Panama

Космос

10 109 posts in this topic

40 минут назад, Sirinius сказал:

не часто, но в любом случае больше, чем ноль у конкурентов 

Верится со скрипом, что летали на Сатурн1, с так с 100% уверенностью начали летать на Шатлах.

 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, tehnik сказал:

Верится со скрипом

из секты лунного заговора что ли?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 16.09.2022 в 18:38, Sirinius сказал:

из секты лунного заговора что ли?

СССР и США? Да договорились, СССР получил ништяки от сферы сша.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 часа назад, tehnik сказал:

СССР и США? Да договорились, СССР получил ништяки от сферы сша.

понятно. всего доброго

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
43 минуты назад, Sirinius сказал:

понятно. всего доброго

И вам не болеть.

Расскажешь про аэродинамику при скоростях возникающие при возвращении космического аппарата на землю, про термодинамику? 

Вот объясни как приземлялся аппарат Меркурий и Джемини.

Клепаные, на болтах торчащих, и рефленые.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто ещё сомневается в предсказании Эдкара Кейси:

ЕЛЕНА ПУСТОВОЙТОВА | 17.09.2022
Первым на Луне будет китаец
Космическая гонка

Причины, которые ведут к смене мирового лидерства в ближайшем будущем, сегодня вполне очевидны. О том, что этот процесс идет не в пользу евроатлантистов, говорит их возрастающая агрессивность. Едва успела захлопнуться дверь на 10 Downing Street за Лиз Трасс (Liz Truss), новым премьер-министром Великобритании, как она объявила, что намерена считать Китай "угрозой", а не просто "системным конкурентом" в экономике.

Премьера поддержало Министерство обороны Соединенного Королевства, в последнем обзоре которого Китай стал "самой большой государственной угрозой экономической безопасности страны".

О том, что Китай может отправить Британию в "плавание по кипящим водам", в Лондоне, похоже, не думают. Зато думают в Сиднее. Там не забыли, как два года назад Пекин прекратил закупку у Австралии угля, меди, пиломатериалов, ячменя, сахара, вина и даже омаров после того, как Канберра не допустила компанию Huawei к установке сетей 5G "из соображений национальной безопасности" и призыва австралийского правительства провести международное расследование возникновения COVID-19, указывая на китайский источник "пандемии". Расплатой стали 104 миллиарда долларов невостребованного австралийского экспорта в Китай. Как отмечал Bloomberg, "Китай, похоже, решительно настроен наказать Австралию и сделать этот случай примером для других стран".

Ситуация с Лондоном выглядит похожей, и Даунинг-стрит делает все, чтобы ее обострить, намереваясь демонтировать все оборудование Huawei из сетей 5G к 2027 году, отказывая китайцам в программном обеспечении для электронного проектирования Pulsic, блокируя покупку крупнейшего в Британии завода по производству полупроводников Newport Wafer Fab дочерней компанией китайской фирмы Wingtech.

На войне как на войне. По единому евро-атлантическому списку Китаю ставят в вину "угнетение" уйгуров в Синьцзяне, "подавление демократии" в Гонконге, "долговые ловушки" по всему "Поясу и пути", "агрессивную и широкомасштабную эскалацию" против Тайваня...

Однако Поднебесная уже показала на примерах с Австралией и Литвой, что при желании может больно ответить. В санкционной войне и старый гегемон, и новый, идущий ему на смену, вооружены примерно одинаково.

При этом неожиданную, но самую большую угрозу "правилам поведения" по-американски, оказывается, представляют... космические программы Поднебесной, как обнаружили в Пентагоне. Вашингтонское издание Defense One предупредило, что Китай может обогнать США в космосе даже "без особых усилий". Это следует из последнего доклада Пентагона, опубликованного на минувшей неделе. Согласно документу, Соединенные Штаты "не смогут обойти Китай на орбите, если они не объединятся вокруг общей космической цели, как это было во время гонки на Луну полвека назад".

Согласно отчету о состоянии космической промышленной базы США за 2022 финансовый год, Китай готовится стать доминирующей космической державой к 2045 году. А сейчас восходящая траектория космической промышленности КНР круче, чем в США, "со значительно большей скоростью обгона". Говоря коротко, США уже отстают на переднем крае технического прогресса. Причем отстают не первый год, так как у Китая быстро растут возможности противодействовать американским космическим операциям. Еще в 2007 году китайцы взорвали один из своих спутников на орбите в рамках противоспутниковых испытаний, доказав, считают американцы, свою способность сближаться с другими орбитальными объектами и уничтожать их.

