drugokavto

Lacetti и её эксплуатация

Перечень проблем новой "Lacetti"    88 members have voted

  1. 1. Перечень проблем новой "Lacetti"

    • Замена чашек.
      82
    • Дребезг коробки.
      41
    • Проблемы с люком.
      22
    • Скрипы от непроваренных деталей кузова.
      73
    • Рекомендуете заменить амортизаторы.
      85
    • Другие (указаны в ваших постах)
      25
    • Рекомендуете заменить покрышки.
      101
    • Проблем не было.
      113
  2. 2. Прошивали ли вы ЭБУ "Lacetti"

    • Да, доволен .
      60
    • Да, но остался недоволен.
      20
    • Нет разницы.
      12
    • Нет, не прошивал.
      130
    • Нет не прошивал и не считаю необходимым менять заводские настройки.
      87

Please sign in or register to vote in this poll.

31 086 posts in this topic

1 минуту назад, Sergey_ka сказал:

Выходит, что на АТ передние колодки стираются интенсивнее почти в 2 раза. Езда спокойная.

так и есть, т.к. с автоматом тормоз нажимается чаще. там где на МТ вы просто отпускаете педаль газа и тормозите двигателем, на АТ вам придется нажимать на тормоз.

2 минуты назад, Sergey_ka сказал:

Где посоветуете расточить диск?

сейчас есть модные места где точат без снятия диска, но я такими еще не пользовался. точил по старинке на С.Рахимова на токарном станке.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
38 minutes ago, Sergey_ka said:

Выходит, что на АТ передние колодки стираются интенсивнее почти в 2 раза. Езда спокойная.

Так и есть. У меня А/Т пробег 26500, передние колодки почти приехали осталось где-то 20%, езда не всегда спокойная:facepalme::D. Этим летом часто ездил в горы, колодки износились прилично. 

44 minutes ago, Sergey_ka said:

Где посоветуете расточить диск?

Друг недавно делал в Carbox. 100тыс. сторона, работой вроде доволен.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, *F.C.B* said:

Друг недавно делал в Carbox. 100тыс. сторона, работой вроде доволен.

Что то очень дорого. В форсе говорят стартовая 30 тыс + общее обслуживание, смазка чистка

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

из переписки сверху понял что можно точить тормозные диски???

мне тоже не даврно мастер на учкахрамоне сказал что надо менять, сточились говорит, пробег 140 тыс. и в правду с обоих сторон диска уже бортики появились.

на сколько оправдана стачивать диск, или уже менять???

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, donikdonik88 сказал:

пробег 140 тыс

вам бы диски уже менять, сточив вы уменьшите толщину, а она должна быть минимум 22мм спереди, как я писал раньше. измерьте толщину вашего диска, без буртика.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 minute ago, ShPioN said:

вам бы диски уже менять, сточив вы уменьшите толщину, а она должна быть минимум 22мм спереди, как я писал раньше. измерьте толщину вашего диска, без буртика.

понял, лучше поменять уж, 140 тыс это уже не шутки.

а сколько стоят эти диски, если есть такая инфа? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, donikdonik88 сказал:

понял, лучше поменять уж, 140 тыс это уже не шутки.

а сколько стоят эти диски, если есть такая инфа? 

около 50 уе примерно, и родные и перфорированые китайские

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Just now, Pavel_tyu said:

около 50 уе примерно, и родные и перфорированые китайские

а не подсажите как их отличить, что бы не нарваться на китайское фуфло?

или продаваны скажут честно- это китай.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, donikdonik88 сказал:

а не подсажите как их отличить, что бы не нарваться на китайское фуфло?

или продаваны скажут честно- это китай.

не смогу, я родные поменял на перфорированые( с дырками), как выглядят оригинальные родны - не видел.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Just now, Pavel_tyu said:

не смогу, я родные поменял на перфорированые( с дырками), как выглядят оригинальные родны - не видел.

