59 861 posts in this topic

Но вот концепция, она же идея - ничего стоит.

нет концепции- нет плана...отсюда и бардак...
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дураки и дороги, ничего не поменялось

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня днем. Ехал с малики и захотел попасть на Амира Темура. Заехал в кармашек сбоку моста и вуаля прямо перед выездом на Амира Темура дорога закрытый машиной. Пришлось разворачиваться под мостом и потом попытался ещё раз развернуться чтобы попасть на мост. А надо было лишь поставить какой нибудь знак перед заездом. Но это же не наш метод.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

нет концепции- нет плана...отсюда и бардак...

Дураки и дороги, ничего не поменялось

Убежден, что те от которых зависит качество, исполнение и т.д., независимо от должности, пусть это начальник сторительства, специалист ПТО или механизатор грейдера, относятся к своей работе наплевательски, кул тегди к.....к тегди, так у нас говорят. Унижает тот факт, что среди этих раздалбаев есть как и советские профессионалы, так и молодежь. Вроде старики, взрослые, должны учить уму-разуму желторотиков, а-нет все туда же. СОВЕСТЬ и СТРАХ вот что может исправить положение, СОВЕСТЬ-это " чистое патриотическое воспитание", СТРАХ- неотвратимость сурового наказания, вплот до смертной казни... Вот тогда будет порядок, однако если щас всех пересажать и перест...наказать,, боюсь, что работать будет не скем. Все сказанное строго имхо

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

очередная куча безработных добавилась к трамвайщикам и к тем кто был до них.

 

Да они и так работали бесплатно, им месяцамы не платили зарплату, даже на карту.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

А мне вот Свастика нравится :blush::facepalme: Но почему-то никак в машине его вешать нельзя :facepalme: Хотя символ добрый... Но ведь задолбают же, от гаишников и до поцреотов

Да тебя первый же ветеран или обматюкает или проклянет. И хотя символ добрый, но в умах почти всех это фашизм и 26 миллионов погибших.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да они и так работали бесплатно, им месяцамы не платили зарплату, даже на карту.

В ломатели пойдут, наверно. Работы - непочатый край.

 

Да тебя первый же ветеран или обматюкает или проклянет. И хотя символ добрый, но в умах почти всех это фашизм и 26 миллионов погибших.

Он на коврах есть, и всегда был.

Да и в памятниках архитектуры его немало.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Господа, тема про ситуацию на дороге. ЭПМ!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет!

в теме ДОСКА ПОЗОРА я подробнее отписался, но http://vesti.uz/inde...rticle&id=56366

как-то грустно.. Закона (запрета) о советской символике нет....можно было бы подождать, пока последний участник ВОВ помрёт (дай им Бог здоровья!) - а потом можно и отменять/запрещать.

 

сорри за оффтоп.

 

Не вести уз не тем более радио свобода не являются официальными источниками.

И скорее всего находится в общее не на территории уз.

В принципе там может быть написано все что угодно и кому угодно

 

 

Отправлено с моего P1 через Tapatalk

 

Вот потому и красят фуфлом, потому что денег нет. Поинтересуйся, сколько стоит правильная дорожная краска и сравни с нашей по 3000 сум за килограмм.

Да хорошая дорога 100 км по цене обойдется как 1000 наших.

Но у нашего региона тоже есть особенность. Когда то МКАД строили совместно с немцами по немецкому стандарту, спустя какое то время она вся стала волнами и появились ямы. Но не только в качестве дело, у нас сейсмо активная территория и земля то сжимается то растягивается. Потому в целом выгоднее чаще по чуть чуть делать чем один раз и на долго не получится. Мне так объяснили один из знакомых который работает в дорожной службе.

 

Отправлено с моего P1 через Tapatalk

 

По мне - враньё, что денег нет. Приличные дороги с приличной же разметкой между городами. Деньги находятся.

По городу дороги становятся тоже приличными, откровенных танкодромов я не особо припоминаю по сравнению хотя бы с тем, что было года 3 назад. Помните? Панельный, Сергели, Шолохова, Чкалова-Машиностроителей.

