Boss

Права и обязанности водителей, пешеходов и сотрудников ГАИ

15 930 posts in this topic

Таблички более 300 м нет, всё остальное художества и отсебятина.

Речь не идет о табличке 300 м., а о знаке с указанием ограничения скорости и зоной действия знака 2км.

Если такое и есть в том описывающем месте, то по правилам, водители выезжающие с второстепенных дорог должны будут помнить что там то ограничение скорости, которое длится еще на какое то расстояние.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
На область приходится выезжать часто. какие доки мне возить собой, кроме стандартных?

Никаких. В областях те же законы, что и в Ташкенте.

Правда, если едешь в Термез, то иметь гражданский паспорт желательно. И пассажирам тоже.

Иногда проверяют на постах Чак-Чак и Дарбант.

 

Бензин сейчас надо с собой возить если далеко едешь :wacko:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Список радаров которые разрешены использование в РУз со стороны Узстандарта.

там было если не ошибаюсь 3 вида.

По радарам в этом году полная лажа, все радары выпушенные в СССР прошедшие проверку и имеющие сертификат считаются действительными инф. гостандарта, поишите там.

В Государственный реестр средств измерений Республики Узбекистан по состоянию на 01.07.2010 внесены следующие типы приборов, определяющие скорость движения автомобилей: - Измерители скорости движения транспортных средств физиолокационные типа «Искра – 1» произв. ООО «Симикон», г.С.-Петербург (№ в Госреестре - 02.918-08); - Измерители скорости радиолокационные видеозаписывающие типа «ВИЗИР» произв.ЗАО «Ольвия», г. Санкт – Петербург (№ в Госреестре - 02.1787-08. С Госреестром средств измерений (СИ), разрешенных к применению на территории Республики Узбекистан, можно ознакомиться на нашем сайте в разделе "Метрология". Кроме того, в соответствии с Соглашением «О взаимном признании результатов испытании, поверки, калибровки», подписанным главами правительств стран, входящих в СНГ, все измерительные приборы внесенные в Государственный реестр средств измерении СССР допускаются к применению на территории стран СНГ. Пригодными к применению признаются приборы прошедшие периодическую поверку и имеющие сертификаты о поверке.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В воскресенье, 3 октября утром еду по трассе в сторону Янгиюля. Еду 80 км/ч при разрешенных 100 - просто никуда не тороплюсь. Останавливает гаишник с радаром и начинает спрашивать, знаю ли я свое нарушение. Я, естественно хочу взглянуть на радар - не дает. Просит страховку. Показываю страховку - просит дыхнуть. Дыхнул.

- Да у вас перегар!

И отдает мои права капитану. Капитан снова меня понюхал и предложил пройти тест на приборе! За 23 года водительской практики я впервые в жизни увидел этот прибор! Жужжащая металлическая коробочка, по дизайну напоминает советскую аппаратуру 80х. Подключена какими-то проводочками к прикуривателю матиза. Капитан дунул и показал на красный светодиод с надписью алкоголь - он молчал. Дунул я - загорелся. Я снова попросил капитана дунуть, и снова все повторилось. На меня прибор упорно реагировал красным светодиодом. Предложили разобраться на месте. Я же предложил поехать на экспертизу. Сержант играл в хорошего полицейского и пытался отговорить от экспертизы, мол потом дороже будет, а экспертиза покажет все за 72 часа. Капитан играл в плохого полицейского и настаивал, чтобы мы поехали. Я сел в его Матиз, пристегнулся и сказал историческое "поехали!". Он завел мотор, кому-то там крикнул, что уезжает на экспертизу, после поворачивается и спрашивает:

- А Вы правда не пили?

- Правда.

Глушит мотор, отдает права и говорит:

- Странно.. Ну ладно, езжайте.

 

Кто-нибудь сталкивался с таким алкотестером? И насколько вообще законно его использование?

Сталкивался, и именно там где вы говорите. Только в тот раз я предложил ему дунуть и у него тоже загорелся красный светодиод, и он заявил что за рулём не он а сержант, на что я ему сказал что он пьяный при исполнении. Сразу отпустили. Это очередной развод. Но в этот раз они наверное кнопочку приделали и делают из трезвых водителей, пьяных.

 

Речь не идет о табличке 300 м., а о знаке с указанием ограничения скорости и зоной действия знака 2км.

Если такое и есть в том описывающем месте, то по правилам, водители выезжающие с второстепенных дорог должны будут помнить что там то ограничение скорости, которое длится еще на какое то расстояние.