Можем к этому добавить, что КНР стала первой страной, высадившейся на обратной стороне Луны в 2019 году, а еще через два года первой успешно осуществила орбитальную, посадочную и марсоходную программу на Марсе. Теперь Пекин готовится к проведению коротких лунных миссий в течение восьми лет и отправке крупных единиц оборудования на Луну в 2030-х годах, строит космическую станцию на низкой околоземной орбите и может стать единственной страной, у которой будет орбитальный форпост, когда МКС в 2031 году выйдет из эксплуатации.

Причину потери своего лидерства в космосе американские военные обнаружили в том, что, оказывается, смена приоритетов правительства после каждых президентских выборов приводит к тому, что и цели страны в космосе меняются каждые два-четыре года. Поэтому после прекращения программы "спейс шаттл" в начале 2000-х США метались между усилиями по возвращению астронавтов на Луну, высадкой людей на околоземный астероид и возобновлением лунных миссий с прицелом на Марс.

Спорить не будем, но сплочение нации и нехватка интеллектуальных и материальных средств для того, чтобы "рулить миром" при непрерывно работающем печатном станке Федрезерва – вещи противоположные. Именно потому, что Пекин сплотил нацию и не ставит политических требований перед своими партнерами, он впереди Соединенных Штатов по темпам экономического роста, по 5G, коммерческим беспилотникам, наступательному гиперзвуковому оружию, производству литиевых батарей. Во всяком случае так считает Defense One.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, pantrik сказал:

Согласно документу, Соединенные Штаты "не смогут обойти Китай на орбите, если они не объединятся вокруг общей космической цели, как это было во время гонки на Луну полвека назад".

То есть пепелац Маска блеф чистой воды?

1 час назад, ii-hum сказал:

Илон Маск достиг цели: интернет со скоростью 1 гигабит отныне доступен в любой точке планеты

https://nuz.uz/v-mire/1255629-ilon-mask-dostig-czeli-internet-so-skorostyu-1-gigabit-otnyne-dostupen-v-lyuboj-tochke-planety.html

А это как? Еле 100мгб давал, а тут 1гиг?

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, tehnik сказал:

То есть пепелац Маска блеф чистой воды?

Вы всерьез воспринимаете заказные статьи написанные продажными писаками? :smekh:

объективности ради Китай может вскоре свалиться в кризис из-за своих непомерных долгов

https://www.profinance.ru/news/2022/09/03/c6sp-krizis-na-rynke-nedvizhimosti-kitaya-prevraschaetsya-v-tyazheluyu-depressiyu.html

https://expert.ru/expert/2022/38/chikhayuschiy-drakon-dyryaviy-byudzhet/?utm_source=mis&utm_medium=vk&utm_campaign=rss&utm_term=/expert/2022/38/chikhayuschiy-drakon-dyryaviy-byudzhet/

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 минут назад, ii-hum сказал:

Вы всерьез воспринимаете заказные статьи написанные продажными писаками?

Мне не мопонятны действия НАСА, Маск почти создал пепелац способный сесть на Луну и взлететь с неё, да ещё доставить десятки тонн на саму Луну.

Проект не используют, тормозят, в замен ведут паралельно не очень грузоподъёмный, намного дороже проект.

Зачем распыляют средства и возможности?

 

 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут интересно писали о интернете Маска 

Получить до 500мбт отдать до 40мбт. Цена 2500 с обслуживанием 500$

И вишенка в сша 

Пример одной золотодобывающей компании на Аляске: фирма платит более 8000 долларов в месяц за интернет-канал со скоростью 2 Мбит/с и задержками при передаче данных 750 мс.

Это предел безпридела  8 штук за 2мбт,  в РФ спутниковый интернет быстрее в сто раз дешевле.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, tehnik сказал:

 

Это предел безпридела  8 штук за 2мбт,  в РФ спутниковый интернет быстрее в сто раз дешевле.

Насчёт цены согласен - дорого.А вот в части "спутниковый интернет РФ" есть сомнения. Потому как спутник Ямал 601, с которого газпром ведёт вещание, построен компанией Thales Alenia Space.К счастью спутник находится в собственности газпрома и поэтому его никто не отключит.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, tehnik сказал:

Мне не мопонятны действия НАСА, Маск почти создал пепелац способный сесть на Луну и взлететь с неё, да ещё доставить десятки тонн на саму Луну.

Проект не используют, тормозят, в замен ведут паралельно не очень грузоподъёмный, намного дороже проект.

