Метро

[eugeen13 13 838]

В 27.10.2018 в 13:36, zeegunner сказал:

если наши не обновят пути, иначе будут тарахтеть.

Там же все пути будут новыми. Причём укладку будут делать сами специалисты метрополитена. Да и на Чиланзарской линии почти все рельсы обновлены. И когда у нас в метро был плохой путь??? Ехать можно практически не держась за поручни. За поручни держишься для того, чтоб соседний пассажир не толкнул, а не от тряски. Толчки бывают в основном от машиниста.

[eugeen13 13 838]

В 29.10.2018 в 12:36, pantrik сказал:

Почитал про эту модель- выпускают 8-ми вагонные,6-ти и 5-ти, а у нас всего 4 вагона в составе! Значит 2 будут моторных и 2 промежуточных безмоторных или хоть один моторный промежуточный будет из 4?

 

В 29.10.2018 в 13:56, ttt сказал:

Наши будут моторными. ИХ то всего 4. а летом и вовсе 3.

Будет 3+1. 

У старых мощность одного тягового электродвигателя 112 кВт постоянка, у новых - 170 кВт асинхронники.

Расцепляться они будут только при ремонте. Там же сквозной проход через весь состав через "гармошки".

Edited 01.11.2018 05:32 by eugeen13

[Snapper 16 817]

15 минут назад, eugeen13 сказал:

Ехать можно практически не держась за поручни. За поручни держишься для того, чтоб соседний пассажир не толкнул

Ю.Абадская линия - тот ещё аттракцион. Специально стоял в торце и через окна в дверях было видно смещение по всем осям - право/лево, вверх/вниз и скручивание... Там без поручней очень сложно.

[eugeen13 13 838]

2 часа назад, Snapper сказал:

Ю.Абадская линия - тот ещё аттракцион. 

Согласен. Зека помогали метрострою...

[HOBBIT 14 497]

Замерил давеча скорость движения на юнусабадской линии. На открытом участке от 28км/ч до 36км/ч

[Bayram 3 722]

3 минуты назад, HOBBIT сказал:

Замерил давеча скорость движения на юнусабадской линии. На открытом участке от 28км/ч до 36км/ч

в метро нет светофоров

[Snapper 16 817]

4 минуты назад, HOBBIT сказал:

Замерил давеча скорость движения на юнусабадской линии. На открытом участке от 28км/ч до 36км/ч

Как? Расстояние между станциями делил на время?

Или какой-то специальный гироскоп был?

[HOBBIT 14 497]

Только что, Snapper сказал:

Как? Расстояние между станциями делил на время?

Или какой-то специальный гироскоп был?

По GPS.

[eugeen13 13 838]

На ЮА до сих пор пониженная скорость.

[Snapper 16 817]

10 минут назад, HOBBIT сказал:

По GPS.

Так под землёй он не работает же. Только если на Шахристанской

[ShPioN 8 552]

18 минут назад, Snapper сказал:

Так под землёй он не работает же

на открытом участке же

40 минут назад, HOBBIT сказал:

На открытом участке от 28км/ч до 36км/ч

это не показатель, т.к. на открытом участке они иногда очень существенно замедляются. 

[Snapper 16 817]

9 минут назад, ShPioN сказал:

открытом

Не заметил

[arteto 37 216]

Вчера около 10 вечера был на Шахристанской, думал, думал, решил в метро, пьяный был... Решил прокатится... Ничо так. Поезд едет медленно, как в Москве монорельс на ВДНХ... Рассмотрел все станции. Понравилась только пересадочная на Чиланзар ветку которая... Остальные по ЮА ветке без вкуса 

Edited 01.11.2018 07:03 by arteto

[Рассел Вещий 882]

1 час назад, Bayram сказал:

в метро нет светофоров

Есть.