 

Ну а зона действия на чём написана, на табличке. А табличка не может быть более 300 метров!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Сталкивался, и именно там где вы говорите. Только в тот раз я предложил ему дунуть и у него тоже загорелся красный светодиод, и он заявил что за рулём не он а сержант, на что я ему сказал что он пьяный при исполнении. Сразу отпустили. Это очередной развод. Но в этот раз они наверное кнопочку приделали и делают из трезвых водителей, пьяных.

А кто нибудь на данный анализатор требовал предоставить сертификат соответствия и метрологический атестат?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
А табличка не может быть более 300 метров!

Где можно прочитать?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Позавчера поехал встречать знакомую а аэропорт...

Бывают такие гаишники-мудрецы. Как то сам столкнулся с таким мудрецом в приблизительно такой ситуации: Остановились мы как то у запчасть магазина, перед ним висит знак "стоянка запрещена", зашли на минут 3 максимум 5. Вышли из магазина, смотрим у машины стоит гаишник машина знакомого была, он сел за руль . Подходит гаишник представился и говорит что здесь ставить машину запрещено извольте предъявить документики. Знакомый, шутник по жизни, улыбаясь говорит: Чё жарко да? Водички хочется холоднекого,тебе какого с газом или без? Если жара доконала скажи честно - хочу воды, может я дам попить из своей баклажки, а не морочь мне голову со своим нарушением.гаишник: Такой крутой чтоли, а ну предъяви доки или я оформлю за неподчинение.Знакомый дает ему доки, гаишник смотрит и говорит что нарушил правила стоянки. Знакомый: А ну ка дорогой объясни ка мне о чем говорит этот знак? гаишник тупо говорит что стоянка запрешена. Знакомый:Этот знак говорит что в зоне действия этого знака остановка транспортных средств разрешена на время не более 10 минут. Так что верни пожалуйста доки. гаишник смутился и беспомощно посмотрел куда-то на другую сторону дороги, мы тоже посмотрели, а там стояли еще два гайца и улыбались глядя на нашу сторону. Он покраснел, пробормотал че то похожее на извинение, вернул доки и зашагал быстро к другим гайцам. Оказывается те решили подшутить над новичком.И такое бывает

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день форумчане!

 

Сегодня столкнулсь с такой ситуацией: Еду по проспекту Узбекистанской в сторону ПА. Недоезжая ст. Пахтакор есть перекресток, дорога идет прямо в сторону Кабмина, на право по набережной Анхора на Бешагач. Утром там всегда машин много, поэтому я иногда перестраиваюсь в левый ряд и по нему еду прямо, хотя дорожная разметка предписывает поворот налево. Сколько раз там проезжал, да и в других местах так проезжал, даже перед гаишниками но ни разу никто не останавливал. Так вот седня остановил один, я подумал за ремень, а он говорит, что нарушил правила езды по разметке. Ну вообщем авремени было мало, я ему 5 тыщ дал, сказал за ремень, ну он молча в карман и отпустил. Просто интересно все таки можно ехать прямо если дорожная разметка указывает налево или направо? Спасибо.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скоро будут спрашивать "а можно проезжать на красный сигнал светофора или нет? а если машин нет? а если я быстро еду? а если у меня машина дорогая? а может чуть-чуть иногда можно?"

 

Уважаемый SanjarMed, надо ехать туда куда предписывают разметка или знаки. В правилах это все-таки прописано....

Edited by mechanic_cat
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Просто интересно все таки можно ехать прямо если дорожная разметка указывает налево или направо? Спасибо.

разметка на дороге это тоже знаки, которые вы обязаны соблюдать.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересно ситуация, допустим на светофоре стоят машины, соответственно разметку на дороге не видно. Увидеть её можно только когда поедите (если дистанция есть). А там уже сплошная и не перестроится. Получается хочешь не хочешь надо поворачивать куда показывает разметка.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
разметка на дороге это тоже знаки, которые вы обязаны соблюдать.

 

Понятно, а вот например если разметка показывает только на право, и там же знак такой круглый синий со стрелкой вверх, показывает движение прямо, то тогда можно прямо и на право?

 

Интересно ситуация, допустим на светофоре стоят машины, соответственно разметку на дороге не видно. Увидеть её можно только когда поедите (если дистанция есть). А там уже сплошная и не перестроится. Получается хочешь не хочешь надо поворачивать куда показывает разметка.

 

И мне это интересно... Просто мне кажется что если есть дополнительный свтеофор регулирующий движение на право-лево, то водители едущие прямо не должны занимать крайние полосы, потому что если на прямо красный то доп может быть зеленый, это понятно, но если светофор один без допа, то водители едущие прямо с крайних полос где разметка указывает движение только право/лево почему не могут ехать прямо? Никому же помеха не создается? В некоторых местах же разметка показывает в крайних полосах прямо и на лево/право. Я думаю только на светофорах с допами должны быть ограничения движения на разметке. Может я не прав?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Скоро будут спрашивать "а можно проезжать на красный сигнал светофора или нет? а если машин нет? а если я быстро еду? а если у меня машина дорогая? а может чуть-чуть иногда можно?"