Зачем распыляют средства и возможности?

а патамучта откаты не только в РУз берут, в США это называется лобби, и часто бывшый сатрудник NASA садится в теплое кресло в какойнить дочке  Boeing,

PS ИМХО как-только Starship начнет реально летать на орбиту и убьет цены на доставку только тогда в Роскосмосе начнут шевелиться, или скорее всего там ждут выкраденных ГРУ чертежей Starship, чтобы тупо скопировать путем реверс-инжиниринга , как в свое время по приказу Сталина слизали 1:1  из Boeing B-29 «Суперфортресс»  сделали Ту-4 , правда копия конечно получилась хуже оригинала.

Edited by ii-hum
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
39 минут назад, ii-hum сказал:

из Boeing B-29 «Суперфортресс»  сделали Ту-4 , правда копия конечно получилась хуже оригинала.

Это не так. Копия во многом получилась лучше оригинала. Начиная с двигателей, которые были советские с более высокой тягой и заканчивая вооружением, которое было гораздо мощнее.Плюс к этому на эту машину специально спроектировали и установили систему дозаправки в воздухе. Это в 47м году....

Другой вопрос, что самолёт на момент проектирования уже был устаревшим. Но он дал мощный толчок развитию своей школы .

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
29 минут назад, Panama сказал:

Другой вопрос, что самолёт на момент проектирования уже был устаревшим.

Пока не встретился с МиГ-15 - это был наиболее современный бомбер.

Напомню, что, например один стрелок управлял десятью огневыми точками, разнесёнными по всему фюзеляжу, при помощи ЭВМ. Это, насколько припоминаю - 1943-44 годы. Устаревший на момент проектирования...

Напомню дополнительно, что на этот момент Япония и Корея были ещё аграрными странами.

Вот эта вот скопированная ЭВМ и дала начало советской кибернетике.

Edited by eugeen13
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, eugeen13 сказал:

Напомню дополнительно, что на этот момент Япония и Корея были ещё аграрными странами.

Вот эта вот скопированная ЭВМ и дала начало советской кибернетике.

одни от аграрных стран пришли к хайтек-государствам, вторые от советской кибернетики пришли к аграрной стране.  За одно и то же время

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Sirinius сказал:

одни от аграрных стран пришли к хайтек-государствам, вторые от советской кибернетики пришли к аграрной стране.  За одно и то же время

Нет, не согласен. За разные эпохи. Тот же Китай сделал поворот в сторону рыночной экономики в 1973-м. А Южная Корея с Японией - в 1950-е начали.

У нас деградация только после 1991-го началась. Отрицательное развитие:D быстрее происходит, чем поступательное развитие.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
29 минут назад, eugeen13 сказал:

За разные эпохи

то есть те даже быстрее управились?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, eugeen13 сказал:

Устаревший на момент проектирования...

На момент нашего проектирования, ну или копирования. Амеры на тот момент уже разрабатывали,испытывали и ставили в войска новую машину - Б-36.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Sirinius сказал:

то есть те даже быстрее управились?

Таки да!

1 час назад, Panama сказал:

На момент нашего проектирования, ну или копирования. Амеры на тот момент уже разрабатывали,испытывали и ставили в войска новую машину - Б-36.

Про Ту-4 - верно, но в СССР тогда ничего и близко подобного не было, а носитель для атомных бомб нужен был как можно скорее.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 часов назад, eugeen13 сказал:

но в СССР тогда ничего и близко подобного не было, а носитель для атомных бомб нужен был как можно скорее.

Я это даже не обсуждал, хотя заметил, что на ту-4 по многим параметрам получился лучше и дал толчок к развитию подобных машин в будущем.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 20.09.2022 в 09:20, ii-hum сказал:

как-только Starship начнет реально летать на орбиту и убьет цены на доставку

Не, вы реально верите в дешевизну полетов пепелаца?

Боинг строит ракеты, дорого 

РФ строит ракеты, конвеер по выпуску не дёшево.

Китай строит ракеты тоже не дёшево.

Один Маск строит самые дешёвые ракеты.

Тут напоминает отношения цены-качество на базаре, чем дешевле товар, тем хуже качеством.

У пепелаца Маска нет аварийного спасения экипажа, в случае чего будет братская могила, как у Шатлов.

У Безоса и то корабль спасся при неисправности ракеты.

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 часов назад, eugeen13 сказал:

Таки да!

Про Ту-4 - верно, но в СССР тогда ничего и близко подобного не было, а носитель для атомных бомб нужен был как можно скорее.

