8 507 posts in this topic

Знающие, подскажите плиззз как в капе ручник подтягивать нужно? У меня уже делает 15 щелчков и первые пять просто так, как в невесомости. заехал сегодня в уличный сервис, думал сделают, а не вышло. Видать как то под другому, отличному от нексии и ей подобных это дело настраивается. Кстати, у всех так, после 14 тыс. пробега, колодки стираются так, что ручник вертикально встает.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Знающие, подскажите плиззз как в капе ручник подтягивать нужно? У меня уже делает 15 щелчков и первые пять просто так, как в невесомости. заехал сегодня в уличный сервис, думал сделают, а не вышло. Видать как то под другому, отличному от нексии и ей подобных это дело настраивается. Кстати, у всех так, после 14 тыс. пробега, колодки стираются так, что ручник вертикально встает.

Вот как регулируется ручник.

У моей пробег чуть больше 8тыс. км, ручник работает исправно. Я на щелчки внимания не обращаю, ставлю на ручник или снимаю с него естественно. :-)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поеду в понедельник на Рохат, в сервис. Сегодня был на С.Рахимова, мне там что то нахамили, сказав приезжать на следующей неделе. Видать возиться никто не хочет, т.к. не прибыльно это. Сказали будет стоить тыс 20-30, но у меня реально 15 щелчков начал делать ручник. это уже почти вертикальное положение. У жены делает три щелчка, тоже капа. Вот такая вот разница.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поеду в понедельник на Рохат, в сервис. Сегодня был на С.Рахимова

Сервис у официальных дилеров ниже плинтуса (это факт). Пока машина на гарантии, не хочется к неофициальным мастерам.

Если что-то не так пойдет, есть шанс, что по гарантии сделают. (Про потраченное время, нервы и т.д. бла бла бла можете лишный раз не говорит :) )

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Знающие, подскажите плиззз как в капе ручник подтягивать нужно? У меня уже делает 15 щелчков и первые пять просто так, как в невесомости. заехал сегодня в уличный сервис, думал сделают, а не вышло. Видать как то под другому, отличному от нексии и ей подобных это дело настраивается. Кстати, у всех так, после 14 тыс. пробега, колодки стираются так, что ручник вертикально встает.

 

у меня чуть больше 15-ти и с ручником все ок... щелчки правда не считал, но ручник заканчивает ход где-то на 40 - 45 градусах...

к стати, судя по ТИСу, за задник колесах 2 пары колодок... одни тормозят, а другие (барабанные) для ручника... правда не знаю, участвуют ли те что для ручника в торможении...

 

П.С, Мож тросик где растянулся? за 14 тысяч колодки стереться не могут....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня заехал с утра на Рохат. Посмотрели мой ручник, не понравилось им. Сняли задние колеса, в барабане или опорном диске есть дырочка, которая закрывается заглушкой. Что то в ней отверткой поджимает, а потом начал крутить диск по часовой стрелке, после чего опять отверткой возвращает защелку. То же самое на другом заднем колесе. В итоге с 15 щелчков опустился на 8. Сказал что еще надо подтянуть тросик на самом ручнике, но для этого надо разбирать подлокотник и все что рядом. Я отказался. Меня больше мучил вопрос почему так произошло, на который ответа так и не получил. Колодки в норме. Буду кататься так, разбирать ничего не хочу. Царапины оставят. Все дело стоило мне 6 тыс. сум.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Указатель температуры охладжающей жидкости моей Капы показывает на одно деление выше середины. У все так?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Указатель температуры охладжающей жидкости моей Капы показывает на одно деление выше середины. У все так?

 

Уровень охлаждающей жидкости не проверяли?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Указатель температуры охладжающей жидкости моей Капы показывает на одно деление выше середины. У все так?

нет, у меня стабильно на одно деление ниже середины... в исключительных случаях когда очень жарко и долго стою подбирается снизу к середине...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уровень охлаждающей жидкости не проверяли?

 

Проверял. В норме.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Проверял. В норме.

Возможно, у вас воздушная пробка? Или - слабо натянутый ремень? Или плотность охл.жидкости небольшая (много воды наливали)...

