Chevrolet Cobalt

[shingo 618]

В 27.09.2020 в 21:38, Дарын сказал:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[DareDavil 26]

У меня был плохо приклеен. Его надо немного отодрать и подогнуть. Думаю на работу кондера это не повлияет.

Тут написали, что еще и дырки надо делать в обшивке и в задней полке. У Вас и без этого лучше стало?

 

http://s.avtoed.com/threads/chevrolet-cobalt-uluchshaem-ventiljaciju-salona.6671/

[leon47 14]

У Вас и без этого лучше стало?

У меня без дырок намного лучше стало. Раньше даже когда один ездил стекла потели, теперь полная машина и хоть бы что.

[dmitry.uz 1 864]

лямбда зонд, он же датчик кислорода, измеряет долю кислорода в выхлопе. не СО, не СО2, а именно О2. на английском и в ЭБУ именуется аналогично, Oxygen Sensor.

Верно подметил, наверное мне нужно расписать было что содержание СО в выхлопе напрямую зависит от содержания в нем же кислорода. В общем кислород и СО взаимосвязанны, так что суть не особо меняется от того что именно мерить.

Раньше диагностировали двигатель по содержанию CO, вот и осталось.

[Liprikon-80 630]

Всем доброго времени суток! Юп рад тебя тут встретить! Поменял значит коня, я вот тоже жду новогодний подарок, правда на новый год по старому. 2 дня читал эту ветку, чтоб потом с одними и теми же вопросами не докучать. Я так посмотрел и вывод сделал, что у тех кто льет 91 с УГО, проблем с заводом больше, тем у тех кто льет 80, ну или 91 но не УГО. Это, чисто статистика этой ветки за прочитаные 2 дня. Если может читать отдельно по немногу то и не видно этого А целиком ветку сразу заметно. Вывод сделал, что 91 УГО на колобок не айс.

Раньше был я газоедом и выбирал заправки по качеству газа, теперь надо привыкать к новым реалиям искать хороший бензин, в итоге хрен редьки не слаще.

Не в профильную тему, но тут это активно обсуждалось- старлайн или межик, ну то старлайн дорогой навороченный и тд понятно, но все почему-то забыли про функцию блокировок стартера на межике. У мя на ксю она стояла и работала. Так что думаю если и тут ее поставить то уже не то что отверткой так и родным ключем не заведут при взлома авто. Ну вот как то так.

Edited 12.12.2014 18:51 by Liprikon-80

[gooner 104]

Машина заводится с полпинка даже зимой. Заливается и 91 на уго и 80 когда нет 91. Кстати от звука на 2000 оборотов избавился. Заехал в автосервис. Там закрепили глушитель и все прошло.

[roflmao 35]

Всем доброго времени суток! Юп рад тебя тут встретить! Поменял значит коня, я вот тоже жду новогодний подарок, правда на новый год по старому. 2 дня читал эту ветку, чтоб потом с одними и теми же вопросами не докучать. Я так посмотрел и вывод сделал, что у тех кто льет 91 с УГО, проблем с заводом больше, тем у тех кто льет 80, ну или 91 но не УГО. Это, чисто статистика этой ветки за прочитаные 2 дня. Если может читать отдельно по немногу то и не видно этого А целиком ветку сразу заметно. Вывод сделал, что 91 УГО на колобок не айс.

Раньше был я газоедом и выбирал заправки по качеству газа, теперь надо привыкать к новым реалиям искать хороший бензин, в итоге хрен редьки не слаще.

Не в профильную тему, но тут это активно обсуждалось- старлайн или межик, ну то старлайн дорогой навороченный и тд понятно, но все почему-то забыли про функцию блокировок стартера на межике. У мя на ксю она стояла и работала. Так что думаю если и тут ее поставить то уже не то что отверткой так и родным ключем не заведут при взлома авто. Ну вот как то так.

Блокировка стартера на меджике - вещь бесполезная. Угоняет не один человек, а группа людей, а там уже " с толкача завести " не проблема

[xnote 508]

 

Блокировка стартера на меджике - вещь бесполезная. Угоняет не один человек, а группа людей, а там уже " с толкача завести " не проблема

чтоб с толкача завести, машина на дороге должна так стоять, чтобы ни спереди, ни сзади препятствий не было. а это очень очень редко случается.