[ShPioN 8 552]

3 минуты назад, arteto сказал:

Остальные по ЮА ветке без вкуса 

Бодомзор была красивой, изначально. сейчас там сделали освещение другое, белое, станция совсем скучно теперь выглядит.

[arteto 37 216]

Только что, ShPioN сказал:

Бодомзор была красивой, изначально. сейчас там сделали освещение другое, белое, станция совсем скучно теперь выглядит.

Там столбы освещёния как будто Акфа которые ставит по городу узорчатые... Вообщем не понравилась станция... Столбы не подходят к дизайну... Но соглашусь что именно бодомзор станция получше чем остальные, кроме пересадочной 

[Рассел Вещий 882]

На ЮА ветке мне все станции нравятся, это дело вкуса.

Особенно прикалывают береговые платформы.

[zeegunner 319]

4 часа назад, eugeen13 сказал:

Там же все пути будут новыми. Причём укладку будут делать сами специалисты метрополитена. Да и на Чиланзарской линии почти все рельсы обновлены. И когда у нас в метро был плохой путь??? Ехать можно практически не держась за поручни. За поручни держишься для того, чтоб соседний пассажир не толкнул, а не от тряски. Толчки бывают в основном от машиниста.

а стыки?

[Sirinius 20 386]

4 часа назад, Snapper сказал:

Специально стоял в торце и через окна в дверях было видно смещение по всем осям - право/лево, вверх/вниз и скручивание...

это на всех ветках так. Только поручни не нужны. 

Хоть какое-то развлечение, если книги нет

[T_One 910]

9 часов назад, eugeen13 сказал:

На ЮА до сих пор пониженная скорость.

Там максимальная скорость 50-40 км\ч, все зависит от перегона

 

[pantrik 6 373]

10 часов назад, eugeen13 сказал:

Будет 3+1.

Значит при посадке в средний вагон вероятность немоторного 50%, это уже хорошо . Ямки уже от Рохата копают до мардокеров, рассмешило предложение "Сдаётся в аренду" одного предпринимателя между двух ямок- или он что-то знает?

[shashlykstreet 976]

22 hours ago, zeegunner said:

а стыки?

Скорее всего будут применять бесшпальную систему на бетонной подушке как в Алматинском метро. В Казахстане активно закупают рельсы длинномеры (120 метров) 

[shashlykstreet 976]

16 hours ago, pantrik said:

Значит при посадке в средний вагон вероятность немоторного 50%, это уже хорошо . Ямки уже от Рохата копают до мардокеров, рассмешило предложение "Сдаётся в аренду" одного предпринимателя между двух ямок- или он что-то знает?

Если закупят по аналогии Баку, то там кроме кузова и отделки интерьера ничего российского больше нет. Все остальное от Alstom и Siemens. Поэтому не принципиально в каком вагоне находишься, одинаково комфортно и бесшумно по всему составу. Кто ездил в Алматинских Хюндаях, уже имеют представление о чем речь.

[Renegade 1 300]

9 minutes ago, shashlykstreet said:

Скорее всего будут применять бесшпальную систему на бетонной подушке как в Алматинском метро. В Казахстане активно закупают рельсы длинномеры (120 метров) 

У нас в Актюбинске если не ошибаюсь открыли не так давно по производству таких рельсов совместно с Сименсом, насколько я знаю опять же - единственный в СНГ. Но оттуда ли рельсы в нашем метро - не в курсе.

[shashlykstreet 976]

3 hours ago, Renegade said:

У нас в Актюбинске если не ошибаюсь открыли не так давно по производству таких рельсов совместно с Сименсом, насколько я знаю опять же - единственный в СНГ. Но оттуда ли рельсы в нашем метро - не в курсе.

Да, с Актюбинским рельсо-балочным заводом заключён контракт ещё в прошлом году на поставку длинномеров в Узбекистан. В нашем метро использовали российские рельсы 85 метров. Возможно на новых перегонах уже будут использовать отечественные 120 метровые.