drugokavto

Lacetti и её эксплуатация

Перечень проблем новой "Lacetti"    88 members have voted

  1. 1. Перечень проблем новой "Lacetti"

    • Замена чашек.
      82
    • Дребезг коробки.
      41
    • Проблемы с люком.
      22
    • Скрипы от непроваренных деталей кузова.
      73
    • Рекомендуете заменить амортизаторы.
      85
    • Другие (указаны в ваших постах)
      25
    • Рекомендуете заменить покрышки.
      101
    • Проблем не было.
      113
  2. 2. Прошивали ли вы ЭБУ "Lacetti"

    • Да, доволен .
      60
    • Да, но остался недоволен.
      20
    • Нет разницы.
      12
    • Нет, не прошивал.
      130
    • Нет не прошивал и не считаю необходимым менять заводские настройки.
      87

Please sign in or register to vote in this poll.

31 112 posts in this topic

3 часа назад, Sergey_ka сказал:

при равном пробеге в 70К на АКПП опорник стерся в 2 раза больше. у меня буртик почти не заметен.

Возможно. Просто у лосей старых 70тк это замена зубчатого, некоторые тормозуху меняют к этому пробегу и антифриз. Высоковольтные провода. Кто в коробасе масло. Ходулю перебирают. Некоторый рубеж для детального ТО.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 часа назад, D.L. сказал:

:D   В дырочку.....свою машину нужно знать, хоть не много.

Ты по моему кайфуешь,когда кто то что не знает или ошибается.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
46 минут назад, yura aka сказал:

Ты по моему кайфуешь,когда кто то что не знает или ошибается.

я сам ошибаюсь, когда беру машину, которую не знаю. В этом нет ничего зазорного.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 10/14/2019 в 10:56, Pros&cons сказал:

Была такая болезнь (заводской брак) на механике Лачети 1,8 - были докручены винты крепления корпуса ручки КПП к кузову. Попробуйте затянуть, может поможет. Удачи.

Спасибо. Все так и есть, элементарно не закручены были гайки

Edited by ShPioN
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На ласетти ВВ провода (которые идут на свечи) нет

Edited by doniyor
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, doniyor сказал:

На ласетти ВВ провода (которые идут на свечи) нет

Узб такие лоси не производил? F16D4 емнип

960.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 минуту назад, D.L. сказал:

Узб такие лоси не производил?

провода были на F16D3 и T18SED

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, ARTist сказал:

Спасибо. Все так и есть, элементарно не закручены были гайки

у меня тоже какой то звон идет, может тоже в этом проблема

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
54 минуты назад, ShPioN сказал:

провода были на F16D3 и T18SED

То есть ВВ провода на лачетти ставились с завода.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, D.L. сказал:

на лачетти

кроме 1.8, который самый массовый, F18D3

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, D.L. сказал:

То есть ВВ провода на лачетти ставились с завода.

На Лачетти 1,6АТ стоит двигатель F16D3, там ВВ провода с завода. У меня такая машина 2012 года выпуска. Их производили год всего наверное, может чуть больше, потом начали Джентры делать.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Maks1 сказал:

На Лачетти 1,6АТ стоит двигатель F16D3, там ВВ провода с завода. У меня такая машина 2012 года выпуска. Их производили год всего наверное, может чуть больше, потом начали Джентры делать.

Да я прекрасно это знаю. У самого была оптра с вв проводами 1.6. Товарищ вверху утверждает обратное.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот вот у меня 1,8 вв проводов нет. У 1,6 есть, каждый говорил что видел

Edited by doniyor
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

на 1,8 тоже ВВ провода устанавливают, от матиза. кто то даже доказывает, что они намного лучше работают.

разница в цене, и заменять можно по 1 проводу, а не сразу всю бобину. 

имхо: лучше родное

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, Pavel_tyu сказал:

разница в цене, и заменять можно по 1 проводу, а не сразу всю бобину

я тоже так думал...сгорела катушка от матиза :) вернул обратно родную.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Народ кто знает где у нас норм на 1.6 клапанную крышку сажают с динамометрическим ключем , а не на глаз ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
39 minutes ago, Cross said:

Народ кто знает где у нас норм на 1.6 клапанную крышку сажают с динамометрическим ключем , а не на глаз ?

 На заводе. :facepalme::D

А если серьёзно, то х.з. ещё ни разу не встречал у нас, чтобы работали динамометрическим ключом. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
54 минуты назад, Cross сказал:

Народ кто знает где у нас норм на 1.6 клапанную крышку сажают с динамометрическим ключем , а не на глаз ?

У меня есть такой ключ. Но чтобы сажать с его помощью клапанные крышки...мне никогда в голову не приходило :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
24 минуты назад, *F.C.B* сказал:

 На заводе. :facepalme::D

А если серьёзно, то х.з. ещё ни разу не встречал у нас, чтобы работали динамометрическим ключом. 

Я встречал. Но это было давно и на советских машинах.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Cross сказал:

Народ кто знает где у нас норм на 1.6 клапанную крышку сажают с динамометрическим ключем , а не на глаз ?

От руки все тянется на холодном двиге на герметик. Разные способы видел. Например, от центра к краям протяжка.

Edited by D.L.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, T3571 сказал:

У меня есть такой ключ. Но чтобы сажать с его помощью клапанные крышки...мне никогда в голову не приходило :D

Можно как нить в займы этот ключ попросить ? Сам поставлю , крышка именно устанавливается по правилам с определенным усилием на болты и в определенной последовательности . А так наши мастера и бошки сажают полагаясь на чуйства.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот для хи-хи ха-ха https://xn--80aaajvii0auesmd7d.xn--p1ai/raznoe/poryadok-zatyazhki-kryshki-klapanov-deu-neksiya-16-klapanov-zamena-prokladki-klapannoj-kryshki-na-neksii.html   читаем моменты затяжек.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Cross сказал:

Можно как нить в займы этот ключ попросить ? Сам поставлю , крышка именно устанавливается по правилам с определенным усилием на болты и в определенной последовательности . А так наши мастера и бошки сажают полагаясь на чуйства.

Всё равно скоро побежит;). Если взяли gates оригинал то побежит ещё быстрее. 

Сам всё не найду время поменять у своего лачика. Последний раз поставил китайский gates, проехал он почти 30.000 км и опять в свечнвх колодцах масло. До этого ставил два раза(!) оригинальный gates и они бегали:

1. 7.000км меняли в мастерской:facepalme:.

2. 12.000км менял сам;).

Сейчас взял GM посмотрим сколько он проедет + хочу сточить втулки под болтами на 1мм т.к. крышку явно повело за 150.000км. На следующую замену уже буду искать металическую крышку...

P/S у меня есть ключ динамометрический но им порвал два болта! От одного получилось выкрутить, не снимая крышки, остаток и закрутить нормальный болту. А вот второй болт поменять не получилось и теперь же 30тыс есжу без 15-го болта. Посему буду заркучивать теперь от руки.

Edited by Anatoliy75
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Cross сказал:

Можно как нить в займы этот ключ попросить ? Сам поставлю , крышка именно устанавливается по правилам с определенным усилием на болты и в определенной последовательности . А так наши мастера и бошки сажают полагаясь на чуйства.

Важна именно последовательность. Усилие...в таком месте...хз...я бы руке доверился.

Голову сажать...это совсем другое. Не сравнивайте.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, T3571 сказал:

Голову сажать...это совсем другое. Не сравнивайте.

Да, голова это огого...

Edited by Anatoliy75
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.