обязательно либо другая машина мешает, либо арык, бордюр.

Edited 12.12.2014 19:56 by xnote

[Candid 1 901]

Если захотят угнать именно эту машину никакие самые навороченные сиги не помогут. Сига только немного усложняет процесс!

[dalailama 1 276]

а там уже " с толкача завести " не проблема

угу...особенно 4 позу

хотелось бы посмотреть на этих мазохистов...

если уж подходить серьезно, реле блокировки можно поставить на другой механизм, на бензонасос например...

хотя не, ну конечно можно же "группой" бензу вручную накачивать всякими принесенными приспособлениями, а чё не так?

Edited 12.12.2014 20:34 by dalailama

[Liprikon-80 630]

Roflamo - ну по вашей логике судить то и унести могут. Я просто про то что в старлайне в итоге тоже самое что и в межике, только + куча всяких премочек (дорогая игрушка) а функционал примерно тотже.

Да и про толкать вспомнил. Раньше когда был в ЮА РУВД, привезли угонщиков, так вот эти дебилы угнали авто 06, верней утолкали. У хозина не работала зарядка он пошол поставил Тел в авто заряжаться и периодически выглядывал, а тут раз и нет тачки а за углом сигналка орет, он оделся и. За ними, сам испугался решил проследить так они тачку толкает 950 метров по дворам, потом затолкали в интернат или школу. И там только отключили сигналку. Пытались залезть в багаж, думали там канистра с бензином сломали перегородки за задней спинкой но так и не залезли, сняли мафон игрушку Тел и еще мелочи. Пока они это делали хозяин позвонил в милицию так их там и приняли кого в авто кого у сторожа под столом. Только один смог убежать. У троих судимость уже была за угон, брали типа покататься. Ну вот и такое было, с сигнальной сиреной толкали, а таким хоть межик, хоть старлайн, хоть ещё чего другое им пофиг.

У хозяина бак пустой был, так что утолкать могут с любой сигналкой дорогой, средней или дешовой.

Edited 12.12.2014 21:14 by Liprikon-80

[Maks1 1 005]

 

 

У хозина не работала зарядка он пошол поставил Тел в авто заряжаться и ...

Так он что иашину с включённым зажиганием оставил или в жигулях прикуриватель рабатает без зажигания?

 

[Farhod1980 11]

Кстати от звука на 2000 оборотов избавился. Заехал в автосервис. Там закрепили глушитель и все прошло.

Обяъсните толком как прошёл процесс? что и как меняли ?У меня тоже на 2000 оборотов толи глушак толи мотор так ревёт не могу понять !?

[Liprikon-80 630]

Maks1 эта история была. 13 лет назад, практика тогда там была. В протоколе на этот счет ничего, со слов потерпевшего не помню, врать не буду. Но кажись жиги лохматых времен также как и москвичи прикуриватель не от замка зажигания. Москвичи точно так.

 

Farhod 1980 тут 5 6 постов было на эту тему. Просто меняется две резиновые серьги которые держат глушак, только ставить надо от лачи, если самому и впервый раз, то на яме делов мин на 20

[Jupiter 2 525]

Для тех у кого сильно стекла потеют, но кто не хочет колхозить машину как Дмитрий уз или Кандид всяким отрыванием ватина и прорубанием ветиляционных дырок в задней полке, выпустили специальное устройство, устанавливается в крыше Кобальта и ничего не потеет. Разговаривал с продаваном, гарантия есть, разработка и производство полностью отечественное, никаой GM туда свою лапу не накладывал. Кстати думаю очень подойдет владельцам 3-й и 4-й позы, будет прекрасно сочетаться с заводским хромом.

Edited 13.12.2014 07:53 by Jupiter

[dmitry.uz 1 864]

тягу можно отсоединить на снимая замок, т.е после отсоединения тяги с замка с ключом, нужно повернуть против часовой стрелки не прилагая усилия и она выскочит как бы из внутреннего гдездышка и тяга свободно вытаскивается, при необходимости можно ее в обратной последовательности собрать (вставить), как то так если смог объяснить.

Ганд мерси, действительно снимается очень легко. Вся манипуляция заняла минуту. Тяга извлечена и убрана прозапас. Осталось только личину убрать и заглушку поставить.

