Сдаем на права(автокурсы).

[maxxxi 15 708]

как он может повлиять на моё вождение

На дороге для безопасного движения оченьмана нужно умение прогнозировать(на обочине стоит клиент, слева едет матиз-будь готов что матиз подрежет тебя нырнув к обочине за клиентом, впереди автобус и скоро остановка и за бусом ехать не надо и т.д.). У него это умение есть,а у тебя его ещё нет.

[Диночка 300]

Интересно,если рядом со мной будет находится опытный человек,то как он может повлиять на моё вождение в ту или иную сторону?Я понимаю на учебной машине,там тормоз у инструктора и это главный помощник.

Ручник - главный помощник. А также поможет "понять" габариты машины, даст дельные советы, как действовать в различных ситуациях на своей ласточке.

Р.S. Спасибо моему инструктору!

[ve-tech 1 419]

На что тормоза в машине? Лучше уж всеми 4-мя колёсами тормозить, чем только задними.

А это что бы вкусить ВСЕ прелести новой машины после Жигулятора))

Пля не так выразил свою мысль,что вы все такие злые???Аж на 2 страницы на флудили.

Я имел в виду то,что в автошколах не зря учат на уклоне (эстакаде) чтобы машина не катилась держать не ножной тормоз а ручной. Новичку на большом подъёме трудно резко ногу с тормоза на газ переставить.

[Real Root 8 531]

Или типа как штурман- налево,направо,справа по борту камаз стоп машина-пешеход?

Примерно так. По крайней мере подсказка справа будет.

 

На дороге для безопасного движения оченьмана нужно умение прогнозировать(на обочине стоит клиент, слева едет матиз-будь готов что матиз подрежет тебя нырнув к обочине за клиентом, впереди автобус и скоро остановка и за бусом ехать не надо и т.д.). У него это умение есть,а у тебя его ещё нет.

Вот это очень верно.

 

Новичку на большом подъёме трудно резко ногу с тормоза на газ переставить.

А не нужно ничего резко переставлять. Доводим сцепу до такого положения чтоб тачка назад не катилась и стой потом сколько влезет, хоть 10 минут ногу переставляй потом с тормоза на газ.

Но судя по тому сколько людей при трогании на Паркентском назад немного катятся многие про сцепление не знают. Значит так и делают - резко с тормоза на газ...

 

Ручник - главный помощник.

КАК????

Если на скорости дернуть ручник, то занос будет либо колодки вырвет.

[alan87_08 853]

А не нужно ничего резко переставлять. Доводим сцепу до такого положения чтоб тачка назад не катилась и стой потом сколько влезет, хоть 10 минут ногу переставляй потом с тормоза на газ.

 

Не делай так. Спалишь сцепление.

[Real Root 8 531]

Не делай так. Спалишь сцепление.

Я же не пол часа стою. Разве нельзя когда желтый загорелся сделать так как я написал и затем уже спокойно (без отката назад) поехать?

[Guest Mind_Hunter]

а еще лучше на автоматике ездить просто ставишь ногу на тормоз, машина стоит, уберешь ногу машина медленно трогается.. кайф

никаких допотопных сцеплений

Edited 04.12.2013 21:03 by Mind_Hunter

[Real Root 8 531]

а еще лучше на автоматике ездить просто ставишь ногу на тормоз, машина стоит, уберешь ногу машина медленно трогается.. кайф

никаких допотопных сцеплений

Прикольно. А я никак понять не мог, как на автомате с горки стартовать.

[Tankist 5 636]

Прикольно. А я никак понять не мог, как на автомате с горки стартовать.

 

так АКПП всегда так стартует, без разницы горка или ровная поверхность. в городе АКПП идеально подходит.

[nutya 17]

Автошкола "Damal" на Дружбе Народов. Никто не знает как там учат, нормально ли?

[JPM 3 744]

Автошкола "Damal" на Дружбе Народов. Никто не знает как там учат, нормально ли?

