ZAZ Forza уже в Узбекистане!

[Tankist 5 636]

видео сборки http://zaz-forza.infocar.ua/video3986_forza_id1100.html

 

http://www.youtube.com/watch?v=glO87fXuONM

 

а здесь даже под низ залезли не поленились

Edited 23.09.2012 11:17 by Tankist

[kazap 2 394]

не совсем понятно, движок одновальный, что ли?

[Jupiter 2 525]

не совсем понятно, движок одновальный, что ли?

Да, на Форцах одновальный движок, но тоже DOHC.

[ShPioN 8 552]

Да, на Форцах одновальный движок, но тоже DOHC.

вчитайтесь в написанное одновальный это SingleOHC. двухвальный - DoubleOHC. в этом случае именно SOHC, но 16V.

[Samigo 8 035]

вчитайтесь в написанное одновальный это SingleOHC. двухвальный - DoubleOHC. в этом случае именно SOHC, но 16V.

Вчера я тоже Мазду видел. один расредвал но ДОНС 16 клапанный.

 

не совсем понятно, движок одновальный, что ли?

Двухвальный: один сверху, другой снизу

[ShPioN 8 552]

Двухвальный: один сверху, другой снизу

ну да, распред. вал и колен. вал

[Tankist 5 636]

Acteco SQR477F (SOHC 16 клапанов) мощностью 109 л.с. и крутящим моментом 140 Нм. Этот двигатель Chery создавала в сотрудничестве с австрийской компанией AVL. В паре с двигателем идет 5-ти ступенчатая механическая коробка передач серии QR515MH. Двигатель обладает крутящим моментом в 140 Нм при 4500 об\мин

 

У Хонды также есть 16 клапанные двигатели SOHC - система i-VTEC

[Bublik 16 128]

Шпиён, ты бы ОХЦ тоже расшифровал бы а? насчет оформления. калины приоры оформляются как местное авто не думаю что для укравто будет по другому. хотя да, в самаркандской области (не знаю поменялось или нет) было как иномарка в ташкенте как местное.

[Jupiter 2 525]

вчитайтесь в написанное .

Да-да, погорячился, спасибо

 

Шпиён, ты бы ОХЦ тоже расшифровал бы а?

Тебе сюда. Все четко и подробно изложено.

[ShPioN 8 552]

Шпиён, ты бы ОХЦ тоже расшифровал бы а?

OverHead Camshaft, т.е. распредвал верхнего расположения

[Вартан74 47]

Вобщем наберите "заз форза" в интернете выдет картинка,машина седан! весит полторы тонны.Руль гидравлика намного легче чем на ласетти,подогрев сидений и тд,забыл сфоткать.

 

Блок управления залоченый,это хорошо,что бы кто попало не лазил.Их завезли 20 шт,через 2 месяца еще завезут.Техосмотром ко компьютерной,моторной эелектронике,инжекторной части,буду заниматься я.Так же веду переговоры,что бы можно было их преобрести дешевле.Без посредников.Для форумчан

 

Щас пробные машины рассекают просторы Ташкента,тестируются на нашем бензине.Вопросы в личку.

Edited 23.09.2012 13:57 by Вартан74

[Jupiter 2 525]

Есть минус у нее существенный, у мотора слишком высокая степень сжатия 10.5 : 1, на нашей солярке, даже 91-й, трещать он будет так что мама не горюй... Ему исключительно 95-й подавай. Даже ихний директор сказал:

Заместитель Председателя Правления корпорации «УкрАВТО» по производству.

Двигатель Forza – современный высокотехнологичный агрегат, разработанный австрийскими специалистами. У него высокая степень сжатия, а для работы на низкооктановом топливе степень сжатия необходимо понижать. Так что проблемы при использовании А-92 будут типичными – детонация и, как следствие, быстрый износ поршневой группы. Поэтому еще раз подчеркну необходимость использования в Forza топлива марки А-95, как указано в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Исходя из того что ресурс двигателя в идеальных условиях эксплуатации 300 тысяч километров, наш бенз убьет его тычам к двумстам, что есть сильно не хорошо...

Edited 23.09.2012 14:52 by Jupiter

[Samigo 8 035]

Есть минус у нее существенный, у мотора слишком высокая степень сжатия 10.5 : 1...

Может, это не минус? Если перевести его на метан, будет то что надо!

[Jupiter 2 525]

Может, это не минус? Если перевести его на метан, будет то что надо!

Самиго, метан на Форце - просто песня! У нее багажник 530 литров, точ-в-точ как в Нексии, баллон туда сам просится! Хохлы вон уже во всю сервисцентры организовали и ставят газ (пропан, с метаном на Украине тяжко) на Форцу официально, без лишения гарантии.

ps Вартан прокомментируй, как на твой взгляд поставить метан на Форцу? Халяльно?

