drugokavto

Lacetti и её эксплуатация

Перечень проблем новой "Lacetti"    88 members have voted

  1. 1. Перечень проблем новой "Lacetti"

    • Замена чашек.
      82
    • Дребезг коробки.
      41
    • Проблемы с люком.
      22
    • Скрипы от непроваренных деталей кузова.
      73
    • Рекомендуете заменить амортизаторы.
      85
    • Другие (указаны в ваших постах)
      25
    • Рекомендуете заменить покрышки.
      101
    • Проблем не было.
      113
  2. 2. Прошивали ли вы ЭБУ "Lacetti"

    • Да, доволен .
      60
    • Да, но остался недоволен.
      20
    • Нет разницы.
      12
    • Нет, не прошивал.
      130
    • Нет не прошивал и не считаю необходимым менять заводские настройки.
      87

Please sign in or register to vote in this poll.

31 164 posts in this topic

На холостом обороты показывают примерно 800- 900, стрелка чуть не доходит до 1000, не присматривался при 70 км/ч, но заметил переключение на 4 скорость происходит при 80 км/ч.

Холостые обороты норма.

У меня при скорости 71км автомат сразу переключает 4 передачу и обороты падают 1700-1800. При скорости 80км обороты уже 2000-2100

На автомате ездит тихо не выгодно в плане экономия топлива.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте уважаемые форумчане. Подскажите пожалуйста,как сделать так, чтобы в первой позиции руль вытягивался на себя (сейчас только спускается в верх, в вниз) как во второй позиции. Может кто уже делал так. Даже незнаю в интернете как подовать запрос, чтобы привезти эту штуку от второй позы. Заранее спасибо за информацию

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

как сделать так, чтобы в первой позиции руль вытягивался на себя

нужно менять рулевой механизм, можно купить на разборках наверное. на Украине такие точно продавали.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

нужно менять рулевой механизм, можно купить на разборках наверное. на Украине такие точно продавали.

Нету про это ссылки? Хочу заказать на инет магазинах, но незнаю каталожного номера, т.е как называется сама запчасть. Спасибо за отзыв.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нету про это ссылки?

есть

 

96602996 - телескопическая колонка руля (альтернативные номера 96454239 или 96454745 - достоверно не известно, надо проверить на реальном CDX пациенте)

96615695 - верхняя накладка рулевой колонки с накидкой для выдвигающейся рулевой колонки

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

хотел узнать кто ездит на каябах есть реально разница с заводскими аморами?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

к кому и куда поедешь...

Сегодня таки съездил на СТО Учкахрамон. Едрен батон, теперь есть с чем сравнить. Мой кондиционер можно сказать не работал вовсе. Теперь из диффузоров снег валит :lol: Теперь холодит, так холодит.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня таки съездил на СТО Учкахрамон. Едрен батон, теперь есть с чем сравнить. Мой кондиционер можно сказать не работал вовсе. Теперь из диффузоров снег валит :lol: Теперь холодит, так холодит.

За сколка заправили? Мне на драйверс виллаже сказали заправка за 90000 сум. Терминал есть

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

За сколка заправили?

140 т. сум. + еще 22 тысячи салонный фильтр.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

хотел узнать кто ездит на каябах есть реально разница с заводскими аморами?

Доброе утро

Намного лучше управляемость, вхождение в повороты и т.д.. Лучше "чувствуешь "машину

По мягкости- на мой взгляд одинаково

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если по мягкости - одинаково, то и всё остальное - одинаково. Таков принцип работы амортизаторов. Всё остальное - самовнушение.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

По мягкости- на мой взгляд одинаково

Как раз по этим показателям не одинаковы.Стоковые жёстче.Каябы мягче и склоны в вальяжности....раскачке.Правда бывают разных типов.Оптимальные-это газо-маслянные.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

..Каябы мягче и склоны в вальяжности....раскачке.

С оптровскими не перепутали? У вас какие стоят?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Стоковые жёстче.Каябы мягче и склоны в вальяжности....

Давеча писАли, что каябы жёстче, поэтому в поворотах машина устойчивее.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Давеча писАли, что каябы жёстче,

Как раз многие покупали каябы для мягкости.Заводские жёстче......может сейчас что и изменилось.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как раз многие покупали каябы для мягкости.Заводские жёстче......может сейчас что и изменилось.

У вас какие стоят?

А завод жестче, т.к толком не работают..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как раз многие покупали каябы для мягкости.Заводские жёстче......может сейчас что и изменилось.

Ты точняк с Оптровскими путаешь.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У вас какие стоят?

На моей машине,всё родное.....с завода.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На моей машине,всё родное.....с завода.

А кто про каябы такое сказал? :)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А завод жестче, т.к толком не работают..

Нормально работают.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А кто про каябы такое сказал? :)

Зачем их тогда многие....прям повально меняли?....помнится мне из-за жёсткости заводских.

 

А завод жестче, т.к толком не работают..

У меня прекрасно работают.....как и должны впрочем.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зачем их тогда многие....прям повально меняли?....помнится мне из-за жёсткости заводских.

Из-за понтов, в большинстве своём.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зачем их тогда многие....прям повально меняли?....помнится мне из-за жёсткости заводских.

 

У меня прекрасно работают.....как и должны впрочем.

Без комментариев. Будет возможность-прокатитесь на лаче с каябами..

 

Из-за понтов, в большинстве своём.

Тоже попробуйте поездить.. :)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Будет возможность-прокатитесь на лаче с каябами..

Да....согласен.Чтобы выводы делать нужно сравнивать.Ездил на каябах пассажиром,ничего такого прямо ВАХ не ощутил.Другая машина и со стоковыми амортизаторами по -другому себя ведёт.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тоже попробуйте поездить..

Меня стоковые вполне устраивают.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now