АКПП vs МКПП

[skull-xx 490]

Я на таком очень бодренько на автомате катался.

Дим, ты ещё добавь, какой вес в машине сидел, и как яро "Ярис" по Пхукетским холмал летал._{(особенно на Биг Будду)}

 

Ты бы это, @Дмитрий Белый, пристегивался чтоли

"Ярис" маленький и ремни тоже. Не хватает его на Диму.

[Samigo 8 035]

Я на таком очень бодренько на автомате катался.

Ты бы это, @Дмитрий Белый, пристегивался чтоли

Дим, ты ещё добавь, какой вес в машине сидел,

Тем более, дождь идет!

[maxxxi 14 744]

И вот после пробовал на лосе, ну не тянет двиг так же, хоть ты убейся

и в чём это не тянет выражается? хочется стольник за 3 секунды и на светофоре первым отрываться?

[Dobermann 516]

и в чём это не тянет выражается? хочется стольник за 3 секунды и на светофоре первым отрываться?

Ну если так думать, что раз поехала, значит тянет, то мотя 0,8 с АКПП - чемпион!!!

[Samigo 8 035]

Ну если так думать,

Если сделать автоматы, которые начальные ступени будут маленьким передаточным числом, будет разгон хорошим, хотя бы, для начальных этапах. Но это будет относительно дороговато и это никому и не надо. По этому, как Вы сказали, многие машины кажется ездят с автомат коробкой для своего старшего брата.

[maxxxi 14 744]

Ну если так думать, что раз поехала, значит тянет, то мотя 0,8 с АКПП - чемпион!!!

Что ты хочешь от авто? Доставить твоё тело из точки А до точки Б или же устраивать на нём гонки..ога.

[spy_cam 27 600]

Динамика в 2,2 и 2,4 на одной марке авто конкретно отличается...

 

Ярис [CENSORED] как и Дайхатсу Терриос... разгон никакой...ИМХО конечно же...

Edited 24.04.2013 19:31 by spy_cam

[exstrimman 1 142]

На современных болидах Формулы 1 используют роботизированные КПП,

И хватит тут хвалить какой крутой МКПП.

Так на болидах гонщики вручную переключают передачи. Чем не МКПП? Так что не надо...

[Igoryok 517]

Не совсем... руками они нажимают на кнопки/лепестки, а автоматика за доли секунды переключается.

Я тоже считаю их МКПП))

[Renegade 1 300]

Отож, но на Мерсе, Ауди, на Бехе пару раз прокатнулся. И вот после пробовал на лосе, ну не тянет двиг так же, хоть ты убейся

Ласетти - машина не очень удачная, мягко говоря. И уж с названными марками сравнивать ее вообще нельзя, даже с моделями 80-х годов.

 

Да и дело совсем не в хреновой конструкции, а в урезании обьёма.

Знаю один Опель, двиг которого был взят от какого-то америкоса (шевроле или ещё чего), двиг был 4,5л. В опеле его урезали до 2,5л. А затем в Деу, до 1,7л. а вот коробас при этом оставался прежним. Вот и спросите себя сами, попрёт ли тачка с обьёмом 1,7л, если всё рассчитано на хотябы 2,5л?!

Я конечно извиняюсь, но это похоже на какие-то сказки старого бабая. Со всей ответственностью заявляю, что такого на самом деле не было.

 

И дело - опять же, подчеркиваю - именно в конструкции!

 

Ярис [CENSORED] как и Дайхатсу Терриос... разгон никакой... ИМХО конечно же...

Разгон у Яриса конечно не захватывает дух, но для такой машины вполне достойный. В любом случае Ярис по сумме эксплуатационных характеристик во много раз лучше Нексии и Ласетти вмести взятых.

[Samigo 8 035]

В любом случае Ярис по сумме эксплуатационных характеристик во много раз лучше Нексии и Ласетти вмести взятых.

Матиз? :P

Я например, не поменяю на него свою "карету с мотором".

[Akahon 98]

Да в том, что даже с двигом 1,8 народ жалуется на плохую динамику и большой расход.

Я не жалуюсь и знаю многих, кто доволен очень. И не знаю тех, кто не доволен. Динамика отличная для меня лично. Расход проверял - около 10,5 литра - езжу по пионерски, иногда отрываюсь на светофоре, чтобы прочистить двигатель.

Хватить обсуждать Ласетти автомат, если не ездили. Спросите у тех, кто ездит.

А то такие сплетни порождают слухи. А слухи, как известн, в Узбекистане факт.