Edited 23.09.2012 15:37 by Jupiter

[ShPioN 8 552]

Самиго, метан на Форце - просто песня!

главное получить разрешение в ГАИ а с прошивкой Вартан уже вроде разобрался...

[Jupiter 2 525]

главное получить разрешение в ГАИ

Шпион, а как происходит получение разрешения? Т.е. к примеру на Нексию индивидуальное разрешение ведь не нужно? Есть общее одно разрешение и все, на Калины и Газели я так понимаю тоже. И занимался получением этого общего разрешения какой-то один орган?

[ShPioN 8 552]

Шпион, а как происходит получение разрешения?

есть список авто, которые допущены к установке ГБО(отдельно для метана и пропан-бутана). если машины в списке нет, нужно писать письмо главному начальнику ГАИ с разрешением на переоборудование автомобиля. ну понятное дело что просто так разрешение дадут

[Jupiter 2 525]

есть список авто, которые допущены к установке ГБО(отдельно для метана и пропан-бутана).

Это понятно, а кто занимался тем что изначально такие автомобили как ВАЗы и ГАЗы попали в этот список? Ведь по сути от ЗАЗа они ничем не отличаются, такое-же иностранное производство! Надо чтобы и Форзу включили в этот список, чтоб не было проблем с установкой метана. Мне кажется этим должен заниматься автосалон или представитель ЗАЗ в Узбекистане.

[ShPioN 8 552]

Мне кажется этим должен заниматься автосалон или представитель ЗАЗ в Узбекистане.

насколько я понял, это организация типа КТБ должна заняться испытаниями и сертификацией, в том смысле что они должны выяснить, влияет ли установка баллона в определенном месте на надежность авто(управление, жесткость кузова и все такое). как думаете, из-за 200 авто кто-то будет этим заморачиваться?

[Jupiter 2 525]

как думаете, из-за 200 авто кто-то будет этим заморачиваться?

Почему ты считаешь что Форз будет так мало поставляться в Уз? У нее сейчас получается нет иностранных конкурентов, ВАЗы же сюда не везут, получается, что она становится правоприемнецей Калины и Приоры, а их у нас народ хоть и со скрипом но накупил сильно больше чем 200 штук. Хотя конечно Форз производится меньше чем ВАЗов, но всетаки и не так ничтожно мало как ты считаешь. Так что во первых КТБ думаю чуть позже будет полный резон почесаться на эту тему, да и самому автосалону думаю не будет лишним проявить инициативу на эту тему, так сказать подмаслить где нужно. Тем паче Вартаныч вроде проявляет интерес к этой теме, вот под его патронажем и можно все это дело замутитить!

[ShPioN 8 552]

Почему ты считаешь что Форз будет так мало поставляться в Уз?

даже если их будет 2000 штук, ГБО поставят от силы 10-15%. а это именно 200-250 штук. тут нужно высчитать, рентабельно ли заниматься всей этой фигней с сертификацией, с таким количеством желающих ИМХО намного легче будет привозить готовые авто с ГБО. т.е. ТАМ ставят ГБО и привозят сюда. тут нужно будет всего-лишь оформить документы и пользоваться

[Jupiter 2 525]

намного легче будет привозить готовые авто с ГБО. т.е. ТАМ ставят ГБО и привозят сюда. тут нужно будет всего-лишь оформить документы и пользоваться

А это кстати вообще мазза бы была! Кстати, как я понял ковыряя инет, метан на Форзу можно ставить лишь 4-го поколения, другое поколение толи невозможно туда установить(хотя я считаю, что Кулибины могут все), толи завод производитель запрещает ставить любое поколение кроме 4-го.

[ShPioN 8 552]

толи завод производитель запрещает ставить любое поколение кроме 4-го.

ясное дело, ни один производитель не разрешит устанавливать 1-2-3 поколение на инжектор

[Jupiter 2 525]

ясное дело, ни один производитель не разрешит устанавливать 1-2-3 поколение на инжектор

Ну вообщем резюмирую наш с тобой гап Шпион.

Всем будущим покупателям ЗАЗ Форзы, я бы рекомендовал подумать о переводе авто на газ ибо ее дрыгатель со степерью сжатия 10,5 будет себя дюже нехорошо чувствовать на нашем бензине. Соответственно надо долбать салон чтоб затаскивали сюда машину с заводской установкой метана или пропана, чтоб гарантия была и все как пологается. Думаю салон в клиентах не купается, так что будет рад принять любое предложение.

PS А Форза на пропане вообще секс будет. ИМХО.

[Вартан74 47]

Зачем,заводу ставить? а мы

 

шпион прав,в программу я залез и очень хорошо что блоки защищены в отличие от нексий,которые каждый мардикор шил.Что касается движка,впринципе тянет отлично.Салон удобный,не сравнима с нексией.Зальем 80 будем откатывать.