mr_smit

В каком автосалоне можно приобрести автомобили Chevrolet/GM

43 924 posts in this topic

При чём тут карбоновые суперкары, на кузов Спарка привозят листовую сталь в рулонах, у нас её режут и штампуют из неё детали кузова, а потом сваривают всё это безобразие. Кроме стали расходы только на электричество, зарплаты и краску. Кузов это от 50 до 60 % себестоимости машины. И да, в автосалоны те же Спарки с завода отдают по совершенно другой цене, там разница не 5 и не 10%.

 

А двигатель? А коробка? А электрика? А те же фары и т.д. Думаю, что маржа завода сильно снизилась, посмотрим, что будет в декабре.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Какой салон?

DV

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Согласна. Но с такими мыслями лучше вообще тада машину не покупать)). На такси такой же риск - доверяешь свою жизнь чужому человеку.

Если есть дети или намечаются дети, берите Нексию, багажник нужен коляски возить. Раз создана на платформе старой Нексии, значит ходовка у неё покрепче, чем у Спарка, в наших условиях это важно.

 

А двигатель? А коробка? А электрика? А те же фары и т.д. Думаю, что маржа завода сильно снизилась, посмотрим, что будет в декабре.

Завод всё это покупает оптом. Двигатель и трансмиссия на самом деле дешёвые. Дорогие ништяки это автомат коробка, стеклоподъёмники, подушки безопасности, вот такие мелочи имеют очень высокую добавленную стоимость. Но ты сам посмотри какая разница между базовой версией того же Р3 и люксовой. Ещё раз повторяю, завод не работает в убыток. В убыток он работал в прошлом и позапрошлом году, в основном из за того, что машин произвели много для экспортных рынков, а деньги за эти машины не получили. Чтобы их брали на внутреннем рынке, пришлось устроить распродажу в 15 году. До сих пор распродают этот хлам. Edited by Bayram
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

похоже, все дело в водителях...кому как везет с оппонентами)

Я сравниваю под своей попой) ездил попеременно на двух машинах месяц. Если ктото спарк предоставит могу продемонстрировать)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

DV

Поздравляю с удачной покупкой!
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо всем.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо всем.

Поздравляю! Ну как, машинка нравится?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Раз создана на платформе старой Нексии,

Создана она на платформе АВЕО, никак не Нексии. :)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поздравляю! Ну как, машинка нравится?

Отличная но заправился на газоиле первый раз мотор радотал грубо на холостых

 

Доехал до бочки и обратно, сильно не гонял пока 100км.ч

 

Сцепление ход педали не превычный после матиза, какой то длинный. Сел в матиз нажал на сцепление и чуть пол не продавил:). Бедняга матиз сегодня продался тоже.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сел в матиз нажал на сцепление и чуть пол не продавил:). Бедняга матиз сегодня продался тоже.

Спарк лучше матиза по все параметрам, кроме стоимости запчастей и обслуги.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

На скорость и резвость тачки не ЛС влияют, а крутящий момент.

Странно, что же дизеля с бОльшим моментом, уступают бензинам и в максималке, и в разгоне?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cтранно, что же дизеля с бОльшим моментом, уступают бензинам и в максималке, и в разгоне?

Соляра горит хуже бензина :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скорость-кони, тяга-крутящий момент.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

469 000 рублей спарк 1 поза это 7200 по их курсу офигеть интересно терь на скока у нас повысят походу проц на 30:)

 

409 000 - 469 000 стало аж получается на косарь подняли учитывая что в этом году уже поднимали на 20 000 все модели

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

помогите пожалуйста с договором на малибу 3 позу.предложения жду в личке.спасибо

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Господа, договора на Джентры совсем исчезли что ли?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

469 000 рублей спарк 1 поза

ты посмотри почем Джентра у них нынче, при том, что на нее не скидок ;) За 649 тыщ рублей даже ABS нету :facepalme:

Edited by Akim358
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ты посмотри почем Джентра у них нынче, при том, что на нее не скидок ;) За 649 тыщ рублей даже ABS нету :facepalme:

У них цены сравнялись с нашими, видимо уже демпинговать не получается, не тянет наш внутренний рынок, высокие цены, кризис, что сказать

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У нас самый важный показатель за который боится гос-во это импорт/экспорт в $ выражении.

 

Повышение цен в РФ для меня показатель того что у нас либо цены поднимут либо не собираются продавать такие машины как каптива малибу.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

вообще интересный подход зачем вообще писать о том что мы поднимаем цены в другой стране )

Ну это-то как раз и понятно,чтоб у потенциальных клиентов мышцы в одном месте сжались и они быстрее приняли решение :D
3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Господа, договор на Нексию 3 а/т есть в Коканде. Выход приблизительно 2 месяца. Только что скинули инфу. Джентр нет

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
рвёт на стоке

блаблабла... потёрто

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.