+1 :)

 

Интересно ситуация, допустим на светофоре стоят машины, соответственно разметку на дороге не видно. Увидеть её можно только когда поедите (если дистанция есть). А там уже сплошная и не перестроится. Получается хочешь не хочешь надо поворачивать куда показывает разметка.

[зануда mode on]

Получается так. Обычно стрелочки должны рисовать не только прямо перед стоп-линией, но и несколько раз до, да и сверху висят дублирующие знаки. И вообще - "занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота" :)

h4.gif

 

Понятно, а вот например если разметка показывает только на право, и там же знак такой круглый синий со стрелкой вверх, показывает движение прямо, то тогда можно прямо и на право?

 

По идее, знаки и разметка не могут противоречить друг другу. "В случаях, когда значения временных дорожных знаков, размещаемых на переносной стойке, и линии разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться знаками." Другое дело, что обычно легче поменять знак, чем оттирать с асфальта стрелочки... так что :)[зануда mode off]

Edited by sasha_ts
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Понятно, а вот например если разметка показывает только на право, и там же знак такой круглый синий со стрелкой вверх, показывает движение прямо, то тогда можно прямо и на право?

 

 

 

И мне это интересно... Просто мне кажется что если есть дополнительный свтеофор регулирующий движение на право-лево, то водители едущие прямо не должны занимать крайние полосы, потому что если на прямо красный то доп может быть зеленый, это понятно, но если светофор один без допа, то водители едущие прямо с крайних полос где разметка указывает движение только право/лево почему не могут ехать прямо? Никому же помеха не создается? В некоторых местах же разметка показывает в крайних полосах прямо и на лево/право. Я думаю только на светофорах с допами должны быть ограничения движения на разметке. Может я не прав?

 

 

в правелах написано что если разметка на догоре противаречет знаку над догорой то надо оринтироваться на знак т. к. знак над дорогой поменять можно легко а вот разментку на дороге не сотрешь!

 

что незапрешено то разрешено есть много ситуации вот например как вы сказали есть доп светафоры как правила в них вы никак несможете ехать прямо т.к создадите аварийную ситуацию а вот где нет допалнителных в этих местах разрешо но опятже зависит от ситуации знаков и т п !

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Интересно ситуация, допустим на светофоре стоят машины, соответственно разметку на дороге не видно. Увидеть её можно только когда поедите (если дистанция есть). А там уже сплошная и не перестроится. Получается хочешь не хочешь надо поворачивать куда показывает разметка.

да, но я думаю вы согласитесь, что у нас левая полоса всегда служила и будет служить для поворота налево или разворота, а правая, соответственно, для поворота направо.

 

Понятно, а вот например если разметка показывает только на право, и там же знак такой круглый синий со стрелкой вверх, показывает движение прямо, то тогда можно прямо и на право?

ни в коем случае. если на дороге одна разметка, а где то сбоку висят подвесные знаки, конфликтующие с разметкой на дороге, то у таких знаков приоритет над разметкой на дороге. вполне возможно, что это временные знаки, запрещающие поворот направо, вдруг там работы какие нибудь ведутся.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Интересно ситуация, допустим на светофоре стоят машины, соответственно разметку на дороге не видно. Увидеть её можно только когда поедите...

 

С каких пор еда и разметка взаимосвязаны?

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
С каких пор еда и разметка взаимосвязаны?

знаки видны только сытым :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
С каких пор еда и разметка взаимосвязаны?

:) Главное все поняли. LeeD уже написал их связь :)

 

да, но я думаю вы согласитесь, что у нас левая полоса всегда служила и будет служить для поворота налево или разворота, а правая, соответственно, для поворота направо.

Хорошо, пример перекресток дружбы. Если я не ошибаюсь там 4 полосы. Подъехали с узбекистанской и стоите на второй полосе (от лево). Там над дорогой знаки не висят. Значит надо смотреть на разметку нарисованной на дороге. Там всегда много машин стоят на светофоре. Конечно если не знаешь заранее, то разметку не увидеш. Загорелся зеленый, все поехали, и ты видеш что на твоей полосе нарисована разметка только на лево. Что б перестроится надо через сплошную, так что...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А мне понравилось про временно размещённые знаки не соответствующие разметке. Есть у нас такая дорога как от автодорожного через тату, детский мир на аллайский. Так вот там на перекрёстках на левой полосе по разметке можно налево и прямо а по знаку висящему над полосой только налево. Так прикол в том что и знаки и разметка там всегда такими были и последний раз когда я проезжал там наши дорожники как раз рисовали эту разметку невзирая на знаки которе там висели.

