Ташкент-2009

Chevrolet ORLANDO - Выбор, Эксплуатация и Обсуждение

Нужен ли Вам "Семейный Автомобиль"?   102 members have voted

  1. 1. Хотели бы Вы приобрести себе "семейный автомобиль"?

    • Я хотел бы приобрести Шевроле-Орландо, при условии частичной сборки в Ташкенте.
    • Мне не нужен "семейный" автомобиль.
    • Не задумывался над покупкой такого автомобиля.
    • Хотел бы приобрести, но от другого производителя.

Please sign in or register to vote in this poll.

3 690 posts in this topic

13 минут назад, ShPioN сказал:

у брата на орле 3й позиции стучит что-то в задней подвеске. по звуку похоже на мертвый амортизатор. осмотр мастером показал(я не присутствовал) что умерли сайлентблоки задних рычагов(или балки?). мастер утверждает что замена сайлентов на другие такие же заводские проблему решит ненадолго. советует впрессовать туда сайленты от какой-то иномарки. операция дорогая, 150 у.е. кто-нибудь в курсе такой проблемы? мастер утверждает что на орландо это частая проблема и он с таким часто сталкивается.

Подобрать можно, на Эпику например от мерса пресуют(подходят) ставил, но! 150 у.е. это зарядка конкретная...!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 минут назад, spy_cam сказал:

150 у.е. это зарядка конкретная...!

якобы этот процесс является ноу-хау, сам мастер даже не знает от чего ставят, он отвозит подвеску каким-то другим мастерам, где они в секрете все делают сами. моему же мастеру остается только разобрать и собрать подвеску обратно на машину. может владельцы орлов знают о такой проблеме? если коротко, то при загрузке задней оси (например все пассажиры на месте) при проезде неровностей на кузов проходят стуки, очень похожие на мертвый амортизатор. 

нашел соотечественника с такой же проблемой: https://www.drive2.ru/l/476119322226327985/

Edited by ShPioN
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну, если при загрузке стук проходит, то точно не сайленты...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, spy_cam сказал:

если при загрузке стук проходит

имеется ввиду что при загрузке стук усиливается, его отчетливо слышно. оказывается за $150 делают замену на какие-то сайленты от мерса. но добрый человек с драйв2.ру подсказал решение проблемы в виде замены втулки, это обойдется где-то в $50.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, ShPioN сказал:

имеется ввиду что при загрузке стук усиливается, его отчетливо слышно.

Ааа, да, неправильно прочитал..:rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, ShPioN сказал:

оказывается за $150 делают замену на какие-то сайленты от мерса. но добрый человек с драйв2.ру подсказал решение проблемы в виде замены втулки, это обойдется где-то в $50.

Думаю все таки смотреть аналоги от мерса, лемфордеры например... качество норма, они по 10-15$ идут, а переплачивать за копеешные втулки(если знаешь размеры) с резинками, тоже жаба душит..:rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И это, Шпион! ты инфу про балку не по Орландо ищи, а по Крузу... больше полезного найдешь:rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Например пишут что внутренний диаметр обоймы 67, вот и подбирай...:rolleyes:

Один чел вотт от этого поставил Lemforder Volkswagen Golf 4

Edited by spy_cam
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну и! судя по мерсовским каталогам, с 67-68 диаметром идут сайленты от рычага 220-го мерса...:rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, ShPioN сказал:

кто-нибудь в курсе такой проблемы? мастер утверждает что на орландо это частая проблема и он с таким часто сталкивается.

Меньше месяца назад меня подвозил один незнакомый человек на Орландо 1 поз., он и сказал мне, что этот стук проблема многих Орландо. Купил, говорит, новую и эта проблема себя показала. За 650 тыс. сум проблему исправил один мастер по ходовой части, причем за работу из этой суммы взял 350  тыс. сум. Что-то заменил, не уточнял.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
55 минут назад, grek_mx сказал:

Что-то заменил, не уточнял

оказывается меняют втулку, она как раз стоит в районе 300 тысяч сум. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 05.07.2018 в 15:27, ShPioN сказал:

оказывается меняют втулку, она как раз стоит в районе 300 тысяч сум. 

Привет!

Шум в задней балке есть порой на резких кочках,но это лишь особенность "вагонной" компановки авто. Неподрессоренные массы потряхивают хорошо...

задний сайлентблок от Шевроле - дорогущий... но у меня, например, он вполне себе живой. Даже амортизаторы не потекли (68000км.пробег).

