Posted 27.03.2026 04:43 7 hours ago, NeTrOn said: топовыми китайцами День добрый) В праздничные дни посетили с супругой пару автосалонов, Смотрели Зикр Икс и Аито М5(сделал для себя открытие). Так вот, про Аито могу сказать, что в салоне реально придраться не к чему, настолько качественно подобраны материалы. Смотрю авто не себе) поэтому пока в раздумьях, если бы себе - то наверное уже недельку как ездил бы на Аито. Кажется за эту сумму нет и смысла искать альтернатив. Если полгода-год назад был "категорически" настроен против китайских авто, то на сегодня уже близко предрасположен. Честно, не думал, представить не мог, что скажу такое, но Хуавей - мощь, если раньше не смотрел на смартфоны их производства, то находясь в автомобиле от супруги услышал - "если возьмем Аито - может и телефон какой для нее, чтоб экосистемой попользоваться" Либо мир меняется, либо я много чего не знал. 10 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.03.2026 04:55 9 минут назад, Mutya сказал: Хуавей - мощь, если раньше не смотрел на смартфоны их производства Они название хорошие подбирают, глядя не думаеш что это китайский производитель телефонов. Вот Хиаоми 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.03.2026 04:55 27 минут назад, Enigma сказал: Нельзя ездить 130+ в Узбекистане, ни на китайских автомобилях, ни на европейских. Я понимаю, что убивает не скорость, а внезапная остановка. Теплится надежда, что в скором времени у нас появятся автомагистрали. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.03.2026 04:59 14 минут назад, Mutya сказал: День добрый) В праздничные дни посетили с супругой пару автосалонов, Смотрели Зикр Икс и Аито М5(сделал для себя открытие). Так вот, про Аито могу сказать, что в салоне реально придраться не к чему, настолько качественно подобраны материалы. Смотрю авто не себе) поэтому пока в раздумьях, если бы себе - то наверное уже недельку как ездил бы на Аито. Кажется за эту сумму нет и смысла искать альтернатив. Если полгода-год назад был "категорически" настроен против китайских авто, то на сегодня уже близко предрасположен. Честно, не думал, представить не мог, что скажу такое, но Хуавей - мощь, если раньше не смотрел на смартфоны их производства, то находясь в автомобиле от супруги услышал - "если возьмем Аито - может и телефон какой для нее, чтоб экосистемой попользоваться" Либо мир меняется, либо я много чего не знал. А ведь есть еше М8 и М9 не говоря уже о маекстро который за свою цену вертит премиальные мерсы на одном органе 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.03.2026 05:00 1 minute ago, Mutya said: . Если полгода-год назад был "категорически" настроен против китайских авто, то на сегодня уже близко предрасположен. Китайцы действительно молодцы, за крайние пару лет скакнули со своими электричками на годы вперед, качество салонов Лисянов, Зикров, Аито на отличным уровне, почти не придраться. Основное что меня в них напрягает, это их частые рейстайлингы, почти каждый год что то новое добавляют и изменяют в своих моделях и по сути твоя машина превращается в андроид на колёсах который актуален год) 7 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.03.2026 05:10 3 minutes ago, ahmadjon said: А ведь есть еше М8 и М9 В салоне видел только 3 модели М5 М7 М9, М9 - шикарен, но по габаритам большой, М7 как-то визуально не зашел, М5 - прям то, что надо, размер, салон классный, все, что искали в нем есть, каждая кнопка на своем месте, ручки дверей, стеклоподъемники, сидишь внутри и чувствуешь себя защищенным в дорогом премиальном автомобиле(не побоюсь этого выражения), едет тоже классно, восторг от езды 1 словом. Зикр Икс - не понравилась футуристичность, автодвери, безрамочные к тому же, кнопки открывания, стеклоподъемники(алгоритм их работы), но на 20х дисках довольно неплохо настроена подвеска, Икс в итоге отпал. А так скажу по секрету уже Сонату хотели брать) Теперь есть пища для размышлений. про "безрамочность" дверей - племянник до НГ взял С16 Липмотор себе(узнал 22 февраля об этом на свое ДР), и рассказал, что в день когда брал, менеджер не смог открыть С11, было холодно в тот день, заледенело там что-то и стекло не отпускалось, поэтому чтобы ничего не погнуть само стекло менеджер предложил приехать в теплый день) 4 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.03.2026 06:42 (edited) 1 час назад, Mutya сказал: Аито М5 600 000 000 который , мне понравился Edited 27.03.2026 06:43 by hocum 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.03.2026 06:43 1 minute ago, hocum said: 600 000 000 который ? 