Аэропорты, самолёты и прочее, что связано с перелетами.

[Ташкент-2009 17 414]

https://zen.yandex.ru/media/id/5a506e3c3c50f706f9153152/boing-vs-aerobus-v-chem-raznica-dlia-passajira-5c6517cbad73a000adfe4195

Боинг vs Airbus - дилетант написал, но кое что можно узнать

21 минуту назад, stefan сказал:

 

Ай! Молодца! Совершенно верная формулировка!

[mechanic_cat 13 451]

12 minutes ago, Немой said:

Странное ценообразование.

Да. 

Хапуги. Только одно преимущество этого чартера, - прямой рейс без пересадок. 

[Ташкент-2009 17 414]

30 минут назад, NEO_KADAM сказал:

вернее нужна регистрация

Ну да, если долго. Крайние поездку в Москву были 7-9 дней. Не делал регистрации. Сказали, что семь рабочих дней. Так вот "На ниточке"...

Хотя, в порту - всем пофиг на мою регистрацию, если я пробыл неделю. Если 3мес... тут да... - иди сюда, называется! :о)

[Немой 34 842]

3 минуты назад, mechanic_cat сказал:

Да. 

Хапуги. Только одно преимущество этого чартера, - прямой рейс без пересадок. 

Монополисты. Оттуда и ценообразование.

[mechanic_cat 13 451]

5 minutes ago, Ташкент-2009 said:

Ай! Молодца! Совершенно верная формулировка!

Ну вот видишь, правительство РФ скачуху дает официально гражданам Узбекистана. 

А мы все не довольны. 

[mechanic_cat 13 451]

5 minutes ago, Ташкент-2009 said:

Ну да, если долго. Крайние поездку в Москву были 7-9 дней. Не делал регистрации. Сказали, что семь рабочих дней. Так вот "На ниточке"...

Если в гостинице жил, то они сами делают. 

А если в гостях.... то ты закон нарушал. Так получается.

[Mbox 2 154]

Airbus объявил о прекращении выпуска А-380 с 2021 года из за низкого спроса....

За 14 лет продано 234 самолёта, вместо планов в 1200.  Просчитались((

https://www.gazeta.ru/science/2019/02/14_a_12182785.shtml

 

Edited 14.02.2019 11:49 by Mbox

[NEO_KADAM 5 606]

11 минут назад, Mbox сказал:

За 14 лет продано 234 самолёта, вместо планов в 1200.  Просчитались((

 

Они сами выпустили Airbus A350WVB - который по сути и ускорил его уход. Да и заполнить двухпалубный самолет гораздо тяжелее, обслуживание и прочие операционные рутины сложнее/по времени дольше. Где то неделю или десять дней назад, когда по Евроньюс показали что Австралийские АК отказываются от А-380, и переходят на А350 - подумал что Аирбас откажется от них. Так и вышло.

 

[DOS 47 252]

8 hours ago, дохтур said:

Фресхман у тебя азиатская лицо?

Но не настока "азиатское" как твоя авка 

 

4 hours ago, ArgenT said:

Чартер ХЙ в Анталью продается отдельно через Давр или вместе с путевкой. Цена на чартер от этого не зависит.

Я знаю. В этом и суть, которую тут пытались донести. Если цена на чартер (с фулл пакетом) такая же, как и цена на перекладные рейсы других АК, зачем пользоваться этими перекладными? Если цель выезда в Анталью - отдых, лети чартером прямиком, в котором уже Ол Инклюзив.

 

1 hour ago, mechanic_cat said:

Хапуги. 

Бери выше - ПИДАаастен 

Пока есть монополия Государства, будут вот такие шняги. Билеты, машины итд - вот неполный перечень всех шайзи непонятек

Edited 14.02.2019 12:38 by DOS

[DOS 47 252]

А хавошка и дальше будет загибать цены, потому что, ей надо и цельный Аэропорт содержать. Откуда деньги брать-то? Надо отделять эти субъекты и посадить хавошку на арендную плату. Она или кол-во рейсов сократит или ваще развалится. Т.к. отдельный субъект "Аэропорт" по старинной узбекской традиции выставит такой счет за аренду порта и обслуживание бортов, что Хавошке небо в узкий сфинктер покажется  

[Mbox 2 154]

1 hour ago, DOS said:

А хавошка и дальше будет загибать цены, потому что, ей надо и цельный Аэропорт содержать. Откуда деньги брать-то? Надо отделять эти субъекты и посадить хавошку на арендную плату. Она или кол-во рейсов сократит или ваще развалится. Т.к. отдельный субъект "Аэропорт" по старинной узбекской традиции выставит такой счет за аренду порта и обслуживание бортов, что Хавошке небо в узкий сфинктер покажется  

Так сейчас и хотят разделить, правда я как-то не очень верю в настоящий раздел.

[trew 18 326]

1 час назад, Mbox сказал:

Так сейчас и хотят разделить, правда я как-то не очень верю в настоящий раздел.

Уже дня три там что-то делят при содействии одной службы 

[freshman 2 136]

Для тех кто защищал паспортный контроль в Шереметьево: прилетел из Риги в Шереметьево. Опять таки никто при вылете из Варшавы в Ригу, при въезде в Латвию само собой нет ничего, так как внутри Шенгена. При выезде из Латвии опять никто не задал никаких вопросов, ни миграционной карточки, ни других дебильный вопросов. Так как была другая авиакомпания, пришлось выйти из транзитной зоны, взять багаж и заново сдать до Ташкента. На рейс в Ташкент регистрацию только в определенном месте. Сдал багаж, но специально не пошел дальше на паспортный контроль. А прошел где летают в ЕС. И вот никаких вопросов, никаких у паспортного контроля. Мужик только сделал замечание что я должен был проходить в том месте, где я сдавал багаж. Сделал замечание, но пустил. 

