Летчик

Как доехать

1 227 posts in this topic

ну хорошо, с божьей помощью надеюсь как нибудь доберусь! :)

 

P.S. навигатор штоли купить...

А лучше попросить кого-нибудь кто знает дорогу съездить вместе. Удачи на дорогах!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

да, все-таки придется кого-нибудь взять с собой!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

да, все-таки придется кого-нибудь взять с собой!

 

Всё что ране было написано верно и мимо Семурга не проедите, сам в прошлом году искал там лагерь Радуга, и это несколько сложнее, так как Радуга стоит в стороне от основной дороги, а Семург стоит на основной дороге и его мне указывали как ориентир, Удачной поездки , и учтите что в Чирчике много знаков ограничения 50км и радары попадаются.

Edited by LEXXUZ
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чиланзар - М.Горкий - Северовосток Институт акушерства - ТТЗ автостанция - Кибрай - Пост Гаи Чирчик - сам Чирчик - пост гаи выезд из Чирчика - Горбатый мост - дальше прямо по главной дороге не сворачивая до населенного пункта - перекресток с торговыми лавками, отсюда налево 3-4 км - слева будет Семург

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всё что ране было написано верно и мимо Семурга не проедите, сам в прошлом году искал там лагерь Радуга, и это несколько сложнее, так как Радуга стоит в стороне от основной дороги, а Семург стоит на основной дороге и его мне указывали как ориентир, Удачной поездки , и учтите что в Чирчике много знаков ограничения 50км и радары попадаются.

Кстати, в Кибрае дорога довольно узкая, с бордюрами посередине. Для новичка в этом районе даже опасная из-за многолюдности. Если кто-то остановится на первой полосе, всё, остаётся только одна узкая полоса для езды. Просто наберитесь хладнокровия, выпейте валерианки перед ездой чтобы не выходить из себя из-за неадекватных водятлов.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

да, все-таки придется кого-нибудь взять с собой!

Карту :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Удачной поездки , и учтите что в Чирчике много знаков ограничения 50км и радары попадаются.

И до Чирчика бывает много радаров, особенно в выходные, все ОНИ на этой стороне стоят. Обратно ехать, переползают опять на нужную сторону. Соблюдайте скоростной режим, доедете быстрее и без нервов!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

что то вы меня совсем запугали. неужели загородом ездить сложнее чем в Ташкенте?! буду выезжать специально утром пораньше, чтобы было поменьше машин и ГАИ

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

что то вы меня совсем запугали. неужели загородом ездить сложнее чем в Ташкенте?! буду выезжать специально утром пораньше, чтобы было поменьше машин и ГАИ

Да не страшно совсем... Главное соблюдать скоростной режим и дистанцию...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да не страшно совсем... Главное соблюдать скоростной режим и дистанцию...

 

Да ,действительно ограничение скорости есть не только в Чирчике, но и по дороге от Таша до Чирчика, и светофоры по трассе тоже периодически пасут гаишники, так что как ыше уже было сказано - соблюдайте ПДД и доедите быстрее.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемые форумчане!

 

На выходных собираюсь поехать в детский лагерь Семург что в Акташе. Признаюсь, ни разу не выезжала одна за рулем за город, ездила только в качестве пассажира. Поэтому дорогу в Семург представляю мягко говоря смутно. Подскажите пожалуйста основные пункты-ориентиры, с помощью которых можно найти туда дорогу и не заблудиться. Выезжать буду с района Чиланзара.

 

Заранее благодарю.

еду в воскресенье в семург к детям. тож с чиланзара. на борт взять не смогу, но если будете поспевать следом, то вэлкам. поеду через чирчик.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

1) что то вы меня совсем запугали. неужели загородом ездить сложнее чем в Ташкенте?!