[BILLY_BONE 6 126]

слыш Макси, а ты на своей колеснице пробовал груженным горы покорять? Ну хотя бы до Пирамид? Удастся взять высоту, а? Чет у меня сомнения в силах железного друга закрались...

[maxxxi 14 744]

слыш Макси, а ты на своей колеснице пробовал груженным горы покорять? Ну хотя бы до Пирамид? Удастся взять высоту, а? Чет у меня сомнения в силах железного друга закрались...

гружённым на D наверное будет пыхтеть и напрягаться но это уже проблема малолитражного двигла, а не АКПП..кстати в мурзилке для затяжных подъемов рекомендуется использовать режимы 1 и 2. Тут народ путает понятие круглое и оранжевое..АКПП это прежде всего удобство и иногда это удобство достигается в ущерб экономичности. Нужно правильно ставить приоритеты, что важнее: динамика и экономичность в плане расхода топлива или же комфорт. Для города малолитражка с АКПП самое то. Для поездок в горы и по бездорожью я возьму второе авто.

[BILLY_BONE 6 126]

ну ты ездил или нет? я вот думаю рвануть туда, но боюсь, что лажанусь...

[spy_cam 27 600]

но боюсь, что лажанусь...

Считай что ты уже лажанулся...

[BILLY_BONE 6 126]

Считай что ты уже лажанулся...

это лишь твое мнение, на которое мне чихнуть даже западло! :P

[spy_cam 27 600]

это лишь твое мнение, на которое мне чихнуть даже западло! :P

Ну... вообще то мы знаем из за чего ты боишься чихать...

А так да... это мое мнение...

[Dobermann 516]

Хорошь сориться, мужики!

Я конечно извиняюсь, но это похоже на какие-то сказки старого бабая. Со всей ответственностью заявляю, что такого на самом деле не было.

Ну значит я бабай, да и спорить не буду, ибо я лучше знаю, т.к. у меня как раз тот самый Опель :P

Хватить обсуждать Ласетти автомат, если не ездили..

Если вы обратите внимания, то выше как раз было написано, что я на ней ездил

гружённым на D наверное будет пыхтеть и напрягаться но это уже проблема малолитражного двигла

Ну наконец то, Макси сам выдал это. Я ж об этом и говорил с самого начала, что двиг слабый, а вы все решили, что я против АКПП

[maxxxi 14 744]

Ну наконец то, Макси сам выдал это. Я ж об этом и говорил с самого начала, что двиг слабый, а вы все решили, что я против АКПП

Дык двигл и на механике будет пыхтеть в горку. :wacko:

[Dobermann 516]

Дык двигл и на механике будет пыхтеть в горку. :wacko:

Чё ет? Макси, пойми одно, что автомат жрёт очень много энергии/мощи сам по себе, на гидромуфту, на прокачку масла и т.д., поэтому на западе не ставят автомат на слабый двиг. Там если ставят автомат, то и двиг ставят мощнее, имеено для потери мощности на автомат.

ЗЫ..У тебя же что то там мощное, двухлитровое, не?? Так зачем тогда споришь за малолитражки?

[aziz1967 36]

катался на матиз 0,8 литров , автомат,. всегда боялся включить кондиционер на перекрестке, не тянул,

[Renegade 1 300]

Ну значит я бабай, да и спорить не буду, ибо я лучше знаю, т.к. у меня как раз тот самый Опель :P

Можно поподробнее - что за Опель, что за двигатель и т.д. В любом случае как вы писали "один коробас" (т.е. кузов) для вариантов движков 4,5 (американец), 2,4 и 1,7 представить даже сложно.

 

...автомат жрёт очень много энергии/мощи сам по себе, на гидромуфту, на прокачку масла и т.д., поэтому на западе не ставят автомат на слабый двиг.

Автомат в наше время не обязательно должен быть гидротрансформаторным, сейчас все больше и больше ставят CVT (вариатор), в таком автомате практически отсутствуют потери энергии.

 

И потом, что такое "слабый двигатель"?

[Storm 31 009]

Знаю один Опель, двиг которого был взят от какого-то америкоса (шевроле или ещё чего), двиг был 4,5л. В опеле его урезали до 2,5л. А затем в Деу, до 1,7л. а вот коробас при этом оставался прежним.

А можно в студию всю генеалогическую ветку, а? Как-то не верится особо в такие истории, если от блока не отпилили половину тока ...

 

Я на таком очень бодренько на автомате катался.

Блин ... 140 на 3.5 ... карошо, не то что гамнопром ....

[spy_cam 27 600]

сейчас все больше и больше ставят CVT (вариатор), в таком автомате практически отсутствуют потери энергии.

Кто... где ставят...?