Электромобили

[Akim358 28 748]

6 минут назад, Дмитрий Белый сказал:

А с движком что?

маловато будет (с)

7 минут назад, Дмитрий Белый сказал:

Интерьер конечно дешманский

ага.. он уже "устарел"

[Дмитрий Белый 17 345]

19 минут назад, Akim358 сказал:

маловато будет (с)

Исходя из собственного опыта гибрид ускоряется с места и в потоке очень достойно.

[Akim358 28 748]

25 минут назад, Дмитрий Белый сказал:

Исходя из собственного опыта гибрид ускоряется с места и в потоке очень достойно.

однозначно.. тестил Сонг Про пару раз для лучшего понимания поведения машины на дороге. Вот с точки зрения динамики, отклика и торможения тачка как раз под мои предпочтения и под мой стиль езды. Тот же Джолион с его 1.5 (143 л.с. и 210нм) не даст таких ощущений, как и Тигго 7 Про на 1.5л движке (но я еще не добрался до Про Макс на 1.6л с 186л.с. и 275нм). У Сонга расстраивает отсутствие многих опций, которые есть в ДВСных китайцах примерно той же ценовой категории.

[babarik83 825]

2 hours ago, Lunatic said:

Если подумать, то зачем она если есть 360 гр обзор?

Страны которые создают эти автомобили не имеют привычки парковаться на газонах между деревьями, не паркуются впритык ко входу в подъезды жилых домов, у них не торчат металические штыри из земли и так далее....по этому у них обзор 360гр и системы автопарковки работают как надо.

А мы по старинке при помощи зеркал и глухонемых помогаек в светоотражающих жилетах 

5 hours ago, Akim358 said:

плюс нет дофига фич, которые есть в китайцах с ДВС - памяти сидений, памяти зеркал, подогрева руля/лобового/форсунок/заднего дивана, датчика дождя (по крайней мере в тех комплектациях, что у нас продают официальные дилеры)

Это все есть в этом бюджете, правда не на офф авто. Наши официалы почему-то режут опции, yuan up тому яркий пример, стоит дороже чем серые машины но нет доп. опций типа хедапа и вроде колеса поменьше. 

[Akim358 28 748]

3 минуты назад, babarik83 сказал:

А мы по старинке при помощи зеркал

ну а хренли делать, если у нас к примеру на офисной парковке места размечены так, что авто лучше ставить "шахматами" впритирку правыми бортами, в противном случае даже если рядом припаркованы 2 обычных бюджетных седана, то двери открыть сложно.

[babarik83 825]

5 hours ago, Akim358 said:

Конкретно в Сонг Про полка багажника вызывает просто смех (настолько она дешман). Шторка панорамы настолько тонка, что просвечивает, как будто колготки на рамку натянули. Материал обшивки потолка тоже совсем не впечатлил - какая-то синтетика, тоже на ощупь похожая на капрон/нейлон.. ну, в общем видно, что бюджет.

100% так, модель перечазор/недосонгплюс, такое ощущение это был расчет на людей кому нужен "жып" но при этом бюджет ограничен 

[maxtlab 951]

Не знаю, как по кач-ву материалов (хотя на всех китайцах оно лучше чем ЖМ наш), но вот по кач-ву сборки и подгонки оных - они на высоте.

Даже в дешманском byd e2 все идеально подогнанно.

[Дмитрий Белый 17 345]

1 час назад, Akim358 сказал:

Тот же Джолион с его 1.5 (143 л.с. и 210нм)

У нас только ДВС продают? Я то на Жулике гибриде ездил - суммарно 200 л/с.

[Akim358 28 748]

4 минуты назад, Дмитрий Белый сказал:

У нас только ДВС продают?

насколько интересовался и на официальном сайте инфа - да, только с ДВС модели. Странно, у тех же Чери есть вариант Тигго 7 гибрид с довольно неплохими характеристиками (если верить описанию), но у нас не представлен официалами, тоже только ДВС. Я как-то видел этот гибрид на стоянке у Некста, видимо кто-то сам завез.