Edited by Crysis
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
+1 может таксисты начнуть с газелями ездить акуратно!

да щас научаться. вы думаете их останавливать будут (я про маршрутки). они так платять каждый день милиционерам на дороге так за сдрасте. как зарплату только чтоб их не трогали. сам лично видел несколько раз едет себе газель едет тут раз возле гайца тормозит выходит и денежку ему дает. не думаю что он ему просто долг вернул ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Хорошо, пример перекресток дружбы. Если я не ошибаюсь там 4 полосы. Подъехали с узбекистанской и стоите на второй полосе (от лево). Там над дорогой знаки не висят. Значит надо смотреть на разметку нарисованной на дороге. Там всегда много машин стоят на светофоре. Конечно если не знаешь заранее, то разметку не увидеш. Загорелся зеленый, все поехали, и ты видеш что на твоей полосе нарисована разметка только на лево. Что б перестроится надо через сплошную, так что...

я тот район не очень хорошо знаю, судить не могу, но при 4х полосах вторая полоса с левой стороны наврядли может иметь направление только налево. такое может быть при 5 или 6 полосной трассе. могу предположить, что там должна быть разметка как минимум налево и прямо. но если же все таки только налево, то нужно тогда поворачивать налево, ничего тут уже не поделаешь :lol: либо аккуратно проехать прямо и надеяться, что там не будет гаишников.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
я тот район не очень хорошо знаю, судить не могу, но при 4х полосах вторая полоса с левой стороны наврядли может иметь направление только налево. такое может быть при 5 или 6 полосной трассе. могу предположить, что там должна быть разметка как минимум налево и прямо. но если же все таки только налево, то нужно тогда поворачивать налево, ничего тут уже не поделаешь :rolleyes: либо аккуратно проехать прямо и надеяться, что там не будет гаишников.

 

На том перекрестке действительно 2 крайние полосы только для поворота налево. Но остальные 2 только прямо, потому что поворота направо там нет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

поскольк пропала тема штрафы пишу сюда, думаю будет полезно.

вчера штраф платил в ГАИ.

расценки следующие по нарушениям: 1- 22700, 2-45215, 3-90 с чемто, 4-е 140 с чемто..

даеш временное ил италон тебе округляют сумму, до 23т. или 46т. и ты идеш в кассу. В кассе от ПСБ принимают только ВИЗА карту, поэтому почти все платят нал и платят округленную сумму, нам же так сказали :D

Права у меня забрали где то 5-6 сентября в области а талон 16сент в городе, в окошке сказали что права есть а талона нет.

увидев что ДУЭт не принимают вернулся в к окошку и сказал что поеду платить в другую кассу и еще раз уточнил сумму, и что я слышу...

теперь он мне говорит что талон есть иди заплати сейчас 22700 и 45215сум. хотел поехать в другую кассу, но подумал вспомнил что мне нужны еще и реквизиты ГАИ которые конечно же не висят в кассе ПСБ. поэтому решил оплатить 23т. и остаток 46 решил оплатить на эти же реквизиты в другой кассе.

так что, вот вам реквизиты, будут полезны для владельцев ПК дуэт.

4cb3dfa588227.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
поскольк пропала тема штрафы пишу сюда, думаю будет полезно.

вчера штраф платил в ГАИ.

расценки следующие по нарушениям: 1- 22700, 2-45215, 3-90 с чемто, 4-е 140 с чемто..

 

Я тоже вчера с утра оплатил штраф. Это у меня уже третье нарушение, оплатил 90 500, ещё с меня взяли 200 сум за что так и не понял, из-за мелочи не стал выяснять.

4-е если не ошибаюсь 135-137 тыс.

Слышал от знакомых и сам милиционер который отдаёт права, сказал что будет переэкзаменовка так как третье нарушение. Правда ли это?

И что будет после четвёртого? просто штраф или ещё суд вдобавок

Edited by Senya
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Слышал от знакомых и сам милиционер который отдаёт права, сказал что будет переэкзаменовка так как третье нарушение. Правда ли это?

И что будет после четвёртого? просто штраф или ещё суд вдобавок

Правда. Третье нарушение переэкзаменовка. Его там же на кассе можно пересдать. Цена вопроса 10-15 тыщ.

Если не ошибаюсь, после 4-го нарушение будет суд им там решится лишать права на какое то время или нет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now