Спецам надо показать.

 

P.s. Может - термостат.

 

P.P.S. http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=114929&SECTION_ID=4758 - весьма интересно

Edited by Ташкент-2009
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Возможно, у вас воздушная пробка? Или - слабо натянутый ремень? Или плотность охл.жидкости небольшая (много воды наливали)...

Спецам надо показать.

 

P.s. Может - термостат.

 

P.P.S. http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=114929&SECTION_ID=4758 - весьма интересно

 

термостат думаю вряд ли... если он не пускает ОЖ по большому кругу, то греться должна много сильнее... думаю его проверять надо в последнюю очередь...

мож к стати радиатор "какашками" заблися (мухи, листья и т.п.)? короче говоря надо проверять все по порядку...

Edited by Kostik
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

отпишусь коротенько: на 50л. проехала 300 км в городе, что есть вери гуд. Средняя скорость 50-60 км/ч, максимальная 80км/ч.

Люблю "пэнсионэрский" стиль вождения!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

отпишусь коротенько: на 50л. проехала 300 км в городе, что есть вери гуд. Средняя скорость 50-60 км/ч, максимальная 80км/ч.

Люблю "пэнсионэрский" стиль вождения!

 

Получается 16,5 на сотню...

мой последний замер 307 км на 51,6 литров 91-го...я конечно не гонщик, но особо перестал бенз экономить...езжу в удовольствие... получается сейчас у меня 16,8 литров на сотню... а по общей статистике вместе с зимой (около 4,5 тыс км) средний расход 17,6 ...

Эт э к чему, как я понял стиль езды трагически на расходе не сказывается?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сказывается, плюс два-три литра на сотню.

Ну и пагубная привычка к комфорту тоже - летом кондер, зимой предварительный прогрев.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сказывается, плюс два-три литра на сотню.

Ну и пагубная привычка к комфорту тоже - летом кондер, зимой предварительный прогрев.

 

С Каптивой видимо не совсем все так...

Edited by Kostik
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может быть.

Я для себя по поводу Каптив и Эпик такие выводы имею.

Каптива - 18 литров на сотню.

Эпика - 15. Обе в люксовой комплектации.

Это если не заморачиваться сильно. :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Получается 16,5 на сотню...

мой последний замер 307 км на 51,6 литров 91-го...я конечно не гонщик, но особо перестал бенз экономить...езжу в удовольствие... получается сейчас у меня 16,8 литров на сотню... а по общей статистике вместе с зимой (около 4,5 тыс км) средний расход 17,6 ...

Эт э к чему, как я понял стиль езды трагически на расходе не сказывается?

сорри, очепятка, 399 км... сорри еще раз

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну, тогда Вас можно поздравить.

Был второй такой счастливчик - НКО, так у него Эпика вообще что-то под шесть литров на сотню ела, с включенным кондером. :rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

кондер не включала,т.к. было прохладно..

 

спасибо! :)

 

оказца, таков вид в Финке езды называется "вольворайдер". Товарищ, купивший Вольво-жип,настока, наверно, очумевает от своей покупки, что внезапно перестает быстро ездить...

Edited by lady_in_black
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

сорри, очепятка, 399 км... сорри еще раз

ну 12 с полтиной уже результат... :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я извиняюсь, хотел ссылку привести,да что-то она не активируется.

В теме про Эпику, декабрь 2010 года, там НКО даже фоты выкладвывал, относительно расхода топлива. А 12 на 100 - это так себе результат.

Edited by bronemaster
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Получается 16,5 на сотню...

мой последний замер 307 км на 51,6 литров 91-го...я конечно не гонщик, но особо перестал бенз экономить...езжу в удовольствие... получается сейчас у меня 16,8 литров на сотню... а по общей статистике вместе с зимой (около 4,5 тыс км) средний расход 17,6 ...

Эт э к чему, как я понял стиль езды трагически на расходе не сказывается?

 

охереть... :wacko: мне на спарке 15л хватает на 300км :blink: :blink:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А если ходить пешком, вообще бензина не нужно. :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А если ходить пешком, вообще бензина не нужно. :)

этт точно...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.