[Дмитрий Белый 17 345]

Вот такой брал

 

[Akim358 28 748]

10 минут назад, Дмитрий Белый сказал:

Вот такой брал

ну и у нас то же самое практически, только с ДВС онли.. похоже, что на нашем рынке те "китайцы", которые в Китае типа для колхозников считаются (Чери, Хавал), не лезут с гибридными вариантами

У меня вопрос к юзерам официальных BYD - я правильно понимаю, что сим-карту Узмобайла с жиденькими 2Гб трафика таки можно заменить на любую другую, но при этом лишишься доступа к обновлениям и доступа к настройкам авто через мобильное приложение? Можно ли докупать пакет трафика? Как вообще эта симка оформлена на владельца авто? Гапсы, как я понимаю, на ГУ официального авто хрен установишь?

[Real Root 8 479]

13 минут назад, Akim358 сказал:

У меня вопрос к юзерам официальных BYD - я правильно понимаю, что сим-карту Узмобайла с жиденькими 2Гб трафика таки можно заменить на любую другую, но при этом лишишься доступа к обновлениям и доступа к настройкам авто через мобильное приложение? Можно ли докупать пакет трафика? Как вообще эта симка оформлена на владельца авто? Гапсы, как я понимаю, на ГУ официального авто хрен установишь?

1. Заменить можно, но лучше докупать трафик через приложение Uzmobile

2. Никак не оформлена. Нам сказали что первые 6 месяцев бесплатно, потом будете платить. Сейчас уже прошло 15 месяцев и пока что бесплатно. Ничего не платим.

3. Гапсы - Google Apps? Если да, то зачем они вообще нужны на авто? Для ютуба и других приложух есть microG, либо ещё аналог reVanced кажется. В целом мне не удобно тыкать в экран, поэтому на планшете стоит AirCast и в ютубе на телефоне есть иконка трансляции на экран машины, чем я и пользуюсь.

[ShPioN 9 922]

16 минут назад, Akim358 сказал:

Можно ли докупать пакет трафика?

на родную симку можно докупать трафик

16 минут назад, Akim358 сказал:

Как вообще эта симка оформлена на владельца авто?

она оформлена на BYD, но счет пополнять можно. с другой стороны, мне проще расшарить вайфай с телефона, т.к. это дешевле(один большой план дешевле двух маленьких)

17 минут назад, Akim358 сказал:

Гапсы

гаппсы да, не установить. но АПК файлы установить можно без проблем, гаппсы не принципиально иметь.

[Akim358 28 748]

28 минут назад, ShPioN сказал:

АПК файлы установить можно без проблем

т.е. ГУ не возражает против установки сторонних приложений с флешки?

28 минут назад, ShPioN сказал:

мне проще расшарить вайфай с телефона

вот я бы хотел полностью исключить зависимость от телефона (ну кроме как использования ГУ в качестве хэндс-фри). У меня сейчас ГУ работает как абсолютно самостоятельное андроид-устройство, в которое вставлена симка с приличным объемом трафика за довольно скромные деньги.

29 минут назад, Real Root сказал:

зачем они вообще нужны на авто?

на устройстве мой акк, ставлю все что нужно, как с плеймаркета, так и сторонние. Хотелось бы именно такой же "организации" взаимодействия, как с текущим ГУ

 

Edited 15.01.2025 12:55 by Akim358

[Real Root 8 479]

33 минуты назад, Akim358 сказал:

на устройстве мой акк, ставлю все что нужно, как с плеймаркета, так и сторонние. Хотелось бы именно такой же "организации" взаимодействия, как с текущим ГУ

Так не получится. Либо с флешки, либо установить Huawei Market или Aptoid.

P.S. Мне кажется вы тут на форуме на обсуждение этого момента больше времени потратили, нежели бы с флешки 1 раз записать все эти проги.

Тем более, всякая вкуснятина (типа запись с камер 360 и т.д.) по-любому ставится с флехи. Ещё как вариант - установить телеграм и через избранное перекидывать. Я сейчас так делаю. И локацию на планшете открывать удобно для навигации.

[alish13 2 082]

3 часа назад, Akim358 сказал:

У меня вопрос к юзерам официальных BYD - я правильно понимаю, что сим-карту Узмобайла с жиденькими 2Гб трафика таки можно заменить на любую другую, но при этом лишишься доступа к обновлениям и доступа к настройкам авто через мобильное приложение? Можно ли докупать пакет трафика? Как вообще эта симка оформлена на владельца авто? Гапсы, как я понимаю, на ГУ официального авто хрен установишь?

