АКПП vs МКПП

[Ртуть 2 564]

педалек три, а ножек две

В нашем случае всё уравновешено, 2 на 2 А так бы еще руку одну, чтобы бибикать можно было, не убирая руку с руля

[Samigo 8 035]

Сигнал на руле. Держите одну руку там.

[Муха 2 878]

Сигнал на руле. Держите одну руку там.

Хотя бы одну

[Serega_uz 5 078]

Хотя бы одну

кстати - один раз на мойке- реально видел парня на лачетти с акпп и он с одной рукой, и очень не плохо справляется, парковался и выезжал очень бодренько, молодец!

[Муха 2 878]

кстати - один раз на мойке- реально видел парня на лачетти с акпп и он с одной рукой, и очень не плохо справляется, парковался и выезжал очень бодренько, молодец!

Ну а чего там, собственно сложного-то, особливо на АКПП?

[a_12384 635]

Если так подумать, что педалей два, и ноги тоже. Почему бы нет?

Не надо переставлять ноги. Делайте как Вам удобно.

Моя мл. дочка тоже училась таким способом и она лучше чем некоторые управляет.

Я например, пока не могу левой ногой нажать (проблемы с ногой). По этому управляю как на механике, одной ногой.

Как поправлюсь, научусь и левую тоже использовать.

 

это абсолютно не правильно. использовать левую ногу. когда педали две категорически нельзя. и дочку тоже советую переучить. потому что чем дольше она так катается тем тяжелее будет учиться ПРАВИЛЬНО управлять.

[Serega_uz 5 078]

Ну а чего там, собственно сложного-то, особливо на АКПП?

ты с одной рукой жить попробуй, хотя бы недельку, потом скажешь, что и как

[BILLY_BONE 6 126]

реально видел парня на лачетти с акпп и он с одной рукой

у меня сосед на лаче акпп с одной ногой ездит... как раз правая присутствует...

[Zeppelino 55]

Мне АКПП напоминает как в детстве электромобили в Лунапарке. Сел, нажал на педаль и ... опа ганнам стайл.

Не к лицу джигитам лишний комфорт. Они сами должны знать - на что и когда нужно переключать, а не доверяться какому то автомату. Ну хотя бы до тех пор пока автомат думать будет быстрее и лучше самого джигита.

ЗЫ Индивиды с ветром в голове не счет. Они и на ногах то не уверенно держутся, то и дело опираясь на родителей.

ЗЫЗЫ А вообще... лет так через 50 и сами МКПП исчезнут, возможно вместе с ДВС. И придут на их смену электромобили и начнется повсюду Лунапарк.

[trew 16 055]

Не к лицу джигитам лишний комфорт

Ага, и ездить надо на ишаках..в лучшем случае на допотопных автомобилях..

Зачем из авто делать культ личности?

[Zeppelino 55]

Ага, и ездить надо на ишаках..в лучшем случае на допотопных автомобилях..

Зачем из авто делать культ личности?

Ну это в зависимости от предпочтений. Если кому то нравится на ишаке, то зачем лишать его удовольствия.

Культ это когда очевидно превосходство (или так кажется, но во всяком случае - преклонение и почитание), а так... мне нравится, что пока я управляю авто, а не оно мною.

Edited 30.09.2013 06:44 by Zeppelino

[a_12384 635]

Культ это когда очевидно превосходство (или так кажется, но во всяком случае - преклонение и почитание), а так... мне нравится, что пока я управляю авто, а не оно мною.

если едешь на машине с акпп- это совсем не значит. что она управляет тобой. наоборот у тебя больше времени и возможности управлять машиной. а не смотреть слушать тахометр и искать втыкать ручку. ну и ноги не запутаются)

[Ladyavto 2 010]

 

мне нравится, что пока я управляю авто, а не оно мною.