2) буду выезжать специально утром пораньше, чтобы было поменьше машин и ГАИ

1) В загородном режиме вождения есть свои сложности. Пугаться их не надо. Ехать к акташскому "горбатому" мосту по "старой" дороге, т.е. через черту города Чирчик (где дурацкие знаки ограничения скорости на широких и безлюдных участках дороги, где само дорожное покрытие местами вызывает приступы "морской болезни") - не рационально. Пусть с небольшим объездом, но я бы поехал по "новой" дороге - выезд из города в районе "Рохат", затем в сторону Чимгана по нормальной трассе (5-6 населенных пунктов, где порою прячатся ГАИшники, на "старой" дороге ЗАСАДы встречаются (ИМХО) чаще намного) - далее доехать до Галалкента, перехать через плотину в сторону Ташкента и тут же справа будет "горбатый" мост.

Величина объезда, если сравнивать от, например, Паркентского базара, - не более 5км.

Но, ехать по "Новой" дороге намного приятнее и комфортнее, чем по узкой и загруженной "старой" дороге, в объезд Дурмень, со множеством светофоров...

2) Развод-построение ГАИшников - в 6.30....и с 7 утра они уже на "позиции"... :P Пораньше утром ехать только из-за прохлады (с воскресенья по среду днем ожидается +38-40 в тени!), поэтому, оптимальное время выезда из города - 8.30 доедите от Чилонзара до горбатого моста в темпе (65км/ч по городу(и в населенных пунктах) и около 100км/ч на трассе - максимум за 1,5 часа без капли усталости...

ИМХО - по "новой" дороге в правом ряду спокойно и ровно доедите.

Желаю Вам Удачи. Надеюсь, Вы напишите, как прошла Ваша загородная поездка?

Пристегивайтесь! ;)

Edited by Ташкент-2009
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

1) В загородном режиме вождения есть свои сложности. Пугаться их не надо. Ехать к акташскому "горбатому" мосту по "старой" дороге, т.е. через черту города Чирчик (где дурацкие знаки ограничения скорости на широких и безлюдных участках дороги, где само дорожное покрытие местами вызывает приступы "морской болезни") - не рационально.

позволю себе не согласиться с Вами.

то, о чем Вы пишите(о рациональности), было актуально лет эдак 6-12 назад, когда дорога была настолько узка и разбита, что ездить по ней действительно было страшно, долго и неинтересно.

на сегодняшний день удобнее и разумнее ездить именно через чирчик. дорожное покрытие просто прекрасно в целом). в разумных пределах соблюдая скоростной режим дорога от метро БИЙ до ворот Семурга занимает ровно 1 час. сможете за это время добраться по "новой" дороге? врятли...

говорю не с пустого места- езжу туда постоянно в осенне-весенний период по работе один- два раза в неделю. бывает, по несколько раз в день. вот чего реально следует избегать на этой дороге- так это возвращаться в город в воскресенье "в сезон отпусков", когда народ ломиться в город и средняя скорость движения падает до 40кмч.

Edited by T3571
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

1) то, о чем Вы пишите(о рациональности), было актуально лет эдак 6-12 назад, когда дорога была настолько узка и разбита, что ездить по ней действительно было страшно, долго и неинтересно.

2) на сегодняшний день удобнее и разумнее ездить именно через чирчик. дорожное покрытие просто прекрасно в целом). в разумных пределах соблюдая скоростной режим

3) дорога от метро БИЙ до ворот Семурга занимает ровно 1 час. сможете за это время добраться по "новой" дороге? врятли...

4) вот чего реально следует избегать на этой дороге- так это возвращаться в город в воскресенье "в сезон отпусков", когда народ ломиться в город и средняя скорость движения падает до 40кмч.

1) 6 лет назад не было объезда Дурмень. Дорога от ТТЗ до Кибрая (с двумя ж.д.переездами) не стала шире,а поток увеличился.

