Adriano

Заправки страны (Бензин, ДТ)

31 676 posts in this topic

2 минуты назад, wirruss656 сказал:

DP ?

Вроде она, если после хокимята, :ph34r:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
57 минут назад, D.L. сказал:

Ты плохим бензом и кат скоро угробишь. А он дорогой и не гарантийный случай. 

Да, мне так и сказали, что если бенз не сменю, то еат придётся менять.. И это не дёшево.. А как я сменю бенз, если другого на заправках нет. Насчёт растворителя не слышал и не пробовал. Пока вот октан попробовал, чек погас, но надолго ли? И каждый раз лить присадку совсем недёшево. Баночка около 100 тыщ. На 20л. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Какая ошибка?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
28 минут назад, HOBBIT сказал:

Какая ошибка?

Не знаю, не спросил. Сказали что то с катом.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 minutes ago, Panama said:

Не знаю, не спросил. Сказали что то с катом.

Убить лямбду выбить кат, и перейти на евро 2 или 0. И тяга будет и расход меньше. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, grek1000 сказал:

Убить лямбду выбить кат, и перейти на евро 2 или 0. И тяга будет и расход меньше. 

Никого и ничего я убивать не буду. Хотя виновного в этом кризисе знаю.

А вот расход у меня тоже поднялся. Теперь 8-9 в городе это уже приятная норма. В некоторые дни до 10 поднимается. Это когда кто-то улетает или прилетает и возникает чудовищная пробка в моём направлении.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Panama сказал:

Не знаю, не спросил. Сказали что то с катом.

Так быстро??:blink:  Ты ж недавно машину брал.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Panama сказал:

А как я сменю бенз, если другого на заправках нет.

Если ты льешь 92й, то просто забудь про него и лей 95й. Я много лет в атмосферник Евро4 Форзы лил 95й.. там тоже лямбды, кат.. и норм.. сейчас в турбо движок тоже лью 95й, не страдая доливом октан-корректоров и поиском АЗС - лью на СЭГ, лью на Акуле, лью на УНГ..

Edited by Akim358
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Akim358 сказал:

Я много лет в атмосферник Евро4 Форзы лил 95й.. и норм..

Я и в свою Волгу его лил. Потому, как там СЖ на советский 93-95-экстра по букварю. Но при этом этот же двиг и на 66 спокойно работает.  Кстати, про Акулу:  вчера проснувшаяся жаба, заставила там залить 92 типа российский. И знаешь, шо я тебе таки скажу? Сегодня весь день колесил по горам и  по ощущениям педали и расхода - это старый добрый 80-й местного производства. Абыдно, да?:facepalme:

Edited by Волговод
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Волговод сказал:

по ощущениям педали и расхода - это старый добрый 80-й местного производства. Абыдно, да?:facepalme:

Еще и по 13800!!!!!

П.с. на Акуле еще перестали продавать 92 К4 (узбекский)

Edited by Faralive
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Волговод сказал:

Но при этом этот же двиг и на 66 спокойно работает. 

Ну у Форзы, как и у Т7, на лючке было написано "мин 92". Не, ей приходилось жрать 80й (когда иного не было никакого) и она даже относительно бодро на нем ехала даже с кондером (помнишь, мы к тебе на фазенду катались), и заводилась она на любом бензе в любую погоду с пол-пинка (вон, даже после года простоя на остатках бенза от февраля 2025 года в момент завелась), но таки в жару на 92м порой позвякивала, если с малых оборотов газануть. В общем, имхо с нашими бензиновыми реалиями (качеством, бодяжничеством и т.п.) и современными движками лучше лить 95й, а 92й - нуегонахер

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Faralive сказал:

К4

Кстати, а что означают сии буковки? Компот?:rolleyes:

1 минуту назад, Akim358 сказал:

В общем, имхо с нашими бензиновыми реалиями (качеством, бодяжничеством и т.п.) и современными движками лучше лить 95й, а 92й - нуегонахер

Тут согласен полностью. 

Edited by Волговод
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Волговод сказал:

Кстати, а что означают сии буковки? Компот?:rolleyes:

Тут согласен полностью. 

Класс 4, или евро 4, до всех событий, российский бенз 92 был норм бензом, просто наши не могут же не  заработать и поэтому скорее всего местный пихают под росс. или казахский, старый добрый 80 с кучей китайских присадок,   все как обычно :4:

1 час назад, Faralive сказал:

Еще и по 13800!!!!!

П.с. на Акуле еще перестали продавать 92 К4 (узбекский)

Узбекский к4? У нас же к2 делают откуда 4:icon_eek:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Slavatut сказал:

Узбекский к4? У нас же к2 делают откуда 4:icon_eek:

Я не знаю. Пишут "К4-Узб"  "К5-Рус"

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 hours ago, Волговод said:

Я и в свою Волгу его лил. Потому, как там СЖ на советский 93-95-экстра по букварю. Но при этом этот же двиг и на 66 спокойно работает.  Кстати, про Акулу:  вчера проснувшаяся жаба, заставила там залить 92 типа российский. И знаешь, шо я тебе таки скажу? Сегодня весь день колесил по горам и  по ощущениям педали и расхода - это старый добрый 80-й местного производства. Абыдно, да?:facepalme:

О, а я не помню тут писал или нет. Тоже как то после первого поднятия цен залил 92 местный в лач и через два часа услышал детон, которого года 4 не слышал. Выкатал эту бурду за неделю и пришлось к5 заливать опять по охули@рду. Но хоть тяга на месте, и движок работает ровно

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фатихоил буквально полчаса назад. 

95 по 17 500 Казахстан 

98 Беларусь нет 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Serega_uz сказал:

95 по 17 500 Казахстан 

Вот интересно: в РФ типа запрет на экспорт, в РК тоже...:icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Serega_uz сказал:

95 по 17 500 Казахстан

Вчера на СЭГ на Саракульке залил бак 95го по 16500. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Волговод сказал:

Вот интересно: в РФ типа запрет на экспорт, в РК тоже...:icon_eek:

Но таблички "РФ" и пр никто вывешивать ведь не запрещал? :facepalme:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рубят бабки как могут. Когда еще шанс будет. После как народ привыкнет к ценам, уже не спустят 

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

По поводу Лукойла, с 2023 года заливаю 95й там на свой гибрид, ни разу проблем не было. А у гибридов как известно бывают проблемы на фиговом бензине.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

На Лукойле тоже теперь не заправляюсь. Заправился 95ым, звук двигателя поменялся, прям как будто плакал двигатель, температура двигателя повысилась на несколько градусов, разгон стал очень плохим и пробег на полном баке упал сильно.

Я прям чувствовал, что двигателю больно на этом бензине работать. 

Хотя год назад нормально на их 95 ездил, пока не перешел на 100.

Буду ждать, пока все не нормализуется, и не появится опять 100. Пока заезжаю на Лукойл капучинно попить, по традиции, но не заправляюсь. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, mechanic_cat сказал:

Пока заезжаю на Лукойл капучинно попить, по традиции, но не заправляюсь. 

И капучино у них так себе. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может октан корректор заливать хорошую

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.