575 - 1 моторный, 2 моторный на 20млн дороже сказали 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.03.2026 06:45 Только что, Mutya сказал: 575 - 1 моторный, 2 моторный на 20млн дороже сказали кстати ...а что лучше 2 мотора или один ...бежевый салон ваще , сказка 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.03.2026 06:48 Just now, hocum said: кстати ...а что лучше 2 мотора или один ...бежевый салон ваще , сказка разница невелика, 1 вопрос у менеджера - зимой в горах часто бываете? Нет) - тогда берите 1моторный, в городе особо нет нужды для 2 моторного. Салон - да, Жаль бордового нету салона у белого цвета кузова... Красный цвет кузова красивый, но супруга говорит "слишком" для бело-черной толпы) 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.03.2026 07:27 33 minutes ago, Mutya said: разница невелика, 1 вопрос у менеджера - зимой в горах часто бываете? Нет) - тогда берите 1моторный, в городе особо нет нужды для 2 моторного. Менеджеры явно нацелены пропихнуть не ходовую комплектацию. Одна моторный будет моноприводный и на много меньшей мощностью, скорее всего ещё каких нибудь фишек там не будет. Если разница всего 20лямов, тут и думать нечего, только 4WD надо брать. 9 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.03.2026 10:52 Для девушки 2 мотора ни к чему, но я бы взял все равно с 2-мя) 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.03.2026 13:11 8 часов назад, NeTrOn сказал: Как раз таки именно что спорит: Он на кргу, оба конца 160 км 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.03.2026 03:30 23 часа назад, Enigma сказал: Нельзя ездить 130+ в Узбекистане, ни на китайских автомобилях, ни на европейских. Я понимаю, что убивает не скорость, а внезапная остановка. Из контекста дёргать тоже нельзя, по крайней мере если иметь уважение к себе и окружающим) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.03.2026 04:48 (edited) 23 hours ago, NeTrOn said: Китайцы действительно молодцы, за крайние пару лет скакнули со своими электричками на годы вперед, качество салонов Лисянов, Зикров, Аито на отличным уровне, почти не придраться. Основное что меня в них напрягает, это их частые рейстайлингы, почти каждый год что то новое добавляют и изменяют в своих моделях и по сути твоя машина превращается в андроид на колёсах который актуален год) Актуален год, а через 3 может не быть запчастей. Если те же бехи и мерсы относительно еще поддерживают производство, то у китайцы могут тупо перестать делать з/ч. Вон, сонг уже снимают с производства в китае. Смотрю на войа фри - а там с 2022 года тоже 4 рестайлинга , из которых один радикальный, что по сути совсем другая машина, хоть и общие черты остались. В остальном - да, по качеству / дизайну салона и оснащению уже обошли европейцев. А глядя на новые g50, еще и по экстерьеру. Edited 28.03.2026 04:52 by hobbit89 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.03.2026 06:11 1 час назад, hobbit89 сказал: Актуален год, а через 3 может не быть запчастей. Это Китай,там даже сейчас можно найти детали на газ-2410 В 2005 году сам видел,как наши привозили обувь в коробке на раскрой и через 3-4 дня тысячи пар, точно таких же стояли на складах карговщиков 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.03.2026 06:39 1 час назад, hobbit89 сказал: Вон, сонг уже снимают с производства в китае. По этому надо брать у нас массовую модель, на этот сонг будут запчасти еще лет 10 от б/у. Будет спрос, будет предложение. Вот каптива уже давно нету в производстве, сейчас есть моторы на них, новые китайские запчасти морды от 4 капы. 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.03.2026 07:05 (edited) 2 hours ago, hobbit89 said: В остальном - да, по качеству / дизайну салона и оснащению уже обошли европейцев. Европейцы просто жадные, зайдёте в их конфигуратор офигеете от количество платных опций, для примера некоторые даже сеточки в багажник умудряются как платная опция пихать. А топовые электро китайцы дают сразу всё и сразу, максимум 3-4позиции, которые в основном только будут отличатся в пару опций, мощностью и количеству электро моторов. 