36 883 posts in this topic

Да, все будет.

О боже спасибо! Думал этот гемор оставят.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот про это я и говорил!

Абсолютно ничего не изменилось...показуха и шапкозакидательство :facepalme:
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

До абсурда доходит показуха - только что пыталась перейти Мукими по новому переходу и не смогла! Лентой затянут вход, говорят. там сварка идет. нельзя. Лифт не работает! Спрашиваю. а как перейти-то? Через метро! Хорошее дело, переход за жетон! Пришлось перебегать дорогу без правил.

 

Это нормально, чтобы жизнь медом не казалась. :D

Edited by freshman
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

До абсурда доходит показуха - только что пыталась перейти Мукими по новому переходу и не смогла! Лентой затянут вход, говорят. там сварка идет. нельзя. Лифт не работает! Спрашиваю. а как перейти-то? Через метро! Хорошее дело, переход за жетон! Пришлось перебегать дорогу без правил.

А в чем показуха? Открыли вроде только путепровод, про пешеходный писали, что вообще потом откроют. А вам что пусть сварка и открыто будет что ли?!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А в чем показуха? Открыли вроде только путепровод, про пешеходный писали, что вообще потом откроют. А вам что пусть сварка и открыто будет что ли?!

Здрасьте-приехали! как это потом откроют???? Нет другого перехода теперь, только через заборы сигать! И люди ходили уже там утром. А мне днем понадобилось.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А в чем показуха?

Показушность в том, что все объекты пытаются закончить к датам(Навруз, 1 сентября, 8 декабря) и не успевают. Делают наскоряк в авральном режиме. Кому нужно это приурочивание к каким то датам?
4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почему не продублировали как на м.Чиланзар? И разворот под мостом, и поворот под мостом налево есть.

На м.Чиланзар - наглядный пример, как не надо делать. Какой смысл строить путепровод, если светофоры остаются?

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зачем по карману, едешь со стороны о.мажлис по главной, проезжаешь мост сверху, разворачиваешся обратно под мост и уехал.

Так сделали? О, да. Спасибо проектировщику.

Я по фоткам не сориентировался.

 

Какой смысл строить путепровод, если светофоры остаются?

Согласен, по фоткам не понял.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На м.Чиланзар - наглядный пример, как не надо делать. Какой смысл строить путепровод, если светофоры остаются?

точно, там съездов с моста и заездов жуть как не хватает правда и места там под них со стороны 16 квартала тоже нэма.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

се объекты пытаются закончить к датам(Навруз, 1 сентября, 8 декабря) и не успевают. Делают наскоряк в авральном режиме. Кому нужно это приурочивание к каким то датам?

А иначе, если без дат, все гособъекты растянутся на годы. Ну и традиция.

Хотя кончено же это неправильно. Нужно делать паспорт объекта с указанием графика строительства и ответственного лица.

 

Дай бог здоровья всем строителям, начальникам и вообще всем кто причастен к этому проекту.

Спасибо тебе, добрый человек. Хоть кто-то оценил нашу работу...мою в частности. А то строителей ругать и пинать все горазды.....

 

про пешеходный писали, что вообще потом откроют.

В понедельник. Завтра закончим. Там мелочи остались.
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

места там под них со стороны 16 квартала тоже нэма.

На текстиле жители с 3-го этажа наблюдают весь поток целый день. Норм же. :)

Снесли бы все постройки к первому этажу на м.Чиланзар - и был бы разворот.

Edited by Deja_VU
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хоть кто-то оценил нашу работу...мою в частности.

В понедельник. Завтра закончим. Там мелочи остались.

Вы раньше как-то не писали. что там участвуете. А про понедельник никто даже и не намекал, во всех отчетах уже прозвучало, что весь комплекс действует. Ну что ж, подождем.

В мелочи эскалатор входит?

Edited by YuD
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так вот из-за кого объект затянулся...

Не, я там по мелочам промышляю...переходы.

А про понедельник никто даже и не намекал, во всех отчетах уже прозвучало, что весь комплекс действует.

На заборах тоже многое пишут.

В мелочи эскалатор входит?

Не будет эскалатора. Я ж сразу сказал.... Может потом , когда нибудь. но не сейчас.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Снесли бы все постройки к первому этажу на м.Чиланзар - и был бы разворот.

а вход в метро тоже снести нуна? :wacko2:
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дорогу-мост над бозсу от ЮА до Ботан-сада тоже открыли, час назад проехал.

Edited by oddiy bola
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не, я там по мелочам промышляю...переходы.

так как раз строителей переходов ругают и пинают. :facepalme::lol:
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а вход в метро тоже снести нуна?

Зачем сносить?

Сдвинуть вход на 90гр. от моста нереально?

В подземках иных гос-в не ходил? Где по 100-200 метров протопать надо, чтоб попасть в андеграунд?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ак как раз строителей переходов ругают и пинают

Другого и не ждал. ;)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сдвинуть вход на 90гр. от моста нереально?

места нет там по ширине грю
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сдвинуть вход на 90гр. от моста нереально?

Технически всё реально. Но хде деньги, Зин? ©

Дежа, всё упирается в стоимость . И строительство в условиях плотной городской застройки одно из самых дорогих и затратных мероприятий.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

места нет там по ширине грю

Просто в сторону Шухрата. Дофига там места. Это про одну четверть перекрёстка говорю.

 

Дежа, всё упирается в стоимость .

Панам, понимаю. Но объясняю про возможность техническую. А не финансовую. :)

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Но объясняю про возможность техническую.

Технически возможно многое. Вот мост на "первушке" собрались восстанавливать. Сложно и дорого, но по другому исправить чужую глупость будет ещё дороже.
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.