АвтоТрёп

[Snapper 19 122]

36 минут назад, trew сказал:

Ну а насчет  расхода-я уже привык к 17-18 литров на стольник

Буржуй

[polyglot 18 738]

4 минуты назад, Snapper сказал:

Буржуй

Рептилии самые бесчувственные существа в мире :)

Тут биология, Док.

[Дмитрий Белый 17 349]

1 час назад, trew сказал:

 Ну а насчет  расхода-я уже привык к 17-18 литров на стольник

Угу, месяц на электричке покатался, а потом вернулся к своему кашалоту, теперь прям напрягает.

[Lunatic 9 231]

5 часов назад, Дмитрий Белый сказал:

Угу, месяц на электричке покатался, а потом вернулся к своему кашалоту, теперь прям напрягает.

На какую электричку пересели?

[Дмитрий Белый 17 349]

Не совсем пересел, в Тае на Haval катался.

[Волговод 56 302]

20 часов назад, Snapper сказал:

Это как понять?

 

Внешний вид, салон, как едет. Ездил на экви RS, на спортаже и сельтосе. Это совсем разные ощущения. Экви  - гораздо интереснее, как по мне. Сельтос - это вообще спарк какой-то, только с планшетом. 

18 часов назад, Дмитрий Белый сказал:

Угу, месяц на электричке покатался, а потом вернулся к своему кашалоту, теперь прям напрягает.

Щас придет твой тезка и скажет про пропан! 

[Snapper 19 122]

39 минут назад, Волговод сказал:

Это совсем разные ощущения. Экви  - гораздо интереснее, как по мне.

У меня самые непонятные ощущения были от Зикра 001. Сначала нет турбоямы и тяга с места паровозная, потом разгон идет и идет, а провала всё нет и нет

49 минут назад, Волговод сказал:

Щас придет твой тезка и скажет про пропан! 

Гамно этот пропан Был бы богатым заливал бы 100 от Лука и не парился

[Волговод 56 302]

23 часа назад, Snapper сказал:

У меня самые непонятные ощущения были от Зикра 001. Сначала нет турбоямы и тяга с места паровозная

Док, вы троллить изволите? 

[arteto 44 603]

55 минут назад, Akim358 сказал:

не то чтобы событие

Покупайте Малибу-2 или Эквинокс. В топку гапно китайское. Практически все областные ездят на электричках и таксуют. Сейчас электричка машина таксиста. 70% электричек под такси. Все смеются уже над водилами электричек. Покупайте узбекские машины. Они солидные и вызывают уважение на дороге. Вы же не таксист с Яндекса чтобы электричку покупать  

Edited 28.11.2024 06:39 by arteto

[Игорь Весельчак 17 969]

49 минут назад, arteto сказал:

Покупайте узбекские машины. Они солидные и вызывают уважение на дороге.

Недавно попалась статья человека (который ездит на узбекской машине, кстати), который высмеивает любителей "чорнижентра-дискисака". 

Хотя на самом деле - только у нас есть культ автомобиля. Причём этот культ настолько культовый, что наши готовы покупать откровенное ведро (которое в определённом количестве случаев нужно из салона везти в мастерскую на подтяжку/доводку/правку косяков завода) втридорога, а затем впихивать в это же ведро китайский дешёвый "мерседес салон" за сумму ещё одной такой же машины, но ездят, ска, на метане, насилуя и убивая движок. И признай - таких персонажей из басни Крылова здесь валом. И это в то время, когда можно из салона взять иномарку, в которой всё готово к езде и не нужно ставить метан, чтобы экономить деньги на насвай (иначе харкать на светофорах нечем), причём ездить в общем бюджетно. 

Ничего не имею против местного автопроизводителя, а также против импортных машин. За адекватный выбор сообразно возможностям покупателя. 

[Snapper 19 122]

1 час назад, Волговод сказал:

Док, вы троллить изволите? 

Что Вы, господин Волговод

Так впечатления вспомнил. Ездил я на каком-то Эквиноксе. Сказать, что было в нем что-то запоминающееся - не смогу. Также как и про Малибы, которые Премьер, полупремьер, 1.5 и прочее А  вот Зикр прямо зацепил, своей избыточностью. 

