нигде не стучит...и места в салоне побольше,вообщем ярис это японский матиз,мне не нравится,за эти же деньги лучше взять элантру или мазду 3. хотя мазда немного дороже.