Chevrolet Cobalt

[shingo 616]

В 27.09.2020 в 21:38, Дарын сказал:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[Candid 1 901]

т.е. они приходят почти готовыми

Не почти, а фактически готовые.

Раньше хоть колёса прикручивали и шильдики меняли, теперь и этого не делают.

Edited 16.11.2014 18:13 by Candid

[dmitry.uz 1 864]

Насчет дхо - в прошивке евро-2 отсутсвует этот модуль программы, насколько я знаю. Как на колобке так и на джентре.

Если прошивка евро4 то там можно включить дхо (с завода могут как оставить, так и отключить для нашего рынка). В этом модуле присутсвует еще и круиз контроль. У джентры кажется нет деления местная\экспортная.

На лицо чистая сегментация рынка. Получить "лицензию" на изменение комплектации (это и включение дхо, датчиков света\дождя, круиза) в прошивке евро2 от производителя пока нереально. А насильно шить - вариант получения кирпичатвместо бк. Только остается шить евро4, отключая егр и вторую лямбду. Но получится тот же колхоз что и реализация дхо через релюшки. Можно купить отдельный блочок управления дхо, без релюшек, чисто на логике и транзисторных ключах.

[TESLA 134]

На багажник поставил заглушку, подходит от Нексии, а вот на замок двери нет ничего.

Можно попробовать поставить вместо штатной ручки с дыркой под замок, ручку от задней двери .

На вид она один в один и строение внутренние вроде похоже. Замок закроет полностью не подлезешь ... если ломать только (ну от этого не спасти ).

[ikrom100 550]

Джентра есть эксп и местная. Кстати, на счёт кобальта, есть кто получил 2 позу с бк?

[Lan 83 44]

Не почти, а фактически готовые.

Раньше хоть колёса прикручивали и шильдики меняли, теперь и этого не делают.

Шилдики не меняют они уже приходят как Шеви . приходят в разборном виде . двигуны отдельно , ходовая , глушитель и конечно колеса отдельно .

[Candid 1 901]

Насчет дхо - в прошивке евро-2 отсутсвует этот модуль программы, насколько я знаю. Как на колобке так и на джентре.

Если прошивка евро4 то там можно включить дхо (с завода могут как оставить, так и отключить для нашего рынка). В этом модуле присутсвует еще и круиз контроль. У джентры кажется нет деления местная\экспортная.

Джентра намного проще Колобка, нет блока управления системами авто и CANшины.

Колобок в Россию поставляется так же с отключенными ДХО. Там так же колхозят, но у них ДХО актуально, без них штраф.

 

Шилдики не меняют они уже приходят как Шеви . приходят в разборном виде . двигуны отдельно , ходовая , глушитель и конечно колеса отдельно .

У тебя устаревшие данные!

Даже когда только начинали крупноблочную сборку, машины приходили собранные, только колёса не были поставлены и шли с шильдиком Шевроле, а у нас тогда был бренд ДЭУ, вот и меняли шильдик. А уже лет 8-9 машины приходят на колёсах полностью собранные, а с переходом на бренд Шевроле и шильдик менять не приходится.

По рекламе Каптосы крупноблочно собирают на ТАПОиЧ, так там под них выделен только ангар для хранения, никаких сборщиков там нет. Просто там дожидаются документов, а далее перегоняются в салоны.

 

Икром, а что вторая поза уже с БК пошла?

[alish13 1 296]

Ребята подскажите пожалуйста на местной 3-ей позиции прошивка евро-2 или 4.

[Candid 1 901]

На всех местных позах ЕВРО2

[TESLA 134]

....., никаких сборщиков там нет. Просто там дожидаются документов, а далее перегоняются в салоны.

сборка есть! как минимум движок и колеса отдельно идут))

[Candid 1 901]

сборка есть!

Не собираюсь спорить!

Констатирую факт, ни сборки, ни сборщиков, ни сборочного цеха нет.

[Bilal 1]

Кто с чем согласен или сталкивался...Нашёл в интернете

 

 

Особенности Chevrolet Cobalt, собранного на Uz-Daewoo

Chevrolet Cobalt для российского рынка собирают в Узбекистане на заводе Uz-Daewoo.

Данная модель отличается следующими особенностями:

- Отсутствие штатного салонного фильтра. Подходит фильтр от Chevrolet Cruze.

- Вибрирует руль при движении на большой скорости. Проблема связан с тем, что большинство авто с завода имеют не отбалансированные колеса.

- Есть только левый задний противотуманный фонарь.

- Может начать окисляться минусовый контакт АКБ.

- Вспучивается защитная пленка на дверях новых авто.

- Работа дренажной системы подразумевает вывод воды через отверстия в нижней части дверей. Поэтому после мойки или дождя из дверей может выливаться вода.

[PASS 206]

Сегодня разговоривал с высокопоставленным представителем лукоил...оказывается нам в наши узб машины льют масла на заводе только их фирмы(у них контракт)...и малибу и каптосы и все остальные...вот это новость я в шоке...а мы тут паримся какое масло заливать...я один удивлен?

Edited 16.11.2014 20:24 by PASS

[Candid 1 901]

- Отсутствие штатного салонного фильтра. Подходит фильтр от Chevrolet Cruze.

Место есть, фильтра нет.

- Вибрирует руль при движении на большой скорости. Проблема связан с тем, что большинство авто с завода имеют не отбалансированные колеса.