Тут я вспомнил, что проходил в Прагу в том месте где я только что сдал багаж до Ташкента. Оказывается, что паспортный контроль придирается только к нашим же согражданам, специально ставят таких людей в пункт паспортного контроля, откуда проходят наши сограждане, где дое...ваются к нашим согражданам. Если это было бы обыкновенным явлением, то предыдущие вопросы задавали бы мне, придирались бы мне и в пункте откуда летят в ЕС. 

Вот такая вот Россия. 

[Немой 34 842]

12 часов назад, freshman сказал:

Вот такая вот Россия. 

Фрешман, ну что ты начинаешь?

С нашими биометрическими данными и цветом паспорта даже и в ЕС докапываться будут. И докапывались.

Вся разница лишь в степени хамства, что себе позволяют. Ну тут уж благодари соотечественников и мудрость и долголетие Первого.

[arteto 44 852]

6 минут назад, Немой сказал:

Фрешман, ну что ты начинаешь?

С нашими биометрическими данными и цветом паспорта даже и в ЕС докапываться будут. И докапывались.

Вся разница лишь в степени хамства, что себе позволяют. Ну тут уж благодари соотечественников и мудрость и долголетие Первого.

Докапываются не до паспорта, а до морды.

Я очень очень много раз прибывал в Москву. Во всех портах был. Все на будьте любезны. С уважением. Русские погранцы вежливые. 

[Ташкент-2009 17 414]

https://upl.uz/economy/10258-news.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop 

Всемирный банк считает, что национальную авиакомпанию Узбекистана ждет финансовый кризис.

Прогноз был сделал в отчете «Создание рынков в Узбекистане».

[UAZiat 4 937]

В 14.02.2019 в 17:42, DOS сказал:

Т.к. отдельный субъект "Аэропорт" по старинной узбекской традиции выставит такой счет за аренду порта и обслуживание бортов, что Хавошке небо в узкий сфинктер покажется

Возможно мне кажется - я взлёты и посадки на слух знаю ,но ощущение что кол-во рейсов увеличилось.

З.Ы.

За расписанием не следил, но взлёты ревущих ИЛ-ов стали реже - опять же на слух, курю в это время.

Edited 19.02.2019 06:29 by UAZiat

[Chief Engineer 4 173]

2 часа назад, Ташкент-2009 сказал:

Всемирный банк считает, что национальную авиакомпанию Узбекистана ждет финансовый кризис.

Наш народ  своими фин. средствами не допустит этого!

12 минут назад, UAZiat сказал:

но взлёты ревущих ИЛ-ов стали реже - опять же на слух, курю в это время.

По моему, их давно сняли с эксплуатации. Странно, что их вообще слышно!  

[BUMBOX 106]

6 hours ago, Chief Engineer said:

 

По моему, их давно сняли с эксплуатации. Странно, что их вообще слышно!  

Ил 76 , нет нет ещё летает 

[Ташкент-2009 17 414]

6 часов назад, Chief Engineer сказал:

Наш народ  своими фин. средствами не допустит этого!

По моему, их давно сняли с эксплуатации. Странно, что их вообще слышно!  

Есть сомнение - на линии в Дубай НАК легко заменил Fly Dubai, на московском направлении - Ерофлот и Россия. Может "Победа"

Ил76ые еще порой летают, не знаю как сейчас, но раньше "генерал" их в сдавал в "аренду" - Африка, ЮВА и пр. половину денег забирал себе.

[NEO_KADAM 5 606]

11 часов назад, Ташкент-2009 сказал:

Всемирный банк считает, что национальную авиакомпанию Узбекистана ждет финансовый кризис.

 

Несмотря на эти доводы ведь покупают же дримлайнеры, вот на подходе 2 а 320 нео...

прошлой осенью (2018г) постановление президента было принято

 

Edited 19.02.2019 16:07 by NEO_KADAM

[Ташкент-2009 17 414]

3 часа назад, NEO_KADAM сказал:

Несмотря на эти доводы ведь покупают же дримлайнеры, вот на подходе 2 а 320 нео...

прошлой осенью (2018г) постановление президента было принято

 

Трансаэро до последнего дня не снимала заказы на новые борты. Их закрыли, а заказы ушли другим.

[UAZiat 4 937]

19 часов назад, BUMBOX сказал:

Ил 76 , нет нет ещё летает 

Ваще-то я про последние "Илы" которые грят воякам передали.

[NEO_KADAM 5 606]

56 минут назад, UAZiat сказал:

Ваще-то я про последние "Илы" которые грят воякам передали.

ИЛ 114-100 что ли?

вроде у УХЙ были 114 и 76 только.

Остальные (62, 86) пошли на металлолом и прочее

[Chief Engineer 4 173]

21 час назад, UAZiat сказал:

Ваще-то я про последние "Илы" которые грят воякам передали.

 

20 часов назад, NEO_KADAM сказал:

ИЛ 114-100 что ли?

Я тоже их и имел в виду. Они уже сняты с эксплуатации. ИЛ-76 иногда взлетает с аэропорта. Вижу и слышу всё, так как нахожусь недалеко от аэропорта. Кстати, сегодня насчитал 10 самолетов ИЛ-76, стоящих на порту в разных состояниях. 3 из них совершенно белые. Думаю, что готовят к продаже: не битая, не крашеная , летал только дом-работа-дом.