Эти «жиденькие» ежемесячные 2Гб дают бесплатно на 2 года, но если очень хочется, можно самому пополнить. А так, да, «жиденькие». У нас же всем раздают бесплатно по 5 гигов на остальные машины. У меня такое чувство, что Вам хорошо удается плюсы превратить в минусы. 

Edited 15.01.2025 15:27 by alish13

[trew 18 191]

У меня на тейесах в двух машинах стоят узмобайл по 9 гб-37 тысяч. Музыку слушая в основном-даж половины не используем. Ниже плана нет. Раньше были. Может  и есть планы попроще-это вроде для школьников или на новое подключение :(

 

[Akim358 28 748]

41 минуту назад, alish13 сказал:

Эти «жиденькие» ежемесячные 2Гб дают бесплатно на 2 года

У меня в ГУ сейчас стоит симка с 20Гб трафика за 40 тыщ в месяц, это копейки, так что мне эти 2Гб аще не уперлись даже даром, потому для меня это не плюсовой  аргумент - это мелочь, не стоящая внимания. Наоборот, я бы предпочел, чтобы не было привязки к симке Узмобайла и все функции пахали с любой симкой, которая мне "по вкусу". 

2 часа назад, Real Root сказал:

больше времени потратили

Я не трачу время, я стараюсь иметь инфу заранее, а не уже по факту. В том числе и как аргумент - отнести это к плюсам или к минусам. У меня сложилось впечатление, что ГУ в BYD как бы более юзер-френдли и это как бы андроид-планшет. Теперь я понимаю, что оно в принципе "кастрировано" по-своему и ничем не удобнее "закрытого" ГУ того же Чери, где все это решается коннектом тела через андроид-авто (что есть на телефоне, тем и будешь пользоваться).

2 часа назад, Real Root сказал:

установить Huawei Market

HMS тоже нужно/можно ставить? Или вот к примеру гапсы на Хуавей можно было поставить через Gbox. Тут такой вариант не канает, никто не пробовал?

Edited 15.01.2025 16:04 by Akim358

[alish13 2 082]

3 минуты назад, Akim358 сказал:

У меня в ГУ сейчас стоит симка с 20Гб трафика за 40 тыщ в месяц, это копейки, так что мне эти 2Гб аще не уперлись даже даром, потому для меня это не плюсовой  аргумент - это мелочь, не стоящая внимания.

Вы главное не прочитали в моем сообщении, что сами можете докупить пакеты с гигами и будет и 10 и 20 гиг к тем 2 бесплатным гигам. И да, эта симка позволяет управлять машиной через приложение, очень удобно, когда забыл ключи, но есть телефон. Так что это больше про удобства.

Edited 15.01.2025 16:06 by alish13

[Akim358 28 748]

9 минут назад, alish13 сказал:

сами можете докупить пакеты с гигами

Итого бесплатные 2Гб плюс пакет к примеру на 16Гб за 60 тыщ против имеющегося у меня тарифа с 20Гб за 40 тыщ.. мелочь, конечно, но как бы не в плюс  так что я бы предпочел вообще отсутствие привязки к симке Узмобайла и вообще ее отсутствие. Чтобы я мог управлять через приложение при любой симке. Это не плюс, это для юзера ограничение, коих я терпеть не могу

Edited 15.01.2025 16:13 by Akim358

[trew 18 191]

А симку нельзя с этим же номером на другую компанию перевести? 

Или система потом работать не будет? 

[D.L. 18 043]

19 минут назад, Akim358 сказал:

коих я терпеть не могу

тогда двс со сторонней рукодельной башкой и морем гигов

[alish13 2 082]

32 минуты назад, Akim358 сказал:

Итого бесплатные 2Гб плюс пакет к примеру на 16Гб за 60 тыщ против имеющегося у меня тарифа с 20Гб за 40 тыщ.. мелочь, конечно, но как бы не в плюс  так что я бы предпочел вообще отсутствие привязки к симке Узмобайла и вообще ее отсутствие. Чтобы я мог управлять через приложение при любой симке. Это не плюс, это для юзера ограничение, коих я терпеть не могу

Я и эти то 2 гига не полностью сжигаю, на навигатор и управление через приложение с запасом хватает. Музычка по синезубу с телефона, а так-то кому как удобно.

