783 posts in this topic

5 часов назад, sasha_ts сказал:

Интересно, а представители хбюндая есть на форуме? Могут как-то прокомментировать? Или этот форум им не очень интересен? Может тогда на фб вопрос им задать?

А смысл им что то задавать ? Стоимость обязательных работ перечень и стоимость они скорее всего согласуют с дилером.  Закупка материалов и и.т. д. Но в счете куча дополнительных работ которые подняли стоимость. К ним представители хюнлай не имеют никакого отношения если эти работы не влияют на техническое состояние авто. А они не влияют скорее всего . 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 20.11.2020 в 15:06, AlexII сказал:

Для дилера это бизнес.

Это да.... У меня в Мск на опеле заскрипели колодки. Именно заскрипели, а не заскрежетали, думаю, ну фигня, пробег ещё не большой. Немного поездил, они вообще так душераздирающи скрипеть стали, что поехал на сервис, конечно не к дилеру, говорю меняйте. А тут и выяснилось, что заводские колодки с сигнализатором износа, то есть скрипеть специально начинают. Ну мне и говорят, тоже с сигнализатором поставить? Когда сняли старые, блин, им ещё ездить и ездить...  Нет говорю, ставьте обычные.

Я про такие раньше и не слышал, то есть хочешь-не хочешь, поменяешь:angry:

Edited by Mbox
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Новость которая вполне тянет на сенсационную

https://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2020-12-22-kompanija-hyundai-kupila-v-rossii-byvshij-zavod-general-motors/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com 

в ноябре 2020 года корейская марка Хундай купила замороженный под Питером (РФ) завод GM!

теперь они увеличат количество выпускаемых автомобилей. Молодцы!" 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Автозавод в Долине тормознулся... https://www.spot.uz/ru/2020/12/23/hyundai/

зато казахской сборки машины идут к нам.... вот так

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 23.12.2020 в 12:14, Ташкент-2009 сказал:

теперь они увеличат количество выпускаемых автомобилей. Молодцы!" 

Цитата

При заявленном объеме в 230 000 автомобилей в прошлом году предприятию удалось выпустить 245 000 машин. Плюс ко всему, сборкой Hyundai и KIA параллельно занимается калининградский «Автотор».

Блин, куда уж больше для страны-бензоколонки с разорванной в клочья экономикой, лучше бы производство гужевых повозок наладили, а они все автомобили автомобили....:lol:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сам удивился

 

Edited by Немой
2

Share this post


Link to post
Share on other sites
30 минут назад, Немой сказал:

Сам удивился

 

А чему удивляться ?у Хендай в России  достаточно лояльные цены да ещё с множеством опций.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, pusha сказал:

А чему удивляться ?у Хендай в России  достаточно лояльные цены да ещё с множеством опций.

РАФ4 - лучше во всех отношениях. Ну, кроме цены. Но прямой конкурент - Тойота CR-V, вроде как, она даже в топ не вошла.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Немой сказал:

РАФ4 - лучше во всех отношениях. Ну, кроме цены. Но прямой конкурент - Тойота CR-V, вроде как, она даже в топ не вошла.

Замечаю,что очень много стало у нас Хендай на дорогах,причём разных .Люди берут ,несмотря на цену

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, pusha said:

Замечаю,что очень много стало у нас Хендай на дорогах,причём разных .Люди берут ,несмотря на цену

В России точно так же, Крету берут за 1.7 миллионов (22.600$) комплектацию Travel + 100к (1300$) допов, других комплектаций кроме MT практически нет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как выясняется, у нас на авторынке не всё так плохо с ценами)) только выбор не очень...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Просто из далека всё кажется очень радужно и сравнения не учитывают кучу факторов.

Кстати, по теме ТО-1, приложил заказ наряд, что почём и что входит.

hh.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На все ТО, прохождение которого производитель делает обязательным (иначе не будет гарантии) уходит больше 1тыс долларов. 

И это только масло и фильтры, никаких запчастей. 

GM плачет и нервно завидует. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Говорили не хотят кормить монополиста.

По факту кормят жирдяя, который хитрее, коварнее намного. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
44 minutes ago, kucc said:

Добрый день!

Где Вы видели в России приемлемые цены на RAV-4 ? Они сейчас стоят от 2.5 до 3 миллионов.

