Bart Simpson

Chevrolet Cobalt

44 317 posts in this topic

6 minutes ago, ShPioN said:

это на видимых местах нет, но бесследно ОЖ исчезать не может, даже если прокладка пробита, будет пар из выхлопной. 

Да вот и пара нет даже

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
32 минуты назад, boymat сказал:

И еще вопрос касательно кобальта. Утром открываю капот бачок с ОЖ пустой, хотя ОЖ до этого была. Налил ОЖ, пару дней поездил, вроде все ок. Сегодня опять открываю капот бачок снова пустой. Махнул рукой - поехал, доехал до работы - в бачке ОЖ наполовину появилась. Нигде поттеков нет, печка не течет. Куда ОЖ девается, а потом появляется понять не могу.

Воздушные пробки возможно

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 03.02.2023 в 12:03, DIM159 сказал:

Уже год не могу найти причину щелчков, стуков в центральной кузовной стойке со стороны пассажира

возможно разошёлся кузовной шов (варится точками). Нужно машину на стапель и домкратить с разных сторон. Найдите толкового кузовщика для начала. 

В 12.01.2023 в 23:12, caomacao сказал:

и началось веселье машину тянет вправо

уже отписались ребята. Сделайте развал у нормального мастера (на форуме есть соотв ветка с контактами Шухрата). Заодно проверьте сам баллон и диск, они могут быть тупо кривые. Давление проверьте, как уже ответили.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 23.03.2023 в 09:34, boymat сказал:

И еще вопрос касательно кобальта. Утром открываю капот бачок с ОЖ пустой, хотя ОЖ до этого была. Налил ОЖ, пару дней поездил, вроде все ок. Сегодня опять открываю капот бачок снова пустой. Махнул рукой - поехал, доехал до работы - в бачке ОЖ наполовину появилась. Нигде поттеков нет, печка не течет. Куда ОЖ девается, а потом появляется понять не могу.

Надо было физику учить в школе. Вода расширяется при изменение температуры.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часов назад, mb250 сказал:

Вода расширяется при изменение температуры.

возможно и расширяется, но не в таких масштабах. не расширяется настолько, что в бачке жидкость то есть, то нет, в зависимости от температуры.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, ShPioN сказал:

возможно и расширяется, но не в таких масштабах. не расширяется настолько, что в бачке жидкость то есть, то нет, в зависимости от температуры.

Скажу так. В крузаковском бачке сейчас уровень ОЖ "играет" грамм на 400-500. Так что, вполне вероятно, что у кобы бачок пустеет, если жижи маловато.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, D.L. сказал:

Так что, вполне вероятно, что у кобы бачок пустеет, если жижи маловато

сантиметра полтора за полгода обычно, а не каждый день

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 минут назад, D.L. сказал:

Так что, вполне вероятно, что у кобы бачок пустеет, если жижи маловато.

допускаю что уровень может играть между минимум и максимум, но никак не до осушения бачка. насколько помню, в бачок уходит от литра до полутора жидкости.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Видел такое на офисной бмв, вода куда-то полностью ушла из бачка, а после остывания двигателя вернулась в бачок. Всё происходило прям на глазах. При этом не включалась печка салона зимой.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, rzg сказал:

сантиметра полтора за полгода обычно, а не каждый день

ты не знаешь как работает система охлаждения?

1 час назад, ShPioN сказал:

но никак не до осушения бачка.

Я же изначально написал "если жижи мало", то есть меньше min

4 минуты назад, Алехандро сказал:

а после остывания двигателя вернулась в бачок

странно. Должно происходить в точности до наоборот ;)  На горячий мотор антифриз выдавливает в РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ бачок. При охлаждении мотора (ночью) антифриз обратно засасывает в систему охлаждения из бачка.

Edited by D.L.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, D.L. сказал:

странно. Должно происходить в точности до наоборот ;)  На горячий мотор антифриз выдавливает в РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ бачок. При охлаждении мотора (ночью) антифриз обратно засасывает в систему охлаждения из бачка.

да, или так, пардон, не помню

помню, что всё происходит буквальено на глазах и в объеме целого бачка.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 минуты назад, D.L. сказал:

Я же изначально написал "если жижи мало", то есть меньше min

Расширительный бачок это не масленный щуп.. у которого между мин и мах целый литр..:happy:

В бачке у них и правда 1 сантим разницы, грамм 100..:rolleyes:

 

23 минуты назад, D.L. сказал:

странно. Должно происходить в точности до наоборот ;)  На горячий мотор антифриз выдавливает в РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ бачок. 

Нет.. при старете авто жидкость засасывается в систему, то есть уменьшается.. а если выдавливается.. то значит мотору жoпa.. как итог..:rolleyes:

Edited by spy_cam
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, spy_cam сказал:

Нет.. при старете авто жидкость засасывается в систему

какой нахер старт? Вакуум (охлаждение антифриза) сам жижу тянет обратно ночью. На лосе, капе, патрике и 2х тойотах так.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

При срабатывании термостата и открытии большого круга возможно засасывает.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, HOBBIT сказал:

При срабатывании термостата и открытии большого круга возможно засасывает.

