drugokavto

Lacetti и её эксплуатация

Перечень проблем новой "Lacetti"    88 members have voted

  1. 1. Перечень проблем новой "Lacetti"

    • Замена чашек.
      82
    • Дребезг коробки.
      41
    • Проблемы с люком.
      22
    • Скрипы от непроваренных деталей кузова.
      73
    • Рекомендуете заменить амортизаторы.
      85
    • Другие (указаны в ваших постах)
      25
    • Рекомендуете заменить покрышки.
      101
    • Проблем не было.
      113
  2. 2. Прошивали ли вы ЭБУ "Lacetti"

    • Да, доволен .
      60
    • Да, но остался недоволен.
      20
    • Нет разницы.
      12
    • Нет, не прошивал.
      130
    • Нет не прошивал и не считаю необходимым менять заводские настройки.
      87

Please sign in or register to vote in this poll.

31 086 posts in this topic

9 часов назад, Snapper сказал:

Старые продали?

Тут есть нюанс, что при продаже народ смотрит, чтобы стекла были заводские и совпадали серийники...

Родные лежат в гараже.

А при продаже мне будет все равно,на что народ там смотрит, не нравится не бери;)

4

Share this post


Link to post
Share on other sites

где находится блок управления центральным замком? у меня получается так, что если левая задняя дверь не открывается, то открывается правая, или наоборот :) мне кажется что дело не в моторчиках, т.к. они исправно отрабатывают, видимо дело в контактах в блоке ЦЗ.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
45 минут назад, ShPioN сказал:

где находится блок управления центральным замком? 

где-то здесь

 

лок.jpg

Edited by Алехандро
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, ShPioN сказал:

где находится блок управления центральным замком?

с пассажирской стороны под накладкой сбоку.

все никак руки не дойдут поставить блок ЦЗ с функцией запирания дверей при наборе скорости выше 21км/ч, двери будут блокироваться,блок уже лежит больше года,от корейской комплектации.

цз.jpg

Edited by PLADOS
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, ShPioN сказал:

где находится блок управления центральным замком? у меня получается так, что если левая задняя дверь не открывается, то открывается правая, или наоборот :) мне кажется что дело не в моторчиках, т.к. они исправно отрабатывают, видимо дело в контактах в блоке ЦЗ.

У меня была похожая фигня, за 5 минут электрик после УГО Лимонарий починил.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, PLADOS сказал:

с функцией запирания дверей при наборе скорости выше 21км/ч,

А зачем это? Видел нечто подобное на иномарках, когда начинаешь ехать - блокирует.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Snapper сказал:

А зачем это?

от детей, чтобы если дергают ручки, дверь не открылась. а пользоваться блокиратором двери (детский замок) очень неудобно...

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня эту функцию выполняет сигналка, но не по достижении скорости, а через 20 секунд после зажигания.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, Алехандро сказал:

у меня эту функцию выполняет сигналка

У меня легкий шлепок по рукам и строго"НО-НО-НО". Работает на 100%:D:facepalme:

 

4

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 8/22/2022 at 08:22, ShPioN said:

перестали срабатывать актуаторы замков задних дверей (кнопка запирания). кто-нибудь сталкивался с таким, как лечится? 

менял в конце марта на задней правой двери - 230,000 сум - оригинал GM. В прошлом году менял на водительской, тоже брал оригинал GM. Глючил, закрывал/открывал замок с 3-4 раза. Установка обошлась за 50,000.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 hours ago, PLADOS said:

все никак руки не дойдут поставить блок ЦЗ с функцией запирания дверей при наборе скорости выше 21км/ч, двери будут блокироваться,блок уже лежит больше года,от корейской комплектации.

интересно, с сигналкой не будет конфликтовать? где покупал? какой артикул у него? тоже хотелось бы такую фичу.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, Алехандро сказал:

у меня эту функцию выполняет сигналка, но не по достижении скорости, а через 20 секунд после зажигания.

Почти на всех сигналках это есть,но мне не нужно по зажиганию,потому что так можно остаться на улице с ключем в зажигании:) например когда я ворота гаража закрываю)

А тут штатный заводской блок ,поехал выше 21км/ч закрылись, заглушил открылись.

47 минут назад, hobbit89 сказал:

интересно, с сигналкой не будет конфликтовать? где покупал? какой артикул у него? тоже хотелось бы такую фичу.

Нет не  будет,вы же с кнопки блокируете двери,потом когда глушите они сами разблокируются.

 На сергелях на разборке, фото с номером найду скину, редкий зараза,особенно с ответной фишкой.

