drugokavto

Lacetti и её эксплуатация

Перечень проблем новой "Lacetti"    88 members have voted

  1. 1. Перечень проблем новой "Lacetti"

    • Замена чашек.
      82
    • Дребезг коробки.
      41
    • Проблемы с люком.
      22
    • Скрипы от непроваренных деталей кузова.
      73
    • Рекомендуете заменить амортизаторы.
      85
    • Другие (указаны в ваших постах)
      25
    • Рекомендуете заменить покрышки.
      101
    • Проблем не было.
      113
  2. 2. Прошивали ли вы ЭБУ "Lacetti"

    • Да, доволен .
      60
    • Да, но остался недоволен.
      20
    • Нет разницы.
      12
    • Нет, не прошивал.
      130
    • Нет не прошивал и не считаю необходимым менять заводские настройки.
      87

Please sign in or register to vote in this poll.

31 086 posts in this topic

1 минуту назад, HOBBIT сказал:

У меня свежий был антифриз, закипел, поэтому доливал

А почему закипел то? Антифриз свежий, машина тоже...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, PLADOS сказал:

посмотри,на дне бачка есть осадок,если нет то все нормально.

У меня всё норм выглядит. У ребят в сервисе делают мотор, у него разъело местами.

3 минуты назад, Snapper сказал:

А почему закипел то? Антифриз свежий, машина тоже...

После ДТП, фишку на вентилятор не поставили, контакт пропал.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Snapper сказал:

Разный антифриз может и осадок дать...

не всегда....в служебный дамас перепутали и долили 1.3 л.перед зимой антифриз другого цвета....т.е.красный с синим перемешали....ничего не было.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Автотреп, а не тема про эксплуатацию ласетти :D

Seikoser, какой пробег на вашем авто?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, Bshmel сказал:

какой пробег на вашем авто?

115.600 км

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 03.12.2020 в 14:31, ShPioN сказал:

вот это зря. её обязательно нужно менять. там делов на 15 минут максимум. я тоже думал что можно не менять, пока поршень в тормозах заднего колеса не заклинил из-за коррозии. 

Интересно, как заменить всю тормозуху в тгц, рабочих, контурах за 15мин? 

В 03.12.2020 в 16:40, Storm сказал:

:facepalme::lol::rofl:

Не менял на ксю и оптре. Все путём. Вопли за гигроскопичность в нашем климате начхательны :lol:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто знает,есть ли у нас в продаже ,патрубки GM или какие лучше купить из того что у нас продают?

Смотрю у себя патрубки уже опухают,верхний и нижний к радиатору опухшие,думаю все сразу поменять и к печке тоже.

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, D.L. сказал:

Интересно, как заменить всю тормозуху в тгц, рабочих, контурах за 15мин? 

Вся не меняется никак.

Только методом вытеснения, где-то да, полчаса, вдвоем.

1 час назад, D.L. сказал:

Все путём

Ну, кому и кобыла невеста )))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот эти все сказки про наш климат, когда летом в Ташкенте влажность до 40%, а сейчас 80-90%

Ну такое оно ...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, Storm сказал:

Вся не меняется никак.

Только методом вытеснения, где-то да, полчаса, вдвоем.

Ну, кому и кобыла невеста :)

А ты открой штуцера и сиди возле машины. Вернее не сиди а ныряй под нее, на верху добавляй жижу, опять ныряй закрывай. . . И так несколько 15минуток быстро кончатся;) полчаса легко в час перерастут. 

Недавно на кукурузере менял гтц и всю жижу. Я качал педальку, мастер стравливал, за 30 мин управились)) но у нас 1 штуцер закис. 

9 минут назад, Storm сказал:

Вот эти все сказки про наш климат, когда летом в Ташкенте влажность до 40%, а сейчас 80-90%

Ну такое оно ...

Брось. Антохину машину потести (араб без абс на керамике)

Edited by D.L.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В тему гигроскопичности. Система герметична априори. Точек соприкосновения тормозухи с молекулами воды в воздухе сколько? Под кришкой гтц? Так это буферный объем, который в систему, имхо, почти не попадает. Вся жижа в трубопроводах и цилиндрах. 

Жду встречных доводов. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
33 minutes ago, D.L. said:

В тему гигроскопичности. Система герметична априори. Точек соприкосновения тормозухи с молекулами воды в воздухе сколько? Под кришкой гтц? Так это буферный объем, который в систему, имхо, почти не попадает. Вся жижа в трубопроводах и цилиндрах. 