Балансировка входит в предпродажную подготовку в автосалоне, у меня было всё Ок!

- Есть только левый задний противотуманный фонарь.

Так же почти на всех машинах, Мерс, БМВ, АУДИ и.т.д.

- Работа дренажной системы подразумевает вывод воды через отверстия в нижней части дверей. Поэтому после мойки или дождя из дверей может выливаться вода.

А у других марок как, вода в двери остаётся?

А вот после мойки долго сочится из под зеркал.

- Может начать окисляться минусовый контакт АКБ.

Если стоит Российский АКБ ИСТОК, то может быть. У меня на нём видны следы кислоты вокруг пробок.

 

оказывается нам в наши узб машины льют масла на заводе только их фирмы

Это давно известный факт.

Оно является обкаточным, для обкатки сойдёт.

А металл для Кобальтов поставляет Челябинск.

 

Аккумы Курск.

Edited 16.11.2014 20:32 by Candid

[kimis 57]

такой же аккум у меня

 

народ на 2 позиции кобальта часы только на магнитоле или можно вывести не спидометр

[Leonid66 34]

Не собираюсь спорить!

Констатирую факт, ни сборки, ни сборщиков, ни сборочного цеха нет.

Привет всем. Вот так получают Орландо.

Шильдики стоят на месте. Вообще машина в сборе, только колеса в ящике.

Edited 17.11.2014 04:46 by Leonid66

[Jupiter 2 525]

Констатирую факт, ни сборки, ни сборщиков, ни сборочного цеха нет.

Вот так получают Орландо.

а вот так Каптосы

а вот они уже колеса прикрутили и движки засунули

Edited 17.11.2014 04:53 by Jupiter

[Alikhan 187]

есть кто получил 2 позу с бк?

Я только на экспортном кобе 1-й позы видел, что табло у них как у 3-й позы и там есть БК.

Так как у них нету мафона, все данные (температура, часы и пр.) показывали на общем табло.

 

Кстати, левый поворотник у них также с кнопками сбоку как у наших 3-, 4-ых поз.

[Tyopliy_Mir 7]

На газе кто ездит? Поделитесь впечатлениями, Кобальтоводы.

Езжу на газе уже год , пробег 45000 км, оборудование 4 поколения , пока полет нормальный.

[Toxy 1 234]

Езжу на газе уже год , пробег 45000 км, оборудование 4 поколения , пока полет нормальный.

Могли бы уточнить, на скока хватает одна заправка, какой баллон, максимальная скорость, разгон, динамика...

[Jupiter 2 525]

Присоединюсь к предыдущему оратору, какие зап части менял за этот год, какие нарекания?

[rzg 1 541]

вчера присмотрелся дворники у малибу прилично смотрятся, хочу такие-же на cobalt. Где такие продаются для cobalt'а?

На сайрам базаре покупал за 25000 сум, по длине подходят, но хватает всего на 3 мес, потом начинают скрипеть, невозможно ездить.

Edited 17.11.2014 06:33 by rzg

[DO3OP 100]

На cobalt надо лить масло с допуском GM Dexos 2 как и на spark с мотором 1,25? Вид моторы выпускаются у нас в одном заводе GM Powertrain.

Залил на прошлой неделе при прохождение первого ТО масло BP 5w-30 с допуском GM Dexos 2.

Хотел узнать мнение форумчан я правильно выбрал масло?

[Tyopliy_Mir 7]

Могли бы уточнить, на скока хватает одна заправка, какой баллон, максимальная скорость, разгон, динамика...

Пока менял только масло фильтры и колодки, 4 поза, балон 90 литровый . Одна заправка город 200 км с кондером, а так 220-240 в зависимости от манеры езды, трасса 280 км. Динамика уступает бензиновой, но максималку выжимает без напряга . Часто езжу через перевал нареканий не было . За это время в салоне заселилось очень много сверчков. По ощущуениям ходавая стала более жесткой (езжу летом на стоке, зимой на зимней). Скажу одно СПГ точно не для гонок.

[seikoser 2 802]

вот это новость я в шоке...а мы тут паримся какое масло заливать...я один удивлен?

Давно известный факт.Здесь на форуме тоже была информация.Если масло удостоилось чести заливаться на конвейере,значит оно хорошее и его можно дальше заливать. Edited 17.11.2014 08:26 by seikoser

[FERRE 3]

СРОЧНО.

Товарищ попал в беду - стукнул Кобальт... ищем капот на автомобиль (лучше новый)

Телефоны оптовиков или адекватных продавцов, а также цены - очень прошу скидывать в личку до вечера 12го ноября

Премного признателен.

 

Езжайте в Собир-Рахимовский автотеххизмат, там и работники хорошие и со склада по официальной цене завода приобретете запчасти

 

Пока менял только масло фильтры и колодки, 4 поза, балон 90 литровый . Одна заправка город 200 км с кондером, а так 220-240 в зависимости от манеры езды, трасса 280 км. Динамика уступает бензиновой, но максималку выжимает без напряга . Часто езжу через перевал нареканий не было . За это время в салоне заселилось очень много сверчков. По ощущуениям ходавая стала более жесткой (езжу летом на стоке, зимой на зимней). Скажу одно СПГ точно не для гонок.

 

Не понял, почему такой маленький пробег. У меня с полным баком не до горлышка в городе около 650-750 км. На трассе почти 1000 км пробугаю.