Когда специально искал не мог найти,а тут случайно увидел в куче разного барахла и купил)

Edited by PLADOS
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
45 минут назад, PLADOS сказал:

закрылись, заглушил открылись.

Имхо, неудобно. На Ниссане кента и другой Элантре хер выйдешь, пока двери не разблокируешь или не заглушишь.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На кобальте у меня тож щелкают замки при постановке на Р. Где-то что-то отключено. Коба 2013 года..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, D.L. сказал:

Имхо, неудобно. На Ниссане кента и другой Элантре хер выйдешь, пока двери не разблокируешь или не заглушишь.

Мне надо что бы было безопасно, кнопка  цз есть,нажму при необходимости.

Я 2 автокресла вожу постоянно,не вытаскиваю, мне тоже говорят что это неудобно,посрать на чужое мнение,я для себя это делаю,так хочу)

Edited by PLADOS
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, PLADOS сказал:

кнопка  цз есть,нажму при необходимости.

что мешает просто нажать кнопку ЦЗ перед началом движения? не, я понимаю за желание "автоматизации" процесса, но, к примеру, сестренка жены на автомате жмет перед началом движения кнопку и блокирует замки на своей старой таратайке.. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Akim358 сказал:

что мешает просто нажать кнопку ЦЗ перед началом движения? не, я понимаю за желание "автоматизации" процесса, но, к примеру, сестренка жены на автомате жмет перед началом движения кнопку и блокирует замки на своей старой таратайке.. 

 штатный блок уже есть ,почему бы его не поставить, мои пассажиры выходят вместе со мной ,поэтому кнопкой ЦЗ я буду пользоваться крайне редко.

у меня много чего в машине автоматизировано и знаете это очень удобно))

повторю,делаю для себя,мои личные хотелки , разрешения у других не спрашиваю:)

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 часов назад, hobbit89 сказал:

 какой артикул у него? тоже хотелось бы такую фичу.

Старого образца

96417200 БЛОК ДАТЧИКА А — СКОРОСТИ, ЗАМКА ДВЕРИ, [SA] (19) (&AUS&MG5) — МКПП/АКПП ZF (розовый)
96418905 БЛОК ДАТЧИКА А — СКОРОСТИ, ЗАМКА ДВЕРИ, [SB] (19) (&AUS&ML4) — АКПП AISIN (голубой)

Нового образца:
96800684 БЛОК ДАТЧИКА А — СКОРОСТИ, ЗАМКА ДВЕРИ, [SC] (19) (&MFH/MFN&AU3&AU4) — МКПП/АКПП ZF (белый?)
96800685 БЛОК ДАТЧИКА А — СКОРОСТИ, ЗАМКА ДВЕРИ, [SD] (19) (&MLQ/M98&AU3&AU4) — АКПП AISIN (зеленый)

У меня старого образца с буквами SB это под мою акпп айсин  , двери закрываются по набору скорости,поэтому каждый блок надо подбирать под свою акпп или мкпп.

блок цз.jpg

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, PLADOS сказал:

у меня много чего в машине автоматизировано и знаете это очень удобно))

А что ещё есть в машине интересного? Просто интересно, какие функции ставил ЖМ для людей первых двух миров и не дал нам третьим:facepalme:

 

Вот про ящик под сиденьем пассажира спросить хотел - продаётся на распиле?

Что в него помещается? Стоит брать?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Snapper сказал:

Стоит брать?

как по мне, очень удобная вещь для хранения документов. и для заначки, спрятать от чужих глаз.

3 минуты назад, Snapper сказал:

какие функции ставил ЖМ для людей первых двух миров и не дал нам третьим

отключаемый ГУР, антибукс, датчик света и дождя...климат контроль, круиз контроль. но для своего времени наши машины были неплохо укомплектованы. всегда электропакет, всегда кондер, всегда АБС.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, ShPioN сказал:

всегда электропакет

В России были простушки. Возможно Украинские. Вёсла и без кондера.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Snapper сказал:

В России были простушки

да, я к тому что у нас даже в простушках был комфорт. единственное в 1 позиции подушки для водителя не было. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, ShPioN сказал:

единственное в 1 позиции подушки для водителя не было. 

Сейчас есть. Правда руль стал неудобный.

И туманки появились.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 минут назад, Snapper сказал:

В России были простушки. Возможно Украинские. Вёсла и без кондера.

У нас тоже были без кондера, корейские. У друга такая. Салон под дерево как во 2поз, а кондера не было.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, HOBBIT сказал:

друга такая.

А мотор какой?

1.5 откровенно слабоват на низах. Все таки 1.6-1.8 веселее были.

На трассе разницу почти не заметил.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.