2) Прекрасное покрытие в Чирчик? Шутите что ли? Вы, видимо,только по центру и ездили там...Жители г.Чирчик Вам тут на форуме расскажут, что самый лучший вид транспорта в их городе БМП. Был в Чирчике в мае. Там, где Вам кажется, "прекрасное покрытие" - ограничение скорости, ближе к центру загруженные маршрутками (управляют ими "киборги" без мозгов!) остановки, где они стоят в несколько рядом и светофоры, бесконечные светофоры (старт-стоп-старт...нога устанет)

3) Я написал про разницу в 5км. Но, каких километров? Ровных, безсветофорных и хорошо просматриваемых (радаров до Газалкента максимум 4). И какой бы день не был (выходной, а ехать девушке предстоит в воскресенье!) по "новой" дороге ехать быстрее и удобнее,а главное, комфортнее...

4) По "старой" дороге народ ломится ежедневно - на работу и с нее, а в выходные..."люди с гор-Чарвака-лагерей и пр" валят по узенькой дорожке ПОТОКом! И если дорогу ремонтируют или ДТП,то пробка такааааааааая, что стоять можно час-два. На "новой" дороге пробок не бывает...

Edited by Ташкент-2009
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

1) 6 лет назад не было объезда Дурмень. Дорога от ТТЗ до Кибрая (с двумя ж.д.переездами) не стала шире,а поток увеличился.

2) Прекрасное покрытие в Чирчик? Шутите что ли? Вы, видимо,только по центру и ездили там...Жители г.Чирчик Вам тут на форуме расскажут, что самый лучший вид транспорта в их городе БМП. Был в Чирчике в мае. Там, где Вам кажется, "прекрасное покрытие" - ограничение скорости, ближе к центру загруженные маршрутками (управляют ими "киборги" без мозгов!) остановки, где они стоят в несколько рядом и светофоры, бесконечные светофоры (старт-стоп-старт...нога устанет)

3) Я написал про разницу в 5км. Но, каких километров? Ровных, безсветофорных и хорошо просматриваемых (радаров до Газалкента максимум 4). И какой бы день не был (выходной, а ехать девушке предстоит в воскресенье!) по "новой" дороге ехать быстрее и удобнее,а главное, комфортнее...

4) По "старой" дороге народ ломится ежедневно - на работу и с нее, а в выходные..."люди с гор-Чарвака-лагерей и пр" валят по узенькой дорожке ПОТОКом! И если дорогу ремонтируют или ДТП,то пробка такааааааааая, что стоять можно час-два. На "новой" дороге пробок не бывает...

1. согласен, дурная петля. но меня она давно перестала напрягать. покрытие отличное, поток умеренный достаточно. не вижу никаких проблем на этом участке.

2,4. нет, не шучу. участок химпром-горпарк-жел.переезд действительно так себе, но этим можно пренебречь на мой взгляд, если рассматривать маршрут в целом. а так называемые "киборги без мозгов"- это как раз те самые сталкеры, бесплатными услугами которых и следует пользоваться на трассе таш-чирчик-газалкент. они владеют дорожной ситуацией в полном объеме, в отличие от нас с вами, ибо мотаются туда-сюда многократно в течении дня. и скорость они держат максимально разумную, и ямы все прекрасно знают, и о радарах предупреждают друг друга постоянно(не только фарами).

Вы просто не умеете их готовить (с) :)

про старт-стоп...не замечал за крайние 15лет. и пробки серьезные бывают только тогда, когда на полигоне учения и перегоняется тяжелая техника. в таких случах да, полная .опа. бывает это обычно весной...

3. 5км? а не поболее, если мерить от одной точки расстояние?))) от ттз или чиланзара:) почти уверен, истинная цифра практически удвоится :)

 

5. на фкус и цвет...

у обоих дорог есть свои плюсы и свои минусы. обе достойны внимания. :)

Edited by T3571
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

1) согласен, дурная петля.

2) участок химпром-горпарк-жел.переезд действительно так себе, но этим можно пренебречь на мой взгляд, если рассматривать маршрут в целом.

3) "киборги без мозгов"- это как раз те самые сталкеры, бесплатными услугами которых и следует пользоваться на трассе таш-чирчик-газалкент. они владеют дорожной ситуацией в полном объеме, в отличие от нас с вами, ибо мотаются туда-сюда многократно в течении дня. и скорость они держат максимально разумную, и ямы все прекрасно знают, и о радарах предупреждают друг друга постоянно(не только фарами).