2 hours ago, hobbit89 said: . А глядя на новые g50, еще и по экстерьеру. Согласен окончательно аКитайщился 2 hours ago, hobbit89 said: Актуален год, а через 3 может не быть запчастей. Вполне вероятно, что так оно и будет. Уже сейчас даже при небольших авариях, такие машины на запчасти продают - ремонты или овер дорогие выходят, что по итогу не целесообразно ремонтировать их или же запчасти месяцами ждать нужно. 37 minutes ago, Lunatic said: По этому надо брать у нас массовую модель, на этот сонг будут запчасти еще лет 10 от б/у. Я вообще удивляюсь когда люди у нас бесстрашно берут малознакомых китайцев, типа «такая только у меня и у Майкла Джексона, не буду как все». Уже если так посмотреть не мало новоиспечонных китайских автопропроизводителей закрылись или находятся на грани, вот у этих владельцев к Ванге не ходи 100% будут только проблемы с такими машинами - ни тебе запчастей, ни тебе продать получится - если только почти задаром отдавать. Edited 28.03.2026 07:16 by NeTrOn 7 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.03.2026 07:21 6 минут назад, NeTrOn сказал: 100% будут только проблемы с такими машинами - ни тебе запчастей, ни тебе продать получится - если только почти задаром отдавать. У знакомого недавно на Li стекло треснуло. Он сразу решил поменять. И сразу же передумал :) 1000+ баксов цена вопроса У нас на SONG PLUS треснуло стекло (кстати, само) - поменяли по каско, но видел расходную ведомость. На сонг стекло стоит чуть более 100$. Не думаю, что стекло на Li может быть в 10 раз дороже. Скорее всего цена стекла максимум в 3 раза дороже, а остальное это уже штраф за редкость. На еще более редкие тачки цена будет еще выше. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.03.2026 07:47 2 часа назад, hobbit89 сказал: через 3 может не быть запчастей Китайцы - довольно рачительные ребята. То, что поменялась морда или задний бампер - нихрена не значит, т.к. основные узлы кочуют из одного реста в другой. Пример - моя тачка. Нынче она с 2021 года претерпела 3 реста, при этом одновременно на мировом рынке существовали все 4 итерации - в производстве, хотя довольно сильно отличались друг от друга мордами, торпедками, приборными досками, дверными картами, центральными тоннелями, колесами. Основные узлы ессно идентичные. Китайцы могут одновременно продавать в РФ рест 24 года, там же собирать под другим именем базу 21го, у нас и в РК продавать рест 23 года, у себя рест 25го, в какую-нибудь Австралию или ЮАР гнать ваще что-то "сборное" с абсолютно другими сидениями. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.03.2026 10:39 5 часов назад, hobbit89 сказал: Актуален год, а через 3 может не быть запчастей. Если те же бехи и мерсы относительно еще поддерживают производство, то у китайцы могут тупо перестать делать з/ч. Вон, сонг уже снимают с производства в китае. Byd tang 1-го поколения 2016 года, запчасти нашли быстро и без проблем. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.03.2026 10:46 (edited) В 27/03/2026 в 11:48, Mutya сказал: разница невелика, 1 вопрос у менеджера - зимой в горах часто бываете? Нет) - тогда берите 1моторный, в городе особо нет нужды для 2 моторного. Салон - да, Жаль бордового нету салона у белого цвета кузова... Красный цвет кузова красивый, но супруга говорит "слишком" для бело-черн Официальные geely не смотрели? https://www.geelyuz.com/ru/models/geely-e5-em-i-l Edited 28.03.2026 10:49 by alish13 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.03.2026 12:07 1 hour ago, alish13 said: Официальные geely не смотрели? Не, были в Бивайди, Чанган-Дипале(пробежкой), Зикре и Эволюшене(Аито), из корейских в Хёнде. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.03.2026 10:52 В 28.03.2026 в 12:21, Real Root сказал: У нас на SONG PLUS треснуло стекло (кстати, само) - поменяли по каско, но видел расходную ведомость. На сонг стекло стоит чуть более 100$. Не думаю, что стекло на Li может быть в 10 раз дороже. Скорее всего цена стекла максимум в 3 раза дороже, а остальное это уже штраф за редкость. На еще более редкие тачки цена будет еще выше. В начале на Сонги тоже были дорогие стекла. Просто а) машин стало много - больше завозят б) "производство" у нас, соответственно тоже запчастей больше. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.03.2026 11:21 27 минут назад, Enigma сказал: В начале на Сонги тоже были дорогие стекла. Просто а) машин стало много - больше завозят б) "производство" у нас, соответственно тоже запчастей больше. Мож и так, но на инсте видел сколько стоят запчасти от чазора бампер, фары. И т д просто привет цены 0 Share this post Link to post Share on other sites
