Машина Бозор - Автомобильные рынки Узбекистана!

[Snapper 16 852]

С кондером сонс сильно тупит?

Да вроде нормально едет Хотя у каждого свои "нормальны"

[Real Root 7 194]

Спасибо за отзывы. Машину беру чисто для себя, таксовать не буду. С кондером сонс сильно тупит? Никогда не водил нексию, тапками не кидайте

Когда в ДОНС выключаешь кондер, кажется, что с буксира оторвался матиз. Страшно подумать что будет на СОНС.

[seikoser 2 802]

Страшно подумать что будет на СОНС.

оторвалась ГАЗ-21.....с буксира. Edited 24.09.2016 16:50 by seikoser

[Storm 31 009]

Снаппер, кузов и коробка, да и все остальное у Нексии ДОНС 1.5, вполне рассчитано под двигатель 2.0.

Примеров таких комплектаций - море, и в Европе, и у нас даже бегали.

Еще аргумент - взаимощаменемость практически всего шасси с Эсперо,

 

Берите ДОНС, если эксплуатация в Ташкенте.

[vyuga 1 589]

Бред. Покупал в 2010 с салона Нексию сонс, гибрид, тяга супер, мотор звучал особенно, никакие 1,6 рядом не стояли.

да , тяга вот прям такая супер, аха щас особенно с кондером, а то что расход больше на 1-2 литра ничо так,

 

п.с если брать с автосалона то донс.чем сонс. если в вашем случае ,то лучше сонс

[avtomax 4 334]

Что у нас в дефиците в салоне,то и лучше....Народ сделал выбор кошельком,а это самый точный совет!!!

[Snapper 16 852]

кузов и коробка, да и все остальное у Нексии

Не путай кузова корейских нексий и то, что делают сейчас Они немного отличаются, посмотри в теме Нексий, Самиго отписывался.

[adler 17]

Ох уж эти выборы)) посмотрю на донс, на состояние, если не удовлетворит, возьму сонс. Спасибо. Никогда б/у не покупал просто, все предыдущие с салона были. Поэтому и думал что взять

[Storm 31 009]

Отличаются, конечно же. Но приедут практически одинаково, что сонс, что донс, по времени кузова, не надо придавать этому фактору такое значение.

ДОНС в салоне уде шпхапка 400-590, на рынке аналогично уже. О чем спорить-то.

[Имхотеп 7 564]

Ох уж эти выборы)) посмотрю на донс, на состояние, если не удовлетворит, возьму сонс.

Думаю с пробегом 153 км, состояние буден такое же как с салона.

[Dishenzo 7 782]

Правильно понимаю, речь о машине чья цена на примерно штуку отличается от 3й нексии с салона (или одинакова с простой)?

[adler 17]

Да. Разница 1000$. Но нексия 3 совсем не понравилась, лично пощупал, посидел в салоне. Совсем душа не лежит:(

[Dishenzo 7 782]

Одно скажу, вы ОЧЕНЬ странные люди. Почти все в этой теме.

30 летний кузов и вид, лобовое стекло которое касается лба, коленки возле груди, стойки чуть толще продукции череповецкой спичечной фабрики... И больше нравится чем авео конца нулевых. Скажите, что всё это стёб?!

Сравнение Калины 1 с Ласетти это апофеоз, конечно.

А ещё тут читал одного форумчанина, он хвалил Весту, но хотел её Х решетку заретушировать. ВАЗ в коей-то веки выпустил очень красивую машину, где главный узнаваемый элемент это агрессивная хромированная деталь, а чувак думает как её обклеить чтоб не видно было.

Не ну ребята без обид, с вами со всеми что-то явно не то.

[spy_cam 27 848]

с вами со всеми что-то явно не то.

Сам то определился...?

[Немой 34 824]

ВАЗ в коей-то веки выпустил очень красивую машину

Копейка вернулась?

[Dishenzo 7 782]

Сам то определился...?

Нет, всю жизнь был без машины, так что не к спеху. Вот жду спарка ат с новым мотором, буду между ней нексией 3 выбирать. Хотя машинный зуд просыпается только к лету, когда все едут на собственном авто в горы, а осень-зима кайфую на дешевом такси и чувствую превосходство над бедными рулящими, которые нервничают в потоке, воюют о масле, знают все ямы и мучаются со стоянкой у дома.