4) пробки серьезные бывают только тогда, когда на полигоне учения и перегоняется тяжелая техника. в таких случах да, полная .опа. бывает это обычно весной...

5) 5км? а не поболее, если мерить от одной точки расстояние?))) от ттз или чиланзара:) почти уверен, истинная цифра практически удвоится :)

6) у обоих дорог есть свои плюсы и свои минусы. обе достойны внимания. :)

1) Именно, Дурная Петля! И на одном ТТЗ сколько светофоров!

2) Это один участок "так себе"? Нет. Есть еще два переезда, когда стоишь пропускаешь электричку ходжикентскую или товарняк. И еще сужение до Кибрая - мрак просто.

3) Ну, уж нет!!! ПОльзоваться в качестве "индикатора-спонсора" маршрутку, для которой главное Прибыль! Никогда. Вы серьезно написали "они держат максимально разумную скорость" -???? Маршрутка ЧИрчик-м.ГОрького = это атракцион страха, полчаса и вы на месте называется... И насчет владеют ситуацией... знали бы Вы сколько их бьется...

4) И я о пробках... а учения у нас бывают не только весной и в будние дни. Есть еще "усиления" и пр,.. что Вы никогда не почувстуюте на "Новой" дороге... ИМХО.

5) От Паркентского разница - 5-6км максимум! И что такое 5 или 10 км? 10минут. А состояние водителя? Устал-вымотался или свеж, как "огурчик"... РАзница не в расстоянии, в КОмфорте!

6) ИМенно так! СОгласен с Вами!

6а) Но, сам никогда не поеду по "старой" дороге. Нервы - дороже... B)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

[blog=568632][/blog]

1) Именно, Дурная Петля! И на одном ТТЗ сколько светофоров!

2) Это один участок "так себе"? Нет. Есть еще два переезда, когда стоишь пропускаешь электричку ходжикентскую или товарняк. И еще сужение до Кибрая - мрак просто.

3) Ну, уж нет!!! ПОльзоваться в качестве "индикатора-спонсора" маршрутку, для которой главное Прибыль! Никогда. Вы серьезно написали "они держат максимально разумную скорость" -???? Маршрутка ЧИрчик-м.ГОрького = это атракцион страха, полчаса и вы на месте называется... И насчет владеют ситуацией... знали бы Вы сколько их бьется...

4) И я о пробках... а учения у нас бывают не только весной и в будние дни. Есть еще "усиления" и пр,.. что Вы никогда не почувстуюте на "Новой" дороге... ИМХО.

5) От Паркентского разница - 5-6км максимум! И что такое 5 или 10 км? 10минут. А состояние водителя? Устал-вымотался или свеж, как "огурчик"... РАзница не в расстоянии, в КОмфорте!

6) ИМенно так! СОгласен с Вами!

6а) Но, сам никогда не поеду по "старой" дороге. Нервы - дороже... B)

 

Здравствуйте!

+10000. Сам отвозил ребенка в Семург. Ездил 2-3 раза через Чирчик, не зная, что есть другой путь. Ругался пока не доеду до лагеря.Потом один знакомый, услашав мои рассказы о путешествии, посоветовал ездить по новой. И счастью нет предела. И если дорога была бы и на 20 км дальше, поехал бы не задумываясь. Без светофоров, без потока, хорошая дорога, что еще надо? Не поездка, а отдых.

Edited by maxxxi
исправлены тэги
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сам несколько раз за 2-3 года ездил на Чимган и бочку, юсупхана, Бельдерсай.

Через кибрай и чирчик может быть ближе километров на 5-10 но:

1) Столько измотанных нервов из-за многочисленных Гаишников, маршруток которым все пофигу, узкой дороги вдоль домов - не знаете может кто то выбежит, траффика и потока авто

2) Когда авто едет в большинстве случае по 50км/ч наверное расход горючего по больше чем 70-100 км/ч?

