drugokavto

Lacetti и её эксплуатация

Перечень проблем новой "Lacetti"    88 members have voted

  1. 1. Перечень проблем новой "Lacetti"

    • Замена чашек.
      82
    • Дребезг коробки.
      41
    • Проблемы с люком.
      22
    • Скрипы от непроваренных деталей кузова.
      73
    • Рекомендуете заменить амортизаторы.
      85
    • Другие (указаны в ваших постах)
      25
    • Рекомендуете заменить покрышки.
      101
    • Проблем не было.
      113
  2. 2. Прошивали ли вы ЭБУ "Lacetti"

    • Да, доволен .
      60
    • Да, но остался недоволен.
      20
    • Нет разницы.
      12
    • Нет, не прошивал.
      130
    • Нет не прошивал и не считаю необходимым менять заводские настройки.
      87

Please sign in or register to vote in this poll.

31 086 posts in this topic

38 минут назад, Sergey_ka сказал:

уже менять? 6 лет авто.

меняй, и желательно само авто :D

шучу, если сильно не трясет, то можно ездить, если финансы не давят то поменяй. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Sergey_ka сказал:

что значит четко?

в холода например, рычаг становится ощутимо труднее передвигать, к тому же передачи втыкаются медленно, а если делать дополнительное усилие, то с хрустом. на новом масле даже в холода передачи втыкаются как на горячую, без задержек. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 minutes ago, ShPioN said:

в холода например, рычаг становится ощутимо труднее передвигать, к тому же передачи втыкаются медленно, а если делать дополнительное усилие, то с хрустом. на новом масле даже в холода передачи втыкаются как на горячую, без задержек. 

прокладку тоже сразу меняли?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, ShPioN сказал:

у меня также было после замены масла на Dexron :) до сих пор все четко включается, даже в холод.

помнится давно давно, когда Шишкин писал что желательно масло в механике менять чтобы мягче  переключения передач были - то его так тут тролили, а окаца прав был 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Sergey_ka сказал:

прокладку тоже сразу меняли?

нет, не менял. не течет. 

1 минуту назад, Serega_uz сказал:

когда Шишкин писал что желательно масло в механике менять чтобы мягче  переключения передач были - то его так тут тролили

да, но оказывается не обязательно Motul заливать, а можно какой-то Арал залить, причем от АКПП. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, ShPioN сказал:

не обязательно Motul заливать, а можно какой-то Арал залить, причем от АКПП

да не обязательно именно Мотюль, но вопрос был по другому, многие твердили что не надо ваще ничего менять, ну да ладно, вопрос в прошлом. 

просто он действительно очень активно продвигал свой Мотюль вот и разозлил всех. а по сути он то прав был 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Serega_uz сказал:

 по сути он то прав был 

Что продвигал Мотюль?))

Живой он? Сегодня вспоминал ласковым словом...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, T3571 сказал:

Что продвигал Мотюль?))

нет, что менять надо масло

1 минуту назад, T3571 сказал:

Живой он?

конечно жив и работает и весьма успешно - теперь у него Якко 

2 минуты назад, T3571 сказал:

Сегодня вспоминал ласковым словом

а что так?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Serega_uz сказал:

нет, что менять надо масло

Вроде это элементарно...если коробка реагирует на изменение температуры окружающей среды...значит залитое масло какаха. 

А у него работа такая...правдами и неправдами окучивать народ...

7 минут назад, Serega_uz сказал:

 

а что так?

Пара спреев закончилась, у него купленных...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, T3571 сказал:

Пара спреев закончилась, у него купленных...

так заедь и купи 

7 минут назад, T3571 сказал:

А у него работа такая...правдами и неправдами окучивать народ...

и не только у него - у всех продаванов такая задача. это их хлеб 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
36 minutes ago, T3571 said:

Сегодня вспоминал ласковым словом...

а что так? планировал к нему на замену масла в коробках, что нравится это то что у него есть инструменты)). но мастера лево-право путают, следить нужно

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
45 минут назад, Sergey_ka сказал:

но мастера лево-право путают, следить нужно

чот не замечал такого - вроде всегда нормально было, а мелкие косяки есть у всех. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
54 минуты назад, Sergey_ka сказал:

а что так? планировал к нему на замену масла в коробках, что нравится это то что у него есть инструменты)). но мастера лево-право путают, следить нужно

Все хорошо. Вы меня не слушайте...вон, лучше Серёгу.уз...