 

@Jupiter,ух ты. Как ты радикально решил проблему. Теперь и окна не потеют и саб машину не вздувает как грелку тузик.

Кстати, с ватином и дыками в полке я не морочился, просто чехлы малость доступ в багажник воздуху перекрыли. Чуток поколхозил с задней спинкой - и окна потеть перестали.

 

Ктати - наколхозил себе лэды в передние габариты. Использую вместо дхо днем. Светят так, что даже ярким днем заметны лучше чем противотуманки. Ночью толку нету - не в фокусе стоят.

Edited 13.12.2014 08:24 by dmitry.uz

[DO3OP 100]

Jupiter

 

Никак не понял где это на крыше можно поставить у кобальта это устройство? Очень похоже на трубу которая на крышах домах торчит!

Она что клеится магнитом на крышу? Как работает?

[Farhod1980 11]

Она что клеится магнитом на крышу? Как работает?

 

Это же прикол.

[plasticv 8]

Всем привет. Сегодня вроде как раз решился мой вопрос на счет подозревают зеркал. С завода пришла полная рас шифровка моего кода с указанием цен. Вобщем электрозеркала под цвет кузова с обогревам имеют код DG6 , а электрозеркала под цвет кузова без обогрева DL6. Доплата за обе функции 40 000. У меня код именно DL6. Так что салон извинился что они напутали, но с завода обогрева и не должно быть. Обидно зараза. Отсюда вопрос, где и почем купить обогрев зеркал, и может взять какие нить универсальные?

[Gayrat_t 12]

Никак не понял где это на крыше можно поставить у кобальта это устройство? Очень похоже на трубу которая на крышах домах торчит!

Она что клеится магнитом на крышу? Как работает?

Давно так не хохотал

[PASS 206]

Jupiter

 

Никак не понял где это на крыше можно поставить у кобальта это устройство? Очень похоже на трубу которая на крышах домах торчит!

Она что клеится магнитом на крышу? Как работает?

Неет нужно на голову одеть о окна открыть...и красиво и богато смотрится

[Sasha_Oka 42]

Для тех у кого сильно стекла потеют, но кто не хочет колхозить машину как Дмитрий уз или Кандид всяким отрыванием ватина и прорубанием ветиляционных дырок в задней полке, выпустили специальное устройство, устанавливается в крыше Кобальта и ничего не потеет. Разговаривал с продаваном, гарантия есть, разработка и производство полностью отечественное, никаой GM туда свою лапу не накладывал. Кстати думаю очень подойдет владельцам 3-й и 4-й позы, будет прекрасно сочетаться с заводским хромом.

Верхнюю часть можно в цвет кузова покрасить. Вааще крутяк!

[dalailama 1 276]

будет прекрасно сочетаться с заводским хромом.

братка, нам с тобой наверное точно свидеться не придется...

ты меня раньше до инсульта доведешь... давно так не ржал, ажно слезы очки забрызгали...

а когда дальше тему читал, даже кошак прибежал посмотреть че случилось, хотя и ленив весьма...

[Candid 1 901]

Ты ещё это прочти: http://www.tforum.uz/topic/16433-моторное-масло-масло-в-коробку-и-трансмиссию/page__st__9640

[locomotivshik 206]

Для тех у кого сильно стекла потеют, но кто не хочет колхозить машину как Дмитрий уз или Кандид всяким отрыванием ватина и прорубанием ветиляционных дырок в задней полке, выпустили специальное устройство, устанавливается в крыше Кобальта и ничего не потеет. Разговаривал с продаваном, гарантия есть, разработка и производство полностью отечественное, никаой GM туда свою лапу не накладывал. Кстати думаю очень подойдет владельцам 3-й и 4-й позы, будет прекрасно сочетаться с заводским хромом.

Точно, надо заказать себе такую, на иззе наверное есть!!!

 

Надо отвод ещё купить- хочу его в бок вывести ну и чёрный потолок

[B e n o m 136]

Верхнюю часть можно в цвет кузова покрасить. Вааще крутяк!

Ага, еще не забудьте туда внутр фильтр салонный поставить и установить подогрев крыши!!!

Кстати, нужен угольный салонный фильтр, и обязательно стрелкой вверх! :D

Edited 13.12.2014 14:24 by B e n o m