А на разметку "денег нет". Гонят.

Бюджет пусть, налоги половина не платит.

Техника очень дорогая, асфальт 22000 за кв.м. а на реконструкции пол города вот примерно Посчитайте сколько миллиардов сум)

 

Отправлено с моего P1 через Tapatalk

Edited by pandex
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Панама, даже если бы бордюрчики были.

На А. Тимура новый асфальт накрыл бордюры с головой.

В корне неверен сам подход к дорожному строительству, ИМХО. И это не от бедности, скорее от некомпетентности и из рук вон плохой системной организации.

тачняк. причем это прекрасно видно и на трамваях и на прочих строениях возводимо-сносимых. вроде и денег то не много а ведь умудряются?

 

Но у нашего региона тоже есть особенность. Когда то МКАД строили совместно с немцами по немецкому стандарту, спустя какое то время она вся стала волнами и появились ямы. Но не только в качестве дело, у нас сейсмо активная территория и земля то сжимается то растягивается. Потому в целом выгоднее чаще по чуть чуть делать чем один раз и на долго не получится. Мне так объяснили один из знакомых который работает в дорожной службе.

ты японцам это расскажи с их ужасно сталинградскими дорогами. харош уж искать проблемы то в природе то в погоде то еще где то.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

тачняк. причем это прекрасно видно и на трамваях и на прочих строениях возводимо-сносимых. вроде и денег то не много а ведь умудряются?

ты японцам это расскажи с их ужасно сталинградскими дорогами. харош уж искать проблемы то в природе то в погоде то еще где то.

В Японии самые лучшие и самые дорогие дороги в мире, протяженность дорог в Японии такая же как и в России.

Одни 1 км их дорого обойдется нам как 100 наших.

Для нас это очень дорого.

Выше писал об этом.

В Японии еще грунт жесткий у нас местами очень мягкий

 

Отправлено с моего P1 через Tapatalk

Edited by pandex
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Японии еще грунт жесткий у нас местами очень мягкий.

Самый жесткий грунт на трассе.. в остальном он в реале пластилиновый...Вот ведь знали изначально где трассировать...))
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Японии самые лучшие и самые дорогие дороги в мире, протяженность дорог в Японии такая же как и в России.

Одни 1 км их дорого обойдется нам как 100 наших.

Для нас это очень дорого.

Выше писал об этом.

В Японии еще грунт жесткий у нас местами очень мягкий

 

Отправлено с моего P1 через Tapatalk

ответ проще - там тырят меньше и подходят к делу с головой а не задницей вот и всё. к слову, в японии вообще и в принципе нет углеводородов. а у нас есть. Японию Господь вообще обидел географически сильно, и природой и погодой и всем остальным (кроме мозгов) а тем не менее строят. так что все эти доводы что нам "не повезло" - банальны и смешны. руки из жпоы растут - вот самый главный довод.

 

по РФ та же тема - климат им плохой.. а в Финляндии и Норвегии он лучше да? :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Одни 1 км их дорого обойдется нам как 100 наших.

Для нас это очень дорого.

пандекс], от части прав, строили дорогу в степи, не для общего пользования, а инспекторскую, т.е. нагрузка практически минимальна, 100 метров дороги, стоили ОЧЕНЬ много. Это только полотно, не говоря об инфраструктуре, типа дренажей, развязок, откосов и т.д.

Edited by dalares
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отправлено с моего P1 через Tapatalk

pandex, просьба большая, отключить эту подпись на телефоне.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

pandex, просьба большая, отключить эту подпись на телефоне.

Зачем?

 

ответ проще - там тырят меньше и подходят к делу с головой а не задницей вот и всё. к слову, в японии вообще и в принципе нет углеводородов. а у нас есть. Японию Господь вообще обидел географически сильно, и природой и погодой и всем остальным (кроме мозгов) а тем не менее строят. так что все эти доводы что нам "не повезло" - банальны и смешны. руки из жпоы растут - вот самый главный довод.по РФ та же тема - климат им плохой.. а в Финляндии и Норвегии он лучше да? :)

И снова пришли к ответам экономика Японии и Узбекистана очень сильно отличаются как и менталитет и история развитие и т.д.