На этот год запланировал купить передние тормозные диски (с перфорацией и вентилированием) и новые колодки (2 замены п/колодок - диск под замену). Езжу быстро порой, поэтому на этом не экономлю. Куплю 4шт летней резины Премиум Контакт 6 от Континентал (в Москве), лампочки в фары на зиму (поставлю от WV) 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 6/26/2018 в 09:28, Driver777 сказал:

Тут некоторые "эксперты" кладут все авто ДжиЭм в одну топку и пишут, что очень много дефектов, все делают шумку, автомобиль изгой. Хотя разница местными джиэмами (джентера, кобальт, матиз) и теми которые собраны в Корее (Орландо, Малибу, Капатива) небо и земля. По крайней мере, корейцы не экономят на шурупах и винтят там где предписано. 

Смешно, когда некоторые пишут, что малибу просторная. Я когда выбирал авто, поездил на Малибу, которая очень маленькая и сел в Орландо. Именно просторность с водительского кресла и основной критерий вабора орлика.

Сиденья шире чем на Капе и не на 1-2 см а борльше скажу. Просто наши узурпированные местным жжиэмом потребители, поклоняються капе и не хотят признавать её сравнительно слабые места.

 

А вы на задных сиденьях пробовали поехать на Орландо? Они практически под 90 градус. Ппц неудобно, заднее сиденье на кобальте комфортнее гораздо. 

Передные, да, кайф. 

4 месяца езжу на новой Орландо. Машина ппц жесткая, постоянно какой-то звук с задней части, толи домкрат, толи еще что-то.

Трехлетный кобальт показался гораздо мягче. 

Edited by freshman
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, freshman сказал:

А вы на задных сиденьях пробовали поехать на Орландо? Они практически под 90 градус. Ппц неудобно,

Так то оно регулируется в 3 положениях. :facepalme:

4

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Дмитрий Белый сказал:

Так то оно регулируется в 3 положениях. :facepalme:

Где, интересно именно? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рычаг складывания спинки.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 07.07.2018 в 19:00, freshman сказал:

А вы на задных сиденьях пробовали поехать на Орландо? Они практически под 90 градус. Ппц неудобно, заднее сиденье на кобальте комфортнее гораздо. 

Передные, да, кайф. 

4 месяца езжу на новой Орландо. Машина ппц жесткая, постоянно какой-то звук с задней части, толи домкрат, толи еще что-то.

Трехлетный кобальт показался гораздо мягче. 

Сиденья (угол наклона) сзади - регулируемые. Есть подлокотник. Семья (дети 12 и 21) легко перенесли поездки в Коканд, Ангрен, Алмалык, Чарвак-Нанай-Буручмулло, Паркент и Сукок. Намного мягче ехать, чем на пр..ИМХО   Погугли - "жёсткая" машина всегда (равно)=== УПРАВЛЯЕМАЯ. Так всегда.

Если машина супермягкая и валкая, то в поворотах и при перестроениях она себя ведёт не собранно и гораздо хуже жёстких. Хотя, на вкус и цвет...

поставь себе 16диски и резину (например родные) Мишлен Примаси - будет мягче, чем на 17д "катках".

Ты вспомни, как в Кобальте сидеть во время дождя (ливня) - такое впечатление, что у тебя на голове тазик на который крупными каплями льют воду. Ужасные звуковые ощущения от простого Кобальта у меня остались. Кобальт без шумки - пытка во время дождя (ИМХО! строго!)

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все, выдыхай...:rolleyes:

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите пожалуйста, сколько стоит задний бампер на Орландо. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите может у кого есть передний бампер верхняя часть? На сергилях нету говорят дней через 15-20 будет. Может у кого есть контакты продавцов с фархадского?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите пожалуйста, тему не читала, может уже это обсуждалось, в какой комплектации есть третий ряд сидений? и как то их можно доустановить на позиции без третьего ряда? Если да, то можно контакты и примерно стоимость этого вопроса. Заранее большое спасибо.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 minute ago, Anel said:

Подскажите пожалуйста, тему не читала, может уже это обсуждалось, в какой комплектации есть третий ряд сидений? и как то их можно доустановить на позиции без третьего ряда? Если да, то можно контакты и примерно стоимость этого вопроса. Заранее большое спасибо.

Есть на всех.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 minutes ago, Mbox said:

Есть на всех.

нет не на всех, в основном двухрядные

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 minutes ago, Anel said:

нет не на всех, в основном двухрядные

Каптивы да, есть 2-х и 3-х рядные. Орландо изначально идёт 7-ми местная.... Не слышал, чтобы был 5-ти местный вариант

Но 2 и 3 поз абсолютно точно 3-х рядные

http://toshkentdeu.uz/show/orlando

 

Edited by Mbox
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.