Утром при старте термостат срабатывает? С чего бы это? Мы тут трындим за падение/подъем уровня в бачке за сутки.

Зы. Хотя, что по малому, что по большому кругу - радиатор обычно полный под крышку. Или не выгнали воздушную пробку при замене ОЖ.

Edited by D.L.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, D.L. сказал:

ты не знаешь как работает система охлаждения?

знаю. У него там жидкость полностью уходит из бачка, и снова появляется, так не должно быть

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, rzg сказал:

знаю. У него там жидкость полностью уходит из бачка, и снова появляется, так не должно быть

если ее там мало - может.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте, Кобольтчанэ.

Ищу машину для себя, выше 2020 г с пробегом менее 100 тыщ км. Возможно есть кто хочет продать свою машину, если что буду рад если направите

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

езжу последние несколько дней на отцовском кобальте с мкпп, т.к. лося продал и отец в командировке. машина проехала всего 30 тысяч, а руль уже сгрызан как будто пробег 300 000 тысяч, у всех так?

еще заметил что реакция на нажатие педали газа супер запоздалая, поначалу нереально бесит. бывает нажимаешь на газ, машина не разгоняется, думаешь уже фиг с ним и отпускаешь педаль, а машина начинает за тебя ускоряться :)

кондер сам по себе часто включается/выключается, плюс после лося в сравнении кондер слабоват... 

в целом как-то не очень приятно управлять ей, у руля нулевая зона слишком чувствительная, при езде по прямой получается машина нервно уходит налево-направо, ехать ровно по полосе некомфортно получается... 

при езде по махалле с низкой скоростью машина дергается, даже если держать малый дроссель (сама замедляется и ускоряется рывками). 

когда ехал в махалле, на крышу упала одна ягода тутовника, ОДНА. звук был как будто на крышу камень приличных размеров упал. 

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, ShPioN сказал:

езжу последние несколько дней на отцовском кобальте с мкпп

Может кобальт на ТО загнать? Два кобальта было - проблем таких не видел...

 

А Волга где?:D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Snapper сказал:

А Волга где?:D

мотор делаем, 2.5 превращаем в 2.7. 

1 минуту назад, Snapper сказал:

Может кобальт на ТО загнать?

недавно из ТО, дроссель чистили, адаптацию делали, заводится с пол тычка, разгон ровный, из глушака не воняет :) поэтому и решил спросить, это так задумано или с машиной что-то не так...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, ShPioN сказал:

а руль уже сгрызан как будто пробег 300 000 тысяч, у всех так?

У Кобальта салон саморазрушается даже если на него не так посмотреть

4

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 minutes ago, ShPioN said:

езжу последние несколько дней на отцовском кобальте с мкпп, т.к. лося продал и отец в командировке. машина проехала всего 30 тысяч, а руль уже сгрызан как будто пробег 300 000 тысяч, у всех так?

еще заметил что реакция на нажатие педали газа супер запоздалая, поначалу нереально бесит. бывает нажимаешь на газ, машина не разгоняется, думаешь уже фиг с ним и отпускаешь педаль, а машина начинает за тебя ускоряться :)

кондер сам по себе часто включается/выключается, плюс после лося в сравнении кондер слабоват... 

в целом как-то не очень приятно управлять ей, у руля нулевая зона слишком чувствительная, при езде по прямой получается машина нервно уходит налево-направо, ехать ровно по полосе некомфортно получается... 

при езде по махалле с низкой скоростью машина дергается, даже если держать малый дроссель (сама замедляется и ускоряется рывками). 

когда ехал в махалле, на крышу упала одна ягода тутовника, ОДНА. звук был как будто на крышу камень приличных размеров упал. 

Увы отсутствие шумки  акустика салона такая. В сильный дожди звук внутри как будто на крышу щебень лопатами кидают россыпью.

По педали газа к нему месяц привыкал после ксю2 с1,6.

Edited by oddiy bola
2

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, ShPioN сказал:

мотор делаем, 2.5 превращаем в 2.7. 

К покупке Чазора готовитесь?:D

Исполнение в кожухе на прицепе / www.bme-diesel.by

19 минут назад, ShPioN сказал:

поэтому и решил спросить, это так задумано или с машиной что-то не так...

Может последние сборки такие, или может прошивали?

У меня таких проблем не было. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
36 минут назад, ShPioN сказал:

 

когда ехал в махалле, на крышу упала одна ягода тутовника, ОДНА. звук был как будто на крышу камень приличных размеров упал. 

У меня 4 позиция 2013 года пробег 144 тысячи-только эта причина :)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.