Японцы работают по 10-12 часов в день до 73 лет. У них очень развита экономика, люди платят налоги и т.д.

Им по карману такие дороги.

Здесь совокупность факторов играет роль. Возможно даже их природа сделала их сильнее и заставила трудится больше и больше.

Другую не маловажную сыграло что Япония находится под крылом США.

Но это все политика не по теме.

 

Природа играет не малую роль, их дороги, очень дороги и качественный.

Для наших реалий такие дороги не по карману, если у нас строить такие дороги то налоги будут в раза 2-3 как минимум выше.

А стоит поднять налоги на 45 сум как все уже возмущаются)

Edited by pandex
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

[warn=Последнее китайское предупреждение. Обсуждаем ситуацию на дороге, НЕ ленточки, гос. бюджет, стоимость постройки дорог, климат, фазы луны и прочее. ][/warn]

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Когда то МКАД строили совместно с немцами по немецкому стандарту, спустя какое то время она вся стала волнами и появились ямы. Но не только в качестве дело, у нас сейсмо активная территория и земля то сжимается то растягивается.

Сейсмика тут вообще ни каким боком. МКАД разбили большегрузами.

Кстати к концу лета или к зиме в таком же состоянии будет Шотка и Мукими - потому что сотни тяжёлых грузовиков раздавят всю основу под асфальтом.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Обратите внимание, вдоль хороших дорог (по нашим меркам) высаживают деревья. Они выполняют роль дренажа и гасят свет от встречки. Но таких дорог очень мало

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добро пожаловать к нам. Тебя ждет куча открытий чудных! Как плохих, так и хороших.

меня уже куча открытий ждала когда я учился,например что такое эстакада я узнал в день экзаменов в гаи
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

bdb028daac1047689787a0dba5c6ef0d.jpg

При въезде в Ташкент на посту наклеили наклейку с днем памяти и почести.

Очень приятно что у нас тоже есть люди которые помнят!

Про мою наклейку (спасибо деду за победу) и георгиевскую ленточку некто и слова не сказал!

Спасибо государству за день памяти и почести победителей!

 

А по ленточками и наклейкам очередной слух(

 

 

Отправлено с моего P1 через Tapatalk

Edited by pandex
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

меня уже куча открытий ждала когда я учился,например что такое эстакада я узнал в день экзаменов в гаи

Позвольте спросить, а как у вас прошел внутренний экзамен по вождению в автошколе без эстакады?

 

Фиговый учитель у вас был. Моей подгруппе повезло. Наш инструктор по вождению, вместо того, чтобы отлынивать от своих прямых обязанностей, откровенно и беззастенчиво "мучал" нас на автодроме каждое занятие. :D

Как результат - ни одного "заглох на эстакаде", ни одного "откатился" у нас не было.

 

 

Ну и по теме. Строят заборчик от перекрестка Академгородка в сторону Карасу. Дорога закрыта от слова совсем.

А, если ехать от остановки Дом Быта в сторону центра Луначарского, посередине вас ждет сюрприз в виде светофора... ЗАЧЕМ ОН ТАМ??? :huh:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А по ленточками и наклейкам очередной слух(

нет

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А по ленточками и наклейкам очередной слух(

Скорее перегибы на местах.

 

А так... У вас на машине справа одна из наших наклеек на 9 мая. Есть наши наклейки подобные, той, что слева - с лентой Флага Узбекистана.

Сегодня вообще у кассирши в Корзинке видел пластиковый значок под медаль, где написано "Помним, гордимся, ??????". Третье слово не рассмотрел.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Строят заборчик от перекрестка Академгородка в сторону Карасу. Дорога закрыта от слова совсем.

что перегораживает забор? Президентскую трассу? :blink:

 

Есть наши наклейки подобные, той, что слева - с лентой Флага Узбекистана.

и с изображением памятника скорбящей матери, сегодня увидел в потоке

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.