 

Копейка вернулась?

я фанатею от 2104. Внешность волшебная.

А "Веста" и вправду очень интересно и агрессивно смотрится.

[Немой 34 824]

 

А "Веста" и вправду очень интересно и агрессивно смотрится.

Того, кто довёл её до ума - уволили.

Новый директор пообещал вернуть всё взад.

В общем, не рекомендую.

[HOBBIT 14 629]

 

Когда в ДОНС выключаешь кондер, кажется, что с буксира оторвался матиз. Страшно подумать что будет на СОНС.

В темку:

--//--

Есть у меня кореш, зовут Ашотом. И каждый раз, когда мы с ним катались на машине, во время обгона других тс, он всегда нажимал кнопку. Как-то раз мы спросили: "старик, че это?" Он сказал, что отключает кондер, чтоб повысить мощность двигателя. С тех пор мы эту кнопку называем "закись ашота"(с)

[Юрий Германович 332]

На Приоре, при резком нажатии на газ, комп, сам отключает кондер а при сбавлении газа включает.

[ramon64 87]

Спасибо за отзывы. Машину беру чисто для себя, таксовать не буду. С кондером сонс сильно тупит? Никогда не водил нексию, тапками не кидайте

С кондером сонс вообще не едет. Он и без кондера-то не ахти какой. Слабый, прожорливый движок. Донс однозначно привлекательнее, сам ездил и на сонсе, и на донсе. В конце-концов 85 лошадей все таки слабее, чем 106 лошадей. Расход на сонсе у меня всегда был как минимум 10л, а на донсе очень редко доходит до 10л, в основном в районе 9л. в городе.

Бензин - 80 в 98 случаях из 100.

 

[muhitsf 996]

Новый директор пообещал вернуть всё взад.

И ниссановского движка точно уже не будет.

[vikarij 6 063]

Расход на сонсе у меня всегда был как минимум 10л,

Бракованный у вас был движок. 370000км отъездил и в городе больше 9 с кондером не было, никогда. Без него 8 стабильно, а на трассе вообще песня, 6,5 с кондеем и 5,5 без него. Конечно если не гонять выше 110. Вот такая она первая ксюха.

[samir 79]

Вот такая она первая ксюха.

Первая такая, но у него был гибрид и 85, а у первой 75. В моём случае в городе 1я ела 8, вторая 9, но и тащила сильнее.

[Bshmel 1 203]

С кондером сонс вообще не едет. Он и без кондера-то не ахти какой. Слабый, прожорливый движок. Донс однозначно привлекательнее, сам ездил и на сонсе, и на донсе. В конце-концов 85 лошадей все таки слабее, чем 106 лошадей. Расход на сонсе у меня всегда был как минимум 10л

Если про движок A15SMS, то по городу максимум 9 при динамичной езде на 80м. Динамика разгона уступает лишь старым лосям. С кондером все что меньше 1.8 на разгоне овощи, так что не сильный показатель

 

а осень-зима кайфую на дешевом такси и чувствую превосходство над бедными рулящими, которые нервничают в потоке, воюют о масле, знают все ямы и мучаются со стоянкой у дома

в такси спокоен лишь, когда под градусом, в остальных случаях лучше уж самому за рулем, хоть на полудохлом тазе.

[Bayram 3 722]

С кондером сонс вообще не едет. Он и без кондера-то не ахти какой. Слабый, прожорливый движок. Донс однозначно привлекательнее, сам ездил и на сонсе, и на донсе. В конце-концов 85 лошадей все таки слабее, чем 106 лошадей. Расход на сонсе у меня всегда был как минимум 10л, а на донсе очень редко доходит до 10л, в основном в районе 9л. в городе.

Бензин - 80 в 98 случаях из 100.

А у меня противоположные впечатления, движок старый Сохс и жрёт мало и тянет бодро. 8-8,5 на сотню в городе. Чем лучше новый Сохс движок вообще не понимаю, также как и старый Дохс. Они более прожорливые и капризные, а тянут так же.