Это что, частная? Насколько знаю, самые последние частные автошколы выпустили завершающий выпуск курсантов этим летом...

Сейчас, получается, только "Ватанпарвар" может проводить обучение.

[Алексеич 3 532]

Это что, частная? Насколько знаю, самые последние частные автошколы выпустили завершающий выпуск курсантов этим летом...

Сейчас, получается, только "Ватанпарвар" может проводить обучение.

 

Нет,не только Ватанпарвар.Есть и другие,с другим названием(не помню).Я когда на автодроме занимался,было там из пару других школ машины.Они тоже гос.школы (типа).

[Igoryok 517]

в автошколах не зря учат

 

В моей автошколе такому не учили...

 

в городе АКПП идеально подходит.

 

Ну это только в городе и только не в гололёд на подъёме.

Edited 13.12.2013 19:58 by Igoryok

[JPM 3 744]

Ну это только в городе и только не в гололёд на подъёме.

В гололёд на подъёме АКПП справляется отлично. Сугубо субъективное мнение - получше, чем МКПП. Режимы L и D2 - вещь в некоторых ситуациях. Педаль газа вообще позволяет в таких случаях подводить к колёсам нужный крутящий момент...

[Real Root 8 531]

Сейчас, получается, только "Ватанпарвар" может проводить обучение.

Государственные автошколы не только Ватанпарвар бывают. Я в автошколе "Автоустоз" учился. Так и называется - "Автоустоз"

 

Режимы L и D2 - вещь в некоторых ситуациях. Педаль газа вообще позволяет в таких случаях подводить к колёсам нужный крутящий момент...

Режимы L и D2 - в них вообще ничего хитрого нет.

D2 - это режим коробки, когда ни при каких обстоятельствах передача выше 2-й не встанет

L (L2) - это зимние режимы. Но это ни что иное, как трогание со 2-й; 3-й передачи. Ведь на первой просто будет пробуксовка. На снегу стартуем со 2-й, а на гололеде с 3-й.

[JPM 3 744]

Режимы L и D2 - в них вообще ничего хитрого нет.

D2 - это режим коробки, когда ни при каких обстоятельствах передача выше 2-й не встанет

L (L2) - это зимние режимы. Но это ни что иное, как трогание со 2-й; 3-й передачи. Ведь на первой просто будет пробуксовка. На снегу стартуем со 2-й, а на гололеде с 3-й.

Я не так выразился, сорри :-). Когда писал "Педаль газа вообще позволяет в таких случаях подводить к колёсам нужный крутящий момент", то имел в виду не L/D2, а вообще сам принцип действия АКПП применительно к зиме.

L - нет, это запрет коробке включать скорость выше первой. Т.е. езда исключительно на первой передаче.

D2 - запрет включать передачу выше первой.

Оба режима классно помогают при подъёмах вообще.

[Real Root 8 531]

L - нет, это запрет коробке включать скорость выше первой. Т.е. езда исключительно на первой передаче.

D2 - запрет включать передачу выше первой.

Тебе не кажется что это одно и то же написанное разными словами ?

Я сейчас в нете по-рылся, короче, кто как хочет так и называет эти режимы. D2 по-идее нет вообще, а есть L1-3

А на счет зимнего режима я был не прав, он обозначается снежинкой или буквой S - позволяет выбрать заранее ПОВЫШЕННУЮ передачу (2 или 3) для плавного трогания на снеге и гололеде.

[Azazello 2 836]

L (L2) - это зимние режимы. Но это ни что иное, как трогание со 2-й; 3-й передачи

L - нет, это запрет коробке включать скорость выше первой. Т.е. езда исключительно на первой передаче.

Тебе не кажется что это одно и то же написанное разными словами ?

............

[achex 82]

Вот думаю...Отучился,права получил.Вроде как ездить тоже нормально так.А сейчас машинку жду,время идёт,как буду забирать? Не запутаюсь-ли через два-три месяца после последнего вождения.Навыки мои не потускнеют? У кого как,отпишитесь.Или стоит дополнительно денёк-два покататься с инструктором перед тем,как забрать своё авто?