[Snapper 19 122]

2 часа назад, Akim358 сказал:

Ну а к выбору чего-либо из техники я всегда подходил скрупулезно

 Скучно живете! 

Бывает такой зуд - поменять, ради того, чтобы поменять Пофиг на что, так как через полгода-год - опять менять

[D.L. 18 057]

27 минут назад, Игорь Весельчак сказал:

Ничего не имею против местного автопроизводителя

а зря   Себя нужно любить. Покупать себе то, что хочется, а не то, что в тренде/модно на районе/на что хватает денег

[Akim358 28 829]

1 минуту назад, Snapper сказал:

Скучно живете!

рационально

[Игорь Весельчак 17 969]

Только что, D.L. сказал:

 Покупать себе то, что хочется, а не то, что в тренде/модно на районе/на что хватает денег

Вот это - ключевое. Если тебе хочется ведро - это твои деньги/твой выбор и твоя ответственность за это ведро. Если хочется некий "чёрный бумер" - почему бы и нет? Я за то, чтобы машина была изначально комфортной для тебя лично, и не приходилось сразу вкладывать в неё стоимость ещё одной машины, чтобы довести до ума. Сел - и поехал. 

[D.L. 18 057]

1 минуту назад, Snapper сказал:

 Скучно живете! 

Бывает такой зуд - поменять, ради того, чтобы поменять Пофиг на что, так как через полгода-год - опять менять

да, я так менял ксю на оптру. Утром выехал на рабрту с чётким и осознанным желанием вечером вернуться домой на др машине. В шесть вечера заехал за женой, и она не была удивлена, сев в др машину. Сказала, что утром я был несколько возбуждён

[arteto 44 603]

51 минуту назад, Игорь Весельчак сказал:

Недавно попалась статья человека (который ездит на узбекской машине, кстати), который высмеивает любителей "чорнижентра-дискисака". 

Хотя на самом деле - только у нас есть культ автомобиля. Причём этот культ настолько культовый, что наши готовы покупать откровенное ведро (которое в определённом количестве случаев нужно из салона везти в мастерскую на подтяжку/доводку/правку косяков завода) втридорога, а затем впихивать в это же ведро китайский дешёвый "мерседес салон" за сумму ещё одной такой же машины, но ездят, ска, на метане, насилуя и убивая движок. И признай - таких персонажей из басни Крылова здесь валом. И это в то время, когда можно из салона взять иномарку, в которой всё готово к езде и не нужно ставить метан, чтобы экономить деньги на насвай (иначе харкать на светофорах нечем), причём ездить в общем бюджетно. 

Ничего не имею против местного автопроизводителя, а также против импортных машин. За адекватный выбор сообразно возможностям покупателя. 

Лучше ездит на узбекском новом авто чем на гапно иномарке которая ещё Брежнева видела

Через месяц будет ровно год как езжу на Джентре. Нормальная машина сел и поехал. Планирую как будет год или уже весной, купить Малибу 2. Для меня машина жоповозка, но хочется чтобы была новой, а не хламом из прошлого века. Более трех лет с момента покупки машины не признаю, старье это, хлам. Машину надо раз в 1-3 года менять, а не ездить на гапне с салоном и сидушками стремными 

Edited 28.11.2024 08:21 by arteto

[Игорь Весельчак 17 969]

7 минут назад, arteto сказал:

Лучше ездит на узбекском новом авто чем на гапно иномарке которая ещё Брежнева видела

Для меня лучше ездить на новой китайской машине, оснащённой с нуля всем необходимым, чем на устаревшей Джентре (которую уже лет 20 как в разных ипостасях штампуют), куда надо ещё кучу всего докупить, чтобы ездить комфортно. И да, при этом ещё переплатить за голую машину.

