drugokavto

Lacetti и её эксплуатация

Перечень проблем новой "Lacetti"    85 members have voted

  1. 1. Перечень проблем новой "Lacetti"

    • Замена чашек.
      82
    • Дребезг коробки.
      41
    • Проблемы с люком.
      21
    • Скрипы от непроваренных деталей кузова.
      73
    • Рекомендуете заменить амортизаторы.
      84
    • Другие (указаны в ваших постах)
      25
    • Рекомендуете заменить покрышки.
      99
    • Проблем не было.
      112
  2. 2. Прошивали ли вы ЭБУ "Lacetti"

    • Да, доволен .
      58
    • Да, но остался недоволен.
      20
    • Нет разницы.
      12
    • Нет, не прошивал.
      129
    • Нет не прошивал и не считаю необходимым менять заводские настройки.
      87

Please sign in or register to vote in this poll.

29 422 posts in this topic

1 час назад, D.L. сказал:

на 1.6 моторах?

У меня 1.6

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Anatoliy75 сказал:

У меня 1.6

у меня был кореец, после снятия и чистки дз обороты встали 1100 хх. Сбросили адаптацию эсуд шнурком и обороты упали. Делал чистку дз на 100 ткм.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 1/6/2021 в 13:06, D.L. сказал:

у меня был кореец, после снятия и чистки дз обороты встали 1100 хх. Сбросили адаптацию эсуд шнурком и обороты упали. Делал чистку дз на 100 ткм.

Ну вот и ответ, 100тыс:facepalme:! Конструкция движка такова что чистить надо каждые 15-20тыс не реже. Тогда и сбрасывать ничего не надо.

У меня чистка примерно каждые 10тыс в месте с заменой воздушного фильтра, потратить 10минут на это не жалко.

Edited by Anatoliy75
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, Anatoliy75 сказал:

Ну вот и ответ

а если к тому нет предпосылок? Хх обороты стоят, машина едет\не тупит. Нужно каждые 10ткм дроссель скидывать? Вы не в автосервисе работаете случайно? Без под@еба спрашиваю.

Edited by D.L.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
28 минут назад, D.L. сказал:

Нужно каждые 10ткм дроссель скидывать? Вы не в автосервисе работаете случайно? Без под@еба спрашиваю.

А тебе что -  и дроссель скидывали/показывали...!?:facepalme::crazy:

Нахрена..?:icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, spy_cam сказал:

А тебе что -  и дроссель скидывали/показывали...!?:facepalme::crazy:

Нахрена..?:icon_eek:

При мне же делали. Там делов минут на 20, емнип. Кста, за дросселем тоже не хило коптится.

Edited by D.L.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, D.L. сказал:

При мне же делали. Там делрв минут 10. Кста, за дросселем тоже не хило коптится.

Да и пусть себе коптится, оно никакой роли не играет же..!?:icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, spy_cam сказал:

Да и пусть себе коптится, оно никакой роли не играет же..!?:icon_eek:

Играет. Гнездо рхх зарастает и сам рхх.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Протер кромку заслонки и место прилегания, все.. нахрена там еще что то городить..:rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, spy_cam сказал:

Протер кромку заслонки и место прилегания, все.. нахрена там еще что то городить..:rolleyes:

Ну каждый трёт, где ему нравится. Че спорить! ? :facepalme::rofl:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

При пробеге без чистки в 100тыс конечно приходится скидывать, а если следить постоянно то скидывать ничего не нужно. По крайней мере за 170тыс пробега я ещё ни разу дроссель не снимал т.к. нет необходимости.

Нет в сервисе не работаю, а машину люблю посему что могу делаю сам:D

Edited by Anatoliy75
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Езжу к проверенному мастеру на Сампи, чищу сразу дроссель, рхх, форсунки. Машина потом оч довольная. Повторяю каждые 25-30 тыс.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На лосе 1.8 в последнее время расход стал 15куб./100км, думал на форсунки, шины (подкачал), утечка, свечи, компрессия итд.

На днях прилетел и пришлось съездить в долину, на дальний расход упал до 7куб/100.

Оказывается короткие поездки дом-работа 15км,   и обратно с долгими прогревами, пробки в часы пик и минусовая погода до минус 5-8, вот  и вырос оказыца расход до неприличных 15/100.

Edited by doniyor
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
40 minutes ago, doniyor said:

На лосе 1.8 в последнее время расход стал 15куб./100км, думал на форсунки, шины (подкачал), утечка, свечи, компрессия итд.

На днях прилетел и пришлось съездить в долину, на дальний расход упал до 7куб/100.

Оказывается короткие поездки дом-работа 15км,   и обратно с долгими прогревами, пробки в часы пик и минусовая погода до минус 5-8, вот  и вырос оказыца расход до неприличных 15/100.

Куб? Кто-то не отрезвил еще от праздника. :-)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Куб.метр,  метан имелся ввиду. С Дубая прилетел, и пришлось срочно  съедить в долину. 

На гбо 4-го поколения до этого (полгода назад)  съездил через перевал Камчик,  было интересно потянет ли на камри с гбо4, но  показало себя с хорошей стороны, тянет  отлично, это я к тому  что машины на гбо 1-2-3 поколения переключались на бензин там, т.к. не тянет там, на днях съездил в первый раз на лосе  1.8 с  гбо 4-поколения, через перевал камчик,   уверенно тянет и  в горах с  гбо4. И кроме того на бензе раньше  максимум набирала скорость до  120км/час, (на равнине, седла клапанов, масложор есть) на гбо4 набрал 140км.ч. дальше сам не стал разгоняться. Короче гбо4 хорошее алтернатива бензу, я так думаю. 

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Потек задний левый амортизатор, можно ли менять только левый или меняют парой? У нас есть официальный дистрибьютер KYB?
У меня стоят KYB Excel-G? пробежал на них более 150 000 км.

Edited by Maks1
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
38 минут назад, Maks1 сказал:

Потек задний левый амортизатор, можно ли менять только левый или меняют парой?

меняют строго парами

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 минуты назад, ShPioN сказал:

меняют строго парами

Чем грозит, если поменять только левый?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Maks1 сказал:

если поменять только левый?

ухудшение управляемости. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
44 минуты назад, ShPioN сказал:

меняют строго парами

Я даже не уверен, что один новый амортизатор купить можно. Их парами вроде как продают.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Немой сказал:

один новый амортизатор купить можно

в нашей стране все возможно :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 minutes ago, Немой said:

Я даже не уверен, что один новый амортизатор купить можно. Их парами вроде как продают.

Можно купить, спокойно.

40 minutes ago, ShPioN said:

ухудшение управляемости. 

Не факт. Но в случае, с таким большим пробегом, лучше поменять парой.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

в выходные мыл машину и заметил что правая сторона сзади чуть ниже чем левая) просвет между колесом и аркой где-то около 1 см) в багажнике ничего тяжелого нет. Пружины?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, hobbit89 сказал:

Пружины?

может просто поверхность не ровная?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну не идеальная конечно, но вроде сильного перекоса или кочки под колесом не было. да и машина стоит плюс минус 10см там всегда, уже больше года, А заметил только сейчас. :icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   1 member