3) По дороге через Рохат да правда попадаются радары, но там и дорожное полотно на порядок лучше и шире, следовательно водитель меньше напрягается.

Если посчитать скоростной режим и количество светофором, то наверное выбор будет в пользу "новой дороги".

ИМХО.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

добрый день! Подскажите где находитса ООО КБТ и как до него доехат? Водители ездиющие на газе должны знать Спасибо

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И если дорога была бы и на 20 км дальше, поехал бы не задумываясь. Без светофоров, без потока, хорошая дорога, что еще надо? Не поездка, а отдых.

Правильно... Нервы - дороже. ;)

 

Через кибрай и чирчик может быть ближе километров на 5-10 но:

Столько измотанных нервов из-за многочисленных Гаишников, маршруток которым все пофигу, узкой дороги вдоль домов - не знаете может кто то выбежит, траффика и потока авто

По дороге через Рохат да правда попадаются радары, но там и дорожное полотно на порядок лучше и шире, следовательно водитель меньше напрягается.

Если посчитать скоростной режим и количество светофором, то наверное выбор будет в пользу "новой дороги". ИМХО.

Совершенно точно. Пешеходы (особенно дети) выбегают из домов. И, светофоры-светофоры...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

не думаю что несколькоми поездками за несколько лет можно сформировать безоговорочное мнение ;)

попробуйте ездить по этим дорогам на работу, хотябы пару-тройку раз в неделю, потом сделаете выводы)

впрочем, не собираюсь далее кому либо чего либо даказывать. как верно заметили, нервы дороже. :)

могу лишь предложить небольшое пари: стартуем в городе, финишируем у ворот семурга. едем разумеется, разными дорогами. время в пути скажет само за себя, километраж будет в компе\на спидометре, а адекватность траффика подвердят независимые форумчани, которых попросим проехаться в наших машинах :)

есть желающие?

зы. 20го там смена заканчивается. можно совместить поездку...скажем... с поеданием мяса:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

еду в воскресенье в семург к детям. тож с чиланзара. на борт взять не смогу, но если будете поспевать следом, то вэлкам. поеду через чирчик.

 

спасибо, всем за помощь и полезные советы!

съездила в семург в субботу, все нормально. слава богу поехала не одна, а то бы заблудилась уже в районе ТТЗ! :lol:

дорога не сложная, покрытие дорожное местами просто замечательное, очень редко попадались раздолбанные участки. машин с утра не очень много и ГАИшников тоже.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На "новой" дороге пробок не бывает...

 

Бывает, выезжали часиков 5 вечера с Орома кое-как вклинились в поток, который по закону пакости состоял из грузовиков, наглых аватров, жмущих тапку в пол и устраивающие гонки по трассе, дорога кстати в том месте тоже всего навсего из двух полос состоит, единственное что светофоров нет, но зато радар-ака попадаются. А что на посту происходит, это вообще жесть, только наглость и ускоренное перестроение в левый ряд спасает, иначе торчать тебе там до посинения.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

спасибо, всем за помощь и полезные советы!

съездила в семург в субботу, все нормально. слава богу поехала не одна, а то бы заблудилась уже в районе ТТЗ! :lol:

дорога не сложная, покрытие дорожное местами просто замечательное, очень редко попадались раздолбанные участки. машин с утра не очень много и ГАИшников тоже.

 

Я б выбрал новую дорогу черз рохат, борданкуль Пост, и далее по прямой.

теперь такой вопрос: По какой дороге везут детей в этот лагерь? Для них конечно нет красного света светофора и ограничения по скорости, но всё же железнодорожные переезды, качество дорожного покрытия и ширина дороги может повлиять на выбор маршрута.

и ещё; можно попросить тётю Соню в след раз (если он конечно будет) проехаться по новой дороге, а потом огласить своё мнение.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

теперь такой вопрос: По какой дороге везут детей в этот лагерь?

через чирчик.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now