Лево-право:):))

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Serega_uz сказал:

многие твердили что не надо ваще ничего менять, ну да ладно, вопрос в прошлом. 

Я и сейчас скажу. что ничего менять не надо вообще.

До 200 тысяч точно.

Просто у меня было масло, бесхозное, новое.

И так 5 лет простояло, уж лучше пустьв  коробке ездит, чем стоит в банках и потом выкину.

Не, я неправильно мыслю ?

Продавать - никто не купит, кроме хороших знакомых, а у них в 90% - АКПП :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, Storm сказал:

Не, я неправильно мыслю ?

скажем так- ты мыслишь по своему- это твоя точка зрения, а совпадает она с мнением других или нет - это не важно, ни тебе ни тем с кем не совпадает. 

главное тебя устраивает и отлично. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Serega_uz said:

чот не замечал такого - вроде всегда нормально было, а мелкие косяки есть у всех. 

заметил когда они левую стойку стабилизатора начали прикручивать на правую сторону.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Sergey_ka сказал:

заметил когда они левую стойку стабилизатора начали прикручивать на правую сторону.

а кто делал? имя мастера не помнишь?

ну я ж сказал что бывают косяки у всех. 

в общем то сервис как сервис чем то лучше чем то хуже других.

есть свои + и - 

я не агитирую именно за него, что то делаю у них, что то у других мастеров 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 hours ago, ShPioN said:

у меня также было после замены масла на Dexron :) до сих пор все четко включается, даже в холод.

Значит все таки стоит менять масло в Механике? Авто 2012 года, пробег 46,000 - когда холодно, заметно сложно переключать передачи или иногда с хрустом. Мастера говорили что заводское масло можно вообще не менять...что весьма странно:)

 

или на моём пробеге это норма?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, azizyankee сказал:

или на моём пробеге это норма?

на работе служебная Нексия 3 механика, брали новую с салона, практически с самого начала передачи немного хреновенько переключались, решили на первом ТО посмотреть если что сменить масло - стали сливать- масло черное, и это при пробеге всего 2 тыс км, залили новое- все стало четко 

возможно у нас такой глюк, но скорее всего с завода масло в коробке далеко не айс. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
56 minutes ago, azizyankee said:

Значит все таки стоит менять масло в Механике? Авто 2012 года, пробег 46,000 - когда холодно, заметно сложно переключать передачи или иногда с хрустом. Мастера говорили что заводское масло можно вообще не менять...что весьма странно:)

Конечно стОит. Залейте нормальную синтетику 75w90 GL-4. Тем более, что там уйдет макс. 2 литра. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 hours ago, Sergey_ka said:

Сейчас на холостых вибрации сильной нет но есть гул в салоне, это тоже подушки двигла уже менять? 6 лет авто.

Похоже на нее. Меняй правую.

У меня сейчас на ручке КПП мелкая вибрация, когда на 4-ой еду. Я когда подушки менял, сказали нижнюю трогать не надо, мол, она "бессмертная". В чем еще может быть причина?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Имеется проблемка. На фото видно что одна из колодок в ноль, а на остальных ещё бы ездить и ездить. Суппорт двигается свободно, пальцы не прикипевшие т.к. раз в год их смазываю... Может кто сталкивался с такой проблемой? На фото колодки попарно, правая пара и левая. Пробег колодок около 64.000км. До них была та же проблема и с колодкой на той же стороне только тогда были прикипевшие пальцы, после того как мне смазали их литолом в одном очень знаменитом сервисе(!), и суппорт не двигался и колодка сточилась на перекос фото к сожалению нет. А сейчас вот...

P/S Хотя если присмотреться, то на второй паре тоже одна из колодок стёрлась больше. И больше стираются именно колодки которые с наружней стороны. С передними колодками такой проблемы нет.

photo-2018-11-09-21-32-13.jpg

Edited by Anatoliy75
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Anatoliy75 сказал:

 т.к. раз в год их смазываю... 

Значит этого недостаточно. Попробуйте смазывать три раза в год.

 

-1

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, T3571 сказал:

Значит этого недостаточно. Попробуйте смазывать три раза в год.

 

Есть проще вариант - через раз менять одну колодку...!:rolleyes:

Edited by spy_cam
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 hours ago, ShPioN said:

даже в холода передачи втыкаются как на горячую, без задержек. 

у меня с завода коробка так ведёт себя...масло родное.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.