ТБ-3 но старенький был.

В 20.09.2022 в 09:20, ii-hum сказал:

там ждут выкраденных ГРУ чертежей Starship,

Чертежи Сатурн5  выкрали, посмотрели и прослезились, пожелав дальнейших удач Брауну.

 

В 20.09.2022 в 09:20, ii-hum сказал:

слизали 1:1  из Boeing B-29 «Суперфортресс»  сделали Ту-4 ,

Самолёт В29 и так был у Сталина, так и F35 это Алихан с Як141, а F15 это копия Миг.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Спойлер

 

ПАРИЖ — НАСА выпустило запрос предложений на второй пилотируемый лунный посадочный модуль для программы Artemis, который присоединится к посадочному модулю Starship, разрабатываемому SpaceX.

НАСА объявило о приеме предложений 16 сентября, почти через шесть месяцев после объявления о планах проекта Sustaining Lunar Development (SLD) и опубликования проекта запроса предложений для получения отзывов от отрасли. Агентство установило крайний срок 15 ноября для получения предложений, присуждение которых ожидается в мае 2023 года.

Выбранная компания разработает посадочный модуль, который будет поддерживать миссии после Artemis 3, первой посадки с экипажем в программе Artemis, которую SpaceX совершит не ранее 2025 года. Компания-победитель совершит посадку без экипажа, за которой последует посадка с экипажем не ранее чем миссия Artemis 5 в конце 2020-х годов, а затем будет иметь право вместе со SpaceX заключить контракты на обслуживание лунной посадки для более поздних миссий.

«Работы, проделанные в рамках этой заявки, в дополнение к текущим разработкам спускаемых аппаратов и проводимым исследованиям, помогут заложить основу для долгосрочного исследования дальнего космоса», — Лиза Уотсон-Морган, менеджер программы Human Landing System (HLS) в Центре космических полетов NASA Marshall, говорится в сообщении об объявлении конкурса предложений.

В марте НАСА объявило «Поддерживающее лунное развитие» выполнением обязательства перед Конгрессом о том, что у него будет конкуренция в общей программе HLS. «Я обещал конкуренцию, и вот она», — сказал администратор НАСА Билл Нельсон на мартовском объявлении о проекте.

Компания-победитель должна будет продемонстрировать, что ее посадочный модуль может соответствовать требованиям условной миссии посадочного модуля на Луну, называемой полярной вылазкой. Эта миссия доставит двух астронавтов на поверхность Луны на срок до 6,25 дней и поддержит четыре запланированных и одну экстренную лунную прогулку.

Более поздняя полярная миссия потребует, чтобы посадочный модуль доставил четырех астронавтов на поверхность Луны и оставался там в течение 33 дней. Эта миссия предполагает, что на месте посадки будут другие объекты, такие как обитаемый модуль, где астронавты будут оставаться во время миссии, и, таким образом, потребуется только одна лунная прогулка туда и обратно от посадочного модуля до обитаемого модуля и обратно. Компании также могут показать, как их посадочные модули могут поддерживать краткосрочные миссии в регионах, отличных от южного полюса Луны, а также использоваться для перевозки грузов.

Первоначальный конкурс HLS, выигранный SpaceX в апреле 2021 года, также включал заявки от команд, возглавляемых Blue Origin и Dynetics. Эти компании опротестовали награду в Счетной палате правительства, которая три месяца спустя отклонила протесты. Затем Blue Origin подала иск в федеральный суд, который вынес решение против компании, позволив НАСА продолжить сотрудничество со SpaceX.

Ни Blue Origin, ни Dynetics официально не объявили о своем намерении участвовать в программе Sustaining Lunar Development, хотя у Blue Origin есть страница «Artemis Lander» на своем веб-сайте.

Также неясно, присоединятся ли к Blue Origin в новом конкурсе партнеры Blue Origin по ее «национальной команде», подавшие заявку на HLS, включая Draper, Lockheed Martin и Northrop Grumman. Официальные лица Lockheed и Northrop были уклончивы вскоре после объявления о проекте в марте, заявив, что в то время они изучали варианты.

«Мы смотрим на SLD. Очевидно, это возможность для нас», — сказал Роберт Лайтфут, исполнительный вице-президент Lockheed Martin Space, в интервью 28 августа перед первой попыткой запуска Artemis 1. Он сказал, что компания решила, с какими компаниями она будет работать над предложением, но не готова их раскрыть.

Первоисточник:

 

Edited by tehnik
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.