drugokavto

Lacetti и её эксплуатация

Перечень проблем новой "Lacetti"    88 members have voted

  1. 1. Перечень проблем новой "Lacetti"

    • Замена чашек.
      82
    • Дребезг коробки.
      41
    • Проблемы с люком.
      22
    • Скрипы от непроваренных деталей кузова.
      73
    • Рекомендуете заменить амортизаторы.
      85
    • Другие (указаны в ваших постах)
      25
    • Рекомендуете заменить покрышки.
      101
    • Проблем не было.
      113
  2. 2. Прошивали ли вы ЭБУ "Lacetti"

    • Да, доволен .
      60
    • Да, но остался недоволен.
      20
    • Нет разницы.
      12
    • Нет, не прошивал.
      130
    • Нет не прошивал и не считаю необходимым менять заводские настройки.
      87

Please sign in or register to vote in this poll.

31 086 posts in this topic

Видимо большую часть суммы забирает доставка, ибо в Москве сей девайс стоит порядка 2500 рублей.

Если есть друзья в москве , то вместе с доставкой тебе обойдётся в 100-120 уе , в зависимости от аппетита проводника . Заодно и другое барахлишко можно притащить: климат , компы , парктроники , сигналки и прочее шара-бара . Тогда защитка встанет дешевле . А иначе никак .

А сделать смому - сложно очень . Тут простым сварщиком не обойдёшся - там гнуть надо в 3х проекциях , резать определённым образом . Ну и точки крепления организовывать . Геморр одним словом . И в деньги немаленькие встанет - дороже чем привезти . Можно конечно просто кусок железяки приварить к днищу , дырок автогеном нарезать под масло , фильтры и красной краской измазать.....вопчем на любителя.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера девушка ковырялась в нижней полке(которая под прикуривателем) и дала мне винт я в ах*е винт просто выпал с потолка этой полки. ППц сборщики спалить бы им руки аффтагеном.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вчера девушка ковырялась в нижней полке(которая под прикуривателем) и дала мне винт я в ах*е винт просто выпал с потолка этой полки. ППц сборщики спалить бы им руки аффтагеном.

 

В книжке по эксплуатации на заводе забыли приписать : "Внимание, не уважаемый покупатель - этот автомобиль роскошь, а не средство передвижения!" <_<

 

Вот думаю где чинить течь в багажнике. :rolleyes:

Edited by sensor
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

После осадков не сморел в багажник т.е где запаска, а вот после мойки постоянно скапливается вода в том месте

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
После осадков не сморел в багажник т.е где запаска, а вот после мойки постоянно скапливается вода в том месте

Тоже такая же шняга. Кто устранит эту неполадку, отпишитесь пожалуйста.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я подозреваю, что водичка начинает просачиваться в районе заднего лобового где имеется стык металлических листов под резиной уплотнителя на середине лобового слева. Может болезнь такая на заводе левые передние и задние стойки недоваривать.

Edited by sensor
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я подозреваю, что водичка начинает просачиваться в районе заднего лобового где имеется стык металлических листов под резиной уплотнителя на середине лобового слева.

видимо надо залезть в багажник с фонариком, смотреть где течет :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
видимо надо залезть в багажник с фонариком, смотреть где течет :)

 

Так и сделал поэтому думаю что стойка виновата. Снаружи нигде нету дырок, уплотнительная резина багажника в норме.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Диски кованные ВСМПО или СЛИК - 600-700.

В Ташкенте такие диски продаются?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В Ташкенте такие диски продаются?

Нет . Только на заказ из России . Выходит несколько дороговато , но оно того стОит .

Проверено на Нексии и Калине - разница настолько ощутимая , что обычную штамповку или литьё уже не воспринимаешь в серьёз . Хотя сразу скажу , что внешний вид - на любителя , не презентабельный . Там есть небольшие добавки титана и поэтому колёса не блестят - имеют матовый вид . Хотя есть в продаже и хромированные колёса - но значительно дороже .

Загляни на сайт salda.ru - посмотри ......Это ВСМПО

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вот тоже ковки легкие http://www.agforged.ru/index.php?id=376 их дезайн мне больше нравится.

Только не под Лачу они .....

Тут тоже выбор неплохой

http://www.salda.ru/wheels/wheels15/

Например 15" Сириус R

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только не под Лачу они .....

Это почемуже???

Вот размеры стандартного диска лацети 6Jx15 ET44 PCD 4x114,3 DIA 56,5 такие диски авиатехнология выпускает

http://www.agforged.ru/index.php?id=376

 

Не сочтите за рекламу но сам просто хочу такие вот не много о этих дисках...

 

Кованое колесо в 1,5 раза превышает требуемый по ГОСТу уровень прочностных свойств и в 2 раза пластических, следствие - повышение безопасности. Литые колеса при сильном ударе разрушаются.