[Snapper 19 122]

21 минуту назад, D.L. сказал:

В шесть вечера заехал за женой, и она не была удивлена

Моя уже не удивляется, когда я без машины возвращаюсь

 

Самый-самый кайф - это вернуться на автобусе с карманом налички Есть в этом что-то

[arteto 44 603]

Только что, Игорь Весельчак сказал:

Для меня лучше ездить на новой китайской машине

Это не машины. Это как гапно китайское редми телефон. Ты не понимаешь как это гапно будет на улице валятся в мусорке после как устареет. Телефоны б/у как валяются так же и здесь будет. Это авто хлам брат, консервная банка после эксплуатации не продать а выбросить надо. Государство ещё будет за утилизацию у владельцев деньги брать 

[celllular25 4 017]

6 минут назад, arteto сказал:

Лучше ездит на узбекском новом авто чем на гапно иномарке которая ещё Брежнева видела

Не ездил ты видимо на нормальных иномарках. Видимо кроме прокуренных авто из 90х ничего ты и не видел, Их и сейчас можно лего найти в потоке, с груженным стройматериалом в салоне и на крыши..

В городе полным полно японцев, немцев состояние салона отличное, а комфорт и начинка (2006-2015) спокойно перекрывает любое Джиэмовское корыто, ну разве что малибу2 только-только дорос до того уровня, а всё потому что по факту это тоже модель тех лет... Но в твоем немощном сознании, свежий автомобиль это видимо год выпуска с завода

[D.L. 18 057]

8 минут назад, celllular25 сказал:

Не ездил ты видимо на нормальных иномарках

и не суждено. Каракамышское мышление. "Ты можешь уехать из колхоза, но колхоз не уедет из тебя никогда!" ©

8 минут назад, celllular25 сказал:

Но в твоем немощном сознании, свежий автомобиль это видимо год выпуска с завода

ара, япадсталом!

Edited 28.11.2024 08:40 by D.L.

[Игорь Весельчак 17 969]

9 минут назад, arteto сказал:

Это не машины.

Как раз таки это - машины. 

Узбекистанцы получили возможность сравнивать автомобили - и увеличение количества пусть и китайских, но иномарок на дорогах явно демонстрирует кое-какую тенденцию. Которую ты не видишь, перекрыв это торгашеским своим мозгом. Твоя стратегия - купить машину, накатать на ней гарантийную "сотню" и пихнуть дороже, чем новую, потому что есть покупатель на такое (кому-то влом ждать по полгода в салоне (и sherali, хотелось бы сказать) и готов переплатить за б/у). Моя стратегия - купить инструмент, который меня устраивает по всем параметрам, и не высчитывать километры на одометре, чтобы выгоднее продать через какое-то время. Редми он, или айфон - мне нет никакой разницы. 

Повторюсь - я выбираю удобство для своей жопы (и возможных пассажиров тоже), нормальное оснащение машины и экономичность хода. Сколько она будет стоить через год-два-пять, для меня параметр 1472-й. И этим целям на данный момент отвечает электричка. 

[arteto 44 603]

23 минуты назад, D.L. сказал:

ара, япадсталом!

[Serega_uz 5 816]

39 минут назад, Игорь Весельчак сказал:

Для меня лучше ездить на новой китайской машине, оснащённой с нуля всем необходимым, чем на устаревшей Джентре (которую уже лет 20 как в разных ипостасях штампуют), куда надо ещё кучу всего докупить, чтобы ездить комфортно. И да, при этом ещё переплатить за голую машину.

Начнем с того , что нормальная китайская машина , как ты говоришь, оснащённая всем необходимым не стоит так как Джентра. 

Второе. Я так понял у тебя вообще нет машины? Если нет то ты получается диванный аналитик. Без обид. 

Да бюджетный сегмент нашего автопрома в лице GM не блещет кучей наворотов и супер качеством. Но те авто что повыше в цене это уже другой полёт. 

Теперь надёжность и так далее. Давайте будем честными. На этих новых , купленных как в салоне так и привезенных авто китайских производителей валом недостатков. Те же амортизаторы, скрипы люка и в салоне, глюки с ПО . Так что не стоит сравнивать. С другой стороны у нас хоть появился выбор. Это уже хорошо. Каждый подходит к выбору авто чисто со своей точки зрения. А сходится она, точка зрения выбора авто, с участниками нашего дебата это ваще должно быть пофигу. Тем более тут тусуется в этих темах не более 15 человек. Скажем так ваще не о чем.

Соответственно есть интернет, отзывы пользователей, мнение мастеров , мнение самих пользователей в тех же ТГ каналах в которых реально огромное колличество реальных пользователей. 

 

Edited 28.11.2024 09:04 by Serega_uz