Электромобили

[HOBBIT 16 740]

Скоро пойдет новый yuan plus, он заметно подрос в размерах (длина +20см) стал мощнее, оснащеннее, наверное заменит song plus.

И новинка Song ultra тоже скоро появится на рынке.

[ханбалык 337]

5 часов назад, Аргумент сказал:

BYD Song Plus новый стоит сейчас 31к (последние остатки, снят с производства).
Б\у продают за 22-27к, зависит от пробега. Где тут 50% потери? Модель удачная, запчасти есть, ремонтники тоже.
Потери такие же как на KIA, Hyundai, а они не электрички.

Цена зависит от емкости батареек, за 4 года ресурсы снизиться, соответственно цена авто падает больше чем на половину. 

В Китае ездил на электричках  (и на скутеров и на автомобилях), чуть в курсе за ситуацию.

В 2018 на свалках видел электрическое такси которые свой путь начинали в 2012 г.  

 

[Real Root 8 685]

52 минуты назад, ханбалык сказал:

Цена зависит от емкости батареек, за 4 года ресурсы снизиться, соответственно цена авто падает больше чем на половину. 

В Китае ездил на электричках  (и на скутеров и на автомобилях), чуть в курсе за ситуацию.

В 2018 на свалках видел электрическое такси которые свой путь начинали в 2012 г.  

 

Так тогда и близко не было батарей, которые появились в 2020 году. Вообще батареи каждые 2-3 года улучшают и весьма значительно. Повторюсь, на сонг плюс 22 года не виден износ тяговой батареи вовсе

[D.L. 19 478]

5 часов назад, HOBBIT сказал:

Скоро пойдет новый yuan plus,

посмотрел обзоры. Машина стала больше, шире, технологичнее. Привод перешёл на заднюю ось. Новейшая система подзарядки за 5 минут и тд. Но! Вот эти вот минималистичные веяния по салону и экстерьеру мне не зашли вообще. Вот Yuan up занял свою нишу в числе городских кроссоверов размером, формами, лаконичным интерьером. 

[avtomax 6 209]

8 часов назад, ханбалык сказал:

Цена зависит от емкости батареек, за 4 года ресурсы снизиться, соответственно цена авто падает больше чем на половину. 

В Китае ездил на электричках  (и на скутеров и на автомобилях), чуть в курсе за ситуацию.

В 2018 на свалках видел электрическое такси которые свой путь начинали в 2012 г.  

 

У друга сонг 22-го года,пробег больше 140к,он покупал его за 42к$ ( такие были цены),при замере батареи показало 93% ёмкости. Машине больше 4-х лет.

[Slavatut 719]

2 часа назад, avtomax сказал:

У друга сонг 22-го года,пробег больше 140к,он покупал его за 42к$ ( такие были цены),при замере батареи показало 93% ёмкости. Машине больше 4-х лет.

а увидел пробег, знакомый тоже взял сонг плюс, вроде так со старыми фарами. 23 года, 50 тыщ пробег, гибрид,  говорит, что первый владелец брал больше 30тыщ, взял за 20, десять сразу, 10 в течении года 

 

Edited 25.05.2026 05:42 by Slavatut

[avtomax 6 209]

1 час назад, Slavatut сказал:

а увидел пробег, знакомый тоже взял сонг плюс, вроде так со старыми фарами. 23 года, 50 тыщ пробег, гибрид,  говорит, что первый владелец брал больше 30тыщ, взял за 20, десять сразу, 10 в течении года 

 

У моего друга электричка.

У вашего знакомого получается минус 33% от стоимости за 3 года.

Интересно сколько потеряет тот же спортейдж или туссан за 3 года?

[Chief Engineer 4 234]

21 час назад, Real Root сказал:

По крайней мере про деградацию батареи 15 - 20% через 3 года - 3.14здеж чистой воды. По крайней мере с liFePo4. По ощущениям нет и 5% деградации, если и есть вообще. И это спустя 4 года.

1,5 года машине. Пробег 22 тыс. Деградация 1%.

[Lunatic 9 602]

5 часов назад, Chief Engineer сказал:

1,5 года машине. Пробег 22 тыс. Деградация 1%.

Где заправляетесь?

[maxtlab 965]

Мне кажется, не надо дорогие (для узб) машины покупать на последние деньги и в кредиты. Тогда и париться не придется за сколько ее можно будет загнать потом.

EV - это новые, не с чем не сравнимые ощущения. Лично я заплатил за это.

[Real Root 8 685]

6 часов назад, Chief Engineer сказал:

1,5 года машине. Пробег 22 тыс. Деградация 1%.

На гибриде доресте такой инфы нет:

[Chief Engineer 4 234]

3 часа назад, Lunatic сказал:

Где заправляетесь?

На работе. Зарядка 7 кВт. 

2 часа назад, Real Root сказал:

На гибриде доресте такой инфы нет:

 

У меня спецприложение по заказу трудящихся. Говорят, оно более функциональнее, чем у официалов. 

[HOBBIT 16 740]

9 часов назад, maxtlab сказал:

Мне кажется, не надо дорогие (для узб) машины покупать на последние деньги и в кредиты. Тогда и париться не придется за сколько ее можно будет загнать потом.

У меня такой подход:

машина не должна стоить больше 12 месячного дохода, а лучше не дороже 6 месячного.

[Slavatut 719]

1 час назад, HOBBIT сказал:

У меня такой подход:

машина не должна стоить больше 12 месячного дохода, а лучше не дороже 6 месячного.

Прикольно, у нас лепешечник есть, в день прибыль сотку делает примерно, ездит на старом велосипеде типа Урал 

[maxtlab 965]

4 hours ago, HOBBIT said:

У меня такой подход:

машина не должна стоить больше 12 месячного дохода, а лучше не дороже 6 месячного.

У меня чуть другой подход.

Если ты не можешь накопить на машину с нуля за два года (не сокращая текущие расходы) - тебе это не надо.

А то можно мясо по праздникам только видеть, зато ездить на КИА (или что там сейчас сейчас круто).
А можно каждый год летать отдыхать и кататься на условном Кобальте.

Я выберу второе.

[Enigma 6 846]

Только я один не заморачиваюсь и просто наслаждаюсь ездой на автомобиле? Не усложняйте себе жизнь. 

[spy_cam 32 957]

Очередной Лип на зарядке сгорел..

https://ru.files.fm/u/n95755sq25