Жду встречных доводов. 

В год тж. набирает 1-2% влаги, что снижает температуры кипения тж. на 30-50 °С.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Storm сказал:

в Ташкенте влажность до 40%, а сейчас 80-90%

Ну такое оно ...

Нету сейчас 80-90%.. звиздун..:facepalme: сейчас оно такое же 40-50..!:rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
57 минут назад, D.L. сказал:

 Жду встречных доводов. 

Довод от мастера  - дебилов не слушай, и езди, пока проблема не вылезит..:facepalme:

В итоге сейчас 127 тыщ за 10 лет, и, в тормозуху никто не лазил, кроме колодок и направляющих..:rolleyes:

В мерсе 2001 года и 187  тыщ пробега тем более, пофиг ему до теоретиков..:crazy:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, spy_cam сказал:

Довод от мастера  - дебилов не слушай, и езди, пока проблема не вылезит..:facepalme:

В итоге сейчас 127 тыщ за 10 лет, и, в тормозуху никто не лазил, кроме колодок и направляющих..:rolleyes:

В мерсе 2001 года и 187  тыщ пробега тем более, пофиг ему до теоретиков..:crazy:

Так к своим машинам также отнесся. Маркетологи везде найдут кого постращать :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, spy_cam сказал:

Нету сейчас 80-90%..

В Гугле забанили, да ?

2 часа назад, D.L. сказал:

Система герметична априори.

Дальше не надо, доводы бессмысленны )))

Мне достаточно регламента (раз в 2 гола) и вида тормознухи через три четыре года, да, я тоже типа за солнечный климат.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, *F.C.B* сказал:

что снижает температуры кипения тж. на 30-50 °С.

Просто это постараться надо, ну, я про кипение.

Не только лишь все смогут.

Эти оба два давно ездят, лет 20 40, у одного автомат к тому же.

Ездят с жиг ещё, где чуть передержав тормоза, остаешься без них.

Поэтому оба два уже обоссали свои кресла и теперь им можно хоть воду лить в систему, дистиллированную канечна.

Другое дело, внутреннее состояние АБС и остальной систем, некоторые такие люди отделывались сравнительно недорого, суппорта меняли всего лишь.

Бог деньгами брал :lol:

1 час назад, spy_cam сказал:

дебилов не слушай, и езди, пока проблема не вылезит..:facepalme:

Был бы я мастер, так же бы говорил.

Процедура идиотская, долгая, а бабла много не взять.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, PLADOS сказал:

патрубки GM

Нету.

На лачу нет. Ищи от других авто.

2 часа назад, D.L. сказал:

Антохину машину потести

Толку тестить то.

Открываем бачок, тянем в шприц, аеуеваем и меняем.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Storm сказал:

В Гугле забанили, да ?

8e9569b75eb2.jpg

...:rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 часов назад, PLADOS сказал:

посмотри,на дне бачка есть осадок,если нет то все нормальн

+

если с системой все нормально. то обычно от нашего лета испаряется только вода. поэтому мне говорили доливать только дистиллят. чтобы не смешивать разные антифриз. даже если тот же доливать, то концентрация там уже меняется. а это не очень хорошо

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, spy_cam сказал:

8e9569b75eb2.jpg

...:rolleyes:

Ща он откорячится, типа сайт вражеский :facepalme: и Ташкент не наш ;)

Edited by D.L.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
48 минут назад, ShPioN сказал:

заехал в сервис, там магазин. купил тормозуху, к мастеру на подъемник. я сижу в машине, два мастера снизу. командуют нажимать/отпускать педаль, периодически доливаем жидкость. заняло не более 15 минут, качали пока не начала выходить уже чистая прозрачная жидкость, потом еще чуть-чуть для надежности. 

Не ну если 4 мастера к каждому колесу приставить, то и за 10 можно управиться ))

Я скажу только своё субъективное мнение. До 100ткм в тормозную систему лучше не лезть, кроме замены расходников. Есть много примеров по навороченным крузакам, которые по 3 дня не могут тормоза прокачать. Там и оборудование специальное нужно, и мудреная последовательность сопряжения эбуд-абс-гидроаккумулятор, также при прокачке тормозов начинать нужно прокачивать с "колдуна" у некоторых. Короче некоторые вспоминают хорошую поговорку "Не мешай машине ездить" ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.