Adriano

Заправки страны (Бензин, ДТ)

31 149 posts in this topic

17 минут назад, Волговод сказал:

Возьми депрессняковый штат, Алабаму

племяш живёт в Алабаме, тракдрайвер. Дом купил и выплатил, работает и катается отдыхает по всему миру. Помешан на технике: дома 12 байков и не менее 10 машин (часть проекты под свап и тд). Кто хочет работать-не сидит на голой жопе. 

Edited by D.L.
2

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, D.L. сказал:

Кто хочет работать-не сидит на голой жопе. 

Тоже верно. Но сам штат считается депрессивным. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

IMG_20260626_152615_252.jpg

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хороший снимок на нокию 3310 :)

 

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интран на Кадышева?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

фоткать не было времени, да и 3210 разрядилась ... на "Акуле" 95 = 14800.  На ИБР = 15400, но это в горах, Каранкуль. 

Edited by Волговод
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
34 минуты назад, Serega_uz сказал:

Самое поганое в этой ситуации то, что после того когда в той же России нормализуется всё с бензином и стабилизируются цена, но наши цены не скинут . 

Так всегда было. Цены не падают. Ко всему росту цен мы привыкаем и забываем. Даже и не думаем что цена может снова вернуться назад 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, arteto сказал:

Так всегда было. Цены не падают. Ко всему росту цен мы привыкаем и забываем. Даже и не думаем что цена может снова вернуться назад 

Как не прискорбно признать, но ты прав 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скоро все будем скучать по 90тым… по 92 по 95 :smekh::lol:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, spy_cam сказал:

IMG_20260626_152615_252.jpg

Раньше крошка боялся батареек под сидушкой , но с такими ценами на бенз , думаю точно взять электричку в пределах 25000$,только какую делема, надо начать зондировать рынок.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

сегодня общался с кентами с Москвы и подмосковья. Там по 20л на машину, никаких канистр. Цены на 15-20р подняли. Народ особо не кипишует, но сильно и не радуется ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 25.06.2026 в 09:25, trew сказал:

УГО-УНГ-Карвон спокойно заправился сейчас, без очереди :)

95-14.500

:wacko2: и скорее всего, еще не вечер  

Screenshot_20260627_083903_Facebook.jpg

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

В данной ситуации с бензином, как вариант, просчитал на сколько как бы это выгодно купить электричку. 

В моем случае, продать имеющееся бензиновые авто и купить классом не ниже, а желательно выше электричку мне обойдется по разнице в цене как минимум 10 тыс баксов. Это если брать бивайди сиалион 7. Это как минимум в плане класса авто. Потому что хотелось бы, если и брать электричку то с минимальным гемором. Тоесть официальную, русифицированную, с гарантией. Основной минус в этом авто это крыша без шторки. Для нашей жары это печалька 

На 10 тыс баксов при цене 16 тыс за литр 95 смогу купить примерно 7.5 тон бензина. Этого при моих пробегах хватит года на 4 точно. 

И вот вопрос. А нафига мне это надо? 

Ps.

В разнице в цене ошибся. 10 тыс уе если брать сеалион первой комплектации. Если фул то разница в цене ещё больше около 14 тыс уже как минимум. 

Edited by Serega_uz
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Serega_uz said:

В данной ситуации с бензином, как вариант, просчитал на сколько как бы это выгодно купить электричку. 

И вот вопрос. А нафига мне это

Есть и другие варианты за меньшие деньги которые дают больше комфорта. 

Потом курс может измениться и цены могут меняться. 

Вероятность что сможешь продать авто по выгодным ценам для тебя маловероятны. 

Срок возможной окупаемости затрат на покупку будет при любом раскладе. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот обычный пример. Вчера проехал что-то около 70-80 км с кондиционером итд. На данный отрезок потратил 11 кВт. По деньгам это 15т. Я заряжаю на улице. Экономно? Да конечно, я в сравнении со своими тартапедами на бензине тратил в разы больше а комфорта не было. По деньгам бы мне вышло около 100т на сегодня. 15т и 100т есть разница?Кондиционер на бензине и на электричке это разные уровни комфорта. 

У меня сейчас вообще гибрид, с момента покупки заправил один раз. Если хочешь то купи или рассматри вариант гибридный не будешь зависеть от конкретной заправки и станции. Сел и поехал куда хочешь.

Edited by grek1000
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну вот вам преимущество бензина. 

Сейчас почти половина Ташкента без света. И как зарядить авто? 

Со временем электричек все больше и больше и нагрузка на сеть выше. А ее у нас, как показывает опыт, никто не расширяет, расширяет только на бумаге в по факту из года в год одно и тоже. Кроме того. Во многих районах в домах напряжение ниже нормы и соответственно заряжаться дома тоже проблема .

Аналогичные ситуации и зимой когда сильные морозы. 

А вот того чтобы вообще не было бензина я чот не припомню. 

 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, ShPioN сказал:

а как заправить бензином, если света нет и насосы не работают?

Генератор. Вроде на АЗС он обязан быть. Как минимум из целей пожарной безопасности. 

Тут проблема в самой сети. Массово во многих районах в такие периоды жары и зимой холода напряжение в сети значительно ниже нормы. И помнится в теме электричек писали что это критично для зарядных систем домашних. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Serega_uz сказал:

Генератор

если есть генератор, можно и электричку зарядить :) но что-то не видел я генераторов на заправках, только у всяких корзинок, хавасов и ТРЦ видел большие генераторы. а заправки которые я видел обычно вместе с соседями сидят без света.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Serega_uz сказал:

Тут проблема в самой сети

электрички ведь заряжаются всегда, не только зимой или летом. проблема в кондиционерах. вернее не так, проблема в том, что электрические сети со времен СССР мало модернизировали, а понастроили домов-муравейников много. отвечу на ваш вопрос, как зарядиться если у вас там нет электричества? например у нас на ЮАР электричество есть, можно зарядиться, приезжайте без проблем :) электричества судя по карте нет в нижней части Ташкента, так называемом центре. 

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чиланзар тоже был без света весь. Почти весь:rolleyes:. Шпиону очередной минг рахмат за поддержку и консультации в плане энергонезависимости. Очередной раз ловлю себя на мысли, что чуть не сделал глупость и не купил стабилизатор вместо офф-грид системы с аккумом. 

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, ShPioN сказал:

если есть генератор, можно и электричку зарядить :) но что-то не видел я генераторов на заправках, только у всяких корзинок, хавасов и ТРЦ видел большие генераторы. а заправки которые я видел обычно вместе с соседями сидят без света.

Генераторы на АЗС рассчитаны чисто на потребление по мощности самой АЗС. Аналогично и во всяких корзинках. Тем более все зарядные станции возле корзинок и других ТЦ подключены к другим магистралям. Так что тут в пролете 

Не хочу ни с кем спорить и что то доказывать. Но мое мнение что бензин намного удобнее . Единственный минус это цена. 

Но лично меня устраивает. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, Serega_uz сказал:

Генератор. Вроде на АЗС он обязан быть. Как минимум из целей пожарной безопасности. 

Там насос должен быть независимый, мотопомпа, для подачи воды из бассейна на тушение. Но никак не генератор.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.