а перфорированные в чем преимущество? и были ли изменения когда поменяли?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

сегодня утром при торможении провалилась педаль тормоза, еле еле оттормозился в пол. 

далее еду педаль опять таки проваливается, схватывает только почти в самом упоре

приехал на первый попавшийся сервис по дороге, возле сев вокзала, ребята сканером прошлись- ошибок нет, уровень тормозной жидкости в норме, при выключенном движке педаль не проваливается, пару раз включили- выключили авто, но так мастера ничего не смогли сказать, собрался ехать в другой сервис, но тут несиправность пропала, доехал до работы нормально- тормозит как раньше

но я чот шугаюсь, вдруг в самый не подходящий момент опять такая фигня случится

вопрос- что ваще произошло с тормозами, и почему, как лечится?

короче нужны грамотные советы и что делать. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Serega_uz сказал:

вопрос- что ваще произошло с тормозами, и почему, как лечится?

короче нужны грамотные советы и что делать. 

ГТЦ на замену...!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, spy_cam сказал:

ГТЦ на замену...!

только ГТЦ или вакумник тоже? 

и сколько он стоит ГТЦ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Serega_uz сказал:

и сколько он стоит ГТЦ?

Нужно смотреть, можно и ремкомплектом обойтись...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Serega_uz сказал:

только ГТЦ или вакумник тоже? 

Смотреть надо...

Или, погугли, есть манипуляции как вычислить и вакумник...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

может есть шанс отремонтировать, обычно выходят из строя резиновые манжеты, ну и бывает из-за возраста сам цилиндр получает "травмы" в виде царапин, в таком случаи только замена (опыт ремонта на другом авто), вот не знаю есть ли зап части на ГТЦ, на сцепление в свое время были

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Pedr0 сказал:

 вот не знаю есть ли зап части на ГТЦ, на сцепление в свое время были

брал рем комлект на сцепление,  через пару дней проблема проявилась снова. (педаль сцепления нажималась, но назад не выходила)

в итоге поменяли в сборе, проблема исчезла. результат 40 000 на рем комплект, полностью комплект около 80 000 в магазине при сервисе, и два раза оплата за работу, не помню сколько. но не много. коло 10-20 тысяч.

так что подумайте про ГТЦ или ремкомлект, он вроде дороже чем рем комплект сцепления

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а почему после того как пару раз завели машину, проблема ушла?

я согласен, что с тормозами лучше не шутить, лучше поменять, но вот вопрос почему так? 

а если целиком в сборе комплектом брать ГТЦ примерно сколько стоит?

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Serega_uz сказал:

почему после того как пару раз завели машину, проблема ушла?

может проблема в вакуумном усилителе? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, ShPioN сказал:

может проблема в вакуумном усилителе? 

тоже может быть - но менять и то и другое весьма накладно

щас прозвонился в кикс- ГТЦ примерно 850 тыс сум вакумный 600 тыс сум

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Serega_uz сказал:

тоже может быть - но менять и то и другое весьма накладно

щас прозвонился в кикс- ГТЦ примерно 850 тыс сум вакумный 600 тыс сум

Сергей - вакум тут точно не при делах! 90% скорее всего ГТЦ. Потом перед проблемой интенсивных торможений небыло?

Edited by Anatoliy75
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Anatoliy75 сказал:

Сергей - вакум тут точно не при делах! 90% скорее всего ГТЦ.

а почему ты так думаешь?

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Serega_uz сказал:

а почему ты так думаешь?

 

Вакум только делает педаль "легче" и только! Если он накроется то педаль тормоза станет тугой и придётся нехило давить на неё. Из за вакума педаль проваливаться не может....

Edited by Anatoliy75
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

тогда посоветуйте грамотных мастеров по ремонту тормозов?

например что скажите про ребят с сервиса и магазина Тотал на лакокраске? 

или например уч кахрамон ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.