Сейчас на тачки слишком огромный ажиотаж, машин нет, дилеры продают + 300 тысяч (так называют наценку к прайсовой цене, шапка) + 100 тысяч допов (сигналка и коврики), по сегодняшнему курсу это 40 000$

Ну, от 30 тысяч - это не норм? :)  У нас Тушкан (Хенде) от 34 тысяч в не самой богатой комплектации идет.

А Вы у нас видели цены на РАВ4? Новые от 50 и выше...

3-летние -35 штук. 5 летние - в районе 25 тысяч.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ты не понял, сейчас от 40 тысяч и с учётом курса 75, а если по 73 как пару дней назад то еще +1000 баксов, за среднюю комплектация на вариаторе.

За 30 тысяч сможешь купить только бедную комплектацию Туссан.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не понимаю смысл твоего сравнения, ок давай так, кобальт ТО-1 (обычное) стоит 5500, а если расширенное при пробеге 15к как на фото, то 8500, то есть от Туссана дешевле на 30%.

Если сравнивать в одном сегменте, например Солярис то будет дороже всего на 1000 рублей, но это зависит от дилера, можно найти и дешевле/дороже

Сравнивать стоимость работы не вижу смысла, в России практически любые услуги стоят в 3-4 раза (бывает и в 10) дороже чем в Узбекистане.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Актуальные на БВ цены:

2-хлитровый Туксон - около 23500 баксов. Самый дорогой, со всеми опциями, с движком 2.4 GDI - 34500 баксов.

1.6-литровый Акцент, самый топовый - 16130 баксов. Базовый - 14200 баксов.

Креты 2-хлитровой нет, только 1.6. Но это модели этого года, отличие сильное. Цены от 17900 до 29500 баксов, но там позиций штук 6.

 

Edited by Немой
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что за БВ? Я бы не отказался за фуловый GDI за 34500 (2.5кк) прямо сейчас.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, kucc сказал:

Что за БВ? Я бы не отказался за фуловый GDI за 34500 (2.5кк) прямо сейчас.

Ближний Восток наверное.

Там нет налогов и даже НДС в некоторых странах. Вот и такая цена.

Мерседес завезенный из завода в Германии стоит дешевле в США, чем в самой Германии. Из за налогов. 

Edited by freshman
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Немой сказал:

Сам удивился

 

Ну так Крета вдвое дешевле Рафика, у людей с деньгами напряжёнка)) Я бы сказал, всё ожидаемо. Среди легковушек же никто не ждёт, что Камри побьёт по продажам Рио и Солярис))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
49 минут назад, freshman сказал:

Ближний Восток наверное.

Там нет налогов и даже НДС в некоторых странах. Вот и такая цена.

Есть уже и НДС, и растаможка, и прочие налоги. От 5 до 15 процентов НДС только, в зависимости от страны.

Цены в прошлом году выросли сильно на авто.

9 минут назад, Mbox сказал:

Ну так Крета вдвое дешевле Рафика, у людей с деньгами напряжёнка)) Я бы сказал, всё ожидаемо. Среди легковушек же никто не ждёт, что Камри побьёт по продажам Рио и Солярис))

В этом сегменте конкурентов дофига и больше. Но хёнде взял аж 2 позиции в пятёрке. Впечатляет.

10 минут назад, Mbox сказал:

Среди легковушек же никто не ждёт, что Камри побьёт по продажам Рио и Солярис))

Это было норм в мире ещё лет 5 назад.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приветствую владельцев Tucson. Менял ли кто нибудь родные шины Continental на что-то другое? И влияет ли это на комфорт езды? Сдается мне, что родные шины жестковаты и шумноваты...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 25.01.2021 в 16:30, kucc сказал:

Просто из далека всё кажется очень радужно и сравнения не учитывают кучу факторов.

Кстати, по теме ТО-1, приложил заказ наряд, что почём и что входит.

hh.jpg

 

В 25.01.2021 в 16:47, freshman сказал:

На все ТО, прохождение которого производитель делает обязательным (иначе не будет гарантии) уходит больше 1тыс долларов. 

И это только масло и фильтры, никаких запчастей. 

GM плачет и нервно завидует. 

12674 рубля -175 долларов. Это Россия.

В Узб. - 1000???

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, well сказал:

 

12674 рубля -175 долларов. Это Россия.

В Узб. - 1000???

Это только первое ТО и самое дешевое. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now