[Real Root 8 479]

3 часа назад, Akim358 сказал:

HMS тоже нужно/можно ставить? Или вот к примеру гапсы на Хуавей можно было поставить через Gbox. Тут такой вариант не канает, никто не пробовал?

Gaps на Hiawei вроде как стороннем фреймворком ставятся. Тут тоже самое. Я предложил 2 на выбор - ReVanced и MicroG.

[babarik83 825]

9 hours ago, Akim358 said:

У меня вопрос к юзерам официальных BYD - я правильно понимаю, что сим-карту Узмобайла с жиденькими 2Гб трафика таки можно заменить на любую другую, но при этом лишишься доступа к обновлениям и доступа к настройкам авто через мобильное приложение? Можно ли докупать пакет трафика? Как вообще эта симка оформлена на владельца авто? Гапсы, как я понимаю, на ГУ официального авто хрен установишь?

Обновления можно ставить с флешки в СЦ, можно вроде даже самостоятельно (не пробовал на практике).

Пакеты трафика докупаются в приложении узмобайл, там спец линейка для BYD.

Симка на владельца не оформлена.

У офф. дилера самостоятельно ничего нельзя устанавливать (по крайней мере в салоне мегаватт точно) гарантия слетает, есть предустановленный набор приложений типа яндекс навигатор/музыка, vk музыка, телеграм. Возможность установки apk можно вроде разблокировать понизив прошивку и закинув туда silentinstaller, в общем нужно будет поковыряться (на чазоре получилось у меня, на сонге чемпионе нет). 

Как юзер офф. BYD и не офф GAC могу посоветовать не делать упор в выборе авто на гугл сервисах, а больше потестить как оно едет, это реально принципиальный вопрос, все же вы машину хотите купить а не планшет.

Мне например очень нравится на офф. сонге чемпионе возможность управлять климатом и подогревом сидений с телефона, наличие симкарты с интернетом без необходимости включать раздачу с телефона, наличие русского языка в планшете, но как только начинаю ехать понимаю что это гапно полное за 30 штук, дубовая подвеска, очень неудобные сидухи (цвет обивки сидений очень маркий, постоянная чистка обеспечена, чехлы и накидки не люблю), неудачный угол наклона мультимедиа планшета (сильно бликует), покрытие торпедки вроде матовый кожзам но оч. сильно отсвечивает в лобовом стекле (хорошо видно днем в солнечную погоду на видеорегистраторе), дерганная логика работы адаптивного круиз контроля, не информативный руль (2 режима настройки, но оба слишком мягкие как по мне), режимы рекупирации без возможности ездить с одной педалью и то что не срабатывает задний стоп-сигнал при замедлении авто (есть 2 режима которые не сильно отличаются при езде), да и еще педаль тормоза сверх чувствительная (большинство обзорщиков на ютубе это отмечают, это правда так).  

У GAC нет русс/англ языка, нет возможности пользоваться приложением, не работает встроенный видеорегистратор за пределами Китая, нет возможности обновлять прошивку у нас, разблокировать планшет с возможностью записи любых приложений стоит дороже чем на другие серые авто (я отдал $150)

Но при этом отличное сиденье водителя, мягкая подвеска, руль информативный по ощущениям больше на гидроусилитель похоже чем на электро, четыре режима рекуперации (главное она включает стоп-сигнал и те кто сзади видят что авто замедляется), режим езды с одной педалью, нет обдува/обогрева на моей модели (идет как доп опция), дизайн салона и обивка вкусовщина конечно но тут они намного консервативнее дизайнеров byd, есть выбор черных, белых либо оранжевых расцветок (зависит от модели). Есть выбор батарей LFP или NMC в зависимости от комплектации.

В общем в ценовом диапазоне до 30 тыс у вас все время будет компромис, либо массажа/обдув/обогрев, либо управляемость и мягкость, либо офф. гарантия. Я так понимаю что чудес нет и если добавляют опции как лисянах то экономят на чем то другом.

То что вы задаете так много вопросов это правильно, можно кучу недоразумений избежать и разочарования от покупки, одно могу сказать после электрички на двс уже не сядете 

Edited 15.01.2025 21:44 by babarik83