Я тоже предпочитаю механику, хотя и на автомате спокойно езжу. Конечно, если механика в будущем станет раритетом, придется пересесть на автомат

[Zeppelino 55]

если едешь на машине с акпп- это совсем не значит. что она управляет тобой. наоборот у тебя больше времени и возможности управлять машиной. а не смотреть слушать тахометр и искать втыкать ручку. ну и ноги не запутаются)

Полное управление это не только уметь тормозить и крутить баранку, но еще умело применить необходимую тягу там где требуется. К примеру на заходе и выходе из крутого поворота или тормозить, не нажимая на тормоза или скажем резко ускориться,залезая в карман, и тем самым, избегая препятствий как по встречному так и в попутном направлении. Ведь автомату не подскажешь, что нужно с 5 переключаться именно на 2-ю, а не на какую получится.

ЗЫ А про ситуации на гололеде... можно и не вспоминать. Все от конкретной ситуации, причем она же сама диктует - то ли 1,2,3,4 или же заднюю врубать.

Edited 30.09.2013 07:15 by Zeppelino

[BILLY_BONE 6 126]

да пацаны че спорить... уже полмира (если не больше) на автомате катаецца и ниче... даже на ламбу и феррари автоматы ставят... вейрон само собой... просто не нужно ща сравнивать автоматы, которые у нас ставят на ГМ с теми, которые стоят на суперкарах... современный автомат он совсем другой...

[trew 16 055]

да пацаны че спорить...

Да мы и не спорим..Тут Шумахеры навязывают свое мнение.. Автомат видевшие по телику..

А какие мастерские описания про нажимания двумя ногами или пяткой.. Удивляюсь, как остальные одной ногой справляются? Наверное реакция супер!

[spy_cam 27 537]

Удивляюсь, как остальные одной ногой справляются? Наверное реакция супер!

Это [CENSORED]... меня с 5-й на 2-ю прикололо...

Интересно... практик: а с пятой заднюю врубить слабо...?

 

Edited 30.09.2013 07:35 by spy_cam

[maxxxi 14 714]

ЗЫ А про ситуации на гололеде... можно и не вспоминать.

Ога..Вы для начала покатайтесь на АКПП в гололёд или хотя бы почитайте про него в тырнете, драгрейсер Вы наш.

[Samigo 8 035]

это абсолютно не правильно. использовать левую ногу. когда педали две категорически нельзя. и дочку тоже советую переучить. потому что чем дольше она так катается тем тяжелее будет учиться ПРАВИЛЬНО управлять.

Правильно - это с тремя педалями?

Я так не думаю.

[Zeppelino 55]

Ога..Вы для начала покатайтесь на АКПП в гололёд или хотя бы почитайте про него в тырнете, драгрейсер Вы наш.

Уже накатался. На Эпике родственника по бетонке с колеи слетели чуть не обделались все. Заднее колесо все еще там, а передние вместо того чтобы придавать тягу, дабы вернуться на место, по предательски приспосабливались к условиям скольжения, а машину то разворачивало потихоньку. :wacko: Была бы механика, не заморачиваясь врубил бы вторую и в сторону противоположную заносу.

[BILLY_BONE 6 126]

Уже накатался.

[spy_cam 27 537]

Была бы механика, не заморачиваясь врубил бы вторую и в сторону противоположную заносу.

Ога... предварительно нажав (II) а потом (play)...

Edited 30.09.2013 08:38 by spy_cam

[des 25 402]

а не смотреть слушать тахометр и искать втыкать ручку. ну и ноги не запутаются)

Это жесть

[Zeppelino 55]

А в чем отмазки то? Предъявить авто с АКПП, так его нет и не будет, поскольку изначально предпочитаю МКПП.

Если же дело в АКПП... если бы оно было настолько хорошим, так ими бы всю производственную программу всех автозаводов заполнили бы. Это ведь намного прибыльнее продавать и обслуживать чем старушку МКПП. Не так ли?

А так, предпочтения в отдельных странах мира типа США или Японии. Им простительно, их головы забиты более глобальными проблемами, чем обычные для нас маневры на пока еще не совсем гладкой и прямой дороге.

[Tankist 5 636]

А так, предпочтения в отдельных странах мира типа США или Японии. Им простительно, их головы забиты более глобальными проблемами

 

а не кажется что это нам не простительно ездить на 80 бензе и считать что МКПП лучше АКПП