Покататься с инструктором стоит от 15000 за час. Разбитый бампер, фара, в 10 раз дороже. Если боишься забирать, лучше возьми друга, поставь ему потом пива - 1500 сум и дело в шляпе!

[achex 82]

Вообще - бояться никогда не надо. У нас тут возле дома очень сложная местность, крутые подъемы, ямы, канавы и очень много людей и машин, а дороги уже чем в Ташкенте. Плюс я ещё одной ногой давлю на все 3 педали. Короче, иногда весело становится, поскольку я права получил только 31 августа. Но вот знаешь, я заметил, что когда я туплю на дороге, остальные водители мне дают тупить. То есть, чтобы попасть в неприятную ситуацию, тебе нужно встретить на дороге такого же чайника, а это очень маловероятно. Так что не бойся, в конце-концов, руль зачем в машине стоит, чтоб на него смотреть?

[richman77 35]

Выше увидел постик с инфой о том, что без биопаспортов не записывают в школу вождения, решил отписаться по этому поводу...В целом все верно, не записывают, на аргумент "это не законно", отсылают в гаи, так как там вроде как "просто не зарегистрируют". ок, позвонил по телефонам доверия в республиканское гаи и еще в ОВИР. везде подтвердили что незаконно, в гаи дали номер телефона, куда звонить если директор автошколы будет сильно настаивать на своем. позвонил еще раз директору автошколы (той что на Саракульке, рядом с жд клиникой), сказал ему, что приеду туда и буду звонить прямо от него, заговорил сразу по другому "приезжай, привози доки, запишем, только оставь тот номер телефона", по человечески, конечно понимаю, 100% им мозги гаи крутит, негласно везде распоряжение закинули заставлять делат быстро биопаспорта, но в свою очередь могли бы как-то содействовать соблюдению законности, хотя может ссориться тоже боятся. хз... если не ошибся то дали вот этот номер 2315888, если у кого будут подобные проблемы, можете обращаться.

 

еще есть такой вопрос. кто-нибудь может посоветовать хорошего инструктора по вождению, который согласился бы учить водить без наличия на руках водительских прав? раньше был знакомый хороший, за 10 уроков у него даже девушки водили. и причем с первого занятия за рулем и прямо в городе. кажется звали Бахадыр. может кто его знает, или знает кого-то другого. можно в личку, чтобы не светить здесь имена и телефоны

[Sakana 73]

Автошкола "Damal" на Дружбе Народов. Никто не знает как там учат, нормально ли?

 

Нормально, очень даже нормально. Жена там учится в дневное время, учитель по теории грамотно все объясняет и требователен.

[msa69 333]

раньше был знакомый хороший, за 10 уроков у него даже девушки водили. и причем с первого занятия за рулем и прямо в городе. кажется звали Бахадыр. может кто его знает

У меня раньше (года 4-е назад) был инструктор Баходир Нуритдинович, высокий такой дядька, не знаю он не он (про которого вы пишите), вот действительно был инструктор от бога. Я когда получил машину в Фергане, вместе с ним поехал перегонять, я за рулем он рядом, лучшего тренинга не придумаешь. Он всю мою семью учил, потом связь потеряли, контакты все были от МТС.

Edited 19.12.2013 08:59 by msa69

[Maks1 1 005]

D2 - запрет включать передачу выше первой.

D2- это запрет на включение передачи выше 2-ой, т.е. только 1-ая и 2-ая.

[Svetlyachok 16]

Добрый день, форумчане! Можете подсказать автошколу недалеко от Себзара (от Ганги), где было бы хорошее качество обучения? Искала на сайте prava.uz, но что то я там путаюсь с районами вроде кто то упоминал в этой теме об автошколе на метро Минор, недалеко от кинотеатра Казахстан, но их контактов тоже не нашла. Заранее спасибо за любую помощь!