 

Это наверное самые прочные диски в мире, там где колятся и мнутся OZ, Speedline, Compomotive, VOLK Racing и другие, диски АГ даже не надо прокатывать. На спец стенде под молотом в 1тонну диск прогнули с третьего раза всего на 3,5мм, это примерно тоже самое если вы влетите одним колесом в бордюр на скорости 70км/час. Поверьте расколется ЛЮБОЙ!!! диск, даже самые брендистый, факт.

 

кстати прикольный факт рассказали гонщик Жигунов на одном из этапов ралли проехал на голом диске из-за лопнувшей шины порядка 30км на допе и диску похеру. К слову сказать заслуга в создании и возрождении дисков Авиатехнология отчасти ему тоже принадлежит...

 

Сдесь описана технология изготовления http://www.agforged.ru/index.php?id=84

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Это почемуже???

Вот размеры стандартного диска лацети 6Jx15 ET44 PCD 4x114,3 DIA 56,5 такие диски авиатехнология выпускает

На рисунке диски с 5ю отверстиями , а на Лачах их 4 .

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Не сочтите за рекламу но сам просто хочу такие вот не много о этих дисках...

Там эта цитата про "где мнутся OZ и т.д." - не совсем корректная. Помниццо OZ в свое время кованые диски выпускал (а мож и сча выпускает), и даже для ряда команд в F-1 и WTCC поставлял. Ссылка на ковку от OZ: http://www.tyrexpert.ru/wheels/wheels_catalogue/ozracing/ и http://www.tyrexpert.ru/wheels/wheels_cata...Graphit_Silver/

Edited by Ace1
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
На рисунке диски с 5ю отверстиями , а на Лачах их 4 .

Сверловку вы заказать можете любую, повнимательнее надо быть...

Маркировка

Маркировка колесных дисков

Основные характеристики диска размещены в маркировке. Что обозначает шифр маркировки, разберем на примере.

6.5 J R16 H2 ЕТ46 5х114.3х57.1

Расшифровывается следующим образом:

6.5 - посадочная ширина обода.

J - символьная информация о конструктивных особенностях бортовых закраин обода (углы наклона, радиусы, закругления и т.п.) В зависимости от конкретной конструкции может быть написано JJ, JK, K или L. В большинстве случаев не влияет на возможность применения какого-либо вида шин.

H2 - символьная информация о форме кольцевых выступов (хампов) на полках обода, которые удерживают бескамерную шину от соскакивания с диска. Конструкций хампов много: простой хамп H (Hump), двойной H2, плоский FH (Flat Hump), ассиметричный AH (Asymmetric Hump), комбинированный CH (Combi Hump)... Иногда обходятся и без хампов; на ободе делают специальную полку SL (Special Ledge), параметры которой выверены так, что шина надежно держится, ни за что не цепляясь, кроме как закраины обода.

R16 - посадочный диаметр. Должен точно соответствовать посадочному диаметру используемой шины.

ЕТ46 - вылет - расстояние от привалочной плоскости колеса (прилегающей к ступице) до плоскости, проходящей через середину посадочной ширины обода (измеряется в миллиметрах).

5 - количество крепежных отверстий. На легковых автомобилях может быть 3,4,5,6 отверстий.

114.3 - диаметр окружности центров крепежных отверстий PCD. Эта величина должна точно соответствовать штатной, иначе невозможно добиться надежной фиксации колеса на ступице.

57.1 - диаметр центрального отверстия (DIA) должен соответствовать (с минимальным зазором) диаметру центрирующего выступа на ступице автомобиля (измеряется в миллиметрах). Допускается отклонение его величины в большую сторону ( кпримеру - 73,1). В этом случае для установки колеса используют переходные центровочные кольца.

Сдесь полная статья...

http://www.agforged.ru/index.php?id=391

Edited by x3m
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте!

 

Скажите пожалуйста, где можно приобрести складывающиеся боковые зеркала (сами зеркала, кнопка, реле), если можно тел. Заранее спасибо.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите пожалуста какое должно быть давление в шинах Ласетти Премьера размер диска вроде 16. Сразу предупрежу там написано, но на карейском не разобрал. Кстати у меня в комплекте складываюшие зеркала и зашита картера.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Сверловку вы заказать можете любую, повнимательнее надо быть...

Конечно, можно, но это при условии, что вы там будете жить и ждать выполнения заказа. А если отсюда заказывать, то приходится довольствоваться тем, что окажется на складе в момент прихода человека, через которого будет поставка

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Конечно, можно, но это при условии, что вы там будете жить и ждать выполнения заказа. А если отсюда заказывать, то приходится довольствоваться тем, что окажется на складе в момент прихода человека, через которого будет поставка

Они вообще в основном работают на заказ... Срок выполнения 2 месяца помоему... Кстати там на сайте есть типоразмеры которые у них в наличии.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
http://www.bestparts.ru/catalog/cat44/model267.html

кто говорил 200$ зашита картера?

По такой цене куплю у вас 100 штук . По рукам ? Или бла-бала ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.